狭隘路線

「中之宮下」バス停で時間調整中。路線は廃止されましたが、市営バスが走っているためバス停は今も残っています。県道へと合流。撮影日2020年11月26日（木）撮影便「山寺薬師」8:43発「板倉中学校」行撮影場所新潟県上越市板倉区曽根田中ノ宮頸南バス板倉～山寺薬師線（2021年3月31日廃止）

県道を外れ、本当の終点である「山岸」に到着です。田舎では、片側にしかバス停が設置されておらず、反対方向へ向かう場合はバス停のない側で待たなければならない停留所をたまに見かけます。しかし、ここは少し特殊で、朝の「鹿島小学校」行きも写真と同じ場所に停車します。行きと帰りで集落を一周するような経路になっているのが理由です。ちなみにGoogleマップには掲載されていませんが、「橲原」バス停は2か所あるので注意が必要です。片道は必ず回送なのでバスでそのまま一周するのは不可能です。転回所は

薄暗い山道を走ります。山奥に似合わないカタカナのバス停は別荘地の名称でした。撮影日2019年9月2日（月）撮影便「亀川駅前」15:15発「安心院」行撮影場所GoogleMap大交北部バス安心院ー亀川駅線（2019年9月30日廃止）

終点では、諫早方面へ向かう県営バスに乗り継ぐことができる、まさにロマンの塊のようなバス停でした。ただ、その接続を成立させていた堂崎〜多良見大浦間は、わずか1停留所分だけですが廃止されてしまい、この乗り継ぎも失われてしまうことになりました。撮影日2020年10月25日（日）撮影便「長崎新地ターミナル」14:40発「多良見大浦」行撮影場所長崎県諫早市多良見町佐瀬長崎バス長崎新地～多良見大浦線（2022年3月31日廃止）

風の強い地域ということもあり、風力発電用の風車も設置されていました。ただ、最近訪れた際には姿が見えなかったので、どうやら撤去されてしまったようです。撮影日2020年10月26日（月）撮影便「ホテル咲き都」8:51発「大島営業所」行撮影場所長崎県西海市崎戸町本郷さいかい交通黒瀬農協前～崎戸本郷線（2024年9月30日廃止）

車庫もある「瀬名新田」より先は非常に乗客が少なく、廃止の可能性も出ているそうです。同区間で走る予約制のバスですら乗車率が悪いようなので先は長くないかもしれません。撮影日2019年9月8日（日）撮影便「静岡駅前」15:00発「則沢」行撮影場所GoogleMapしずてつジャストライン静岡駅～則沢線