ズノウ

いつも自転車に跨っています。ＺＵＮＯＷＺ-１フィレットブレーズにもＺＵＮＯＷＤＩＰＰＩＣＥラグドにもＺＵＮＯＷＴＯＰＰＹＡＬＬＣＰにもいつも自転車には跨ってはいます。自分の中のヒーローが突如現れたことからＭＯＴＯオートバイにも跨ることにしました。ヤマハ７０周年記念モデルとしてＹＺＦシリーズに１９９９年（平成１１年）リリースのＹＺＦ-Ｒ７と同じストロボカラーが限定台数でリリースされるとの発表が昨年末にあり、迷うことなくすぐさま予約を入れました。現行ＹＺＦ

アラヤのＭＴＢマディフォックスの２台で奥方ＭＯＣＯさんと休日ランチに出かけました。早速、ちらし寿司をいただくことに。すると大将の手がすぅーと伸びてきて、小鉢のサービスいただきました。大根とさつま揚げの煮物。お腹いっぱい、今日も美味しくいただきました。アラヤマディフォックスクロモリオーバーサイズＸＴ-Ｍ７３７８段とアリビオ７段ごちそうさまでした。２０２６年４月１２日

今日はＮａｋａｇａｗａプロミネンス細身の１インチで彩湖に向かいました。いつものサドルは復刻版のセライタリアターボ。黒フレームの復刻版ですが、今日はブルックスのスイフトブラウンに替えて出発。メッキを施したクロモリフレームがまぶしい。いつもながらメインコンポーネントはサンツアーシュパーブプロであります。八重桜も咲いて紅色の1日になりました。２０２６年４月１１日

ＺＵＮＯＷの３台を連れ出してポタリング。紅いクロモリエアロデュラエース７３００ＡＸ紫青のクロモリデュラエース７４００アルミオールメッキのクロスバイクデュラエース７８００.７４００彩湖の菜の花と。暖かくなりましたね。雨も続いて新しい季節になりました。２０２６年３月３０日

カローラ・スプリンターオーナーズクラブ旧車イベントで顔見知りになったオーナーの方々とのクラブ。記念すべき第１回のオフ会に参加しました。ＡＥ８６３台とＴＥ７１の計４台で早春の秩父路をめぐって来ました。流石にこんな感じでつるんで走っていると単独走行では感じたことのない視線を感じます。味よい・盛りよいの手打ちそばをいただき、長閑な景色の中にぽつんと建っているコメダ珈琲店で旧車談義！！ゆる〜く、楽しい時間が過ぎて行きました。企画していただいた会長のＯさん、参加い

ＡＥ１１１スプリンターＧＴ２０２２年の春にＺＵＮＯＷ８６の処にやって来てから早いもので４年の歳月が経ちました。２回目の車検を受けて来ました。純正６ＭＴシフトノブはアルマイト剥げのため、今回も２年前と同じく自作シールとパターンの表示のないシフトノブで対応しました。特に不具合はなく車検は終了。黒ヘッドの４ＡＧを目の当たりにした車検スタッフからは、クルマ好きなんですね！！なんて、うれしい言葉をいただきました。２０２６年３月１５日

彩湖の堤体にて。草地には菜の花が咲き始めました。ＢＩＣＹＣＬＥ：ＺＵＮＯＷＴＯＰＰＹＡＬＬＣＰmaincomponent：DURAACE7800GROUP２０２６年２月２１日

昨夏からのプロジェクトＺＵＮＯＷＴＯＰＰＹオールメッキがほぼ完成をみたところ。先日の自転車引越しに乗じて外した部品の一部。カンパニョーロスーパーレコードのＲメカとレコードのブレーキキャリパー。もともとは東北地方からやって来たＺＵＮＯＷＺ-１に付いていた部品です。このカンパニョーロの部品をもともとのＺ-１に戻すのかはたまたこちらも別の東北地方からやって来たきらびやかなＺ-1ベラドンナに組み込むのか。またまた新たなプロジェクトが予感されます。笑２０２６年２月

昨年よりも早いかなと。ＺＵＮＯＷＴＯＰＰＹオールメッキで春の暖かさを楽しんでいます。ＺＵＮＯＷのオンロードＭＴＢチタンフレームのチャームさんから受け継がれた革サドルＢＲＯＯＫＳＳＷＩＦＴＢＲＯＷＮクロモリフレーム紅色の枝垂れ梅に包まれていますよ。また春が来て香りに導かれるように、小さな蜂やメジロなどの小鳥と同じですね。ＺＵＮＯＷ８６もこの紅色の枝垂れ梅に引き寄せられています。とても暖かい日になりました。２０２６年２月２１日

だいぶ時間が経ちましたが、久々にＭＯＴＯオートバイのことを。オートバイに乗り始めたのは大学生の後半から。周りの２輪乗りに比べると遅い乗り出しでした。これはマジカッコいいと直線的に入り込んで来たバイクは市販車仕様レース仕様ヤマハＹＺＦ-Ｒ７（ＯＷ-０２）１９９９年発売。国内スーパーバイク選手権用に開発されたホモロゲーションモデルで価格は４５０万円ほど。５バルブのフューエルインジェクションでチタンコンロッドなど特別な仕様。憧れましたね。自分の中のヒーロー！！

ＺＵＮＯＷＴＯＰＰＹオールメッキとＺＵＮＯＷＣＨＡＲＭに付いているＢＲＯＯＫＳの革サドルと革バーテープ行方不明だった専用メンテナンスオイルを部品庫からしばらくぶりに発見。整理整頓は大切です！！降雪前の曇天の中、ぬりぬりメンテナンスを完了しました。降雪に備えステンレスショベルも部品庫から引き出しました。アストロプロダクツオリジナルキラピカ感がいい感じですよ。予報どおり今季初の積雪となりました。雪国にお住まいの方はこんなものではないでしょうがほんとうに毎日大変なん

ＺＵＮＯＷ８６の地下ガレージレビンベース①にはロードとＭＴＢ、それにクロスバイクが置かれています。あまりにも雑然と置かれているため、今日は整理作業をします。レビンベース①にはＭＴＢとクロスバイクのフラットバー群。室内にはドロップハンドルのロードレーサーをまとめて置くことにしました。アラヤのＭＴＢ２台は自立式のスタンドにかけて隅の方に配置。ＺＵＮＯＷのＭＴＢとクロスバイクは動線奥の平場に配置します。すると動線中央部に広大なスペースが生まれました。このスペ

市内でも散策したことがないさいたま市見沼区付近の第二産業道路から少し入った辺り。とてつもなく大きな長屋門を見つけました。西側には正門もあります。こちらのお屋敷は東側に正門西側に長屋門敷地も広く全て塀で囲まれています。自宅から比較的近い緑区内の長屋門高さはそれほどでもなくこじんまりとしている印象。見沼区の長屋門の方が総じて大きいかな。いずれにしろ長屋門を維持して後世に残して行くのはお金も労力も半端ないのでしょう。写真２枚目、３枚目のお屋敷は、現在お住まいで

チタンフレームの２６インチオンロードＭＴＢＺＵＮＯＷＣＨＡＲＭとアルミフレームの７００ＣクロスバイクＺＵＮＯＷＴＯＰＰＹオールメッキパッと見似たような２台ですが、フラットバー仕様で気兼ねなく乗り出せることから、この２台のどちらかで出かけることが多いこの頃。休日のお昼はこのどちらかを駆ってお寿司屋さんに向かえばとても、しあわせ！！ランチちらし酢飯大盛りランチにぎりどちらも市内のお寿司屋さん味・ボリューム・値段お寿司屋さんランチとしては最強かも

前回から時間が空きましたが、街道歩き旅の続きを紹介します。奥州街道の先仙台松前道の街道歩きは、昨年１月に福島と宮城の県境である貝田宿まで到達しました。昨年の６月に貝田駅から県境を超えて白石城下までを歩きました。県境の石碑福島縣縣界と刻まれています。宮城県に入り、最初の宿駅越河宿を進むとかの芭蕉奥の細道かと。溢れんばかりの街道情緒が目の前に広がります。和装と和傘なら最高のショットでしたね。この旅のハイライトかな。東北本線越河駅仙台方の踏切を進みます。奥

みなさまあけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いします。年末年始の自転車作業はバーテープ交換で終了。紅い彗星！？ＺＵＮＯＷＺ-１プロフォルム７３ＡＸ。革バーテープから黒色の布バーテープへ。東北本線・高崎線カラーのＺＵＮＯＷＺ-１ＡＬ７７００。黒色の布バーテープから緑色の布バーテープへ。自宅から歩いてホント３分。年末の買い物に行く道半ばで目の当たりにしたオンロードＭＴＢ。これは、初代ＸＴＲＭ９００仕様では。チタンフレームのオンロード

風もなく穏やかな年末の午後先日、２６．８から２７．０のシートピラーに交換しましたが、・・・またまた上手くいきませんでした。ここまで来たらクランプに問題があるのだろうと。奥に見えるＺＵＮＯＷＺ-１ＡＬＡＬＴＥＣ（緑）から手前のＺＵＮＯＷＴＯＰＰＹＡＬオールメッキにアルミフレーム用のシートクランプを移植して取り付けたところ、しっかりクランプしてくれました。５ミリアーレンキー仕様で安定してくれています。もう少し距離を乗って不具合が出ないかさらに確認

今日は終日雨模様。１２月の雨としては暖かいですが、凍えそうな雨なら、雪か凍結対応でいつもどおりの出社デフォルト。休日出勤は避けられたものの自転車で外には出られずに、ＺＵＮＯＷＴＯＰＰＹアルミオールメッキにフランスzefal社製のボトルケージを付けてみました。zefalclassic鉄のケージにメッキをかけ、合皮のカバーを縫い合わせて仕上げられた細身のボトルケージです。フィキシングボルトも鉄メッキのものを選択。こちらは似て非なるＺＵＮＯＷＣＨＡＲＭ。

ＺＵＮＯＷＴＯＰＰＹアルミオールメッキ今度はシートピラーの沈み込みが発生。クランプしきれていないようです。シートチューブの外径はオーバーサイズの３１.８内径は２８.０ほどあり市販のシムをかまして細くし、２６.８のシートピラー（デュラエースＳＰ７４００-Ｂtype）を使っていますが、２７.０などのもう少し太いシートピラーを使うか、シムを増してさらに細くするかそもそも市販のクランプを買い替えかるかいずれかの対策が必要となります。手持ちの２７.０のシートピラーを

11月末日です。晴天が続いています。陽射しの下では暑さを感じるほど。浦和区大東の長屋門の旧家前で。快適な季節を過ごしています。市内ポタリング終了後。今秋は台風直下もなくよかったよかったと思いつつ、降雨が少ない印象。組み上がったＺＵＮＯＷＴＯＰＰＹアルミフレームオールメッキ乗り味はかなり軽いです。決めては完組みホイールのＷＨ-７８００とニッケル製のスプロケットＣＳ-７８００１２-２７来週末は今年最後の旧車イベント。もう少しこの過ごしやすい季節が続いてく

今年７月から組み上げて来たアルミフレームのＺＵＮＯＷＴＯＰＰＹオールメッキようやく組み上がりテスト走行とセッティングを繰り返し、最後にバーテープを巻いて完成しました。当初、４か月もかかる見込みではなかったので、ようやくってな感じです。５年前の２０２０に組み上がったＺＵＮＯＷのオンロードＭＴＢＣＨＡＲＭさんとともに、キラピカの２台が揃いました。手前ＴＯＰＰＹ奥ＣＨＡＲＭ７００Ｃのクロスバイク仕様ですが、詳しいスペックはまた改めて。撮影日２０２５年１１月２

夕陽に映えるＡＲＡＹＡのＭＴＢマディフォックスＭＦ２６ＥＳＣＥ奥方ＭＯＣＯさん所有のこのマウンテンバイクを借りて２０ｋｍほど走って来ました。このマディフォックスの塗装は、ちょっと変わっていて、見る角度により紫色に見えたり青色や、やや緑がかった青色に見えたりします。コンポーネントはシマノＡＬＩＶＩＯの７速仕様。新車の完成車で店頭に吊るされていたところを製造から１５年ほど経った２０１０年に購入しました。ブロックタイヤは外して、スリックタイヤのオンロードＭＴＢ

両神山遠望のあと、自宅ガレージでちょこっと作業。アウター・ローインナー・ローアラヤマディフォックス１９９４年（平成６年）製ＭＦ２６ＲＣＲＤ紫色アクセントのオールメッキクロモリＭＴＢ８段仕様でＲメカは、ＸＴＭ７３７このスプロケットを交換します。肉抜き加工とメッキ仕上げが秀逸歯数11-30の（外箱のものは11-32）シマノＣＳ-ＨＧ５１を肉抜き無し、仕上げも粗い、ロー側３２Ｔを考慮してもかなり重い、ロックリングにいたっては真っ黒のＳＲＡＭのカセットスプロケッ

アラヤのＭＴＢマディフォックスで、近場を散策。彩湖の堤防上で休憩。見渡すと秩父山塊に異形なお山が・・見える。頂上が平らなのに良く見るとギザギザ。両神山ですな。甲武信岳武甲山と並ぶ埼玉三名山（かな、？）自転車は涼しくなってから乗るものですね。特にここ数年は、異常な暑さでそう感じざる得ません。撮影日２０２５年１０月

左レバーの台座も正位置ではなく、いろいろな角度でＷレバーの可動を試してみましたが、・・ダメですね。この台座にバネ反転タイプの左レバーは装着できません。ということでこの台座にシマノのインデックスＷレバーは左右装着出来ないことが分かりました。ハンドルかステムに付けるバンドタイプのＷレバー台座を用意して１０速ＷレバーのＳＬ-７９００を使うか。Ｗレバーはあきらめて、ＭＴＢのような１０速ラピッドファイアーとするか。インデックス（ＳＩＳ）のＷレバーＳＬ-７９００がフレームの

このオールメッキのＺＵＮＯＷフレーム。今秋の奥武蔵の峠デビューに向けてプロジェクトを進めていたのは既述のとおり。なのですが、このフレームくんは、とんでもなくへそ曲がりでして！！ぬわーんと、Ｗレバーの直付け台座の向きがヘッドパイプの方向に向いていません。台座の向きがいい加減で本来、ＳＩＳの台座の凸型の位置と同じでヘッドパイプの方向に向いていなければならないのに、４５°ほどトップチューブ側に直付けされてしまっています。なので、Ｗレバーのユニットがはまらない事態に。

新しく組む予定のキラピカＺＵＮＯＷフレームだいたいのパーツは揃いましたが、Ｒメカだけは決めかねていたところ。７８００（７８）のデュラエースか７７００（７７）のデュラエースか。基本に立ち返り、７８は７８で、７７は７７で、コンポーネントを揃えるのが自然だろう（偏屈ではないだろう笑）とのことで７８のＲメカＲＤ-７８００ＳＳをキラピカＺＵＮＯＷに組み込むことにしました。７７コンポーネントのＺＵＮＯＷＡＬＡＬＴＥＣに付いている７８Ｒメカを外し手持ちの７７Ｒメカを

秋の旧車イベントがスタートしました。ＺＵＮＯＷ８６のＡＥ１１１スプリンターＧＴＪＲ松戸駅駅前地下駐車場に展示しました。５バルブ？ＢＹギャラリー珍車？ＢＹギャラリー４スロ？ＢＹギャラリーオヤツはよ！！ＢＹ特別ゲスト可愛かったですよ。撮影日２０２５年１０月４日

旧ＺＵＮＯＷディーラー訪問今回は10年ぶりの大阪へ。ＺＵＮＯＷ製作所の創業の地は、大阪市旭区高殿（摂津国）。その創業の地から遠くない旧ＺＵＮＯＷディーラーを訪ねて来ました。大阪市浪速区（摂津国）ＪＲ大阪環状線・大和路線の高架下に構える自転車店。ＺＵＮＯＷをはじめ、ＡＲＡＹＡＴＡＮＧＥＳＵＮＴＯＵＲＣＯＬＵＭＢＵＳなど、１９８０年代にタイムスリップしたかのようなお店です。ＺＵＮＯＷに関するゆかりの品は見つけられなかったのですが、お膝元のディーラーを目の当た

クロモリオールメッキＭＴＢのフレームＡＲＡＹＡＭＦ２６ＨＥＣＤこのフレームを完成車に向けて組むにあたり、まずはフロントフォークの選択を考えます。１９９４年（平成６年）新車の完成車で購入した際のフロントフォークは、引越しの際に逸失。なので、新しくクロモリのベントリジットフォークを手に入れるか、手持ちのアルミのストレートリジットフォークを選択するか。アルミフレームから流用することになるアルミフォークは、テープ糊のあとなどが残り、汚れています。メラミンスポンジで