マッハの整備

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたしますm(__)mGARAGEYAMATO元旦も営業してます（^ｰ^）年末の続きで、H2貴ちゃん号修理してH2守ちゃん号押し掛けもダメ、車で牽引してもダメエンジン掛からない原因を探ってたんですが何をやってもエンジンの圧縮が上がらず、エンジン腰上開けました(;^_^A見た事も無い物ばかりでびっくりです（◎◎）かの有名なゼ〇シ〇ドラッグ仕様でしょうか（◎◎）

マッハH1Bなつきちゃん号ミッションベアリング交換です（^ｰ^）ニードルベアリングのクリップの溝が無くてベアリングが飛び出てたんでミッション交換です（^ｰ^）ミッションベアリング交換します（^ｰ^）ミッションベアリング５個と、クリップ交換です（^ｰ^）キックスプリングが伸びて変形してるんで、交換です（^ｰ^）クランクケースのノックピンも抜けたんで、作業再開です（^ｰ^）

黒マッハ隆ちゃん号デスビキャップ修理と、オイルラインOH（^ｰ^）プラグコード交換するんですけど、キャップのネジが固着して外れません（◎◎）これは多いです、ドリル攻撃します（◎◎）2個固着して取れません(＠_＠;)無事固着ネジ摘出（^ｰ^）１番オイルラインが吊り下げただけで速攻でオイル漏れます（◎◎）チェックバルブが仕事して無いようです。バラして研磨してO

白マッハ伸ちゃん号整備完了です（^ｰ^）マフラー外して、ジョイントゴムと、抜け止めクランプ入れます（^ｰ^）ジョイントゴムは純正品と交換です（^ｰ^）ジョイントクランプは1個溶接が外れてました、交換です。交換完了です（^ｰ^）インレットパイプが外れてたんで、クランプの歪み修正して２次エアー対策して組み直しです（^ｰ^）ピンゲル付けて（^ｰ^）