廃止

回送区間でさえ極上の狭隘路が待ち受ける「上櫟田原」行きです。バスはさらに奥へと進み、最後はぽつんと設けられた転回所に到着します。こんな場所まで路線が延びているのかと思わせる、なかなか印象的な終着点でした。撮影日2020年12月4日（金）撮影便「浜田駅前」15:50発「上櫟田原」行撮影場所島根県浜田市櫟田原町石見交通浜田駅～上櫟田原線（2020年12月15日廃止）

2024年3月31日をもって一足先に廃止された「長沢」バス停へと向かう「匹見上」行き。約3km弱の長大トンネルが開通した後も、この区間では旧道を少しだけ運行するため、かつてのルートをわずかながら追体験することができます。新道への付け替えが進む中で、旧道の名残を感じられる興味深い区間でした。撮影日2020年12月4日（金）撮影便「医光寺前」14:05発「匹見上」行撮影場所島根県益田市長沢町石見交通益田～匹見線（2025年3月15日廃止）

龍谷大学硬式野球部で複数の不祥事（暴力、窃盗、不適切動画撮影と共有）が発覚し、活動停止となっています！一つ一つが犯罪行為ですので、大学としての処分と、犯罪として法の裁きが必要なことの区分けが必要です！！これだけ不祥事が多発する状態は、大学、そして指導者の管理の限界を超えている、ということなのでしょう！明日から活動を再開し、不祥事にかかわった学生を除き、来月から始まる秋の公式戦には参加するとのことです！また、近年不祥事の温床となっている運動部専用寮を廃止する方針とのことです

https://news.yahoo.co.jp/articles/056db4c3c598a90ee45b93efe0dfde2f4503a64f太陽光パネル購入補助廃止へペロブスカイトは支援4倍環境省毎日新聞記事抜粋環境省は2027年度から、自治体や企業向けに支援してきた太陽光パネルの購入補助を廃止する。一方で、次世代型のペロブスカイト太陽電池の導入を促進する。・太陽光発電を巡っては近年、一部の大規模発電所（メガソーラー）の設置に伴い、事業者と地元との間でトラブルが生じ

バス一台幅の道を中型バスが走る路線。1日5本程度、わずか15分ほどの路線ながら狭隘度はかなりのものでした。現在は路線バスに代わり、電話予約制ののりあいタクシーが運行されています。「辻」バス停の在りし日の光景。100万円くれるんすか...撮影日2020年12月1日（火）撮影便「上仰木」12:45発「堅田駅」行撮影場所滋賀県大津市仰木近江バス堅田駅～上仰木線（2021年3月31日廃止）

色あせた飛び出し坊やが見守る狭隘路を走る、平日限定の「上仰木」行き。隣り合うバス停名は、それぞれ交差点を意味する「辻」と、人通りの多い場所に高札などを掲げたことに由来する「札場」。こうした名前が残っていることからも、古くはこの通りが多くの人で賑わっていたことが分かります。狭隘路が終点まで続きます。撮影日2020年12月1日（火）撮影便「堅田駅」12:25発「上仰木」行撮影場所滋賀県大津市仰木近江バス堅田駅～上仰木線（2021年3月31日廃止）

8月21日（金）母に会いに行くために出発。いつもは高速で陸路で行くのだが、南海フェリー（和歌山←→徳島）が廃止になるというので、この機会に乗っておこうということで、フェリーを使ってみた。この航路、15年くらい前にも使ったことがあるのだが、子はそのことを全く覚えていないらしい。小学生だったんだけど・・・まずは朝ごはん。松のやでとんかつ。鬼おろしポン酢ロースかつ定食（ご飯特盛）アプリクーポンで590円来年3月には廃止になる予定の南海フェリー。徳島ターミナルの様子。

こんにちは。今日の松永は晴れです。気温34℃、湿度53％、風速3ⅿ／S朝散歩4357歩シンガポール少子化対策シンガポール政府は子ども1人当たり最大約7万シンガポールドル（約875万円）を支給する大幅な子育て支援の拡充を発表。現金給付:2027年4月以降に生まれるシンガポール国籍の子どもを対象。日本も議員の職場作り支援の「こども家庭庁」を廃止しろ！何処の国も自国民対象で支援してると言うのに日本の馬鹿議員、官僚、総入れ替えしてくれシンガポールの政策を見習え剣先イ

国民で望んでましたと言う人っているのかな？【小渕優子】自民党議員小渕優子が「消費税を作るためにどれだけの先人の苦労があって現在があるのか、たやすく消費税減税なんて言ってはいけない」と発言をしたこれが今非常に物議を醸し出している！！先人って？１９８９年竹下内閣の元に初めて消費税３％が導入されたのだが、この時に官房長官を務めていたのが小渕恵三（実父）あの時（消費税導入時）から３７年が経つけど国民は誰も良かったと思う事はないと確信しています、社

(Wikipediaの写真を使用。この車両が当時の『アルプス』で使用されていました)私が今まで乗車した国鉄・JR(在来線)の特急列車や急行列車を、概ね乗った順に紹介していきます。写真は当時のもので無かったり、Wikipediaのものを借用したりしていますが、ご了承願います。9回目は、私が大学生の時に乗車した夜行急行『アルプス』です。当時はグレードアップ『あずさ』用の183系を使用した電車夜行列車でした。私は座席車(指定席)を利用しました。初乗車年2000年8

https://news.yahoo.co.jp/articles/6148c4c06979965db4486ede9109b86e998dbb2bクールジャパン機構廃止へ経産省、予算要求見送り巨額累積赤字で朝日新聞巨額の赤字を抱える官民ファンド「海外需要開拓支援機構」（クールジャパン機構、CJ機構）について、経済産業省が廃止の方向で調整に入ったことがわかった。投資の原資となる来年度の財政投融資計画について、経産省は概算要求を見送る方針だ。複数の政府関係者への取材で明らか

「滝原」～「長沼車庫」間は、2022年4月以降バスの運行がなくなりました。撮影日2020年11月28日（土）撮影便「郡山駅前」9:50発「長沼車庫」行撮影場所福島県須賀川市滝北田福島交通郡山駅～三穂田～長沼線（2022年3月31日廃止）

撮影日2020年11月27日（金）撮影便「荻野駅前」8:10発「緑町」行撮影場所福島県喜多方市高郷町大田賀東羽賀会津バス坂下～荻野駅線（2021年9月30日廃止）

最後まで拡幅されずに残っていた区間を走る、始発の「津川駅」行き。今では見違えるような見通しの良い二車線道路となっています。隣を流れるのは『常浪川』撮影日2020年11月27日（金）撮影便「室谷」7:08発「津川駅前」行撮影場所新潟県東蒲原郡阿賀町神谷甲新潟交通観光バス津川駅～室谷線（2025年3月31日廃止）

さすがに7時過ぎなら夜も明けているだろうと思っていましたが、かなり薄暗い中での撮影となってしまいました。案の定、ピンボケです。この「鍵取」集落を過ぎると、民家が数軒だけの「名古津」、そしてダム建設に伴う集団移転が行われた「室谷」へとバスは進んでいきます。あと一か月もしたら一面銀世界になるのでしょう。撮影日2020年11月27日（金）撮影便「津川駅前」6:19発「室谷」行撮影場所新潟県東蒲原郡阿賀町神谷乙新潟交通観光バス津川駅～室谷線（2025年3月31日廃止

ほぼスクールバスとして利用されていた路線です。1日3本運行されていたうち、「栄庁舎」発着は夕方の1往復のみで、それ以外は途中の「大面小学校」を起終点としていました。おそらく、この小学校の児童の通学を主な目的とした路線だったのでしょう。狭隘区間を抜けた先にある交差点。ここを右に曲がると、日帰り温泉のある『しらさぎ荘』へとたどり着きます。かなりの急坂でしたが冬季を除き、バスもたちよっていました。吉野家...ではなく、「吉野屋」バス停。塗りつぶされているということは、越後交通以外に他の

北九州市の新門司港から大阪南港間を結びます名門大洋フェリーは、「ＣＩＴＹＬＩＮＥ」を愛称にしまして、毎日１日２便で運航されておりまして、多くの方々がこのフェリーを利用されております。このフェリーには、フェリーきょうと・フェリーふくおか（いずれも三代目）・フェリーおおさかII・フェリーきたきゅうしゅうIIの４隻によりまして運航されておりまして、フェリーきょうと・フェリーふくおかが大阪南港・新門司港１７時発の便に、フェリーおおさかII・フェリーきたきゅうしゅうIIが大阪南港・新門司港

今回の改正で事前アナウンス以外で経路上不要となった廃止バス停が出ている旨は前回もお伝えしているが、今回も経路変更で用途廃止バス停の話題。前回同様、反対向きは活きているのでバス停自体の廃止にはなっていない。今回は系統が消えた10系統用の東端部分の3停留所が対象である。◇2026年7月、二葉町(ふたばちょう)JR新長田駅をまっすぐ南下し、国道を越えて長田区民には馴染み深く有名な六間道(ろっけんみち)商店街その直ぐ近くにあり、南行はご覧の様に「素晴らしい標柱(笑)」が未だに残っている・・

(Wikipediaの写真を使用)私が今まで乗車した国鉄・JR(在来線)の特急列車や急行列車を、概ね乗った順に紹介していきます。写真は当時のもので無かったり、Wikipediaのものを借用したりしていますが、ご了承願います。8回目は、私が大学生の時に乗車した東北本線特急『スーパーはつかり』です。自由席と指定席の両方を利用しました。初乗車年2000年8月乗車区間盛岡～野辺地～青森2000年、大学生の夏休みに、当時発売されていたJR東日本

「中之宮下」バス停で時間調整中。路線は廃止されましたが、市営バスが走っているためバス停は今も残っています。県道へと合流。撮影日2020年11月26日（木）撮影便「山寺薬師」8:43発「板倉中学校」行撮影場所新潟県上越市板倉区曽根田中ノ宮頸南バス板倉～山寺薬師線（2021年3月31日廃止）

「山寺薬師」から急坂を駆け下りてきました。昼間は電話予約制のデマンド運行だったため、バスが走る光景を見られるのは基本的に朝だけでした。撮影日2020年11月26日（木）撮影便「山寺薬師」7:28発「板倉中学校」行撮影場所新潟県上越市板倉区東山寺頸南バス板倉～山寺薬師線（2021年3月31日廃止）

正式決定：フロリダ州議会が州全体の固定資産税の廃止を承認しましたhttps://x.com/nicole06079614/status/2086879103831916670?s=46&t=r29yGK6HpIQtkCnKdaY2Nghttps://x.com/nicole06079614/status/2086879103831916670?s=46&t=r29yGK6HpIQtkCnKdaY2Ng💥BOOM!🚨IT'SOFFICIAL:TheFloridalegislatu

内側は民家の塀がぎりぎりまで迫っているし、かといって大回りすれば側溝に落ちそうになるしで、かなり厄介な区間でした。ここも2025年頃の新道開通により廃止されたようです。撮影日2020年11月17日（火）撮影便「桐原」16:00発「可部駅前」行撮影場所広島県広島市安佐北区可部町桐原広島交通可部～桐原線

みなさん、おはようございます！元全日本ピンポン社労士・コウジタニくんです！「配偶者手当を廃止したい」「家族手当や退職金制度を見直したい」会社を取り巻く環境や働き方の変化によって、このような相談が増えています。しかし、これまで支給していた手当を廃止したり、給与を引き下げたりすることは、従業員にとって不利になる変更です😥これを「労働条件の不利益変更」といいます。会社の判断だけで、自由に変更できるわけではありません⚠️今回は、労働条件を不利益に変更するときに、会社が注意すべきポイントを

北広島町から広島市へ。広電バス廃止後は広島交通がハイエースで代替運行を行っているようです。撮影日2020年11月17日（火）撮影便「豊平病院」11:30発「安佐営業所」行撮影場所広島県広島市安佐北区安佐町広電バス広島～大釘～今吉田線（2022年9月30日廃止）

西鉄バスの福岡（天神）～佐賀線「わかくす号」は、ＪＲと競合している路線ではありますが、それでもＪＲよりも安価であります１，１００円で行かれる事もできる事もありまして、利用者が多い路線でもあります。特に、この「わかくす号」自体が西鉄天神高速バスターミナル発着でもありますので、天神方面に行かれる方がこの「わかくす号」を利用される方が多いのが特徴でもありまして、ＪＲを利用しますと博多駅でバス・地下鉄への乗り換えが生じてしまう分、バスで行かれる方が多い事も伺えるほどであります。また

鉄道コムへのリンクです。名鉄、広見線新可児～御嵩間の廃止を発表2029年4月1日付で-鉄道コム名古屋鉄道は8月3日、広見線新可児～御嵩間について、2029年4月1日に廃止する方針を発表しました。www.tetsudo.com広見線新可児～御嵩間は、1920年に開業した区間。近年は少子化や人口減少の進行により、輸送人員の減少が続いていました。名鉄は2007年、沿線市町へこれ以上の維持存続が困難である旨を申し入れ、2010年以降に沿線市町と当該線区の運営に関する協定書を締結。沿線市町ととも

道の細さに対してバスが大きすぎる。撮影日2020年11月16日（月）撮影便「大田バスセンター」11:50発「大屋」行撮影場所島根県大田市大屋町大屋石見交通大田～大屋線（2021年3月31日廃止）

「跡市」という名称から、市が開かれていた場所なのかと思いましたが、由来は少し異なるようです。もともとは城下町として栄えていた時代に『阿刀の市』と呼ばれており、それが1700年頃に「跡市」へと変化したとされています。詳しく知りたい方はこちら撮影日2020年11月16日（月）撮影便「周布」9:05発「江津駅前」行撮影場所島根県江津市跡市町町東石見交通浜田～有福温泉～江津線（2024年3月31日廃止）

(Wikipediaの写真を使用)私が今まで乗車した国鉄・JR(在来線)の特急列車や急行列車を、概ね乗った順に紹介していきます。写真は当時のもので無かったり、Wikipediaのものを借用したりしていますが、ご了承願います。7回目は、私が大学生の時に乗車した七尾線～のと鉄道直通急行『能登路』です。自由席を利用しました。初乗車年2000年8月乗車区間穴水→金沢2000年、大学生の夏休みに主に『青春18きっぷ』を利用して乗り鉄をしましたが