EF63

1995年12月30日の撮り鉄日記（この日記は1995年12月30日の内容だが、ブログ投稿は2025年12月30日）早朝、6:45に、西新井のテツの友人、いなてぃす氏と日暮里で待ち合わせ。日暮里の吉野家で一緒に朝食。当時は現在のマクドナルドの位置に吉野家があって、現在のエクセルシオールカフェの建物がマクドナルドだった。さて、そのあと、上野7:17発の普通列車で高崎へ、そして信越本線で横川へ…丸山変電所跡付近のカーブで…115系普通列車[ネガフィル

「サロンエクスプレスそよかぜ」、いざ峠へ♪まさか「この手」が線路もろとも消し去られようとは・・・(T_T)(T_T)信越本線・横川1986

早春の峠を行く・・ロクサンが渡るアーチ橋、峠上半分で幾つか採用された旧アプト線の改修仕様だ。。信越本線・横川〜軽井沢1996

年末の大掃除を少しずつしていると懐かしいアルバムが出て来ました。35年前、信越本線横川駅前にある峠の釜めし本舗おぎのやに行きました。旅行に行くと写真や入場券などスクラップして保存してあります。1990.4.29(平成2年4月29日)当時800円で販売2005.12.12015.3.18平成27年善光寺御開帳記念掛紙2015.10.25ピンクリボン活動掛紙2024.4.282025.4.192025.4.192025.11.231400円で販売時々スーパーの駅弁大会

①583系ドボンの伝説。投稿主は手に入れてないことに危機感を感じているとか。レア度★★★☆☆②サウンド連結EF63＆あさま連結セットの最高傑作。EF63とあさまの連結は至高。レア度★★★★☆③京急600系言わずもがな。「京急600系って2010年代に出てたよね？」って言いたい方もいると思いますが、この600系は2000年ごろに出た限定品です。レア度★★★★☆④下入れ動力E6系あんま知られていないがレア。下入れ動力のE6系はセット品唯一のはず。レア度★★★★☆

あっちゃ～。忘れてた。①２０１系２０５系や２１１は制覇したんであとは２０１ですね。何？私鉄限定？知らないなぁ…②５８３系ドボン。アメリカの奴でもいいから欲しい。まあ４８５あるし…③１０３系再販されたんだからそっち買えばいいのに…とか思わないでください。私が欲しいのは「プラ電車」ですので。④EF63＋１８９セットかなうわけない。１００パーセント無理。⑤プラレール40thアニバーサリーセット１２０パーセントくらいの確率で「無理」が予想されます。以

今日は三枚1989年12月5日36年前の今日撮った写真189系+EF63×2列番無記録、下り特急あさま信越本線横川～軽井沢碓水第三橋梁と新線の下り特急あさまEF6324他+115系2M1T列番無記録、上り普通列車信越本線熊ノ平信号所おしまい

横軽の歴史を伝える鉄道博物館横川駅から歩いていくと、車止めの向こうにも線路が伸びています。それをたどっていくと…門が現れました。ここは碓氷峠鉄道文化むら。屋外型の鉄道博物館です。なんと、今日は群馬県民の日ということで、入園料が通常の700円から300円に！半額以下です。EL群馬県民の日といいここといい、群馬県民でもない私が恩恵に預かってばかりで申し訳ないですが、ありがたく使わせていただきましょう。ということで中へ。まずあらわれたのが189系電車と…なぜかELぐんま

せっかく別動隊がカメラを持って行ったので、そちらの画像に差し替えな感じで💦「鉄道のまち大宮鉄道ふれあいフェア」です。センター入り口のEF6313です。改めて見ると窓周りが四角でなんとも言えないデザインですね。EF6047貫通扉がないとスマートな印象ですね。逆にセンターの前照灯がデカイ！唯一の185系になったクハ185-110のカットボディです。「踊り子」ではなく「おはようとちぎ」の幕がレアな感じです。2014年に東大宮の撮影時では、色々な編成を並べていただ

今回は、少し前になりますが今年9月に高崎駅で購入した信越線開業140周年荻野屋ver.のクリアファイルをご紹介させていただきます。信越線開業140周年のクリアファイルは、EF63と115系の写真を使用したものを以前ご紹介しましたが、こちらはスキャンが面倒になって後回しになっていました。クリアファイルの表面はD51･峠の釜めし･横川駅の風景の写真が使われています。裏面は峠の釜めしの歴代掛け紙が印刷されていますが割愛します。この時に高崎駅で買った荻野屋創業140周年と

あの独特なブロアを響かせるEF63。デジトラのSDXN136を使い音を編集して搭載していましたが、ヘッドライト、テールライト、入れ替え標識灯を制御したい。しかし、ESU、Smilesoundnext18のAUX3と4は、Logic,3.3VCMOS出力となっていて自分には使えませんでした。しかしデスクトップステーションさんから75038SmileSoundK3066"SugarRabbit"となる物が発売。AUX１から4まで使える！！ってな事で早速加工。自分的にKA

今日は四枚丁度、40年前の今日撮った写真ですEF631&EF621往年の相棒団体向け撮影会のオフショット高崎第二機関区にて1985.11.02EF638&EF637横川機関区にて1985.11.02おしまい

昔の写真を眺めていたら、横川駅での一コマ懐かしいですね～

横川駅のホームに入線するEF63７＋EF63？記録（記憶も）が残ってないので後ろが何号機か分かりません。周辺にも63がゴロゴロしてました。まあ1駅の往復だけなのでね。C’アンテナが付いて一層厳つくなりました。複雑なスカートのジャンパ栓周りが63の魅力ですね。キハ57や80系電車も連結していた歴史があります。7号機は1次車ですね。懐かしい平成の頃、北陸新幹線開業/碓氷峠廃止前でした。

『おときゅうパス旅５日目①〜懐かし？の東横INNおにぎり朝食〜』東横INNの朝食今ではバイキングスタイルが主流になっていますがかつてはおにぎり朝食が定番でした高崎駅西口の東横INNは「西口1」「西口2」が並んで建っ…ameblo.jp碓氷峠群馬県の横川と長野県の軽井沢の間にあるかつての国鉄随一の鉄道の難所でしたこの区間を通る列車は自力では登り降り出来ず碓氷峠専用の電気機関車の力を借りてようやく越える事が出来ました1997年北陸新幹線長野開業と同時に同区間は廃止

EF6319がモントレーを引き連れて碓氷峠を下りてきた！相棒の63のほうは記録が残ってなく機番が不明です。169系でなくても碓氷峠OKだったんですねー。夕方日没前で光も少ない中、辛うじて撮れた1枚です。碓氷峠が廃止になる2～3年前だったと思います。もうちょっと上手に撮れてればなー・・・この日はレインボーの臨時列車もありましたがそちらも撃沈。模型でもTOMIX、KATOから発売されていますが、165系らしからぬ塗装で模型的には不人気だったそうで。モントレーなんて見たことな

[撮影日]2025年5月2日[撮影場所]横川鉄道文化村昨年から行っている、(軽い)撮り鉄の一泊旅行の旅です、軽井沢駅を後にして、今回のメインとなる横川鉄道文化村に到着です、ドン曇りですが、後2時間位雨を降らないで、です。駐車場には、開園の10分位前に到着、2組の家族連れのみです（GWの中の平日ですから）。開園と共に入場料を払い中に入ります、小さな遊園地を抜け、次は車両倉庫にはいります（ほぼ貸し切り）。倉庫をぬけて広場(メイン)です。車両の詳細は、横川鉄道文化村のHPを参照ください。メ

今回は、先月、高崎駅で入手した信越線開業140周年のクリアファイルをご紹介します。189系やEF62などの車両の顔が描かれたクリアファイルは先日アップしましたが、こちらはEF63と115系の写真を使用したものになります。横川運転所最後の風景もアップしておきます。撮影は横川～軽井沢間廃止から4日後の1997年10月4日、EF63は仕業がなくなり廃車を待つだけとなっていました。信越本線も今は分断されてローカル線になってしまいました。（悲）国鉄JR東

[撮影日]2025年5月2日[撮影場所]軽井沢駅昨年から行っている、(軽い)撮り鉄の一泊旅行の旅です、軽井沢駅を後にして、今回のメインとなる横川鉄道文化村に到着です、ドン曇りですが、後2時間位雨を降らないで、です。駐車場には、開園の10分位前に到着、2組の家族連れのみです（GWの中の平日ですから）。開園と共に入場料を払い中に入ります、小さな遊園地を抜け、次は車両倉庫にはいります（ほぼ貸し切り）。倉庫をぬけて広場(メイン)です。車両の詳細は、横川鉄道文化村のHPを参照ください。メイン会

今回は、｢○年前の今日｣シリーズから、28年前の今日（1997年10月3日）、EF62PPによるEF63×4機の配給列車の写真をご紹介させていただきます。皆さん、ご存知のとおり、この3日前の1997年9月30日をもって信越本線横川～軽井沢間が廃止されました。仕業がなくなったEF63は廃車のため順次高崎や新前橋へ配給されました。この時期、自分は非鉄時代で撮影はしておらず写真はFather's書庫からのものです。編成は、EF6243号機･EF638･16･6･7号

「上州御用鳥めし松弁当」大宮駅（上州ぐんま産直市）にて購入￥950調製元：（株）登利平本部受注配送センター大宮駅の西口イベントスペースで開催中の”上州ぐんま産直市”開催期間は10/1（水）～4（土）駅弁は無いだろうと思いつつも覗いてみると「登利平の鳥めし」がありました鳥めし（竹）・（松）共に販売されお昼前だったこともありたくさん積まれていました（見ていると次々と売れていきどんどん補充されていました）これは一緒に購入

今日は二枚しかも天然色...EF636/EF6319列番無記録あさま×あさま？信越本線、軽井沢～横川1989.12.12EF6313他9304ㇾ14系200番代、大ミハ信越本線、軽井沢～横川1989.11.08おしまい

今日は三枚9月30日で想いだすのは。..1997年に信越本線が横川～軽井沢で分断された事！EF6220+EF63×2393ㇾ下り貨物列車信越本線、横川～軽井沢1983.05.23169系（2M1T×2）+2M2T+EF63+EF63301M急行信州１号信越本線、横川～軽井沢1983.05.23最後は1983年の今日の写真...EF66371063ㇾコンテナ列車東海道本線、島田～金谷1983.09.30

時の流れは早いもので信越本線横川～軽井沢間の廃止から今日で28年が経った。これに寄り信越本線は分断され軽井沢～上田～篠ノ井間と長野～妙高高原間は「しなの鉄道」、妙高高原～直江津間は「えちごトキめき鉄道」となり分断された。横川～軽井沢間の廃止前のEF63の活躍だが、普段の撮影ではあまり見る事がない２エンド側をEF632EF638EF6320EF6321

[撮影日]2025年5月2日[撮影場所]軽井沢駅昨年から行っている、(軽い)撮り鉄の一泊旅行の旅です、軽井沢駅を後にして、今回のメインとなる横川鉄道文化村に到着です、ドン曇りですが、後2時間位雨を降らないで、です。駐車場には、開園の10分位前に到着、2組の家族連れのみです（GWの中の平日ですから）。開園と共に入場料を払い中に入ります、小さな遊園地を抜け、次は車両倉庫にはいります（ほぼ貸し切り）。倉庫をぬけて広場(メイン)です。車両の詳細は、横川鉄道文化村のHPを参照ください。大好きな

今日も一枚EF637&?+189系8M3T列番無記録、特急あさま信越本線、軽井沢～横川1988.09.25おしまい

[撮影日]2025年5月2日[撮影場所]軽井沢駅昨年から行っている、(軽い)撮り鉄の一泊旅行の旅です、軽井沢駅を後にして、今回のメインとなる横川鉄道文化村に到着です、ドン曇りですが、後2時間位雨を降らないで、です。駐車場には、開園の10分位前に到着、2組の家族連れのみです（GWの中の平日ですから）。開園と共に入場料を払い中に入ります、小さな遊園地を抜け、次は車両倉庫にはいります（ほぼ貸し切り）。展示車両(EF62)は、運転台に乗り込み可能です働く男の職場ですね整備中の車両もあり

今日は七枚1987年9月20日に撮った写真達...115系2M1T+EF63×2列番無記録、長野行き下り普通列車信越本線、横川～軽井沢EF6246+EF63×29331ㇾ12系和式くつろぎ信越本線、横川～軽井沢EF634他+115系2M1T列番無記録、上り普通列車信越本線、軽井沢～横川EF62439314ㇾスーパーエクスプレスレインボー信越本線、安中～群馬八幡E

『花月園2025春』今年も花月園に行ってきました！とても楽しかったですw早くももう一度行きたいレベルです←ameblo.jpやっとできましたｗ序盤28日って打とうとして字幕29日って誤字ってます28日から29日にかけて泊まったのでヨシってことで←

[撮影日]2025年5月2日[撮影場所]軽井沢駅昨年から行っている、(軽い)撮り鉄の一泊旅行の旅です、軽井沢駅を後にして、今回のメインとなる横川鉄道文化村に到着です、ドン曇りですが、後2時間位雨を降らないで、です。駐車場には、開園の10分位前に到着、2組の家族連れのみです（GWの中の平日ですから）。開園と共に入場料を払い、中に入ります、手前は小さな遊園地ですね。ここをくぐると特急あさまが迎えてくれますL特急はいいよねこちらの車両も展示してあります、少しやれてます