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○トヨタヴォクシーDBA-ZRR70W平成20年193000km先日「甘い臭いがするのでボンネット開けたらクーラントダダ漏れです」とのご連絡。近々で予定が有るとの事で、緊急性の有無を遠隔確認です。サブタンクは空でラジエータには500ml入ったそうです。路面への滴下は無いとのご様子。キャップから噴いている感じとの事で、一旦清掃して冷却水を満たしてもらいました。スローリークで有れば多少の走行ではダメージを受ける事は無いと判断です。発見時お客様画像お預かりを予定して、100k
今年の４月から、２ヶ月前車検と成ったので早期の連絡をすると、免許証返納をお考えで満了ギリギリまで乗られるとの事。〇スズキアルト５速FE-HA23V平成15年62900km平成19年に当方が中古販売して18年乗って頂けました。マニュアルなのと古いので、迷わず解体で考慮しておりました。解体買取り価格から抹消手数料を引かせて頂き買取り。以前エブリィ５速を乗ってから、プリウスを数年乗って処分された知人が「何か安価な車が有ると良いんだが・・・」との事でしたので、一応
スタッフの瀬川です今週はアルファードの電動ファン交換です。水漏れで入庫のアルファードでしたが、水漏れ修理後確認したら電動ファンが回ってないことが確認できたので交換となりました。まずはグリルなどを外してファンを取り外します。取り外した電動ファンです。今回はファンモータ交換なので、バラして交換致します。組み付け後にクーラントを入れて動作確認です。ファンも回って作業完了です。お仕事頂いてありがとうございます！
どうも！モータースです。先週土曜日に埼玉から5型MR2が入庫。数年前にエンジンを降ろしていろいろ整備をしているのでオイル滲み一つない良い状態です。この車両の以前エンジンを降ろした時の記事はこちら↓SW20５型MR2ターボエンジンオイル漏れ修理|自動車修理屋の日記SW20MR2ディストリビューターからオイル漏れ|自動車修理屋の日記ディスクローターとパッドはディクセルに交換。
自動車のドアガラスに使われているＡＧＣのスーパーＵＶカットガラスは紫外線を99％以上カットする高性能なガラスだ。しかし！車の保管状態にもよるが、8年前後で内側のコーティングが劣化して曇り始める。初期段階ではガラスに細かなラメが入ったかのようにキラキラと光るようになる。それが段々とすりガラスのように曇ってきて、室内側の面を指で擦ると白い粉が付くようになる。こうなると視界が悪くなり危険だ。トヨタは保証延長という対応をとってくれて、新車登録から9年間は無料で修理して
〇トヨタアクアDAA-NHP10H平成29年60000km４月に買い替えをされ、右後部（ステップとクオーター）接触の状況確認で初対面した車両です。最近、速度に応じてうなり音がするとの事で再度ご来店。接触の右では無く、左のリヤハブベアリングからの音でした。アクアでは定番のトラブルだそうです。ハブが錆び付き、バックプレートから外すのに手間でした。ブレーキラインやサイドワイヤーは固定を外すと自由が効きます。純正が高価なので、優良社外品を使用しました。ネットには激安品が有る
昨日で１３日連続ブログ投稿を行って来ましたが、急遽１件追加致します。今回のご依頼はアルトFにワークスのサスペンションキット取付けに成ります。○スズキアルトFDBA-HA36S平成27年20868kmフロントショックアブソーバのシャフトがワークスの方が太いとの事で、必要部品を準備されお持ち込みと成りました。ショックとスプリングは中古品です。丁度廃棄のホイールセットが有ったので、１G締めも考慮して後輪を着陸。荷室の内張りを外して上部を外します。アッパーブッシュは再使
どーも！スタッフの武田です！今回のお仕事はスバルXV左右リアハブベアリングの異音で交換していきます！古いベアリングを取り外し新品に交換します！こちらの4つのボルトは65Nmで締め付けます！！最後に新品のセンターボルトに交換します！こちらのセンターボルトは190Nmを締めて付けて最後にかしめて作業完了です！お仕事いただきありがとうございました😊
弊社で使っている軽トラックのパワーステアリングが故障してオモステ状態になったのはいつの頃からだったか。パワステには油圧式と電動式がある。S100Pのパワステは後者で、モーターがハンドル操作の補助をしている。この車種のパワーステアリングモーターはギアボックスに付いているが、モーター単体での部品供給がない。そのため、取替はギアボックスごとのアッセンブリー交換となり、部品代だけで10万円を超える。高額すぎるし、ハンドルが重いだけで使えなくはないから、そのままにしてあった。
こんにちは！RIP内装部門「K-FIVE（ケイファイブ）」の黒瀬です。今回は、ホンダグレイスへのシートベンチレーション（送風機能）の取り付け作業をご依頼いただきましたのでご紹介いたします。夏のドライブを快適にする人気機能ですが、今回はトヨタ純正のベンチレーション用ファンとハーネスを流用し、社外のコントロールユニットを組み合わせて駆動させる仕様で施工しました。施工のポイントと仕上がり1.シート表皮の加工について本革など風を通しにくい素材の場合はパンチングレザー等への部分張替えが
中古車販売業者様より、「エンジンがかかんない！修理よろしく～！！」というご連絡をいただきました。車両はトヨタクラウンエステート（JZS171・D4エンジン）事前に「IGON時、エンジンチェックランプは点灯しますか？」と確認したところ、点灯していないとのこと。簡単な点検方法をお伝えしましたが、「できればそちらで点検してほしい」とのことで、レッカーにてご入庫となりました。入庫後の状態確認まずは現車確認。IGON→エンジンチェックランプは点灯しないスキャンツールでマ
ども車屋エムオートワークスの…Ｋです・・・RG1ステップワゴンさん、運転席が開かないで入庫ですキーレスで開閉…運転席以外は、ロックとアンロックはできドアの開閉はできます…運転席内側からロック解除しレバーを引くも開かず…開かないと車検も通りませんキーシリンダーに鍵を回すもロックの方は回るが、アンロックの方には回らない…キーレスボタンで開閉押すと、運転席アクチュエーター、カチャカチャはいいますが、アンロックされない開きません何しても…このRG1ステップワゴンさんはアクチュエ
スタッフの瀬川です。今週はステップワゴンの燃料ポンプ交換です。ガソリン臭いとのことでお預かりになり、点検の結果燃料ポンプの経年劣化による漏れでした。早速燃料ポンプを外しまして。新しい燃料ポンプと交換になります。組み付け後漏れがないことを確認致しまして作業完了です。お仕事頂いてありがとうございます！
こんばんは！スタッフの武田です！今回のお仕事はアルファードのラジエーターとホース類交換です！まずは作業に邪魔な所を全て取り外していきます！最後にエア抜きをすれば完成です！お仕事いただきありがとうございました😊
こんにちは、小澤です。RIPのGWも終わりまして休み慣れしてしまった生活リズムを戻すのが中々大変です…連休をしっかり休めた皆様頑張ってリズムを戻しましょう！さてさて今回は社外エアサスのエアが溜まらないとの事でお預かりです。お預かりして点検したところ、たまにエアコンプレッサーに負荷がかかり過ぎてヒューズが切れる感じでした。とりあえずコンプレッサーを分解。中を見てみたところ水が入っており、これが原因でしたので掃除しました。コンプレッサーに水が入るということはタンクも、でした。水抜
かなり前の案件で、編集途中の物をようやくUPです。〇スズキパレットCBA-MK21S平成22年44500km取引先からのご依頼で、買取車の車高を戻して新オーナーに譲りたいとの事。フロントは車高調整ショックアブソーバーなので、上げるだけで良いとの事ですが、リヤはネガティブキャンバーに成ってます。ネガキャンアクスルが入っているので、純正中古が届きましたが・・・ホイールセンサーの穴無しが来てました。バックプレートの穴位置で開けても良いのですが、精度を求められるので・・・
【Vol,1813】こんにちは女性ひとりでも怖くない寒河江市の民間車検場北斗クラフト代表の中西和則です車を”安全に安心して“乗りたい人を応援する自動車整備工場です。オイル交換でいらっしゃったE子さんそう言えば車検の時にも『オイル交換』って言われたような気がしたんだけどオイル交換の距離になったのは最近なんだけど・・？？3ヶ月ほど前に車検を終えたE子さんにそろそろオイル交換の時期かな〜っとお知らせさせていただきオイル交換にいらした時の会話です
【Vol,1816】こんにちは女性ひとりでも怖くない寒河江市の民間車検場北斗クラフト代表の中西和則です車を”安全に安心して“乗りたい人を応援する自動車整備工場です。盆休みなのでず〜〜〜っと気になっていたマイカーのオイル交換を敢行しました(^^)けっこういいオイルを使っているしそのうちそのうちと思っている間にいつの間にか前回交換からもう1年3ヶ月も経ってしまいました😱走行距離は前回交換からまだ3000㎞手前なんですけどね自宅と会社の往復が主なので
○ニッサンパオE-PK10MA10AT平成２年５月18万キロ超えパイクカー専門店でご購入され令和3年142000kmから当方へご依頼頂いている車両に成ります。しばらく前からオイル消費が顕著に成り、キャブ他の問題も考慮して、専門店へのお持ち込みをお勧めしておりましたが、何だかんだで着手することに成りました。絶版品や摩耗限界を考慮して、搭載中のエンジンを開けて行くのではなく、中古エンジンを購入してリフレッシュして行く方法です。しばらく探しておりました。2025.05.0
車の選び方は人それぞれで、正解は自分自身で導き出すものです。今回のオーナー様は、駐車スペースの問題で、本当に欲しいと思う物が買えない中で選択する方です。通勤は近距離ですが、休日趣味の関係で長距離を走られるそうです。4～6年で乗り換えるペースで、あえて事故車（修復車）を安価で購入して、足回りなど少し自分好みで手を掛ける感じです。前回は前事故車両のグレード違いバンパー装着車を乗っていられました。今回車検のスイフトも左前事故修復車7000kmを２年前ご購入。令和５年で抹消状態だったため
アルファードのオルタネーター交換です。今回はかなり大変でした。V型エンジンのオルタはせまくいろいろ外さなければ取り出せませんでした😓まずはバッテリーのマイナスを外します。オルタは運転席前側にありますので、バンパーと右のヘッドライトを外します。ラジエーター前側にコネクタがありますので外し忘れないよう注意です！次にベルトを外し、オルタのコネクタと端子のナットを外します。オルタについてるハーネスの取付ボルトと横から出すのでハーネスを取り外します。そしたらロアホースを外し、サーモスタットに繋がるパ
ども車屋エムオートワークスの…Ｋです・・・エンジンチェックランプ点灯のK13マーチさん買い替えも視野に入ってるそうなので、フロントリア、中古O2センサーを交換し様子見ですご利用いただきありがとうございました車の事ならエムオートワークスへ！㈲エムオートワークス〒337-0031埼玉県さいたま市見沼区笹丸44-1ＴＥＬ:048ｰ688ｰ8263ＦＡＸ:048ｰ688ｰ9067緊急時・ほぼ？24時間電話対応携帯:080-8913-9831URLhttp://www.m
スタッフの瀬川です。今週はノートの燃料ポンプ交換などです。エンジンストールで入庫のノートです。テスターで診断しても不具合なし。事例と走行距離から燃料ポンプ交換となりました。リアシートを取り外しして燃料ポンプを取り外します。取り外した燃料ポンプ、新しいポンプを取り付けです。取り付け後はエンジンストールもなくなりました。お仕事頂いてありがとうございます！
