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日本最長、名古屋-仙台-苫小牧間1,330km約40時間を運航している太平洋フェリーTAIHEIYOFERRYCO.,LTD.名古屋港→仙台港770Km約22時間に乗船しました。今回乗船したフェリーは、3代目・いしかり三菱重工業下関造船所製2011年就航全長199.9m全幅27.0m総トン数15,762t※画像は、太平洋フェリー公式HPより引用。前身・太平洋フェリー㈱、1970年(昭和4
『14年後の福島の今』2011年に東京電力が原発事故を起こしてから14年、避難指示となった地域を中心に、最新の放射線量マップを2月中旬から5月上旬にかけてアップしています。▼詳しくはリンク先にてご覧ください。「【告知】『14年後の今』東京電力原発事故後の福島≪最新≫放射線量マップ公開」https://ameblo.jp/koken-josen-net/entry-12883898955.html福島県内の「常磐道」の放射線量をはかりました。Wemeasuredthe
こんにちは。プリンセスハウス細見貴子です。昨日、このブログでも触れた「311が人工地震だった?」説。皆様もご存じのようにスマホのAIは完全に使用者の検索情報や会話を「盗聴」していますので今日にかけて自動的にそういう動画がどんどん私の携帯に入ってきました。(試しに、携帯のそばで、「ベンツ買いたい」「ベンツいいよね!」「ベンツっていくらくらいするのかな?」など会話してみてください。あなたの携帯のCMにメルセデスの公告がどんどん入ってきま
電通君と東電君の顔写真が載っていた( ̄∇ ̄;)ハッハッハ電通君は中学生の頃からあまり顔は変わらないが髪形が昭和のおじさんだ( ̄m ̄〃)ぷぷっ!ダサい東電君は面影なしそりゃそうだ福島第一原発の事故で苦労してやつれて当然だしかしこちらも昭和のおじさんの髪形だ( ̄m ̄〃)ぷぷっ!おい!髪形ダサいぞ(* ̄0 ̄)/オゥッ!!電通君は社内での経歴がネットに載っています(´・∀・`)ヘー電通って情報公開が凄いのね・・・2人ともご立派になって金あ
お久しぶりです。どうも僕です。なんやかんやあって、更新しておりませんでした。気付けば、今日は3月11日ですね。私の故郷は福島なのですが、地震ではそこそこ揺れましたが、内陸のため津波はなく、主な被害は福島第一原発による放射能汚染です。放射能汚染が気になり、避難して今年で6年目。生活は180度変わりました。震災から3年とちょっとすぎて、大うつを発症。そこから約2年後、双極性障害と診断される。そんな感じで、今でも双極性障害の感情の並みに振り回されております。3月11日なので、一避難者と
僕の今の仕事は福島第一原発の廃炉作業に携わっています。現場までは1台のワゴン車に四人で向かいます。そして今日現場で社長の息子に言われました。千葉さん隣に乗ってると疲れるから明日から3列目に乗ってくださいと!結構応えました。ただ僕もお兄さんとは全く会話がなく通勤してたので隣に乗ってるのが苦痛でした。お兄さんはそれを見越して言ってくれたのか?ただただ嫌で言ったのか真意のほどはわかりません。この一言で今日1日自己否定したり自分を卑下したり考えてました。結果お兄さんから離れられたので僕
今日も昨日と似たような天気で、晴れたとはいえ、ぼんやりとした感じ。ただ気温は上がって最高気温は23度。おまけに天気予報では中国からの黄砂の飛来が伝えられている。たぶん関東では明日になって黄砂による大気汚染が目立つことになるだろう。本日の「東京新聞」(2025年3月25日付)で気になったのは、「常磐線運転士被ばく不安」とする記事だった。2011年の地震と津波、それに加えて原発事故もあって、常磐線は寸断された。不通区間の富岡・浪江間が復旧したのは2020年のことだったが、両駅間の沿線区域はほ
13京円という数字は本当に松田光代氏が本当に口にしたのでしようか?13京円って日本の財政赤字の100倍の額ですよ。幾ら何でも多過ぎます。財務省でもそこまでの額を隠せるなんて到底信じられませんが。またそんな必要もないでしょう。考えられるのは13京円は13兆円の間違いかもです。或いはそうでなければ松田光代氏の信用を貶めるのが狙いと考えられます。この2つの内どちらかだと思います。単なるイージーミスだと思いたいですが。皆さんはどう思われますか?少なくとも財務省デモの時に松田光世さんから13京円の話は出
間際のお知らせで、すみません。明日、私が理事の一人となっている「子ども全国ネット」の周年記念イベントで、おしどりマコさんのトークをオンラインで開催いたします。当日ご都合の合わない方は、アーカイブでもご覧いただけます。おしどりマコさん、芸人だけに、お話はメッチャおもろいですが、長年されてきた東電への追及、ホントにホントにすごいです!!ぜひ、多くの人にマコさんが伝える福島第一原発のこと、今の福島のことを聞いてほしいです。そして、このイベントに先がけ、今夜と明日のイベント直前に
まだ5日しか仕事してませんが仕事内容は福島第一原発の廃炉作業です。私の職場は作業員がつけた防護マスクを測定器で線量を測る仕事です。とても簡単で体力も使わずいい仕事だと思われますが、とても時間を持て余します。時間が途方もなく長く感じます。朝は社長の家まで1時間車それから原発迄1時間30分かかります。仕事は5勤2休の繰り返しで3交代勤務です。仕事に注力し休みはサウナに行く。そしてパチスロと距離をとっていきます。
タイトルの「1F(いちえふ)」とは東日本大震災で水素爆発を起こした福島第一原子力発電所である。僕がキネマ旬報社刊『蒸気機関車』誌の購入を始めたのは、No.31(1974年5月号)からであった。それは常磐線の特集で、表紙は朝焼けの築堤を疾走するC62。本文記事もハドソンがこれでもかこれでもかというくらい掲載されていた。極めつけは広田尚敬プロ、宮沢孝一氏ほかによる座談会。常磐線ってそんなにすごいところなんだと思った。もちろん当時既に常磐線に蒸機はなく、すぐに訪れることはなかったが、「いつかは常
先日、福島県へ出張がありました。金沢区の物件の売買契約なのですが、売主様が福島にお住まいなのでお伺いしました。契約は木曜日なので、水曜休みを利用し朝早く横浜を出て、あの日から11年、東日本大震災の跡を訪ねてみました。まず一件目は、双葉郡富岡町の「とみおかアーカイブ・ミュージアム」施設の約半分が富岡町の成り立ちや歴史資料、残りの半分が震災関連の展示物でした。避難誘導中に津波に流され、若くして亡くなられた警察官二名が乗っていたパトカーです。富岡町は原発に近いため、今でも一部が帰宅困
未だに東日本大震災の人工地震説を信じる者が絶えないが、私が書いている他のブログ記事も紹介し、ここでは株価から見た人工地震説のおかしさを書きたい。これは私の他のブログ記事東日本大震災から7年当時の記事東日本大震災は核弾頭いくつ分のエネルギーがあるか❓陰謀論に狂い過ぎて人生を狂わせた人(かなり笑えます)有名なのは「日本ハウスHD」(当時東日本ハウス、銘柄コード1873)の株価が震災直後急騰したこと。しかし、その前震災の直前から既に株価が上昇し始めていた…というものである。建設や不
最新のIAEA報告書が確認:ALPS処理水放出は引き続き国際安全基準を満足海外報道:東京電力、高リスクの福島作業にロボットを配備中国・海陽原子力発電所3号機に格納容器ドーム設置スロバキア・モホフチェ4号で温態機能試験開始フィンランド・フォータム、原子力発電所新設の準備を継続するが当面はなしSMR開発業者が米国規制当局と折衝バラー・アトミクスがフィリピンにマイクロ原子炉を建設イズベスチヤ:ロシアに浮体式データセンターが登場かウィスコンシン州キウォーニー郡が閉鎖された原子力発電所
リスク高い【トリチウム放射能・汚染水】海洋放出が始まった。「多核種除去設備等処理水の取り扱いに関する小委員会」では処分方法として最終的に五つの方法を提示した。その処分方法別の費用は34億~3976億円の幅があったが、結局もっとも安い費用で済む海洋放出(費用34億円)に決定した。科学的な安全性より「安さ」を選択したのだ。福島第一原発の敷地内のタンクに溜まり続けているのは、2011年の東日本大震災での地震や津波によって全電源を喪失した福島第一原発1~3号機(4号機は定期点検で停止中)で溶け落ち
滝川ダム(福島県双葉郡富岡町)。重力式コンクリートダム。灌漑用水用。2011年2月10日に竣工式が行われたというこのダム。その直後に震災発生。そして富岡町は全域避難。つまり灌漑用水用でありながら、まだまともにその役目を果たしていないという悲劇のダムです。写真を見ていただくとわかる通り、ダム全景をこのように真正面から眺められるのはなかなかありません。これは都合の良いことに、正面に橋があるため。ダムを見るにはもってこいです。そしてさらに。その橋