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中古車販売業者様より、「エンジンがかかんない！修理よろしく～！！」というご連絡をいただきました。車両はトヨタクラウンエステート（JZS171・D4エンジン）事前に「IGON時、エンジンチェックランプは点灯しますか？」と確認したところ、点灯していないとのこと。簡単な点検方法をお伝えしましたが、「できればそちらで点検してほしい」とのことで、レッカーにてご入庫となりました。入庫後の状態確認まずは現車確認。IGON→エンジンチェックランプは点灯しないスキャンツールでマ
〇トヨタアクアDAA-NHP10H平成29年60000km４月に買い替えをされ、右後部（ステップとクオーター）接触の状況確認で初対面した車両です。最近、速度に応じてうなり音がするとの事で再度ご来店。接触の右では無く、左のリヤハブベアリングからの音でした。アクアでは定番のトラブルだそうです。ハブが錆び付き、バックプレートから外すのに手間でした。ブレーキラインやサイドワイヤーは固定を外すと自由が効きます。純正が高価なので、優良社外品を使用しました。ネットには激安品が有る
アルファードのオルタネーター交換です。今回はかなり大変でした。V型エンジンのオルタはせまくいろいろ外さなければ取り出せませんでした😓まずはバッテリーのマイナスを外します。オルタは運転席前側にありますので、バンパーと右のヘッドライトを外します。ラジエーター前側にコネクタがありますので外し忘れないよう注意です！次にベルトを外し、オルタのコネクタと端子のナットを外します。オルタについてるハーネスの取付ボルトと横から出すのでハーネスを取り外します。そしたらロアホースを外し、サーモスタットに繋がるパ
自動車のドアガラスに使われているＡＧＣのスーパーＵＶカットガラスは紫外線を99％以上カットする高性能なガラスだ。しかし！車の保管状態にもよるが、8年前後で内側のコーティングが劣化して曇り始める。初期段階ではガラスに細かなラメが入ったかのようにキラキラと光るようになる。それが段々とすりガラスのように曇ってきて、室内側の面を指で擦ると白い粉が付くようになる。こうなると視界が悪くなり危険だ。トヨタは保証延長という対応をとってくれて、新車登録から9年間は無料で修理して
○トヨタヴォクシーDBA-ZRR70W平成20年193000km先日「甘い臭いがするのでボンネット開けたらクーラントダダ漏れです」とのご連絡。近々で予定が有るとの事で、緊急性の有無を遠隔確認です。サブタンクは空でラジエータには500ml入ったそうです。路面への滴下は無いとのご様子。キャップから噴いている感じとの事で、一旦清掃して冷却水を満たしてもらいました。スローリークで有れば多少の走行ではダメージを受ける事は無いと判断です。発見時お客様画像お預かりを予定して、100k
追記型編でしたが、一旦完パケとさせて頂きます。○ロータスエリーゼ型式不明18K平成9年43000km昨年末、ご購入から直で点検にいらっしゃった車両ですが、『ロータスエリーゼS1とは・・・編（＾＾』○ロータスエリーゼ型式不明18K平成9年40700km画像作業場内（緑）国産新車（特別仕様車）のご購入を考えていらしたそうですが、昨今の新車高騰で費…ameblo.jp年始にクラッチ抜けで作業させて頂きました。『ロータスエリーゼS1走行中振動＆クラッチ抜け編（＾＾
昨日で１３日連続ブログ投稿を行って来ましたが、急遽１件追加致します。今回のご依頼はアルトFにワークスのサスペンションキット取付けに成ります。○スズキアルトFDBA-HA36S平成27年20868kmフロントショックアブソーバのシャフトがワークスの方が太いとの事で、必要部品を準備されお持ち込みと成りました。ショックとスプリングは中古品です。丁度廃棄のホイールセットが有ったので、１G締めも考慮して後輪を着陸。荷室の内張りを外して上部を外します。アッパーブッシュは再使
スタッフの瀬川です。今週は78プラドの足回りの異音点検です。点検の結果はマニュアルハブがの切り替えが上手く出来てなく、異音が発生していました。今回は左右共に交換になります。左右ともにバラしていきます。今回はこのマニュアルハブの動きが悪く、中途半端な状態でロックしていました。必要なパーツをばらしまして、中のグリス、シールを交換しまして、元に戻せば作業は完了です！交換後は異音もなくなりました。お仕事頂いてありがとうございます!
ども車屋エムオートワークスの…Ｋです・・・RG1ステップワゴンさん、運転席が開かないで入庫ですキーレスで開閉…運転席以外は、ロックとアンロックはできドアの開閉はできます…運転席内側からロック解除しレバーを引くも開かず…開かないと車検も通りませんキーシリンダーに鍵を回すもロックの方は回るが、アンロックの方には回らない…キーレスボタンで開閉押すと、運転席アクチュエーター、カチャカチャはいいますが、アンロックされない開きません何しても…このRG1ステップワゴンさんはアクチュエ
〇トヨタハイエースGF-RZH101G平成12年197000km1月継続時に指摘させて頂いたリヤショック右のオイル漏れ。『旧車の問題点100系ハイエース継続編（＾＾』〇トヨタハイエースGF-RZH101G平成12年196000km当方へは平成27年170000km時にステアリングの異音で入庫されてからのお付き合いと…ameblo.jpTEMSのショックは高価で絶版の状況でしたので、カヤバのショックに交換と成りました。ブッシュ前交換で形状違いのワッシャーを注文。荷室の
〇ルノーカングーGH-KCK4M平成18年172000km４月に２ヶ月前車検を取得して9月末。ナビにバッテリー低下が表示され、ベルトから異音が発しているとのご連絡。当方の預かり車両がパンパンで代車無しでしたので、部品の確認から初めていたのですが、状況も悪化して緊急入庫と成りました。この時期のカングーは実際車両に搭載されている部品番号の確認が必要で、車体番号から明確な部品がわからないと言う事態。ディーラーからも7701477694だろうと言う回答。他作業の合間に部品番号を探
フィットのオルタネーター交換の記録です！見えているのに狭くて作業がしにくいです、、バッテリーのマイナスを外して作業に入ります！EGRの下にあるため、邪魔なものは外していきましょう！EGRは外すとガスケットが再利用不可なので部品を用意しておいて下さい👌次はベルトを外すため、アジャスタボルトを緩めますベルトはかかり方を覚えておきましょう☺️そしたらコネクタと端子のナットを外します。ここまできたらあとは取付ボルト2本を外したら、取り出せます！！そのままでなかなか抜けてこなかったため少し
緊急対応案件です。当方の作業には「何でその部品、新品にしないの？」とか「中古何て大丈夫かよ！」と思われる方も少なくないと思いますが、当然新品必修もしくは予算や不安払拭で良ければ使います。しかし、中古で良い処置など検証と吟味でお客様のご理解を頂いて作業しております。ダメでしたから新品に交換しました！何てブログ、書いても参考には成らないと思い、そのような案件は書かないようにしてますm(__)m〇スズキワゴンＲDBA-MH34S平成25年65000km8月に接触事故で初入
おはようございます古川です。雨ばかりの毎日がやっと落ち着いてきましたね。世間では今週末から連休みたいなのでレジャー等で屋外で過ごす事もできそうで良かったですね！マイカーでのお出かけ前の点検やはたまた各イベント等に向けてのカスタムのご相談等。心よりお待ちいたしております。さて天気も回復してきた今週させていただいた作業はリアゲートやバンパーの修理に前廻りの修理等もさせてもらっていました。バンパー修理のお車の作業前写真になります
〇ニッサンキューブUA-BZ11平成16年56700km4月に車検を継続して・・・54800km9月に飛び石でフロントガラス交換。その時発覚したビス踏みパンク。１０月早朝（朝４時台）さいたま市から羽田空港に向かおうと、２km弱走行した所、オーバーヒート警告灯が点灯。戻る時間もなく空港まで走行されて入電。旅行先から戻られて夜間に一般道で冷ましながら戻る途中でエンジンチェック点灯。ヒートランプ点灯時でもアッパーホースが触れられる温度だったらしく、もみもみしたら温水が流れて来
こんにちは、小澤です。梅雨真っ只中という事で雨が続いたり台風の影響が出ていますね。みなさんもお気をつけくださいね！さてさて、そんな時期こその今回はアルピーヌA110のエアコン修理です。しかも今回はその中でも結構大掛かりな作業になるエバポレータの修理作業になります…ご覧の通りほとんど内装が無くなるまで分解しての作業となります。中々大変な作業ですががんばります！オーナー様お待たせして申し訳ありません。
長年乗りなれていた左ハンドル車が限界を迎え、価格や車格を考慮してご紹介させて頂いた車両です。来年６月車検ですが、乗り出し点検整備を行って行きます。〇スズキワゴンRスティングレーDBA-MH34S平成25年77900kmこのグレードの難点、ステアリングの表皮剥がれです。状態の良い中古待ちをするため、一時別グレードの物にしておきましょう。５万キロ超えていれば、ミッションのフルードは交換必修です。ストレーナーとフィルターも交換します。ターンロックのコネクターや電磁オイルポ
13本立て続けにブログアップしてきましたが、今回ので連続投稿完了です。今回の案件は、急がねば成らない作業でしたが、長男の車でしたのでお客様最優先と成り、押しに押して車検切れ仮ナンバーです（＾＾；A〇スズキKeiABA-HN22S平成20年149000km長男が「友達の引っ越し手伝うので軽バン貸して欲しい」との事で置いて行ったタイミングで水漏れ発見。車検も・・・すぐ漏れ箇所を確認すると・・・とんでもない所から漏れてます。（ターボ取外し済み）２年前にエンジン組んでから
こんばんは！スタッフの武田です！今回のお仕事はポルシェのケイマンSで、ウォーターポンプとサーモスタットと外ベルト交換です。写真が少なくてすみません！ポルシェはエア抜きにとても時間がかかるので、ゆっくり確実にエア抜きしてお返しします！お仕事いただきありがとうございました😊
ゴールデンウイークも終わってしまいましたね。皆様は何処か観光など行かれましたか。僕は何処へも行きませんでしたね。金ねンだは今回入院してきた患者さんはアルトRS走行中ドライブに入らなかったという事例他社修理工場で色々やって直らなかった（その後某Dで点検を行ったが原因特定出来なかったらしい）様で、2次レッカーで搬入丁度私が網膜剥離で入院してしまった故違う工場さんに依頼されたみたいです。↑ラフなナンバー隠しw少し見てみましょう。ドライブとバックに入らない故障コードあり。
メルセデスR170のバリオルーフ油圧シリンダー交換は、今回で５台目と成りました。初回はお客様の紹介から作業させて頂いた案件でしたが、２台目からはブログよりお問い合わせで作業させて頂いております。Dさんでは５本のシリンダー交換で60渋沢との高額で、しかも漏れやすい純正新品。当方では、国内の油圧シリンダー専門業者さんが、部品の素材から見直した特注部品でリビルトされている物を使用しておりますので、長持ちかつ安価で済みます。コレクション的要素の車両で、年間何回も開け閉めしない物に、高
今年の夏は雨続き＆降りが強い時が多く、ブレーキローターが錆びがちで、鳴きを発してしまう車両が多めです。○クラウンアスリートGRS204平成21年157000km幾度かスポット作業でご依頼頂いている車両ですが、初の継続検査入庫です。簡易ですがスロットル清掃＆リセット。当方、診断機でリセットを行いますが、ヒューズを抜いて行う事も可能です。多くの車両がバッテリーの端子を外すとか、EFIとETCヒューズを１分以上抜くとリセット可能です。※日産車は診断機が無いと、～25
今回はレクサスGSのオルタネーター交換です。レクサスはエンジンルームを開くとカバーでほとんど覆われていますので、まずカバーを外していきます。カバーを外したら、バッテリーのマイナス端子を外して、冷却水のリザーバタンクをずらします。リザーバタンクの下側にオルタネーターが見えてきます。ベルトをテンショナーを緩めて取り外します。ここが最難関です。オルタネーターの後ろ側にステイのナットがついています。ほぼ目視で確認するのはできず、手の感覚で取り外しました。ナットを落としたり舐めないよう気をつけてく
今回のお客様は、２年前にご子息の練習用としてご購入された、セカンド？サード？カーです。中古新規購入から２年経過にて、ディーラーで車検見積もりに行かれた所、気に成っていらしたミッションオイル漏れとラックブーツ破れを指摘されたそうです。駐車環境も有り、オイル漏れを治して欲しいと話すも、拭き取って車検を通す処置を提示されたそうです。１速も入り辛い状況も有り、当方のブログからお問い合わせを頂き、遠方ですがご依頼と成りましたm(__)m〇ダイハツムーヴカスタムRリミテッド５速
こんにちは！ご訪問ありがとうございます簡単な自己紹介は→コチラ今日はManhattanBeachのサンセットの画像とともに、車と保険のはなしですPCH（PacificCoastHighway）は、本当に交通量が多い。東京・神奈川でいうと246や尻手黒川を高速にしたみたいな感じでしょうか。（ローカルですみません）いつも事故に巻き込まれないように、、、って細心の注意を払いながら運転しています。なのに今回、後ろからぶつけられました。
どーも！スタッフの武田です！今回のお仕事はスバルXV左右リアハブベアリングの異音で交換していきます！古いベアリングを取り外し新品に交換します！こちらの4つのボルトは65Nmで締め付けます！！最後に新品のセンターボルトに交換します！こちらのセンターボルトは190Nmを締めて付けて最後にかしめて作業完了です！お仕事いただきありがとうございました😊
こんにちは！RIP内装部門「K-FIVE（ケイファイブ）」の黒瀬です。今回は、ホンダグレイスへのシートベンチレーション（送風機能）の取り付け作業をご依頼いただきましたのでご紹介いたします。夏のドライブを快適にする人気機能ですが、今回はトヨタ純正のベンチレーション用ファンとハーネスを流用し、社外のコントロールユニットを組み合わせて駆動させる仕様で施工しました。施工のポイントと仕上がり1.シート表皮の加工について本革など風を通しにくい素材の場合はパンチングレザー等への部分張替えが
どうも！モータースです。先週土曜日に埼玉から5型MR2が入庫。数年前にエンジンを降ろしていろいろ整備をしているのでオイル滲み一つない良い状態です。この車両の以前エンジンを降ろした時の記事はこちら↓SW20５型MR2ターボエンジンオイル漏れ修理|自動車修理屋の日記SW20MR2ディストリビューターからオイル漏れ|自動車修理屋の日記ディスクローターとパッドはディクセルに交換。
