マッハ整備

白マッハドクターk号チェンジシャフトのオイル滲み修理（^ｰ^）チェンジシャフトからのオイル漏れ修理です（^ｰ^）オイルシール交換して、一晩様子見て漏れて無いんでOKです（^ｰ^）シャフトは交換しなくて大丈夫です（^ｰ^）その他の整備で、アクセルと、チョークワイヤー交換（^ｰ^）キャブのゴムキャップも交換（^ｰ^）キャブ設定変更（^ｰ^）フロートバルブ交換（^ｰ^）

２０２６年元旦からH2の整備やってます（^ｰ^）固着ピストンリング外してますが、なかなか手強く外れません(＠_＠;)一晩キャブレタークリーナーに浸けてましたが変化なしです(＠_＠;)少し浮かせて浸透材入れて外していきますけどなかなか浮いてきません。浸透材何回も入れて時間を掛けて少しづつ上げてやっと外れました（^ｰ^）剥離剤で、カーボンほぐしてちまちま取ってまた剥離剤でカーボン浮かせてます。もう一度リングの

赤マッハレストア徳ちゃん号早朝から１００ｋｍ程走って来ました（^ｰ^）連日の雨で走れませんでした(;^_^Aようやく天気になりました（^ｰ^）いつもの散歩ルート走って、あちらこちらうろうろして１０５ｋｍ走りましたよ（^ｰ^）配送手配も完了です、到着まで今しばらくお待ちください（^ｰ^）

黒マッハ貴ちゃん号到着してます（^ｰ^）ガレージが狭いんで、保管場所が足りません(;^_^Aしばらく触れません(;^_^AH2貴ちゃん号もレスキューしたまま降ろせてません(;^_^A本業が忙しくて帰ってからの作業なんで思ったように出来ません(;^_^A順番にやっていきます(;^_^A明日からシルバーウィークで休みになるんで、頑張ります（^ｰ^）

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたしますm(__)mGARAGEYAMATO元旦も営業してます（^ｰ^）年末の続きで、H2貴ちゃん号修理してH2守ちゃん号押し掛けもダメ、車で牽引してもダメエンジン掛からない原因を探ってたんですが何をやってもエンジンの圧縮が上がらず、エンジン腰上開けました(;^_^A見た事も無い物ばかりでびっくりです（◎◎）かの有名なゼ〇シ〇ドラッグ仕様でしょうか（◎◎）

KH２５０ポン酢号タコメーターOHです（^ｰ^）針が途中で止まってます(;^_^A開けなくても故障原因が解りました(;^_^Aガラスゴムの下のリングのゴムパッキンが３分の１程しか無いです（◎◎）OH済みと聞いてましたが、これはダメでしょう（◎◎）ダンパーオイル充てんして、ユニット調整してゴムパッキンは新品と交換（^ｰ^）文字盤綺麗にして、ガラスコーティングして閉めます（^ｰ^）