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さて。大阪モーターサイクルショーネタ。ここからは。バイクの紹介です。まずは。自衛隊車両。こちらです。偵察バイク。カワサキのKLX250自衛隊仕様。このバイクのレプリカを熱愛する方々は一定数いらっしゃいます。自衛隊仕様車は。国家機密を含む車両なので。廃車の際にはフレーム切断はもちろん。部品まで破壊されます。なので。レプリカは。基本的に作れないはずなんですが。マニアはどうにかして作成する
前回『KLXにキックスターターを取り付ける話②』前回『KLXにキックスターターを付ける話①プロローグ』KLX250。車輌プロフィール「闘う、4スト。」と呼ばれたカワサキの4ストオフロードトレール、KLX…ameblo.jpというわけで始まりました取り付け編@どうもこんばんは、TAKAです。Kawasakiの文字が入ったダンボール…いざ開封です。部品点数としてはまぁ少ないといえば少ない…シムやワッシャーは2枚必要なものも多いので、キットにしてあるのは有り難い配慮です。パーツリスト
というわけで前回の続きです@どうもこんばんは、TAKAです。今回はリヤホイール。外してみたらまぁ汚いこと…(汗)というわけで掃除です。みんな大好きグラインダー高儀EARTHMAN変速ディスクグラインダー100mmDGR-110SCA【過負荷保護機能付き】グラインダーディスクグラインダーサンダーサンダー工具変速ディスクグラインダーヘビーサンダーグラインダー変速雑草ブラシAmazon(アマゾン)${EVENT_LABEL_01_TEXT}E-Val
(*´ー`*)ノちわ。秋通り越して冬になったね。しばらく前の事ですが、こんなの発見しました。アシストスリッパーククラッチ適合車種にKLX250があります。ってことは?Dトラッカーにも付くんじゃね?ネット検索してみるとDトラに装着してる先例を確認。ところで「アシストスリッパークラッチ」とは?「アシスト」はエンジンの駆動が掛かる加速時にはクラッチのカム山に噛み合いリアタイヤに伝わる。「スリッパー」は減速時にリアタイヤからエンジンブレーキが掛かったときにクラッチのカム山が逆にズレて
年末は物入りですな@どうもこんばんは、TAKAです。通勤に散歩ツーに大活躍のKLX…とはいえやっぱ減るものは減るわけで。今回はタイヤを交換します。忘れてたんですが、KLXにはリヤにはIRCのGP-1フロントはGP-21を装着していました。オフロードバイクの特性でリヤの方が減りが早いので…というわけで今回もIRCと思って探したんですが…なんか在庫がない。KLXはフロント3.00-18/21、若しくは80/100-21、リヤは4.60‐18もしくは120/80-18です。互換サイズも併記してま
バイクのエンジンを修理中です。まだまだこれからです。前回まではこちら↓『バイクエンジン分解、佳境へ!燃焼室チェックと部品取り』キャンプに行きたいがためにバイクのエンジン載せ替え云々をやっています。前回は分解ついでにほかにも故障していた部品を発見しました。↓『バイク修理、続行!エンジ…ameblo.jpピストンをはずしました。煤がこびりついているのでお掃除します。ちょっと特殊なクリーナーを吹き付けてボロキレでふき取っていきます。クレ5-56みたいな色のスプレーですが