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アウディA4ウォーターポンプから冷却水ダダ漏れです...（それは大した話じゃないですｲﾂｶﾓﾚﾏｽｶﾗ）ちょっと？かなり分かり辛い⁇写真なのですがあの辺がウォーターポンプ一式となっております⬆︎こんなの因みにプラッチックのケースが割れて水漏れと言うパターンがとても多いみたいでしてアルミボディの対策品となっております社外ですが🛵が持って来てくれましたのでINAの正規品ですアルミボディ対策品と言うのに何故か純正より安い
もう点いちゃってるけど点いちゃってないと思って下さい‼︎最初のイメージ写真撮るの忘れちゃった最近のベンツってヘッドライト交換しても診断機でコーディングしないとピクリともしないんですｿﾝﾅｰｰｰ（残念ながらただ取り換えただけですと絶対に点灯しません...）そんな〜と思ってしまう様な話ですがある程度以上の診断機持っていれば大丈夫です✨リーダーはAUTELのウルトラと言う機種使ってますので（70万ちょっと位⁇）その1個下のグレー
ども車屋エムオートワークスの…Ｋです・・・RG1ステップワゴンさん、運転席が開かないで入庫ですキーレスで開閉…運転席以外は、ロックとアンロックはできドアの開閉はできます…運転席内側からロック解除しレバーを引くも開かず…開かないと車検も通りませんキーシリンダーに鍵を回すもロックの方は回るが、アンロックの方には回らない…キーレスボタンで開閉押すと、運転席アクチュエーター、カチャカチャはいいますが、アンロックされない開きません何しても…このRG1ステップワゴンさんはアクチュエ
○トヨタヴォクシーDBA-ZRR70W平成20年193000km先日「甘い臭いがするのでボンネット開けたらクーラントダダ漏れです」とのご連絡。近々で予定が有るとの事で、緊急性の有無を遠隔確認です。サブタンクは空でラジエータには500ml入ったそうです。路面への滴下は無いとのご様子。キャップから噴いている感じとの事で、一旦清掃して冷却水を満たしてもらいました。スローリークで有れば多少の走行ではダメージを受ける事は無いと判断です。発見時お客様画像お預かりを予定して、100k
2003DodgeRamvan・ラムバントレーラー、ヒッチメンバーの配線ソケットの取り付け。付けろと言われて付けるだけなら誰でも出来る。自分が付けるなら自分の性分を全面に織り込んで取付したい。持ち込まれたヒッチカプラーには、ステーが付いていないので現車の収まりを考えながら作る事にした。カプラーの形を型取りして一枚の鉄板から切り出して磨き上げて防錆すれば出来上がりだ。配線も接触不良など起こさないようにハンダ付けする。良い技術に良い顧客、末永く共に歩みたい。依頼
ども車屋エムオートワークスの…Ｋです・・・E52系エルグランドさん、エンジン始動出来ないとレッカー搬送されてきましたバッテリーが完全に上がって、セルも廻らない、ONにしても何も点灯しません…バッテリーマークが点灯したとか大体検討はつきますが、他のいらないバッテリーを取り付けエンジン始動し電圧を測ると11Vちょいしかありませんオルタネーター死亡ですねリビルトオルタネーター手配しました取り外しにかかりますやりにくいったらありゃしません…知恵の輪知恵の輪でやっとこ摘出部品待ちです
〇いすゞエルフPB-NKR81A平成18年152000km去年から冷却水が減るとの事でしたが、一向に見せに来てもらえず・・・ようやくいらした時に圧を掛けるとアッパータンクに亀裂が・・・すぐにラジエターを手配したのですが、翌日高速走行をされてしまいレッカー入庫。店舗前には侵入が無理と判断して、最寄りの２車線道路で待ち合わせ。部品は早々に届いておりました。純正だと￥406,000するらしい・・・即着手ですが、初めての作業の為手探りです。結局、ファンを外して引
どーも！スタッフの武田です！今回のお仕事はスバルXV左右リアハブベアリングの異音で交換していきます！古いベアリングを取り外し新品に交換します！こちらの4つのボルトは65Nmで締め付けます！！最後に新品のセンターボルトに交換します！こちらのセンターボルトは190Nmを締めて付けて最後にかしめて作業完了です！お仕事いただきありがとうございました😊
〇トヨタハイエースGF-RZH101G平成12年196000km当方へは平成27年170000km時にステアリングの異音で入庫されてからのお付き合いと成っている車両です。サンルーフからの雨漏りや、エアコン関連、オルタネーターラジエター、ホース交換など行ってまいりました。前回の車検から3000km未満ですが、指摘させて頂いた内容を含み作業を行っております。8年で15000kmだと溝は十分有ってもひび割れでNGに成ります。硬度が85とカチカチでした。新品65ご自身で購
JA11はちょっとやばい⁇って言うかちとムズイ⁇全てはこいつのせいだと思いますこのエアコンアンプ⁇（名前ACコンピューターとかにしてくれればまだ悩まないで済んだ様な気が...ACアンプってなんだ⁇ﾐﾀｲﾅ...）って言うらしいんですがこの中途半端なエアコンコンピューターの様な物のせいで難しいって言うかややこしい⁇事になってしまっております（この年代のこの手のコンピューター？はろくでもない場合が多いですょね笑）（当時として
13本立て続けにブログアップしてきましたが、今回ので連続投稿完了です。今回の案件は、急がねば成らない作業でしたが、長男の車でしたのでお客様最優先と成り、押しに押して車検切れ仮ナンバーです（＾＾；A〇スズキKeiABA-HN22S平成20年149000km長男が「友達の引っ越し手伝うので軽バン貸して欲しい」との事で置いて行ったタイミングで水漏れ発見。車検も・・・すぐ漏れ箇所を確認すると・・・とんでもない所から漏れてます。（ターボ取外し済み）２年前にエンジン組んでから
前回⬆︎写真から軽自動車の話しようとしていたのですが書いている途中で台湾ハヤシの息子が事故に逢ってしまいしかも状況最悪...無保険って外人⁉️って皆んな驚いてました...等々な事から事故と保険の話になってしまいました...皆様まだまだ分かっていらっしゃらない⁇あの原チャリ半キャップでクワエタバコしながらやたらガニ股で乗ってるオッさんの保険加入率は限りなく0に近いと思いますそんなオッさんにBMとかベンツ乗ってる時前の方にだけでも突っ
「今年は5月も過ぎたのに何だかすずしいねぇ」というような声が聞かれます。とはいえ夏が近づいてくると増えてくるのがエアコンの修理この車はハイゼットカーゴお約束のエアコンコンプレッサーカッチンカッチンと入り切りを繰り返す不具合勿論、エアコンは冷えず。たぶんアレですねダイハツ車に多く起こる不具合。他の可能性としてエキパンの詰まりや、エアコンコンプレッサー本体とマグネットクラッチ間のクリアランスが広がり、クラッチが保持出来ない症状もありますよ。一応圧力チェック高圧
作業内容報告が数ヶ月遅れましたm(__)m新人の担当さんが、高さ制限に気が付かず箱上部を接触させ雨漏りを起こしているとの事。テープを貼って幌を掛けて使っていたようですが、箱交換を避けたいので何とかして欲しいとのご依頼。〇日野デュトロ運送会社の駐車場で庫内から損傷確認。当店まで回送する間に、溜まっていた雨水が浸入。側面の変形も凄いですが、前側もかなり押されている感じです。板を外して確認ココからは処置をお願いした鈑金屋さんからの画像です。すっかり中が見えてしまう状
車検でお預かりしたS321Vハイゼットカーゴたまにチャージランプが点いてしまうという症状での修理事例となっております。まごうことなくオルタネーターの発電不良距離的にブラシ交換時期となるドンピシャな距離数サイドブレーキのベースをずらしオルタネーターの取り出せる隙間を確保。B端子（バッテリー直電源）を外すためにバッテリーマイナス端子を外しておきました。摘出プーリーの反対側カバーを外し緑のブラシホルダーをネジ2本外すと簡単に取り付いてますねブラシはかなりの摩耗2/
こんにちは、スタッフの高橋です。今回はパナメーラのフューエルリッドを交換します。パナメーラは給油口を開ける時に運転席からスイッチを押して開ける仕様になっていてモーターでロックを解除します。ガソリンを入れる時にモーターが故障して開かないと大変なので、緊急用で室内から物理的に開けるレバーがあるので安心してください。交換はフューエルリッドに穴を開けてドライバーでツメを外して交換します。表から見えないツメなので感覚で外していきます。フューエルリッドが外れれば新
汚れないオイルと言われると魔法のオイルの様に聞こえてしまうかと思いますがそんな凄いオイルが有るならそれにしたい✨残念ながら全く逆で汚れないと困ると言うお話しです今回AC修理でお預かりしたついでにEGオイルの交換も頼まれたのですが丁度5千キロ前にやったと言うステッカーが貼って有りました全ての根元はオイル交換して貰いに行った時あの抜いたオイルを見て汚れてますね〜🔧とか言われちゃうと助かった〜or間に合った〜⁇なんの安心
○ニッサンパオE-PK10MA10AT平成２年５月18万キロ超えパイクカー専門店でご購入され令和3年142000kmから当方へご依頼頂いている車両に成ります。しばらく前からオイル消費が顕著に成り、キャブ他の問題も考慮して、専門店へのお持ち込みをお勧めしておりましたが、何だかんだで着手することに成りました。絶版品や摩耗限界を考慮して、搭載中のエンジンを開けて行くのではなく、中古エンジンを購入してリフレッシュして行く方法です。しばらく探しておりました。2025.05.0
ども車屋エムオートワークスの…Ｋです・・・プリウスαさん、駆動用電池の冷却部品のメンテナンスを……と表示されるときがあると駆動用電池前のフィルターを見てみると結構ほこりが溜まってましたね清掃し様子見してもら事にご利用いただきありがとうございました車の事ならエムオートワークスへ！㈲エムオートワークス〒337-0031埼玉県さいたま市見沼区笹丸44-1ＴＥＬ:048ｰ688ｰ8263ＦＡＸ:048ｰ688ｰ9067緊急時・ほぼ？24時間電話対応携帯:080-89
こんにちは、スタッフの高橋です。今回はアウディA3にアルパイン製デジタルインナーミラーを取り付けさせていただきます。最近の市販車でも装備されているデジタルインナーミラーですが、カメラを前後につけて後付けする事も出来ます。また、ドライブレコーダーの役割もするので後方確認と一石二鳥です。さっそく取り付けていきます。フロントカメラは配線をピラーに這わすので横のパネルも外していきます。ミラー上のパネルも外して配線のスペースを確保します。リアカメラはバック
お客さんがネットで買って来た中古タイヤですが前々回⁇書きましたが右のパンク修理は正直ちょっとやばい...と言う話、殆どの人はパンクして空気が漏れなくなったら直った✨と思うまでで当たり前かと思いますがパンク修理した側の人もそこまでの人も居れば自分がパンク修理やった裏側⁇タイヤの中でどーなってるんだろう⁉︎とリーダーの様に気になって仕方がない人も中にはいらっしゃるかと思います、こんな作業で自分は凄いとか微塵も思わないのですが
またやられた...残念な話なのですがこの様な言葉しか見つかりませんですビミョ〜...😅限定ブログにするか結構悩みました先日昔から仲良いお客さんからちょっと久しぶりに連絡来ましてオイル交換して欲しいとの事そんでもって前回とある用品店でオイル交換して貰ったんだけどその時ドレンボルトが駄目になっているので次オイル交換の際に交換して貰ってください🙎♂️と言われた...との事ドレンボルトが駄目になってるﾄﾞｰｲｳｺﾄ⁉️
アルファードのオルタネーター交換です。今回はかなり大変でした。V型エンジンのオルタはせまくいろいろ外さなければ取り出せませんでした😓まずはバッテリーのマイナスを外します。オルタは運転席前側にありますので、バンパーと右のヘッドライトを外します。ラジエーター前側にコネクタがありますので外し忘れないよう注意です！次にベルトを外し、オルタのコネクタと端子のナットを外します。オルタについてるハーネスの取付ボルトと横から出すのでハーネスを取り外します。そしたらロアホースを外し、サーモスタットに繋がるパ
お客様のご友人で、以前よりブログをご観覧頂いて下さって、当店はご存じとの事でした。新車から最寄りのDさんでメンテナンスを行われていらしたようですが、ブレーキのトラブルに対して、「キャリパーピストンが絶版の為、ASSY交換です」との回答だったそうです。ブレーキは何より重要なため早期にお預かりしたかったのですが、日常使いは仕事用の車両が有るとの事で、年明けと成ってしまった案件に成ります。〇マツダMPVDBA-LY3P平成19年62700kmお預かり時にその場で点検を行った
ども車屋エムオートワークスの…Ｋです・・・30系プリウスさん、ウォーターポンプ交換しましたご利用いただきありがとうございました車の事ならエムオートワークスへ！㈲エムオートワークス〒337-0031埼玉県さいたま市見沼区笹丸44-1ＴＥＬ:048ｰ688ｰ8263ＦＡＸ:048ｰ688ｰ9067緊急時・ほぼ？24時間電話対応携帯:080-8913-9831URLhttp://www.maw.co.jpE-mail:info@maw.co.jp営業時間9:00
メルセデスR170のバリオルーフ油圧シリンダー交換は、今回で５台目と成りました。初回はお客様の紹介から作業させて頂いた案件でしたが、２台目からはブログよりお問い合わせで作業させて頂いております。Dさんでは５本のシリンダー交換で60渋沢との高額で、しかも漏れやすい純正新品。当方では、国内の油圧シリンダー専門業者さんが、部品の素材から見直した特注部品でリビルトされている物を使用しておりますので、長持ちかつ安価で済みます。コレクション的要素の車両で、年間何回も開け閉めしない物に、高
自動車整備は会社の方針を軸に、距離や経年で作業される事が大半です。車検は検査時に機能を満たしていれば合格します。その後、突然故障する物や、使用状況によって２年持たない部品も有ります。当方は車種・距離・年式で判断せず、個々の車体状況とお客様のご使用状況によって判断して作業を行っておりますので、他社との比較に違和感が生じる可能性は否めません。お客様と熟慮して実施しております。※ダメな物はダメですけどね。〇日産クリッパーGBD-U71V平成18年170000km４年前
またバッテリー異常？ピーしばらくして、またピー３か月ほど前に、KIKIをドロップオフした帰途で、どきっとする警告音と共に、ダッシュボードに点いたのが警告灯。今までに見たことがない赤く光る警告灯は、”ＡｕｘｉｌｉａｒｙＢａｔｔｅｒｙＭｕｌｆａｎｃｔｉｏｎ”という表示。こんな物騒な警告音が鳴り響く”補助バッテリーの異常”って、深刻なはずです。昨年末にバッテリー異常のアラームが出てしまい、友人にも手伝ってもらって、やっと交換したばかり、な
ブレーキローター研磨機は持ってるんだけどね最近・・・というかここ数年のご無沙汰ですピストン錆付きだから、キャリパーオーバーホールも込みキャリパーはサンドブラスト処理していつもの錆止め塗装内側外側私のオフザCAR研磨機自作元は古～～～いホイールバランサー回転部分はバランサーの元を利用低回転の三相200のギヤードモーターをベルトドライブイン
今年の４月から、２ヶ月前車検と成ったので早期の連絡をすると、免許証返納をお考えで満了までギリギリまで乗られるとの事。〇スズキアルト５速FE-HA23V平成15年62900km平成19年に当方が中古販売して18年乗って頂けました。マニュアルなのと古いので、迷わず解体で考慮しておりました。解体買取り価格から抹消手数料を引かせて頂き買取り。以前エブリィ５速を乗ってから、プリウスを数年乗って処分された知人が「何か安価な車が有ると良いんだが・・・」との事でしたので、
