E500

本日は晴れていて、台湾甲種もありましたが腰が重かったのですが、PFも少し早い時間に通過するのでようやく腰を上げました。駅も混雑でなかったので、8764レのEF65を撮ったのが1枚目。牽引釜はEF65-2084号機。時間をおいて台湾E500甲種を狙います。トンネル出口に向かおうと思ったのですが、暑そうなので駅の日陰で妥協しました。その写真が2枚目で編成はDD200-12+E561+E562号機。E562号機側を後追いした台湾甲種が3枚目です。おまけは4枚目の94レ貨物で、EH50

武蔵野線北府中駅にてPF狙いでしたが外れました先日来お伝えしている武蔵野線のEF65PF運用ですが、朝の隅田川シャトルを北府中駅にて撮影できれば、と思い、朝北府中駅に行ってまいりました（有給を使用し休みを取りました）。『2025年4月いつまで続く？武蔵野線EF65PF祭り』朝の定番となったEF65PF代走の東京貨物ターミナル駅→隅田川駅の「隅田川シャトル」『2025年3月22日西武国分寺線と武蔵野線EF65PF貨物列車』本日…ameblo.jp隅田川シャトル通過10分

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本日はE723系・台鉄E500・東武90000系と甲種3本運転されました。他に日鐵チキ変空もありました。流石に根こそぎとは行かず東武甲種は夜でも撮れますがパスしてE723、台鉄、チキと撮影。73のPF代走から始動して、朝、午後、夕方と撮影しました。E723甲種は遅延で被りが心配でしたが無事通過。風が強かったですが終日快晴の良い天気でした。各地お会いしました皆さんお疲れ様でした。

本日は甲種輸送やPFによる貨物もあるので、昼の時間に武蔵野線に参戦して来ました。まずは北府中に出向くと台湾E500甲種のお迎えにDD200-3号機が通過後にEH500-8黒マスク牽引の貨物で露出合わせしたのが1枚目。山形向け本命のE723系の甲種輸送が2枚目で、ひとまず郡山に向かうのが2枚目で編成はEH500-81+E723系5000番台B-2+B-1。福島-新庄間の新造車両は22両（2両×11本）の予定のようです。E723系5000番台B-1編成側を後追いしたのが3枚目。次に同

メルセデスベンツW124500Eアキュームレータ交換W124500Eのレベライザー関係のメンテナンスで入庫です。レベライザーというと、ライト関係？と思う方もいるでしょうが、この年代のベンツの場合は鬼門のハイドロショック。レベライザーショックのことを言います。この年代から上級グレードは油圧制御だったのも今思うとすごいです。190E2.5-16エボリューションは4つ全てレベライザー...恐ろしいような。今回はその要の一つ、アキュームレータを交換します。パーツは純正品。まだ出る純正

今日は台湾向けE500の甲種輸送がありましたので、北府中にて東芝から旅立ちする所を撮って来ました。まずは東芝製懐かしのEF65-535とE500型3機との出発前の全景写真が1枚目。牽引のDD200-18号機はすでに来ていて、新座ターミナルに向かう2枚目の編成はDD200-18+E556+E555です。奥にはE557号機！奥に居たE557号機はスイッチャーに牽かれて動き始めたので、撮影したのが3枚目。ちょうど日本の桃太郎が来たので、台湾E500とEF210の並びが4枚目で、E55

JR武蔵野線を北府中駅を下車目の前は駅に隣接する東芝府中事業所の構内線台湾国鉄向けに製造されている台鉄E500形電気機関車らしい事業所奥にもう一台いたあれ西国分寺駅方向に・・・古典凸型機と国鉄特急色EF65近江鉄道ED314とEF65535だそうだ近江鉄道ED314は伊那電気鉄道（JR飯田線）デキ1形デキ4として石川島造船所（現：IHI）と芝浦電機により製造飯田線の戦時買収後の1952年にED314と改称されるも1956年に廃車翌年に近江鉄道に譲

今日は台湾向けのE500形甲種があるので、北府中と多摩川で撮って来ました。75レがＰＦ充当なので北府中で甲種とセットで撮る人がおりいつもより多くの人がおりました逆に多摩川では殆ど撮りに来る人が減りました。DD200-18号機今日の甲種牽引機10時10分には現着したのにもう牽引機は到着していました後に見えているのはEF65-535号機と次回甲種のE555号機4095レEF210-365号機牽引3093レEF210-115号機牽引

今日は台湾向けE500甲種があり、75レもEF65運用みたいで、しかも曇り空でしたので急遽武蔵野線に出撃しました。中央線が若干遅れたのでギリギリでしたが、まず75レを撮ります。その写真1枚目で、牽引釜はEF65-2083号機でした。普段ド逆光の75レですが、普通に撮れました。75レが通過して直ぐに来るのが、北府中から新座ターミナルに向かう台湾向けE500甲種が2枚目、編成はDD200-18+E5554+E553でした。先日はE555が構内試運転していましたので、年度内に全機出場す

消費電力が大きいアンプを使用していた頃、ＨＳＲ－５１０だけでは負担が大きいと感じアイソレーションレギュレーター（ＣＳＥRX-100T-HG）も使用していましたが、２０１９年末にホンダがオーディオ用のポータブル電源を発売するということを知り、RX-100T-HGの後釜にすべく翌年手に入れたのが写真のリベイドE500forMusicです。普通のE500が８万円台で買えるのに対しこのforMusicのお値段なんと３０万円ですが、電磁波や振動対策、各種オーディオパーツのために金型を新たに作るなど

発車メロディーの収録後は、速やかに移動して貨物列車の撮影へ向かいました。練習がてら、PFが代走している貨物列車が先にやって来たので、こちらも掲載しておきます。■PF代走▲ハイビームでトンネルから姿を現しました。▲75レEF65-2090（新）＋コキ20B冬の太陽高度の影響か、やや影落ち気味に。夏に訪れた際は、ここまで影は出なかった気がします。積載量は控えめでしたが、久々にPF牽引の貨物列車を見ることができて満足です✨■甲種輸

本日は時間もあり、EF65も台湾甲種も走るので参戦！西国分寺で臨時PFを確認して北府中にて、75レを撮ったのが1枚目、牽引釜はEF65-2090号機で定刻通過！府中本町に移動して西国分寺に停車中の8584レが動いて撮影したのが2枚目で牽引釜はEF65-2086号機。13時過ぎにもPF貨物があったのですが、事情があって一旦帰宅！そして今度は車で武蔵野線多摩川橋梁に出かけました。台湾E500甲種輸送が狙いで、サイド狙いで多摩川を取り入れて撮影したのが3枚目、編成はDD200-7+E5

カシオペアやカマ牽引の配給輸送が無くなったため、最近牽引機の如何を問わず貨物の甲種輸送に人気が集中しているようです。週明けの文化の日に京成３３００形の甲種があったので武蔵野線の多摩川鉄橋に出撃しました。祝日とあって川の土手は大盛況です。小生を含めて皆さんＰＦを期待していたところ現れたのは東海道からずっと牽引してきた桃太郎でした。現着時には手前のグラウンドでは野球の試合が行われていて選手や審判員がウロウロしていましたが、直前に試合が終了してご覧のように無人状態になりました。

『所府中刑務文化祭（１１月３日）』からの続きですさて、お昼ご飯は違うところでと府中刑務所を後にし、北府中駅までの線路沿いを歩いていると見たことのないオレンジ色の電気機関車？を発見帰宅後に調べてみると台湾鉄道向けに作られた最新の電機機関車Ｅ５００だそうそしてそのそばにはＥＦ６５-５３５(P形）がいますその隣りの古そうな機関車は伊那電気鉄道のデキ１として製造、後に国鉄（現JR）を経て近江鉄道に渡ったＥＤ３１その３台のうちの１台がこの３号機だそうですＥＦ６

TaiwanRailway最近ぜんぜん鉄道ネタをしてないのでタイトルがとても壮大になってしまいましたJapanRailwaysみたいな。最寄駅で休日限定のクルーズ列車台湾語名：環島之星〜萌旅号/フォルモサ号：日本語名旅の情報はここで↓国営台湾鉄路株式会社www.railway.gov.twこの列車の撮り鉄をしてきたので掲示したいとおもいますグッドデザイン賞を受賞した最新の電気機関車こ

リペアニーズです。オドトリップ修理だけじゃないんです。■MBベンツEクラスW124メーター修理燃料計ガソリンメーター現品修理----------------------------------症状：燃料系が動かないetc----------------------------------オドトリップ不良はド定番ですが、各種指針不良の相談も当然のようにあります。センダーユニット自体が新品交換等の対処済ならば、あと

今日は台湾向けのE500形甲種が有ったので、北府中で出発を撮りその後地元で昼カモレとセットで多摩川でも撮りました、E500形の甲種ももう23回目なので以前と比べると撮りに来る人も随分減りました。5068レEF210-356号単機梶ヶ谷ター府中本町間356号機は昨年の10月以来今年初撮りなのに単機とはちょっと残念83レEH200-10号機牽引9163レDD200-12号単機今日の台湾E500形甲種牽引機送

2025.8.20(水)その１このときは、台湾鉄路管理局向け電気機関車の甲種輸送を撮りに行った。以前もこの鉄橋で同じネタを撮ったことがあるが、今回はサイドのほうから川を絡めて撮ることにした。台湾鉄路管理局EL甲種輸送9794レDD200-6牽引台湾鉄路管理局E500型（E541＋E542）↓↓↓撮影地:武蔵野貨物線府中本町〜梶ヶ谷貨物ターミナル（南武線府中本町〜南多摩）通過時刻14:40頃テツ見た範囲で10人くらいじゃね？（土手の上や河原を含め

今日は台湾向けのE500形甲種輸送が有りましたが、キヤの北府中工臨も有ったので新小平西国間で両方をセットで撮る為出かけました、台湾E500形甲種は10人以上撮りに来ましたがその後の工臨は僅かに３人程しか撮っていませんでした。5068レEF210-901号機牽引梶ヶ谷ター府中本町間83レEH200-７号機牽引9163レDD200-６号単機今日の台湾E500形甲種牽引機甲種が有るか無いか不確かだったので定点で

おはようございます。E528形電気機関車の前面に、細かい部分ではありますが変化が御座いました。皆様、お気づきでしょうか。実はヘッドマーク固定用のスタンドが設置されたのです。将来、イベント列車等でヘッドマークが取り付けられる際、このスタンドが活用されることでしょう。ちなみに、ヘッドマーク用スタンドの無い状態が、こちらで御座います。

今日は台湾向けE500形の甲種輸送があったので、何時もの様に北府中で組成から撮り始め西国分寺駅付近と多摩川で撮って来ました、E500形ももう40号機が出場し21回目となると撮りに来る人も大分減りました。9163レDD200-14号機今日の甲種牽引機14号機は昨年の５月以来今年初撮り3073レEH500-64号機牽引次回出場予定の541号機もテストラン中DD200-14号機+539号機+540号機組成完了

本日は東芝府中より台湾向けE500型甲種輸送がありましたので、武蔵野線に参戦！北府中から新座ターミナルに一旦回送される台湾向けE500型甲種が1枚目。牽引機はDD200-14号機で、今回は539号機と540号機、久しぶりに撮りましたが、もうこんなに量産されていたのですね！所用とランチを済ませて再び駅に向かい、川崎貨物に向かう甲種輸送を撮ろうと思ったのですが、普電と被って同業者が集まってしまったので、普電の車内から撮ったのが2枚目の甲種輸送で牽引機は同じDD200-14号機。お

今日は台風２号崩れの影響か天気が猫の目状態で、激しい雨が降ったかと思うと晴れ間が見えたり、逆に急にバケツをひっくり返した様な土砂降りでレインコートを着ていてもぐっしょり服が濡れてしまいましたが、台湾用E500形甲種輸送や夜だと思っていたE217系最後の長野廃車回送を撮る事が出来ました。5068レEF210-13号機牽引梶ヶ谷ター府中本町間13号機は昨年の３月以来で今年未撮だったので撮りに行きました83レE

コロナ前、ミュンヘンの空港のスーパーマーケットでこんなミニカーを買いました。当時横浜のマンションに引っ越して10年近く、100台以上あったミニカーや100個以上あったプラモデルが殆ど飾る場所がなく、新たな購入をかなり控えていました。マツダスピードアクセラとWRXS4に関連するミニカーは買っていましたが・・（＾＾；；1997年にこの仕事について、当時の会社の欧州市場を開発し始めた時、当初の会社の規則は海外ではリスクがあるので車の運転は禁止されていました。ですから1990年代の後