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2025/9/108863レEF210149/E501系2025/9/10単8597EF652086/HD30082025/9/10EF641031/EF6511152025/9/10配9521レEF641031/EF6511152025/9/10配9520レEF641031/EF6511152025/9/10EH500302025/9/10単8598EF652086/HD3004E501系の甲種やHDの
2025/9/9EF652086/EF6520832025/9/9単8283EF652083/EH500682025/9/9152レEF2103452025/9/99598レEH50078/E501系大宮入場とE501系の九州譲渡甲種を撮影していました。
意外と好きな土曜休み朝はちょっと📷1148MK414528MK704ひたち4号K5E653系K71358MK404ひたち1号K1午後から茨城ロボッツを見に出掛ける負けてしまいましたがやっぱりバスケットボール面白いな。
譲渡されたのと同じJR四国のキハ185（中央）新年早々驚きのニュースでした。JR九州がJR四国からキハ185を2両購入し先日甲種輸送で九州入りを果たしたとのことです。キハ185系は国鉄分割民営化の前に、体力が脆弱な三島会社支援のために新造された特急型気動車ですが、JR化後四国では高速道路に対抗するために急速に電化および近代化が図られたため、だぶつき気味だったキハ185系がJR九州に譲渡された経緯があります（1992年）。キハ185系は四国でも活躍の場が少なくなりだぶつ
撮影日2026.1.2(4枚目は2020.12.1)撮影場所JR九州日豊本線車内(4枚目は勝田駅)JR九州では近年経年車の置換の為東京臨海鉄道の70-000形とJR東日本E501系を購入し話題となりましたが、先日たまたま小倉工場でE501系の姿を目撃したので紹介します。(一枚目)・小倉工場の一番端、外から見える場所に501系が停まっていました。現在元々5両編成だった付属編成のK752及び753編成が4両化され九州にやって来ていますが、各種目撃情報からH-1編
新年！明けましておめでとうございます！！今年も宜しくお願いします！！1月2日。年末にE653系のK70編成が勝田に帰還したようで、気になったので仕事後に様子をちょっとだけ見に行って来ました！(初撮りするつもりはありませんでした。)20:00頃、勝田車両センターに到着！パラパラ降り始めた雪が強くなって来ました！！E653系K70編成と、たぶんE501系K701編成かな？？もしかしたらK71とK70が並んでないかな～、と思いましたがＫ71は勝田駅に居
どうもnabetuneです長い様であっという間のお正月休みでした。特にこれといったことはしませんでしたが、明日からは激動(いつもの)の日常がスタートなので、のんびり出来たのは良いのかなと。ブログもいつもの更新頻度に戻りますので、よろしこです(笑)今日の思い出フォトは、20年1月下旬に運転された水郡線キハE130系の迂回回送編。常陸大子ｰ袋田間が分断されてしまったので、南線側の車両検査はどうするのか気がかりでしたが、迂回して持っていくみたいですルートは常磐線・磐越東線・水郡線。2回ほ
どうもnabetuneです明けましておめでとうございます。去年はおみくじで大吉を引きつつ、前半期はコロナになったり腰をやったりえらい目に遭いましたが、今年は吉ぐらいの運勢でありたいですね。何事も高望みはいかん！『651系付属編成いわき定期回送19.9』どうもnabetuneですコンビニのジャンク飯にありつきたい！コンビニのドライブスルーはまだですか←もう怪我から一週間なのね。今後の運命は明日の診察にかかって…ameblo.jpコレ↑今年初めの思い出フォトは、20年1月中旬に運転
前の更新では、バス編をご紹介しましたが、ここからは鉄道編をご紹介します。鉄道では、大きな動きは見られなかったようですが、それでもこれからご紹介するような動きも見られてもいまして、そのうちこれが来年以降につながる部分さえも見られておりますので、今後の動きに注目する所でもあります。では、私自身が選びました、鉄道編のランクは以下の通りであります。３位ＪＲ東日本の電気機関車、大幅縮小２位肥薩線復旧へ、美祢線ＢＲＴ化へ１位関東から九州へ電車導入では、
花貫カーブから移動して十王川へ朝のE501系はK703編成も最後まで写るものの面は当たらず意外とお手頃撮影地夏の時期だと面にも陽が当たるかと☀
全く部屋の掃除＆片付けも終わらず来年持ち越し決定(笑)あの魔境の様な部屋は本気で断捨離しないと欲しいものが増えるだけでどうしようもないね。片付けもお手上げなので黄色が来年早々に引退らしいので久し振りに枯れすすきを掻き分けカタパルトへ15M陽が傾きすぎたかな？もう一カット法鷲院を入れてついでに558Mも山影にヒヤヒヤしながら陽が陰ったり出たりでちょっとオーバー気味(^^;
28日午前中、久々時間が取れたのでちょっとだけ鉄分補給して来ました。とうとうゴマイチ10両基本編成4本のうち、1本の廃車が発表されてしまいましたね！なので、早朝に526Mと528Mと連続でやって来るゴマイチを撮りに行って来ました！でもね、寒くて起きれず526Mは間に合いませんでした…。気温マイナス2度でした。。7:56頃、E501系K702編成528M普通水戸行き。寒くて暗くておまけにピンボケ…。怪しいビデオカメラで撮影！通過途中風圧でカメラが横を
1Mがダメだったので気を取り直してE501系朝の運用最終便をいぶき橋からぶち抜き😆カツカツですが縦撮りだからまぁ良いでしょうしかも撮ったらK704だし(笑)引いてもう一枚あの枝がお邪魔様ですねAIで消しますか(笑)K704夕方も撮れる時間に戻って来るので近場の牛舎踏切で20Mそして本命558M踏切の影がもう少しどうにかなると良いだけどね💦お見送り
2025年の関門地区の鉄道は、JR貨物門司機関区の電気機関車ED76形、EF81形が引退。JR東日本からJR九州への元E501系譲渡や山陽本線山口地区への新型車両「Kizashi」導入が発表されるなど、国鉄形車両の去就と後継車両の動きが注目を集めました。この１年を２回に分けて振り返ります。◾️九州を支えたED76形、EF81形引退九州地区で貨物列車のけん引に長年活躍してきた国鉄形の交流機ED76形と交直流機EF81形が、３月ダイヤ改正で定期運用から退き、その後代走なども終了しまし
JR常磐線の東海でE531系の付属+付属の10両と基本編成の10両、E501系を撮影しましたのでご覧ください。【東海】E531系K465+K453編成E531系K426編成E501系K704編成以上です。
JR常磐線の大甕でE501系とE653系車両故障に伴うE657系による「特急常磐鎌倉号」代走を撮影しましたのでご覧ください。【大甕】E501系K702編成E657系K11編成(E653系K71編成車両故障による代走)特急常磐鎌倉号日立→鎌倉E501系K704編成以上です。
1Mの前に今日はE501系K704の撮れる時間が多そうなので朝から追っかけ(^^;まずは牛舎踏切で528Mそして531Mは雨情裏そして最後は足洗で〆の558Mどうやら次の改正で1編成削減廃車が確定な様で調子があまり良くなさそうなK703が落ちるのか九州に送る為そこそこ良いのを落とすのか・・・影はAIでもなくなる時代だから気にしなくてもね(笑)今が一番良い光線かもね！
こんばんは🌙😃❗️まずは今後の常磐線撮影についてお知らせします。例年なら年末年始も休まず撮影を行ってきましたが、今年は私の都合によって年末年始ならび、2026年1月いっぱいお休みをさせていただきます。なお、12/28(日)に当初予定していたいわきにお出かけ(遅番スケジュール)も取り止めになりました。今年度の遅番スケジュールは安定した状態で日程を組み直していきます。2025年も色んなことがあったと思いますが、常磐線達の頑張りがしっかり伝わったと考えられます。2025年も残り1週間ですが、体調管理
振り返ってもう一枚。滅多に見ることのない帯の剥がされた姿も記録出来ました。プラレールサウンドE501系常磐線S-50Amazon（アマゾン）カトー(KATO)NゲージE531系常磐線・上野東京ライン付属編成セット(5両)10-1846鉄道模型電車Amazon（アマゾン）ホビーセンターカトーNゲージE531系赤電タイプ5両付属編成セット鉄道模型電車10-954SAmazon（アマゾン）
EH500牽引によるE501系の譲渡輸送の撮影に向かいました。機関車2両、電車8両がギリギリ収まってくれました。プラレールS-25EH500金太郎Amazon（アマゾン）KATONゲージEH5003次形新塗装3037-3鉄道模型電気機関車Amazon（アマゾン）KATONゲージEH5003次形新塗装03037-3鉄道模型電気機関車Amazon（アマゾン）
真岡鐵道からこんにつあー！！今日は実は行ったことがない駅で降りてみました。はい。益子駅に初めて足を運びました。益子焼でおなじみのあの場所ですね。観光協会前にはレンタサイクルがたくさん並んでいました。時間をかけて益子散策をする案も考えたのですが、メインの旅があったので、断念しました。メインの後、再び乗り鉄をやりました。珍しい団体専用列車が停車していました。これだけでは分からないですね。答えは・・・E501系SAKIGAKEです。この日は水戸線内での運転日だ
20251212_mt01.pdf2025年12月12日、JR東日本は2026年3月のダイヤ改正の詳細を公表した。常磐線では、水戸駅0706発と1815発のいわき行きが、10両編成から5両編成に減車され、ワンマン化されることが決まった。これにより、それらの運用からE501系が撤退し、E531系にバトンタッチすることになった。E531系は首都圏でも当たり前のように走っているため、水戸エリアの常磐線の面白味がまた低下することになる。
今朝も同じように寒いカメラのレンズが冷たすぎて持ちたくないそんな季節になった様で(^^;朝のE501系は行人塚ガソリンを入れに行ったついでに久し振りそしてE501系も久し振り。そろそろな気もしますがE531系の増備が無い所を考えるともう少し活躍するのかな？？お見送り
前回に続き、常磐線投稿です。(アメブロの写真が15枚までが限度のため分けるかたちに)今回は水戸駅からE501系の撮影の様子です。JR水戸駅557M16:54水戸駅発いわき行E501系K701編成※停車時間中に撮影より夕方のラッシュも再びE501系を水戸駅から撮影に参戦です‼️勝田駅以来となるE501系K701編成ですね。E501系営業運転開始から居るトプナン編成で知られており、30年選手の車両です。また2019年3月には幕からLEDに交換して最初の編成であり、注目を浴びましたね。まさ
こんにちは☀️今回はバスネタ投稿ではなく、常磐線投稿です。大変遅くなりましたが、12月1日はE501系にとって常磐線をデビューした日であり、30年(30歳)を迎えることが出来ました。常磐線のなかでは最古参(1番古い)です。現在の運用は水戸～いわき間の朝夕(晩)の限定となってしまいましたね。またE501系付属編成はK754編成だけとなりSAKIGAKEとして団体で使われています。K752とK753編成はJR九州に譲渡されて第二の人生に向けて一歩ずつ進もうとしている段階です。残念ながら九州まで行
本日は、オススメ動画を紹介させて頂きます。①E501系K701編成常磐線いわき行き勝田駅発車シーン常磐線で活躍しているE501系(K701編成)の普通いわき行きが勝田駅を発車するシーンです。【JR東】E501系K701編成常磐線いわき行き勝田駅発車シーン【JR東】E501系K701編成常磐線いわき行き勝田駅発車シーン[乗り物]撮影日:2025年10月30日E501系K701編成の常磐線いわき行きが勝田駅を発車するシーンです。ブログ:h...www.nicovid
今日は12月だと言うのに暖かかったですね春までこんなだったらいいのにな会社帰りのE501系は常磐高久通過時間だったので久し振りの闇鉄青幕よりLEDの方がしっかり写るのでしょうけどやっぱりK704が見たいよね
那珂川橋梁でE５０１系が立て続けに来ることが分かった前後の障害物が気になった2025.11.27
11月16日にJR常磐線の日立で日立始発のE657系「臨時特急ときわ98号東京行」を撮影しましたのでE501系とあわせてご覧ください。いつもなら上野止まりか品川行ですが、ときわ98号は10月26日と11月3・16・24日は東京行の珍しい特急電車でした。【日立】E501系K701編成駅電光掲示板表示特急ときわ98号の東京行この日はK19編成が運用に入りました側面の行先表示も「東京」になってました以上です。
先日、打ち合わせに行く序に常磐線那珂川橋梁の左岸ひたちなか市の河川敷にあるサッカー場の堤防で撮りました朝日を浴びてギラリですが右にそれとなく中途半端でした2025.12.1
