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おっ!早速装着!?先日納品したKawasakiZZR1100Cタンク画像を送って頂きましたなるほど赤はアクセントに今度見せに来てくれるそうさて久々の車のオールペイントで非常に疲れておりますRX-7FC3S型発売から41年今回の車両は1990年って言ってたかな?どちらにしても古い今回のオールペイントを期にモール類、ゴム類は交換する事にした調べるともう出ない部品多数買えるものは全て調達部品も値上がりし買った部品だけでもかなりの価格しかしながらこれラストの1セ
LIBEROの日常を、家主の呟きとともに。気がついたらこんな時間。。。今日はとにかく、バタバタ過ぎたーーー!!!【定休日のお知らせ】↓↓↓株式会社LIBERO501-3911岐阜県関市肥田瀬1053番地Open9:00-18:00(予約制)Close毎週月曜日/第1第3日曜日TEL0575-46-7704FAX0575-46-7706公式LINEhttps://lin.ee/bVkzEPSWebsitehttps://www.lbrgro
前回パワーチェックしてからかなり時間が経ちますがその間に電装の入れ替えをしていますYPVSコントローラーやイグナイターは換えましたが・・・ジェネレーター一式も交換していますウチの1KT用を付けていたのですがTDR用のコネクターを加工したものに換えますコネクターが違うだけで使えますTDRとR1-Zも配線の長さが違いますがコネクターまで一緒です仮付けて始動してから換えますココまでは去年・・しばらく放置になったのは真冬にセッティングすると夏場がカブるかもしれないのと~群馬から取りに
みなさん、こんにちは今朝は、ずっと気になっていたGB250クラブマンのクランクロック※のジャンクエンジンを分解しました。※(焼き付いて回転しません)📸クランクロックの腰下※ジャンクエンジン今回は、**シリンダーから下(腰下)**までを確認します。📸腰下のみコンロッド部の白い紐を引き上げますが、全く動きません…。いわゆる「腰下を開ける作業」。です。簡単に終わるかと思いきや、結果的に約3時間かかりました…(部品取りにして、ニコイチ製作のためです🔧)正直、途中まで
https://youtube.com/channel/UCO8CVCI026YQI9KnN-j1HZA?si=G1i5OUAI2qLNNhrcめがねさんのめがちゃんねるモンキー、スーパーカブ、ダックス、シャリー、スクーター、旧車、エンジン、サーキット、スカイライン、ハコスカ、ケンメリ、フェアレディZ、サニー、サニトラ、ねこ、猫、ネコhttps://ameblo.jp/meganehoupuriyoutube.comYouTube更新めがちゃんねるサバンナRX3これ知らないGT
今日は確定申告の書類整理休みの時にやらないと全然終わりません明日も頑張るぞ〜CBX400FS様フルレストアカスタムこないだの続きオイルクーラーにはさりげなくロゴ入りオイル注入センサー、コック新品使いますうーん最高ライトは綺麗に洗浄シビエライト当時物いい面構えだマフラーはヤマト新作ヤマト改チタンになります次はマフラー取り付けていきます引き続き宜しくお願い致します4月はバイクサミット皆さん宜しくお願い致します車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペ
久々に一日中雨になった寒さもマシやったから良かったわ水不足の恵みの雨になったやろかハーレーのアッパーの外しから前回オールペイントさせて頂いてからなんか色々パーツが変わってるけどウチではここからワンオフ加工しましかし、材料の到着が遅いな…アマゾンよヘルメットは養生と足付け完了で先に塗ってしまうか悩みちうスバルの灰皿の蓋はサフ仕上げ材質は年代物…大丈夫なんかなタイミング見て上塗りしよ〜レストアのスバルの天井内張の修理で縁だけボンドが効いてて慎重に捲るも所々千切れて…しま
今日はドレインプレート取り付けのシュミレ―ションサンプタンクにプレートを仮付け6か所すべてにスタッドボルトが取り付けられていた。銅ワッシャーを付けて取り付けることになり、実際は下から潜っての作業なので、他のVW同様、1か所スタッドボルト、残り5か所をナットじゃなくボルト付けに変更下から上に付ける場合、ボルトにワッシャー入れてから差し込む方が楽なんです😊実際にガスケット、銅ワッシャーも入れてシュミレーションしてみたボルトは5mm6角ソケットタイプが取り付けやすく好き
確定申告書がほぼ完成したので、今週からラビットS82とマーチンの整備を再開する予定ですが・・・その前に工場の中を片付けます。部品棚の整理と壁に吊っているパーツも整理して・・・ようやく床が見えてきました!細かい整理をしているうちに、今日一日では片付きませんでした・・・明日の午前中に続きをして、午後からは本格的に作業を開始します!今までの「サクラのブログ」の方でも「レストアくんのブログ」を継続していますので、2023,1,14日以前の過去のブログを見たい方はそちらから見て下
ボディー下地高さ調整の板施工前方先端の左側アーチ部分高さが整っていないので挟む板をボディーの高さに合わせて加工左アーチ部分リベットの突起がある為に加工ハマったと、簡単に言ってますが、、細かい加工なので時間かかり過ぎて今日はここまで別日前方先端右アーチ部分左で経験したので、削り部分が分かっていたので少し作業が早かった右アーチ部分左と同様にガタガタな躯体の為、苦戦先端正面部分1段目の板を作り2段目の板で高さ調整よくみると厚みが段々と狭くなってて板を削り落とす
皆さんおこんばんちは♪(´▽`)日に日に暖かくなってきました。本日、愛知県小牧市は雨季節の変わり目なんでしょうか先週水曜日に検査した結果を聞きに朝一で小牧市民病院で診察去年の11月半ばに救急搬送されその時の数値は15%先週の検査結果は、おぉ~55%先生より(*≧∀≦)bOKとお墨付きをいただきました。しかし、1年に1度は心臓カテーテル検査をと言われました。大型トラックの車検じゃないが、1年に1度検査入院とはorz診察を終え自宅に戻
去年の9月からほぼ乗ってないRZ・・・スーパーカブ・MVX・そして忍者と修理するバイクが多くてなかなかRZまで手が付かなかったが、やっとやる気が出ましたって言うか、任意保険も入ってるし乗らないとね不調の原因がCDIなんじゃね?と疑念があったんで色々調べたらOSR-CDIなるものの存在を知りそこでまた色々知らべるとキットで購入できるみたい^^なんだけど時間もないのでヤ◎オフに完成品が売ってるじゃん!即効で買いました(笑)到着したのがこれ!当然ポンつけ出来ないのは承知の上で購入したが
M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町272-1TEL/FAX053-569-8811営業時間:AM10:00~PM8:00(木曜日定休)★過去ブログ:MBAESPart1ブログ⇒https://ameblo.jp/tx650yamaha/M.B.A.E.SM.B.A.E.Sさんのブログです。最近の記事は「XJ550(逆車):XJ400用/セブンスターキャストホイール♪(画像あり)」です。ameblo.jp★GooBike掲載ページ⇒https://w
確定申告の時期のせいでしょうか所有している車の減価償却が全て終了しちゃったせいで次の車が欲しくなったんですがここは減車しなくては(辛い...w)今年は確定申告作業が遅れているのにブログを書いている私にクリックを人気ブログランキング私は現在5台の自動車を所有しておりますが最近は新車を購入したことがありません何故なら皆さんと同じように節税を心がけておりますので(普通そうだよね?w)だって登録から4年以上の中古車って2年間(最短だと1年)で償却できちゃうんですから
ヘアクラック修理の続きです。前回盛ったポリエステルパテを研磨します💪ちなみにこのポリエステルパテは市販品にひと手間かけて強化ポリエステルパテにしてあります👍ひたすらダブルアクションで削って研磨完了✌️とは言えアチコチに巣穴や凹凸があるのでロックのラッカーパテを盛りました✌️本来ならラッカーパテで無くポリエステルパテでもいけるのだが初めて買ったロックのラッカーパテの使い勝手や実力を試したかったので使用しました!再びダブルアクションで削ってラッカーパテ研磨完了✌️作
「だんな」です。気温の上下がハゲしいですなぁ。オサーンにはなかなか堪えますよ。(;´Д`)体調管理には気を付けましょ。陽気も良くなってきたので幟の位置を通常仕様に戻しました。もう除雪もないかと思ってます。(^^ゞ(幟用の台が邪魔になる)さて、ネタでございます。GSX-Rの作業を進めます。ポンプ部からの配管の修理が出来たので一旦組み上げます。ちとキレイすぎて目立ちますな。(^^;)まぁカウルで見えなくなるんでいいかと・・・薄めのクーラント作って投入です。投入後各所接続
LIBEROの日常を、家主の呟きとともに。1994ChryslerJeepCherokeeLimitedK様号は「ブレーキ不良」で緊急搬送ペダル踏んだら突然抜けた!なんて怖過ぎる◎ブレーキ不良【フロント側ブレーキキャリパー左右オイル漏れ、キャリパー交換必須、ブレーキパッドもオイル滲みで交換必須】・フロント側ブレーキキャリパー左右・フロント側ディスクパット【左リアホイールシリンダーオイル漏れ、この機会に左右交換推奨、ブレーキライニングもオイル滲みで交換必須】・リア側ブレー
さあボディー塗るスゲー大変・・・バイクの外装は塗りやすい台の上に置いて塗れるが車はしゃがんだり立ったり久々の車オールペイントは疲れます・・そして表に出すミラー無いと怖い特にブースに入れる時は・・・スポイラーは吊って塗るんで一度車を出したのです他小物があとは組み立てが待っている振り向くと頑張っていたくちゃい💩
明日は定休日でお休み頂きます木曜日からまた宜しくお願い致しますコラボマフラー第一弾は今週で打ち切ります!!次の受注は目処がたってから受け付けます皆さん宜しくお願い致しますキャンディーライフコラボレーションハイテクセルレーシングマフラーシークレットサービスプロタッチコラボレーションテクタッチコールマフラーA様シート張替え加工お待たせしましたシート張替え作業完了しましたベースはしっかり加工済みですオーダー頂いてる車輌の方も頑張って進めます引き続き宜しくお願い致
本日2ネタ目・・ここ数日暖かくなりましたね~塗装を進めます白まで塗ったので黄色や蛍光赤塗りますタンクはステッカー貼りますシートは黄色から黄色塗ったら赤へカウルを塗ると‥特に蛍光塗るとガレージ内が赤い粉塵が積もりますワシの癒し・・萌え~のNゲージ・・・しばらくカウル乾燥場になります乾いたら黒の枠とステッカーを貼って~今日はココまで・・・
色んな作業してますが今日はコレだけアップバラしてあったパーツを磨いて塗りますステップは全部バラしますシルバーとクリアで塗るもの磨いても荒れてるものはパテ盛り細かいパーツ、ボルト・・黒で塗るもの・・・純正でフレームとかシャンパンゴールドなのですが~丁度ウチの車にも塗った近似色のコレ・・・塗りました・・細かいパーツはほぼ塗ったのですが~不足パーツも不良パーツもと入手していますが~まだ書付きフレームが無いのでまだ組むのは先書なしで買ったのですが=車体の中に自賠責と登録書類
作業がほぼ完成したので、いよいよ**試運転(実際に走らせてチェックする工程)**に入ります。まずは、近所を軽く走る短い距離のテスト走行を何回か行います。いきなり長距離を走るのではなく、少しずつ様子を見るのが大切です。というのも、整備が終わった直後は、どうしても細かい不具合や調整不足が出てくることがあります。それを一つずつ確認し、修正していきます。問題が出なくなったら、次は長距離の試運転へ。実際のツーリングに近い状態で走らせて、最終チェックを行います。長距離の試運転は、オーナーさんと
ご覧頂きありがとうございます!【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑RZ250編を更新していきまーす外観や問題ある箇所を一通り手を加えついに形になりましたレストアは地道で時間がかかりますね前回投稿したアンコ抜きシートを装着したRZ250になります結構良い感じに仕上がってませんか?こちらは少量のアンコ抜きシートを装着した画像になりますこっちのほうが個人的には好みです元々仕入れた状態が朽ち果てた状態ではなかったので、感動レベルにはなっており
ちわ✋レストア作業もだんだんと終わりが見えてきました前回チェーン調整まで終わったのでようやくタイヤのステッカーを剥がしましたあとフロントのブレーキホースを固定するステーを購入しましたBefore↑せっかく止める所あるのにブレーキホースが止まってなくて何か気になりますAfter↑何てことない事ですがしっかり固定されてこれで安心😄お次はこれっブレンボリアキャリパーとブレーキホースブレーキホース長がちょっと足りなくて結局デイトナのブレーキホースを再度購入し直して取り付け完了キ
今日も色々レストアガスケット自作の準備マニのウェッジポート用のガスケットは自作します。1mm厚のガスケットが届いたので必要サイズにカット穴あけのポンチが未入荷ゆえ、今日はここまで1mm厚のガスケットは穴のサイズが違うけど専門店の既製品だと2000円😱今回の材料だと8セット分取れますので、約250円で済みます👍続いて、プッシュロットチューブこちらは取り外した物が転がっていたので、クリーニングして塗装楽しい😄プーリーとオルタネータ、ナットなどこちらもスト
SR400用のフラットフェンダーが余っているので取り付けてみます。試運転をします・・・良い調子です!軽く全体を磨いて・・・中古販売車両完成です!あまりにも中途半端な状態だったのでどうしようかと思いましたが・・・メインスイッチ・ヘッドライト・ウインカー・テールランプフロントフェンダー・リアサスなど、全て在庫パーツだけで何とかバランスよくなりました!中古車両としてバイクブロスに掲載します!キャブレター・フロントフォーク・ディスクブレーキはオーバーホール渡しで・・・価格は2
全塗装いきますよ!!まずは塗装する前の足付けです、ここをサボれば塗装が後々はがれたりするそうですよエンブレムなどの位置も測ってから取り外し背の届かない天井部分のみ教員で、あとは生徒たちで全部塗りましたね正直楽しかったので私が全部やりたかったです夏休みでの作業、塗装ブースは40度越えが当たり前でした、本当にしんどかったのを今でも覚えています卒業生が自営で板金塗装をしたいる方がいるので連絡して
赤サビが目立つスポーク。数本曲がりもあるので張り替えようと思っているものの、実験的にそのまま使うことにした。とはいえ見栄えが良くないのでサビ落としだけは施す。サンドメッシュ#600で地道に一本ずつ磨いていく。このまま維持できれば良いが、表面がむき出し状態なのですぐに真っ赤になる。そこで被膜を作るためこれを塗る。クリアでも塗ろうと思ったが、下からサビてくるのは目に見えているので化学変化の方が良いと思ってのこと(ものは試し)。反応すると白っぽくなる。まだらになって見栄えは良く
こんにちは、くまモンガレージですm(__)m3連休があっと言う間に過ぎ去ってしまった(°°;)今日からしかも雨予報となり益々憂鬱になるわ(-ω-;)はい。今回はこちら。先週、リサイクルショップにて適正価格で購入(´▽`)ノHGホビーハイザックです(≧▽≦)3480円でした(・・;)定価よりちょい高い?大好きな武装を一切所持していない観光用のMSって設定でしたっけ?潔くてヨキです(*⌒▽⌒*)カラーリングは好みです(〃'▽'〃)思いの外、御頭が小さいですね(;¬_¬)流行な
LIBEROの日常を、家主の呟きとともに。車好きなら当たり前のように聞く中古部品、皆様はどのようなイメージを持ってますか!?①新品が高いのでお値打ちに済ます部品②その場を誤魔化す為のとりあえずな部品③今では欠品していて入手不可な代用部品恐らくはこの中のどれか!?だと思うのですが、実際のところは【お値打ちな部品】という認識を持っている方も多いはず今日はそんな中古部品にまつわる裏側を、少しだけご案内させて頂きたいと思います。。。整備する過程の中で『この部品は今回、中古でいこう』『