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新宿のビルは、なぜ熱を使って冷房できるの？🏙️暑い日に涼しいオフィスへ入ると、ほっとしますよね。新宿のビル街で使われる冷房には、「冷やすために熱を使う」と聞くと首をかしげたくなる仕組みがあります。🤔温めることと冷やすことは、逆のはず。どうすれば同じ設備の中でつながるのでしょう？家の冷房を思い浮かべながら、何が起きているのか予想してみてください。...youtube.comルイヴィトンとあなたの安い服には共通点があり、それは日本が世界に誇れるものです【楽曲提
お疲れ様です今日も昨日に続き秋晴れ☀️🍁なOsaka🏯そして星占いもランキング🆙過去の失敗……役に立つ失敗……からの出来事を記録よくわからないアドバイスありがとうございますさてといよいよ10月がSTARTしました早起きして行動開始🚗³₃毎月1日は月参りで地元の⛩️氏神さん⛩️へお参りに行かせて頂いてます実は散歩🐻❄でも毎日夜もお参りさせて頂いてますけどね🙏⛩王さん、チャンスが無くならない日々をいつまで過ごせば良いのでしょうか目次SAMURAIDesignSAMURA
昨日合わせたスガヤサイレンサーを抜いて・・・チャンバーを外します。エキパイのネジを外したら、後部は釣りゴムを抜くだけで簡単に外れます。膨張室の連結部で１カ所割れています。連結ステーを切り取って、サンダーで磨きます。鉄板を当てて・・・溶接します。補強ステーを入れます。ひっくり返して、裏側も補強を入れます。昨日仮止めしたテールパイプも溶接します。サイレンサーを差し込んで・・・サイレンサーはネット画像で確認しましたがスガヤのガンマ用で間違いないようです。雨が本降りになってき
｢だんな｣です。もう10月に入ったんですよねぇ。あと残り３ヶ月ですか・・・早いなぁ・・・(T^T)でも今日もお日様に会えました。それだけでも幸せです。(*´▽｀*)(画像は使い回し)さて、ネタでございます。新たに入庫しました。車両画像撮り忘れたので後でにします。来た時点でエンジン下にシミが。(^^;)３滴程。除けば滴り落ちそうな感じで。どっかからキテますね。気にして後程見ます。今回は出先でエンジンが止まってしまっての緊急入庫です。実動車だったのでそれほどでも
スイングアームを外しました。ピボットシャフトのベアリング確認稼働ヨシグリスアップしときます廃盤のチェーンスライダー一部切れてますがこれくらいならボンドで接着できるかなスイングアームを外し、後ろのフレームを吊った状態です。転倒しないようにエンジン下のフレームをジャッキで固定キャブを外します。けどこのバイク、キャブにいろいろ付いて大変参考動画ホンダの最後方のキャブレター車だからか普通のキャブレターは付いてない機構・キャブヒーターキャブを温める機能・スロットセンサー
M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）★過去ブログ：ＭＢＡＥＳPart１ブログ⇒https://ameblo.jp/tx650yamaha/M.B.A.E.SM.B.A.E.Sさんのブログです。最近の記事は「500SS(H1/逆車)レストア②：【完】相反する想い（画像あり）」です。ameblo.jp★GooBike掲載ページ⇒https://www.goobi
2025/11/吉日皆さんおはよーございまーす😀モノタロウから止めビスが届きました♪早速ネジを交換❣️キャブのエアースクリューが赤い初期のパーツリストの絵と部品点数でどうも違うな〜と思いまして最終型のパーツリストも買ってみたんですよそしたらね青いリストで見てみたらやっぱり違うのよ私のキャブは後期型の物らしい車体は初期だと思うんだけどねー長い年月の間に入れ替えがあったのかねついでにリンケージの絵も見てみたら❣️戻し側のワイヤー止めが最初から無いんです💦◯
こんばんは。シャトルの方は、ベルトテンションを調整し、ロックタイトでテールブームを固定しました。ブームサポートも取付て水平尾翼も固定しました。後ろは30年前と同様にゴムダンパーを挟みました。アンテナの固定方法も決定。運搬時のメインローターホルダーはブラックシャークを被せる時に拡げた部分にスポンジを張りました。後はプロポのパラメータ設定です。ではまた。
結論から言いますと、コイルを巻きなおすことなく普通に12Vで動作しています。（まだ2日目）動画はこちらもともとチャピィは発電過多分をバッテリー液が蒸発することで電圧を下げる、開放型バッテリーなのですが、いちいちバッテリー液をチェックするにカウルを外さないと見えないので6Vのレギュレーターを付けて電圧を逃がしていました。今回の12Vレギュレーターも同じ場所に取り付けてもよかったんですが、燃料コックを負圧式から普通のタイプに交換した時に１つ穴が残っていたのが気になったの
ちょびちょびやってますNS-1の整備？レストア？まぁ何れにせよなんかやってます今回はメインハーネスや電装系のヤツまずねウチに来た状態のNS-1のメインハーネスがメチャクチャで・・・例えばギボシ剥き出しえタイラップ留めとかお世辞にも上手いと言えない半田付け謎のビニールテープぐるぐる巻きが何ヵ所か・・・しかもなんか出てるウインカーか何かに繋がっていたような・・・そのウインカーのアースからなんか半田付けされてます・・・
このブログの目的の一つに「高画質な４ＫBlu-rayを紹介する」があります。メディアとしては確かに４KBlu-rayだけど、正直普通のBlu-rayと区別がつかないレベルの作品が世の中にたくさんあります。せっかく高いお金出して、プレーヤーやテレビ・プロジェクターを用意して、いざ４KBlu-ray見たときに「え？こんなもんなの！？」ってなった人結構いると思います。私もシアタールームなんて作って気合い入れて見たのにがっかり…という経験何度もあります。なので、私が見た４KBlu-ray
大阪２スト保存会関西パワーチェックミーティング２０２５|DREAMFACTORY明日はパワーチェックミーティングです本日の本文中のPWK３０モドキ付けたのとTM３２強引に付けたTZRのパワーチェックしますあとは過去の取材を受けたり・・・カメラマンとして携わったり記事まで書いた２ストロークマガジンやミスターバイクBGとか～過去のTZRミーティングの記事とか～後方排気友の会で参戦したもて耐の記事とか載ってますバリバリマシン創刊２号も～持っていきます皆さんのセッティングの相談
CBの店なのでそろそろK0を組もうかなと重い腰を上げはじめました。いつ終わるのかは分かりません。フレームは8000番台。砂には拘りません。こけたら割れるやん。金型でいいんです。ハブもK0にこだわります。部品がだいぶ揃ってきました。研磨屋さんの友人にお願いしてハブを研磨してもらっています。仕上がったらスポーク、リムを組もうかなと。このシリーズは不定期です。では！
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。インパルスのブログです。今回のタイトルは、『AE86のドライカーボンボンネットを惜しげも無く塗装しました。』です。完成後のお写真です！外から見ると、ノーマルかわからない見た目になりました。ドライカーボンボンネット装着時のお写真です。ボンネットを開けるとカーボンが現れます⭐️裏骨もクリア塗装し、本当のゴージャス仕様が完成です！年明けは東京オートサロン2026からスタートします！⭐️お知らせです⭐️NEWデザ
ヤマハドライブ船から新品船外機仕様続編(￣^￣)ゞさて、雨が多くて中々進まない外のお仕事、、ゆっくりですが、船外機仕様への換装進めておりますm(__)m色々取り外して進めてます所をお客様に見て頂いて、アレやコレを打合せです(￣^￣)ゞ心配しておられた穴空きメーターパネル回りは納得して頂けて一安心ですm(__)m次いでの追加エアコン艤装のお話しも出来て良かったですm(__)m完成まで楽しみにお待ちください(^-^)/
2025/11/吉日皆さんおはよーございまーす😀洗浄を終えたFT君のキャブを組立てて行きまーす💪😀連結プレートのM6ボルトは在庫してたキャップボルトが丁度良かったんで交換❣️京浜のゴムは三国に比べて弱いので変えておきますスロットルの連結はM3のビス一本これも丁度良いのがあったんで交換フロートバルブだけ買ったつもりが下の台座までついて来た圧入なんで壊してしまいそういや辞めとく（笑）結局バルブだけ使用代わりにと言っちゃあれだけど台座の穴の中は割箸で掃除
まずは、なにがともあれブレーキのオーバーホール。マスターが完全に抜けてしまって全く効かない状態なので、押し回すにも不便。マスター、キャリパー共にばらします。キャリパーは固着気味だったので、ピストン抜くのにテクニックが要りますキャリパーピストンはサビもなく状態はGOOD。よかったね～マスターのキットとキャリパーシールを新品交換です。きれいに洗って、サクッと組んで、フルードのエア抜き。無事にフロントブレーキ回復～
早朝、目が覚めたらいい天気だったので、京都府南丹市の「古き二輪を愛でる会2025年に」行ってきました！朝7：30分に出発して、スマホが苦手な私は簡単な周辺図と野性の勘だけを頼りに道に迷いながら11：00時過ぎに到着！知らないおじさんが、またがらせてくださいと言って来たので「どうぞ！」と言って撮影！今回のテーマは「メグロ」ということで、現地は小雨が降る中、多数のメグロが集まっていました！雨が降ったり止んだりですが、それなりに盛り上がっていました！このZはうちのお客さんです！
SAFARI-VIVIOメンテナンス大した事を実施する訳ではないのですが、折角倉庫から外に出したのでついでメンテナンスを実施しますまぁ、いきなりドアノブでドアが開かなくなってしまうトラブルも発生しましたが・・・これはレストアでの組付け時のミスかなって問題でしたが、無事に直ったので良しとします他にも何点か気になる部分があったので、プチ補修を実施しましたレストア後も数回走らせてますが、完全な状態になってからは1回走行させたのみなので、まだまだどんなトラブルが出てしまうかは不透
ある晴れた昼下がり市外に向かう道荷馬車がゴトゴトMRをのせて行く可愛いMR売られていくよ～嬉しそうな瞳で見ているよ皆さんおはこんばんちは♪(´▽｀)MRドナドナしちゃいました。今回70s.80sヤマハミニミーティングに見学参加してくれた会社の後輩の元へ連れて行きました。クラッチ付きの原付それも自分の年齢より先輩のMR2ストいやバイクに乗った事が無い全てが初体験！新たなバイクという趣味がしたいという事で条件付き格安で、、、譲
昨日はエンジン腰下を組み上げ腰上を組み上げる準備をしていたんです。ピストンを準備して〜お次にシリンダーとシリンダーヘッドを前もって組み上げます。ということで今日はシリンダーヘッドまで一気に組み上げようと思います😁ではまた〜🙌
あれからクランクが帰ってくる目処が立ちましていよいよ組み立てモード本番って感じになってきました☺️パーツは全て揃ってはいるけどワイヤーやホース類などは新調しようとその他も含めポチりまくってたら今月分の予算が枯渇しました(笑)※正確にはショートしました🤣月次予算を守らないと際限なく課金してしまうので今あるパーツで組み上げて変えたいパーツの残りは走りながら変えて行くことにして一度ココで線引きします。今回は燃料タンクを仕上げます。タンク内部の様子を見る機材タンクキャップを外して見える範
Yahoo!オークション-kat********さんの出品リスト福岡からこんにちは★質問は終了日前日までに(ＡＭ９時半～１8時)。終了当日の質問には返答不可です★古物商許可証：909990036299号（福岡県公安委員会）★バイク配送はBasになります、直接引き取りも対応できます。auctions.yahoo.co.jp
パワーチェックミーティング来てね・・・あちこち拡散してください～大阪２スト保存会関西パワーチェックミーティング２０２５|DREAMFACTORY本日怒涛の３ネタ目・・・残りの作業ですキャリパーをバラすので油圧でピストン出しますあらゆるボルト緩めておきます・・車体からハズしたらまず緩みません磨いて仮組みしますフロントも油圧で抜きます・・・エアが抜けないと思ったらエア抜きボルト詰まってましたピストン出すだけ出したらヒートガンで温めてゴム挟んでバイスで回し抜きします磨きま
M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）★過去ブログ：ＭＢＡＥＳPart１ブログ⇒https://ameblo.jp/tx650yamaha/M.B.A.E.SM.B.A.E.Sさんのブログです。最近の記事は「XJ550(逆車):XJ400用／セブンスターキャストホイール♪（画像あり）」です。ameblo.jp★GooBike掲載ページ⇒https://www
最近、U-NEXTでよく観ている名車再生！クラシックカーディーラーズ英国人のマイクは、大ベテラの自動車ディーラー。番組では中古車/ラシックカーのディーラーと1台のクルマを仕入れて、メカニックのエルヴィスがレストアし、転売して利益を稼ぎます。レストア番組は他にも幾つか観ましたが、日本語吹替え付きで、途中に別のクルマを扱ったりしない、完全な1話1台完結なのが見易いです。U-NEXT以外でも、YouTubeで観られる回があるのは嬉しいです。U-NEXTでの配信は今月末で全て終了(涙)。今夜もこ
昨日は県内外から多数のお客様が来店くださいました。私の体調を気遣う声もかけてもらいありがとうございました。今は調子を取り戻し元気にやっていますよ！あと、Mさん餃子美味しかったです😋さて、MさんのFBの内容の前にSさんのFBの進捗をお見せします。色々組み付けてチェーンを交換してここまできました。あとはブローバイジョイントが入荷すれば外装取り付けです。フロントブレーキ周りはグリス切れ。スライドピン他徹底洗浄です。スライドピンホールはグリスの劣化でネチャネチャしていました。こちらも専用ブラシ
ひょんなことから、ｗ６５０オーナーズクラブ仲間のヤマハビーノ初期型のレストアに関われることになりました。というより、おせっかいだけなんですワタシ、という訳で、とんでもなく手間がかかりそうなバイクなのですが、ここに顛末を綴ってみたいと思います。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー２０年前頃、ｗ６５０に関わるずっと以前のこと、スズキのアドレスチューンという先進的な原付中古不動バイクをもらって、ボアアップしたり変速をいじったりしてたっぷり楽しみ
ご覧頂きありがとうございます！【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑RZ250編を更新していきまーす前回、ミッションギアのベアリング交換等を実施した為、組んでいきますクランク一式も新品に交換してベアリング、オイルシールも新品なので調子良いエンジンに生まれ変わりそうですギア問題は旧車の永遠のテーマですね他のレストアしてるショップさんとか旧車のギアとかどうしてるんですかね、、、綺麗に仕上がってますね次はシフトフォーク側を点検していこうと思い
この間、お世話になったユーザー様の通夜に行ったことをこのブログで報告しましたがその親族様がご来店して…「この形見の一部を綺麗にしてもらいたい…」とのこと。”おおっ！これは直前まで使っていたパター…”故人のことは20年来知っている仲でしたがヘッドカバーを付けずに”故人らしい使い方だなぁ”と改めて思い出してしまった…。傷がナンボ付いても”入るものは入るぞ…（笑）”と故人はそんな細かいことは一切気にも留めないタイプだった…。それにしても故人らしい使い方だ…（笑）
