ズノウ

デュラエースのＷレバー群！？ＳＬ－７９００１０速写真右端デュラエースが９０００系１１速となった２０１２年以降、デュラエースグレードの新たなＷレバーは製品化されていません。２００８年にデビューし、２０１２年の１１速化以降も細々と販売されていた１０速ＳＬ－７９００最近ネットショップでも取扱いがなく、もしかして絶版になってしまったのでしょうか？ということで、今回はここ２０年間のデュラエースのＷレバーを紹介して行きます。ＳＬ－７４０２８速１９９１年頃デビューレバ

旧車イベントに出展しました。今年初めての展示、昨年11月以来となります。満開の桜の中での展示。春ですね。午前中は花曇り。通り雨も２回ありましたが、午後は素晴らしい晴天となりました。出展場所は久喜清久桜まつり！！ＡＥ１１１スプリンターＧＴを。正直なところＡＥ８６カローラレビンＧＴ-ＡＰＥＸよりもこのＡＥ１１１スプリンターＧＴはおとなしくマイノリティな存在なのですが、意外にもとてつもなくイイねしてくれる方がいて正直驚かされます。（嬉しいです。ハッピー！！）今日も

奥州街道高倉宿の南からの古き良き街道の遠景。遠くに本宮の街並みを望みます。奥州街道歩き旅！！今回は、福島県の中心郡山から福島までの歩き旅の記録を紹介します。スタートは郡山宿の中心地会津街道との追分左会津街道右奥州街道富久山宿、久保田宿まで来ました。日和田宿緩い曲線は旧街道の証。高倉宿の五百川から望む安達太良山仁井田宿-高倉宿の間から望む山塊の遠景。自然な曲線の杣道、雪を頂く奥羽山脈。奥州街道この区間のハイライトやね。春待ちの旅人なのか徒足を止め

この春革のサドルＢＲＯＯＫＳＳＷＩＦＴブラウンを纏ったＺＵＮＯＷのオンロード仕様ＭＴＢＣＨＡＲＭさんアッセンブルは、初代ＸＴＲＭ９００近場をのんびり走っていると紅色のしだれ梅とても暖かい日になりました。彩湖も下草の緑が増えて少しずつ春らしい雰囲気に。自転車も楽しいですね。撮影日２０２５年３月１日

年内最後の旧車イベントに出展しました。土曜日に開催された東京都青梅宿旧車イベントＺＵＮＯＷ８６は１９９８年（平成１０年）製のＡＥ１１１スプリンターＧＴを出展ウルトラマンテールのＡＥ１１１カローラＧＴの方が来訪。トヨタ純正１４インチ鉄ッチンホイールカバーまで同じ仕様です。ピンゾロ（１１１）のＧＴ談義で盛り上がりました。黒ヘッド５バルブ４ＡＧエンジンつながりですねぇ。そんな中、飯能の旧友が訪ねてきてくれました。なんかホーッとしてずっと話し続けられんですよね。す

少しだけ涼しくなってきました秋の気配が感じられるようになりました。自転車に跨って少し遠くへ行けるかもしれません。山あり谷ありワイドレシオ！？なリアメカＲＤ-Ｍ９００に活躍してもらいましょう。撮影日２０２０年２月

１年が瞬く間に過ぎて行きます。昨年の春ＺＵＮＯＷ８６のところにやって来たＡＥ１１１スプリンターＧＴあっという間に１年が経ってしまいました。４ＡＧエンジンを積む２台のＡＥのオイル交換作業を行いました。縦置き４バルブの４ＡＧＡＥ８６レビンにはいつもの１０Ｗ-３０のトヨタ純正ミネラルオイルを選択。横置き黒ヘッド５バルブの４ＡＧＡＥ１１１スプリンターＧＴには多少なりとも省燃費仕様の５Ｗ-３０のオイルを選択。こちらもトヨタ純正オイル。６．５リットルまで処理できる大型廃

ＺＵＮＯＷ８６のＡＥ８６ＡＥ８６カローラレビンＧＴ-ＡＰＥＸは１９８７年製最終型の３型です。旧車イベントで見かけた１９８３年（昭和５８年）の初期型（１型）白黒パンダレビンＧＴ-ＡＰＥＸとＺＵＮＯＷ８６の１９８７年（昭和６２年）の最終型（３型）白黒パンダレビンＧＴ-ＡＰＥＸとの外見上の違いを紹介します。１９８３年（昭和５８年）の初期型（１型）・グリル開閉式のエアロダイナミックグリル・バンパーウィンカー側面に張り出していません。・フロントガラス油が浮いたように見