エンジン修理

皆様おはようございますダス！昨夜もワシは水戸黄門を見とったダス！📺弥七を名乗るヤツが現れて、リアル弥七が昔助けた女性に弥七と名乗りチョッカイ掛けとったダス！でも結局はリアル弥七が勝つダス☆弥七のニセモノやその周辺の悪者は印籠ビームで退治されアタマ丸められてお坊さんになってもたダスｗクイズ脳ベルSHOWも見たダス！あるなしではこのような問題が出とったダス！ワシは指揮者のとこで正解したダス☆このような高度な問題も出たダスなｗ左の青い枠のものと右の黄色い枠のもの、関連あるもの同

今回、新潟県新発田市からエンジン修理で入庫されたMINI、クラブマンはエンジンオイル消費でマフラーから白煙が出る症状で入庫されました。エンジンオイル消費と白煙修理に伴い今回シリンダーヘッドを脱着してのバルブステム交換、内部クリーニングを行いました。MINIユーザー方へ、この記事がご参考になれば幸いです。ぜひ最後まで読んでください。前回はエアコン修理で入庫されました。あれ!?ダッシュパネルがない!MINIのエアコン修理を思いだしました。エバポレーターユニットを交換するためダッシュパネルを

テールカウルを組み立てます。純正と同じ作りなのはイイのですが、ちょっと大きくて純正の固定金具が入りません・・・そこでカッターで合う様に削って修正！大体の大きさに修正し、ウォーターポンププライヤーでゆっくり入れていき3箇所無事に固定出来ました。テールランプは割れていたので、ネットショッピングで販売していた、ＣＢＲ250ＲＲ用のＬＥＤテールランプを手配。私が購入した時は、２５１６円でしたが今見ると高くなってました(ﾟДﾟ)寸法を測るとほぼ同じですが・・・真ん

皆様おはようございますダス！昨夜もワシは水戸黄門を見とったダスが帰宅した時間が遅くなってもたので話の内容はよう分からんかったダスｗ他所で苦労しまくった母娘がお爺さんのとこに戻って来たというお話のようダス☆お爺さんは大店のご主人で、そこの息子さんとそこで働いとった女性と良い仲になったんダスが、当時お爺さんは大店故に家柄を気にし過ぎてその女性を店から追放してもたんダス。その女性が身ごもっとったんダスな。他所で出産されて色んなとこで苦労を重ねて何とか元おった店に戻って来たというお話だったダス

皆様コンニチハ(^^)/今日はめっさ寒いと思ったら雪降るんだって？既に東京は降ってるとか。こないだまでまだ11月だったのにいつの間にか12月で、雪降るってか。流石年末、師走ってだけあって時間の流れがいつもの2倍くらいです。朝一で雪の事を天気予報で知り速攻で通勤車をスタッドレスにチェンジしたチキンなオイラです(´・ω・`)備えあればってやつです。しかしマジで寒いね。今回はR32スカイラインのエンジン修理作業です。

お預かりしたアウディA4（ABA-8KCDNF）はエンジンオイル過剰消費、オイル上がりで入院。オイル過剰消費をメーカーに依頼するとピストン/コンロッド交換のみで部品金額で約80万、工賃を含めると100万円overとか。肝心なシリンダーカーボン除去は別途料金だとか。ユーザーの思いは、「エンジン修理に100万以上なんて出せる訳ないだろ！」これが本音だ。オイル消費が始まるとオイルを継ぎ足したり、消費を止めようとあらゆる添加剤を入れる。しかし過剰消費したエンジンに添加剤を入れても改善効果はない。オ

走行中にエンジンが止まったグロムの修理をしました。10000km以上オイル交換をせずに走っていたらしく、ドレンボルトを抜いてもヤクルトの量も出なかったので、どうやら焼き付きを起こして止まったようです。ひとまずエンジンオイルを交換してエンジン始動。エンジン部分から若干のコトコト音があるものの大きな異音がないので、まだ軽症だと判断してからの分解です。ピストンには見事なガリ傷がついていました。シリンダーにも少し傷がついていましたが、コチラは研磨で済まし、ピストンとリングはもちろん交換

皆様ﾁｨ━━ヽ(〇・△・)人(・△・〇)ノ━━ｯｽ不安定な天気の毎日です。先日も天気予報を信じて洗車していたら最中に雨。しかも大雨。お陰でパンツまでぐっしょりなオイラです(´・ω・`)でも暑かったからなんか気持ちよかったりｗ放っておくと風邪引くんで真似しないよーにｗ今回はHCR32スカイラインの修理作業です。とてもミサイル感満載な（オーナー様ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ；；）R32ですがオーナー様はまだ若くファーストカーだそう

ちょっと前ですが12/30天気が良くガソリン満タンにしようとxlをエンジン掛けて軽快に給油して来ました。帰って来たらエキパイが油臭い治ったと思ったらまたもやオイル漏れロッカーアーム2本中排気側からオイル漏れが漏れています。タペットカバーからも漏れているし液状ガスケットで塗った所からも漏れている甘く見ていました。作業やり直しです。もう一度作業やり直しです。満タンのガソリンタンク外してエンジンヘッド外しました。接地面はガスケットは取り除いてからオイルストーンで研磨しないとね

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)バルブ擦り合わせが済んだセロー225『セロー225～バルブ擦り合わせ』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)バルブが”エライコッチャ”だったセロー『セロー225～バルブを外す』◆爺の会社ですピーテック(pt…ameblo.jpトップヒートを塗ります焼き付けますオーブンに入らないけどバルブとプラグをセットして、灯油を満たします

こんばんは！まだまだ日中は暑いですね～10月も半ば過ぎだというのに、、。さて今回はショベルのエンジン修理です。他店で購入されたそうですが、頻繁にブリーザーオイルが出る、調子が悪い、、、と、ご相談があり、すぐに入庫していただきました。始動してみると確かに不調、、オイルも出てきます。調べていくとオイルタンクの配管が間違っている事が発覚、エンジン自体の不調はコンデンサーを変えたら落ち着きました。しかし、油圧がしっかりと上がっていないようです。プラグもオイルが付着しています

運び込まれたCB1100Rはセルスタート（のクランキング）の時点で何種類かの異音がする。幾つかは聞いたことのある音で、それらはエンジンブローを知らせていたが、１つ聞いたことの無い音が混じっていた。それらの音は「もうセルボタンを押したくない！」そう私に思わせた。「何が原因なのか？何処が悪いのか？」と、心配そうにＴさんは聞いてきた。「エンジン逝きましたね・・・。」と、答えた。「エンジンならとりあえず開けてみて修理が可能か？出来ないか？早く判断して欲しい！？」そう期待の詰まった問

毎度ありがとうございます。本日の修理は、ヤンマーYR650MRエンジン修理です。ヤンマー管理機YK650MR先日納品したばかりのYK650MR．．．調子よく使用してもらっているはずでしたが．．．圧縮がなくエンジンがかからない、リコイルロープは引っ張れても圧縮がない、？？？？？エンジンオイルを点検しようと？エンジンオイルゲージがない！つまり、オイルがない！エンジンがかからない原因を突き止めるべく分解開始です、カバー類はす

今日は、ウォーターポンプのオーバーホールをしましょう(^^♪ウォーターポンプギアを固定するフックレンチはないのでドライバーで代用し固定します。インペラーを12のボックスで弛めます。外してみたら、ＮＳＲの持病！プラスチック製のギアに亀裂が有ります。メカニカルシールとオイルシールを取り外しします。内部は結構汚れていたので清掃しました。では、組み立てしましょう!!たぶんウォーターポンプギアは亀裂が有るだろうと思い、ＤＭＲジャパンさんが出しているＭＣ2

皆様ｺﾝﾆﾁﾊ...φ(´ω｀｡)今日から10月。当店ではひっそりと11周年を迎えました(´∀｀)早いね～。もうそんなに経つんだ～。これからも更なる高みに更なる技術躍進に勢力的に勤めていく次第であります。これからもよろしくお願いします。11周年なのでちょっとしたキャンペーン的な事も考えておりましたが、どうも準備が間に合いません(´Д｀υ)10月半ばか後半あたりにキャンペーンを発動する予定ですのでご了承下さい。またブログでも告知いたしますね。今回はDA64のエヴリィの修理作

今日は２００系ハイエースディーゼルオーナー必見のご案内です２００系ハイエースのディーゼルエンジンにはインジェクターという部品が装着されています皆さん、インジェクター、聞いたことありますかご存知の方も多いと思いますが、インジェクターとは燃料を各気筒に噴射する部品です簡単な修理だとインジェクターをはずさずに専用の液剤できれいにする方法もありますが、これは1時的でしばらくするとまたインジェクターにばらつきが出てきます。当社は2級整備士が2名常勤して、インジェクター専用のコンピュ

VOLKSWAGEN/AUDI搭載の「EA888」の名で呼ばれるエンジンユニット。このエンジンはハンガリージュール工場、中国大連工場など世界のエンジンプラントで生産されているようです。WEB記事によるとインターナショナルエンジンオブザイヤーの150～250hpカテゴリーでクラスアワードを受賞したとありますが、ここまでオイル消費が酷いエンジンだったとは。今回は大坂からエンジンオイル過剰消費トラブルで修理依頼が入りました。入庫したA4は1.8Ｌエンジンでオイル消費量は200ｋ

アウディ、フォルクスワーゲンに搭載されている1.8／2.0TFSIエンジンのオイル過消費問題。この1.8／2.0TFSIエンジンのオイル過剰消費問題に真剣に向き合い、エンジン修理を行っています。今回、福井県からオイル過剰消費の修理依頼が入りました。クルマは2010年式アウディA4TSFI2.0になります。お客様は「オイル消費が解消したら、あと3年は乗りたい。」とおっしゃっておられました。そんな悩みをなんとかしてやろうではありませんか！－ここからはエンジン修理作業をご覧くださ

部品もそろいましたので（車の部品は今のところはスムーズです）やりますかね⤵︎ﾅｾﾞﾂﾂﾞｸ...∑何故メーカー様があれだけ延長に延長を重ねてくれたリコールをやってないんだかわからん😅ﾀﾀﾞﾅﾉﾆ...リーダーもポスト絶対見ないですょお客さん知り合いから貰ったと勘違いしてましたその人が乗ってたんだからそんなタイミング良くヘッドガスケット飛ばないですょ∑(ﾟДﾟ)大丈夫ですょと言ってしまったのですが再確認したら◯◯カリで

ワンステップではワコーズより発売になりましたハイエースディーゼルエンジンのチェックランプの元などのＤＰーＲ排ガス浄化スイッチの大元のＤＰ－Ｒ専用のＤＰーＦ洗浄剤がついに発売！ＤＰＲとは2型以降のハイエースディーゼルについている、強制排ガス浄化部品です。今回はワコーズDL-2でＤＰＲをきれいにする商品です。とてもハイエース乗りの方により良いアイテムが増えました！実はコレ、2型以降のハイエースのディーゼルエンジンのハンドルの下のほうにスイッチがある、ＤＰＦ〔強