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ずっと放置してたDトラッカー・・・ふと思い出して自賠責が残っているうちに復帰させることにしてみたまぁ手持ちのバイクが一台居なくなるからなんだけどね(笑)必要なパーツを持参して保管場所へ!!なんかめっちゃ悲惨な状態になってたww(タイヤにカビが・・・)バッテリー交換してハイなガソリンを叩き込んで準備は完了速攻でエンジン始動!!ダッシュでエアー調整&チェーンに注油して帰宅・・・・適当に洗車(久しぶりに水を使ったぞwww)更に基本的な点検へまずはリアサスのエアー
昨日はラビットS82に乗って帰ってハンドルロックをかけようとしたら、鍵穴にキーは入るけど回らない!去年のブログを見て確認したらメインキーだけ作ってハンドルロックには合わしていなかった!ハンドルロックを外します。レッグシールドをずらして外すのは以前にも経験がありますが、結構大変です!外れました!分解しようと思いましたが無理でした・・・穴を覗いたら意外と簡単でピンの溝を追加するだけでいけそうなのでやすりで削ってみました!(勘で・・・)回るようになりました!機械で予備キーを削り
前回は、右ワンに苦戦しつつもボトムブラケット周りが外せた。今回は・・・こういう部分に取り掛かろうと思う。自動二輪車のメーターっぽいシフトインジケーター。これは取り外し。シフターは故障しているので、まるごと交換。なので外していく。だいたいこういうやつを緩めていけば外れる。シフターからリヤディレイラーにワイヤーが繋がっている。ペンチだとよってあるワイヤーがほつれるので、今回は専用のカッターを使用。右ワン外しもそうだけど、専用工具に金を惜しんではいけないこ
2025.7.24sensahの12速セットを中古で購入スプロケットの清掃・メンテをしました『レストア用クロスバイクドロップハンドル化・12速化SUNSHINEのスプロケをメンテして交換』中古で買ったのできれいにします『レストア用クロスバイクをドロップハンドル化するために購入sensah2×12セット』今までフラットバーハンドルばかり使っ…ameblo.jpリアディレイラーもきれいにしたいと思いますsensahSRX12速SENSAHセンサーSRXPRO
全然ブログが追いつかないので、ちょっと手抜きです。実車のカワサキ250SSマッハ1レストア記、第4回~第6回は、動画を見てくださいね・・・という手抜きブログですみません・・・(>_<)。少し、いろいろな事が重なって時間が取れていません。言い訳ブログでごめんなさい。第4回~6回までリンクを貼っておくので、まだ見てないって方は、是非見てくださいね。YouTube第4回はこちらYouTube第5回はこちらYouTube第6回はこちらあまり回っ
2025.7.14中古で買ったのできれいにします『レストア用クロスバイクをドロップハンドル化するために購入sensah2×12セット』今までフラットバーハンドルばかり使っていましたなのでドロップハンドルで使えるパーツに触れることも少なく持っている物もあまりありません特にギアや変速関係適応や互…ameblo.jpまずはスプロケットのメンテナンスからSUNSHINEの12速用のスプロケット11-34TLightningBullCNC加工超軽量カセットスプロケットシマノ11
「だんな」です。お盆休みも終わりますねぇ。新潟県は比較的穏やかな連休だった気が。あっちぇかったっす。(;´Д`A```そんな連休最終日にお越しのバイク乗りさんです。上越方面からツーの途中にお立ち寄りです。皆さん個性的にイジっていらっしゃいました。大変目の保養になりました~。(*´ω`)出発前にパチリ。<み撮影またのご来店をお待ちしております。あ、来月のミーティングにもぜひ~。ヽ(^o^)17日は月曜の定休日です。<(__*)>====================
こんばんは。お盆休み最終は久々の旋盤加工で91エンジンバックプレートの取外し専用工具をつくりました。このバックプレートが熱を加えてプラスチックハンマーで衝撃を加えても外れません。材料はABSよりは熱に強いジュラコン。バックプレートの入る溝を端面と外周に加工します。今回初めてのY軸加工。ハンドルと送り装置がなく、指の感覚で少しずつ下げてツールブロックを固定します。所定の深さまで嵌るか確認。機体は長期保存のブラックシャークボディ向けに落札したイーグル2EX。エンジ
今日も沢山のご来店ありがとうございましたさぁ、明日から休み明けなんで気合いいれていきましょうK君ヤーマンさん車輌メンテナンスでご来店ありがとうございますしっかりと対応させて頂きますI様グッズ、パーツ購入頂きましたありがとうございます遠方からご来店感謝ですY様グッズ購入頂きましたありがとうございます次回ご来店もお待ちしておりますバブバブホーク様遊びにご来店お土産も頂きました〜何時もありがとうございますS様遊びにご来店TikTokからありがとうございます今
我が家の車庫にはクラシックカーが眠っています。自動車税は納めているので、当時のナンバープレートが付いています。しかし、何十年も動かしていないので走りません。いろいろメンテナンスする必要があります。近々、状態確認・自分で修理できる所は直そうと思い、カバーを開けてみました。ボディは綺麗でしたがタイヤは…潰れておりました。何年も放置してしまったので当然です。。。ブレーキは固着しているだろうし、エンジンも一度ばらさないとダメです。おもちゃみたいな車なので、ある程度自分でできそうな感
みなさん、こんばんは☘️今日は天気もあまり良くなくて……ガレージ作業は完全にお休みです🤣☔本当なら、いろいろやりたいことはあったんですけどね。でも、こんな日は無理して作業するより、のんびり過ごすことにしました☘️……とはいえ、やっぱりガレージのことが気になるMoreyです🤣🔧そこで今日は、部屋に置いているエンジンを眺めていました。それがこちら。📸ジョルカブエンジン腰下①📸ジョルカブの腰下エンジン②このエンジン……実は、もう15年くらい眠っています。長いなぁ……😹
2022年2月2日サバンナGT|名車文化研究所レースで栄冠を奪取したRX-3の市販版meisha.co.jpNostalgicHero2022.02.16~RX-3NostalgicHero2022.02.16~S124GAZOO2022.02.16【連載全16話】第7話マツダ・サバンナGT・・・日本生まれの懐かしいスポーツモデルB-clescar2022.02.25マツダサバンナ(1971-1978):ロータリーエンジン専用車と
こんばんは、くまモンガレージです(=⌒ー⌒=)今日は曇り空、少しだけ過ごしやすかったです。長男が夜明け前の2:30頃に帰還の途に尽きました。朝方の7時頃には長崎へ到着したとの連絡が有りました、予想より早い帰還にちょっとビックリΣ( ̄□ ̄)!眠たくなかったのかな?一人旅だから眠気との闘いになりますよね(~_~;)眠気覚ましやら準備はしたけど。また3人の生活に戻りました。ポッカリ空いた一人分、ちょっと寂しいな(T^T)はい。そんなこんなで今回もガンプラのお話(^ー^*)MGMSM
しばらく放置してから、電源を入れたてだけPLLLOCKするらしい(^^;;途中からUNLOCKになるorz...一番分かりづらいやつですね(^^;;やれやれAIで具体的に出てくるということは事例が多い「NRD-515故障あるある」みたいですね(^^;GoogleSearchshare.google『日本無線JRCNRD-515修理(19)PLLシンセサイザーユニット4突如動き出す』あれ?理由が全く不明ですが(?_?)PLLロック(ALLLEDOFF)で
シートのロックが掛からないので修整します。シートの取付が前にずれていてシートロックに届いていないしかも隙間が空いてトランクの中が見える状態です!シートを外して・・・まずは一か所、5㎜程うしろにずらして穴を開けます。奥に鉄板が入っていて、木を挟んで鉄板にビス止めされます。一か所だけビスで固定してみます。ロックの位置はピッタリ合いました!そのまま開いて残りの3カ所にマジックで印をつけます。残りの3カ所に穴を開けましたが奥の鉄板の位置から外れています。シート表皮を剥がして分解しま
ポチ・・・ガッン・・・・ウィーン・・・・あら・・・開かないじゃないの。バリオルーフ!●完成度が低いバリオルーフトランクは開くので油圧の問題じゃない。多分、トランクスイッチかルーフスイッチの動作不良でしょ。『SLK(61):紅葉見物はオープンで・・・・えーっ!』80419㎞暇で儲からない個人事業主だけど、春と秋には温泉旅行。それも、レトロ建造物と寂れた和風旅館を訪ねるのだ。117で行きたいところだけど1000km近く…ameblo.jp『SLK(54):やっぱ、オープンだわ!
1969エルカミーノヴィンテージエアー取り付けダクトが足りない。まあアメリカ手配でも数日で来るからよいが💦😂多少あまるぐらいの余裕がほしいよなぁ。#スリーアロー#アメ車#カスタム#レストア#相模原市
今日は、番外編、XJ750の純正キャブレタのダイヤフラムを交換しました!このキャブは、自分のではなく、先日お知り合いになったXJ750乗りの方のキャブです。この夏休みでフルオーバーホールしてます✨️↓↓↓もとの状態は😵💫💭おそらく45年程、経過したダイヤフラムは、きくらげの様にしわしわ、そしてゴム自体は、こり固まっていて柔軟性が無くなってます!↓↓↓柔らかさが絶好調です😊😊😊😊これで…●アクセル操作に対してレスポンス改善●冷間時の不調解消●暖気時間の短
2025.7.0712速用チェーンとナローワイドのチェーンリングの相性も確認できました『レストア用クロスバイク12速用チェーンとナローワイドの相性』クロスバイクをドロップハンドル化しさらに12速化もしていこうと思います初めての事が多くわからないのでいろいろ試しながら『レストア用クロスバイクドロップハン…ameblo.jp使えることがわかったので気になるところを直していきます手持ちで使える一番軸長の短いBBそれを使ってみた時にチェーンラインが真ん中ではなくトップ側にな
お盆休みも終盤です。そそろろお盆明けの仕事が頭をよぎりますが、悩んでもしょうがないのでC59他を続けます。モーターを装着。モーターの金色はアース側のマークです。アースとの間に高周波カットのマイクロインダクタを入れています。ドローバーは、まずはアダチのワンタッチドローバーを使用しました。それで勇んで走らせると、ショート。まずは従台車イコライザー部分が第3動輪のフランジに接触しました。R600だと触れ方でショートします。これは従台車イコライザの前端のロストの内側の突起を切り去って、イコライザを
前回の続き。今回は最初にLLCのエア抜きから始める。ガソリンをセットしてファンネルのフタを外してエンジン始動ファンが回るトコまでアイドリング問題なさそうなので終了。エンジンが暖まったトコでオイルを抜く。そしてオイルクーラーの配管をしていく🔧巨匠に作って貰ったフレアを車体側のヤツと交換する。引き抜くのんが困難アレコレ考えるのんがメンドクサイから切断最近、こういった暴挙に出るコトに躊躇しなくなってきた。勿論、スペアを持ってるからできるんだけどね。交換完了配管作業と平
お盆休みのシーズンは例年来店客も少なくフィッティングの予約も無く暇!遅れがちだった製作もこの期に合わせてスピードアップ!毎日順調に進んでおります!【三浦技研TC-102#7~#P】KBSツアーVS~クラフトマンカスタム詳細~ロフト角個別設定#7(33度)#8(37度)#9(41度)#P(46度)ライ角:標準FP値:0.5mmオフセットソール形状ダブルカットソール刻印色:色入れ無し【三浦技研RFウェッジ52度/58度】KBSツアーVS
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)塗装したフレームに、塗装したエンジンを載せます250ccとは言え、4気筒は重いんで、ハリキンジャッキで吊ります右側のアンダーチューブが取り外しできるようになってます一旦取り外して、エンジンを所定の位置まで持っていってから再装着ボルトを通してフレームに固定したらジャッキを外しますおっと、やっちまったコネクタ付きのコード(ジ
こんばんは、くまモンガレージです(=⌒ー⌒=)台風通過で大気バランスが変わったのか、朝からアチアチな一日でした( ̄。 ̄;)まだまだ暑い日が続きますね(°°;)体調管理しっかりしていきましょう(●´∀`●)はい。今回もガンプラのお話です(;¬_¬)MGMSM-04アッガイレストアの続き。塗装が完了したので組み立てに入ろうかと思ったのですがパーツを並べて眺めていたら何やら足らない。ハンドパーツが手付かずでケース内に収納されてた。クレオスの灰色9号でヌリヌリし、ホワイトパールに
昨日から潤滑剤漬けにしているヘッドライトHi/Loスイッチを再生します。ウォーターポンププライヤーでつまんで動きをなじませます。手で切り替わる様になりました。各部接点を磨きます。組み立てます。カチカチっと切り替わる様になりました!スイッチボディのカシメが甘いのでタイラップで頑丈に補強します。装着します。電気廻り全て点く様になりました!ミッションオイルの量を点検して・・・遂に外に出てきました!試運転をします。良い調子です・・・シフトワイヤーの調整をします。先日S8
さてさて、ここからは綺麗になったエンジン組立編です!ベアリングの位置を合わせてケースにクランクを乗せシフトフォークを入れ、オイルラインにオイルを刺し、サミモーターサイクル様の予備ミッションを載せ、シールをいれて合わせ面にガスケットを塗布し、一気に被せる!コンロッドでクランクがストレスなく回る事を確認し、スタッドボルトを指します。ピストンの組み付けシリンダーを入れやすくするために、ピストンリングコンプレッサーを使用し、シリンダーをまっすぐ下ろす。言葉では簡単でも意外とやって
先日、うちのラビトラ号(ジャイロUP改)で家に帰る途中突然、失火したような状態になりパンッて音が鳴り止まりました!まずはプラグを点検!点火はしていますが、一応新品に交換します。たまにエンジンがかかりますが、パンッパンッ鳴って乗れません!CDIユニットを交換します。症状は変わらないので、平ボテを外して・・・イグニッションコイルを交換します。イグニッションコイルを何個かつけたり外したりしていると、急に絶好調になり試運転してみました!今までもたついていた発進加速もよくなり、絶好
レストアの基本できるだけ分解してできるだけ綺麗に『レストア用クロスバイクリアブレーキ取り外しとちょっとお試し』レストアしてクロスバイクのドロップハンドル化をしていきます『レストア用クロスバイクフォーク・ヘッド周りのレストア』クロスバイクのルック車これを乗れるように…ameblo.jpフォークも外しある程度パーツも外してフレームだけになってきましたフレームをきれいにしていくため残ったものも外しますまだ残っているシートポストとシートポストクランプクランプをゆるめて外しま
2026年8月15日(土)、私の履歴書その2私は学生時代、不完全燃焼のまま終わってしまったコースレースを社会人になってからも続けている熱狂・マニアになるかと思います。すでに大会には2012年以来出場していませんが、ダガーボード装備のロングボード・ハイブリッドをこよなく愛しています。下手くそですが、長く時間をかけて楽しむタイプ(下手の横好き)だと思います。(関連記事:私がTigerIIIに乗れない本当のわけ)2015年国体艇ファントム295Lsizeを購入し
2026年-令和8年8月14日第七芸術劇場昭和39年作品BANDEAPART本作品は23年6月に劇場で2度観ています。ルーブル美術館のシーンとダンスシーンが評判なのを知ったからです。さて本作品、内容はチンケな泥棒劇ですがゴダールはストーリーには思入れが無いんですね。各々のシークエンス描写が勝負なのが分かります。演技している俳優達では無く、素の表情を引き出そうとしていたんですね!はなればなれにBlu-rayAmazon(アマゾン)はなればなれに2Kレストア版ジャン=リュッ