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(￣＿￣;)「今回の⋯⋯」フランスのオリンピックでは変態がテーマ。🤣その前のイギリスのオリンピックではまだ始まってもいないパンデミック予言。😎今回イタリアは小児性愛と悪魔教。ボヘミアン・グローブの悪魔教儀式のまんまかいっ。😅皆さん、気がつきましたか？変態人身売買マフィアの超〜自己アピールに。😎pic.twitter.com/c0e57RYqwx—Pa!Pa!Pa!(@PaPaPa80755851)2026年2月12日今回のオリンピック開会式もサインがありましたし、悪
たばこの情報ブログにつき、20歳未満の方の閲覧はご遠慮ください。前日ブログでお送りした「キャメル・ライト・ボックス」「キャメル・メンソール・ライト・ボックス」の廃止情報と同時に「キャメル・クラフト」からも1銘柄廃止アナウンスがでておりますので、ご案内させていただきます。6月廃止銘柄●キャメル・クラフト・メンソール・1・100’s・スリムタール:1mgニコチン:0.1mg430円キャメル・クラフトのスリムシリーズは、スリムでもしっかりとした豊かな味わいをお楽しみいただける商
昨日の雪が溶けたら車の保管場所標章（車庫証明シール）が剥がれて落ちていました(^^;;;;;。リアウインドウにはじめっとしたシールの残りだけが貼り付いていまして，，シールの表面部分だけが，地面に落ちていました。これは元の状態に戻しておかないといけないのだろうか？とふと思ってググってみると，なんと2025年4月に廃止されていました(^^;;;;;;。でも，，シールのガラスに残っている部分を剥がすのもなんか面倒ですし，廃止にともなって剥がさなければいけないとはどこにも書かれていないのです
９月末で一部区間の廃止が予定されております、ＪＲ九州バス嬉野支店によって運行されております「嬉野線」に関しましてご紹介しておりますが、前回では「嬉野線」の概要、そして武雄温泉駅→嬉野温泉駅→嬉野温泉バスセンター間の乗車の模様もご紹介しておりました。（リンク）ＮＯ．３２８３一部区間廃止が予定されています、ＪＲ九州バス「嬉野線」、嬉野本線乗車記録（前編）前回もご紹介しましたように、ＪＲ九州バスの「嬉野線」は、嬉野温泉の観光客の輸送や、将来鉄道として敷かれるための準備であ
かつて、九州内では夜行高速路線バスが福岡発着で２路線運行されておりまして、数少ない夜通しの交通機関として運行されていた姿が見られておりました。この２路線とは・・・福岡～鹿児島線「桜島号」西鉄バス・ＪＲ九州バス運行福岡～延岡・宮﨑線西鉄バス・宮崎交通運行でありまして、これら区間へは唯一の夜通しの交通機関として存在しておりました。しかし、これら２路線ともかねてから利用者減でもありましたし、かねてからの「新型コロナウイルス」によりまして令和２年春には「緊急事
ご覧の皆様もご存知のように、鹿児島市内は多くの観光客の姿が見られておりまして、特に上の画像にあります桜島など、多くの観光客の姿が見られております。今回私自身も、平成３０年以来７年ぶりに訪問を果たしましたが、特に桜島へはインバウンドの観光客が多く見られておりまして、日本語以外の言語が飛びかうなどもしておりまして、それだけ多く見られていた事も伺える所ではあります。また、西郷隆盛や大久保利通・島津斉彬など、薩摩藩のゆかりの場所へ行かれる方の姿も多く見られてもいまして、当ブログ
当ブログでは，以下の記事におきまして、西鉄バス筑豊の直営路線でもあります福岡～直方線が、９月末の運行をもちまして廃止、そして現在・元専用車に関しましても皆様にご紹介しておりました。『ＮＯ．３２６０残念ながら９月末での廃止が決定、西鉄バス筑豊福岡～直方線＆元専用車Ｂ高車の初期車』西鉄バス筑豊直営唯一の高速路線バスでもあります福岡～直方線は、直方支社によりまして全１１往復が運行されておりまして、天神高速バスターミナルから直方駅に隣接…ameblo.jpその記事でもご紹介しました
令和元年１１月から、令和２年１０月までの約１年間、西鉄バス久留米の直営路線としまして、久留米～山鹿線「山鹿探訪エクスプレス」と呼ばれる高速路線バスが存在しておりました。この久留米～山鹿線「山鹿探訪エクスプレス」は、久留米方面から熊本県山鹿地区の観光誘致などのために運行されていたものでありましたが、これまでも、この久留米～山鹿間の路線は、かつては八女経由で運行されていたものでありまして、「３２番」系統として、ＪＲ久留米駅から、国道３号線・八女を経由しまして、山鹿まで運行されていた事も
↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・神奈中(神奈川中央交通)横44系統(戸塚駅東口〜こども医療センター〜井土ヶ谷〜桜木町駅前〜横浜駅東口)が本日限りで運行を終了しました。代わりに明日以降は区間短縮された戸48系統(戸塚駅東口～こども医療センター〜井土ヶ谷～桜木町駅前)が運行を開始します。昨日は横44系統のお名残乗車と撮影に行って来ました。その際撮影した横44系統の写真です。戸塚駅東口こども医療センター引越坂〜こ
YouTubeチャンネル「たっくーTVれいでぃお」より。僕が小学生時代（1981〜87年）、学校では当たり前にあったものが令和では無くなっていたものはたくさんあります。あだ名、連絡網、牛乳瓶、飛び込み台、焼却炉、チャイム…今の学校からなくなったもの時代とともに変わっていくのが学校。昭和や平成の“学校の常識”が、令和では非常識になっていることもある。かつては定番だったが、現在はなくなった“定番の学校アイテム”を紹介する。【名札…share.google
日豊線の大分地区では、現在大分県内を南北に運行しております中津～佐伯間に普通列車が複数の系統で運行されておりまして、運行系統の中には所要時間が約３時間はかかります、中津～佐伯間通しの運行も以下のように下りのみ２本運行されております。【中津→佐伯間運行列車】４６２１Ｍ・中津５時３４分発→佐伯８時３５分着４６７５Ｍ・中津２０時２７分発→佐伯２３時３８分着この区間内に運行されておりますのは、上の画像１の８１５系電車、画像２の８１３系電車におきまして運行されておりまして、８
西鉄バス・日田バスが運行します（西鉄バスも日田バス本社内にあります日田第二営業所が担当ですので、いずれも日田バス運転士が担当します）、福岡～日田線「ひた号」は、西鉄バス運行に関しましては新しい高速塗装であります「ハーモニー塗装」と、最後の画像にあります「新高速色」、そして上の画像１のトイレ付きであります「火の鳥塗装（４８７６・三菱ＱＲＧ－ＭＳ９６ＶＰ）」をまといました車がそれぞれ運行しております。また、日田バス所有の車も最近は上の画像２にあります久々の自社発注車の４００号（いすゞ２
当ブログでもこれまでもご紹介しておりましたように、昨年９月末をもちまして、ＪＲ九州バスの「嬉野線」のうち「嬉野本線」の嬉野温泉バスセンター～彼杵駅間、「不動山線」の嬉野温泉バスセンター～牛の岳間が廃止されております。「嬉野線」は、嬉野温泉の観光客の輸送や、将来鉄道として敷かれるための準備である事などを目的としまして、武雄～嬉野～彼杵間を運行する路線として、昭和１７年より８４年にわたり運行されている路線でありまして、旧国鉄（国鉄バス）の前身、旧鉄道省（省営バス）時代より運行されている
たばこの情報ブログにつき、20歳未満の方の閲覧はご遠慮ください。低価格タバコ「フィリップ・モリス」より「フィリップ・モリス・パープル・1・100・ボックス」と「フィリップ・モリス・パープル・8・ボックス」の終売案内がされています。正式な書類がないため、現品スキャン画像で、情報をお届けします。●フィリップ・モリス・パープル・1・100・ボックスタール:1mgニコチン:0.1mg20本入430円●フィリップ・モリス・パープル・8・ボックスタール:8mgニコチン:0.6m
令和３年３月のダイヤ改正まで、大牟田→博多間平日１本のみで運行されておりました特急「有明」が廃止されまして、これによりまして、これによりまして特急列車としては５４年の歴史に幕を閉じた事は、今としても記憶に新しい所ではないかと思います。廃止前には、上の画像の７８７系電車で運行されておりまして、運行されていた時間帯は通勤時間帯でもありましたので、通勤客の方を中心に列車を利用する方も見られておりました。けれども、かつては多くの本数が存在しておりまして、平成１６年の九州新幹線の新八
令和３年９月末まで、西鉄バス筑豊田川車庫（旧称・田川支社）が直営路線として運行されておりました、福岡（博多バスターミナル）～飯塚・田川間の急行バス（通称・「田川急行」もしくは「筑豊急行」）が廃止されまして間もなく４年になろうとしております。この「田川急行」とは、福岡～飯塚・田川間で運行されております「筑豊特急（ちくほう号）」が天神高速バスターミナル発着であるのに対しまして、「田川急行」は博多バスターミナル発着で運行されていたのが大きな違いとなっておりまして、画像１の行先表示にもあり
長崎自動車（長崎バス）の高速路線バス（長崎市内～長崎空港間「エアポートライナー」を除きます）と言いますと、平成３０年１１月末の時点では長崎～名古屋線「グラバー号」、長崎～大阪・京都線「オランダ号」、そして長崎～別府・大分線「サンライト号」を運行しておりまして、九州を横断する路線をはじめ、名古屋・関西方面へ行きます長距離路線も存在していたほどでもありました。しかし、利用者低迷や昨今から問題となっております乗務員不足もありまして、長崎バスからは夜行高速路線バスからは撤退、それに伴いまし
