野田線

今日は『鉄道の日』ですね。鉄道の日と言えば、明治5年10月14日。開業の際は、蒸気機関車が運行されていました。鉄道の元祖といえばやはりSLですが、東武鉄道・野田線（アーバンパークライン）船橋駅構内で、【SL大樹】C11形207号機に出会えます！！主な素材は、段ボールと発泡スチロールのようですが、ディテールにこだわられた、素晴らしい作品ですね！！濃霧対策の為に、前面左右に前照灯を備えた特徴的な「カニ目」の箇所も、良いですね！船橋駅で【SL大樹】に出会えるのも、特別

8000系の幕車2本が走っていた10/1日順光の下りを撮影後は上りを狙った。とはいっても間隔が20分開くので8111Fの下りを撮ってからここへ移動し上りを撮る。下りの撮影はこちら『幕車2本』最近は野田線の撮影ばかりだがこの日も8000系の幕車2本が20分間隔で船橋線を走行していたので撮影した。8111Fは晴れていたが手前には大きなビル影がありその…ameblo.jpそしてまた下りの撮影地へ行き8163Fを撮ってからこの場所へ戻り上りを狙うパターンだった。光線は逆光だがビルの影

前回の記事の続きです。川間から大宮まで戻りました。8111Fが野田市行になるので、JRのほーむなら撮影します。大宮で8111Fの発車を見届け、川越市に戻りました。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年10月9日野田線8111F撮影②』前回の記事の続きです。川間で下車して、江戸川橋梁に向います。日も暮れてしまったので、戻ることにします。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらで…ameblo.jp『2026年10月9日野田線811

前回の記事の続きです。川間で下車して、江戸川橋梁に向います。日も暮れてしまったので、戻ることにします。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年10月9日野田線8111F撮影①』前回の記事の続きです。下板橋から藤の牛島まで移動します。藤の牛島で8111Fを撮影します。藤の牛島から川間に移動します。川間で下車して、江戸川橋梁で…ameblo.jp『2026年10月9日東上線撮影②｢下板橋で91001Fなど撮影｣』前回の記事の続きです。

前回の記事の続きです。下板橋から藤の牛島まで移動します。藤の牛島で8111Fを撮影します。藤の牛島から川間に移動します。川間で下車して、江戸川橋梁で8111Fを撮影します。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年10月9日東上線撮影②｢下板橋で91001Fなど撮影｣』前回の記事の続きです。東武練馬から上板橋に向います。上板橋から下板橋に移動して、91001Fを撮影します。下板橋で91001Fを撮影して、野田線に移動…ameblo.jp

最近は野田線の撮影ばかりだがこの日も8000系の幕車2本が20分間隔で船橋線を走行していたので撮影した。8111Fは晴れていたが手前には大きなビル影がありその影を避けてシャッターを切るかたちだった。257A普通船橋行8111Fその点8163Fの撮影時は手前が曇り影を気にすることなく撮れた。261A普通船橋行8163F2026.10.01

前回の記事の続きです。春日部でメトロ8000系を撮影したあと、近鉄ラッピングが来るまで時間があったので、八木崎で8111Fを撮影してきました。8111Fを撮影して春日部に戻り、近鉄ラッピングを撮影して岩槻に向います。岩槻で81114Fの野田市行を撮影して、帰宅しました。前回までの記事は、こちらです。『2026年10月5日東武線撮影⑧｢春日部でメトロ8000系、近鉄ラッピングなど撮影｣』前回の記事の続きです。メトロ8000系が久喜行で来ていたので、スカイツリーラインのホ

前回の記事の続きです。春日部で8111Fの折り返しを撮影します。春日部止まりで到着して、留置線に入ってきます。場所を変えて、春日部始発として留置線から入線してくるところを撮影します。8111Fの撮影をここまでにして、スカイツリーラインのホームに移動しました。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年10月5日東武線撮影⑥｢南桜井で8111Fと春日部でスカイツリートレイン撮影｣』前回の記事の続きです。リバティで下今市から春日部に移動しました。81

前回の記事の続きです。リバティで下今市から春日部に移動しました。8111Fが大宮線での運行だったので、撮影することにしました。春日部から野田線で南桜井に向います。南桜井から春日部に向かい、8111Fの春日部折り返しを撮影するため、下車します。8111Fの到着前に、スカイツリートレインが渡り線を通って、七光台方面に走っていきました。このあとに8111Fが春日部止まりでやってきます。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年10月5日東武線撮影

2026年9月4日（金）東武野田線軌道モーターカー+レール探傷車撮影記録です。『東武鉄道【野田線で軌道モーターカー+レール探傷車】』2026年9月4日（金）東武野田線軌道モーターカー+レール探傷車撮影記録です。東武野田線馬込沢駅の保線車側線で軌道モーターカー+レール探傷…ameblo.jp東武野田線馬込沢駅の保線車側線で軌道モーターカー+レール探傷車を撮影した続きです。タイミング良く、ツートンカラー8111Fがやって来るので、コラボで撮

本日は日光方面にSL大樹ふたらの撮影に行ってきました。岩槻から乗車します。春日部で少し野田線を撮影します。春日部から東武動物公園に移動します。東武動物公園から南栗橋に移動します。南栗橋から新藤原行で、下今市まで向かいました。次の記事に続きます。

いや～久しぶりどうもナッツです。いいねぇこのカラーいつまでも走らせてほしいちょっとサビが浮いてきたかな車内は、画像もなく次はどの駅かも分からないけどいつまでも走らせて東武鉄道さんよろしくでは今日はこの辺で失礼いたします。また明日

4:6メソッド粕谷哲さん船橋駅30秒にある。どうもナッツです。さて、何を買えばいいかと悩んでいたらすかさずSTAFFさんが丁寧に1つ1つ説明を先ずは迷ったらコレ！を、購入しました。支払いをするとコーヒー600円割引で飲めますよ！ともちろんいただきました。サラッとして飲みやすかった800円のコーヒーを200円で飲めました。柏駅から船橋駅までは野田線急行で20分豆飲み終わったら買いに行きまーす。では今日はこの辺で失礼いたします。

2026年9月17日（木）東武野田線80000系レール検測撮影記録です。東武野田線を走る80000系の中に、線路施設モニタリングシステム「みまモニ」を搭載した編成が、レール検測を行っていました。レール検測を行っていた「みまモニ」搭載編成81504F軌道に照明を当ててモニタリング。83504号車別アングルでもう一丁。「線路設備モニタリング装置」と表記された機器類。83505号車の「みまモニ」のロゴ省力化を図りつつ、安全性の向上に繋がる技術。

前回の記事の続きです。運河から野田市に移動して、8111Fの大宮行を待ちます。8111Fに乗車して、愛宕で撮影します。愛宕から大宮公園に戻り、柏行の8111Fを撮影します。大宮公園で8111Fを見送って、帰宅しました。前回までの記事は、こちらです。『2026年9月24日野田線8111F撮影②』前回の記事の続きです。藤の牛島駅に戻ると、8111Fが柏行で入ってくるところでした。藤の牛島から初石に向かいましたが、8111Fに乗車して運河に行くこと…ameblo.jp

前回の記事の続きです。藤の牛島駅に戻ると、8111Fが柏行で入ってくるところでした。藤の牛島から初石に向かいましたが、8111Fに乗車して運河に行くことにしました。運河で折り返しの8111Fを撮影します。運河で撮影したら、野田市に向います。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年9月24日野田線8111F撮影①』前回の記事の続きです。東飯能から大宮公園に移動しました。大宮公園から藤の牛島に向かい、古利根川橋梁で8111Fを撮影します。

前回の記事の続きです。東飯能から大宮公園に移動しました。大宮公園から藤の牛島に向かい、古利根川橋梁で8111Fを撮影します。秋の交通安全HMを付けた61612Fまで撮影して、駅に戻りました。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年9月24日西武線撮影④｢高麗で曼珠沙華臨4000系高麗行撮影｣』前回の記事の続きです。引き続き高麗で曼珠沙華臨を撮影します。芝桜臨同様に、一部列車は8連に増結されていました。高麗駅のホームに戻ります。7000系が回

こんにちは息子の最近のブーム。それは、東武鉄道野田線毎日、野田線の動画を見てアナウンスを真似しています。ちなみに、野田線のプラレールは持っていません。どうやって遊ぶのか紙で色々な車両を作り(作らされ)、色々なホームを作り(作らされ)、遊んでおります。大宮、船橋、新鎌ケ谷、春日部、柏、などなど。ホームの画像を見て描きました母、絵心無いのにでも、とっても楽しそうですそして、マクドナルドのハッピーセットが今プラレールで、なんと野田線もあるんです息子と早速行きました

2026年9月4日（金）東武野田線軌道モーターカー+レール探傷車撮影記録です。東武野田線馬込沢駅の保線車側線で軌道モーターカー+レール探傷車が留置されていたので撮影します。軌道モーターカー+レール探傷車モーターカー2514号車で牽引されるレール探傷車。マツヤマレール探傷車の銘板型式：MJK-MSO243平成29年7月製№102889レール探傷車の測定機器も記録しておきます。野田線馬込沢に来た記録に京成バス千葉ウエストとも撮

2026年8月17日～29日東武野田線船橋駅エスカレーター更新撮影記録です。2026年8月17日～31日の間で、東武野田線船橋駅改札内のエスカレーターの更新工事が行われました。更新工事のお知らせ。東武アーバンパークラインとあるけど、個人的に野田線と呼ぶ方がしっくりきます。もう一丁。（8月4日撮影）更新前の構内コンコースからホームへ上るエスカレーター。更新工事中。スポットクーラーで暑さ対策。ホーム階にもスポットクーラー。通常は通り抜けスペース

2025年3月8日、東武野田線に80000系が導入。80000系導入後8000系で最初に検査切れの81110Fと2番目に検査切れの8162Fは検査が通ったものの3番目に検査切れの8159Fは80000系導入後初の置き換え廃車の対象に…。8159Fが2025年9月11日に廃車回送を兼ねた団体臨時列車で引退して早いもので1年が経過…その間野田線は柏～船橋間は2026年度末で6両編成の運用廃止、ワンマン化発表と最後の活躍をする8000系にとって止めを刺すようなものが…。非ワンマンの東武80

こんばんは、飯島昌子です。今日はひと月ぶりに埼玉の実家へ行ってきました。つくばエクスプレスから乗車し、流山おおたかの森で野田線に乗り換えます。珍しい色の電車が来て、思わず写真撮りました。今の車両より古く、博物館に展示していたものを現役で使っているそうです。ちょっとお得な気分になりました。実家近くのランチは、いつものお店でパスタをいただきました。ここは何を頼んでもおいしく、接客もきびきびしていて好きなお店です。母と二人で孫たちが来た話や、近況報告で

東武野田線の新しい車両80000系に乗りました。最近東武の電車はスタイリッシュな車両が増えましたね～～かぶり付きが出来る、全面ガラス張りの運転席そして訳のわからんたのし～と野田線５両化するならこんなの無駄なスペースですよ朝夕のラッシュ時間帯の、大宮⇔春日部間は６両でも混むのに・・・・野田線の５両化は春日部から先でやってくれ～

現在の江戸川橋梁、南桜井方は長いプレートガーダー橋で、編成がスッキリと撮れる野田線随一の撮影スポットです。37年前の江戸川橋梁、架線柱が替わっただけで、現在と殆ど変化無し。当日、珍しく野田線に5700系団臨が走ったのですが、撮影者は私と同行者の2名だけでした。

※記事中に出てくる実車の写真はビデオ映像を静止画に変換したものなので、画質が良くない点ご了承ください。前回は車内に紙を貼って座席を表現しました。まだ室内灯は取り付けていないので、車内に自然光を入れて撮ってみました。今回は付属パーツの取付です。付属パーツは、胴受、ジャンパ栓、前面行先表示胴受は説明書を参考にスカートの中に嵌めて取付。胴受パーツは突起がどんな感じで車体に嵌って固定されているのかが、今一つわからないので取付は少し苦手だったりします。個人的には、見た目で嵌っていることはもち

下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡病院の帰りに大宮方面に行く8000系の赤い電車を見たので家に帰り、自転車に乗って近くの踏切まで撮影に行って来ました。大宮公園駅を発車した赤い車両の8000系です逆光なので暗いですが目の前に来たのでパチリしました柏行きの8000系が夕日が当たって素晴らしいですね下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡鉄道大好き撮り鉄おやじ2026年８月２４日東武アーバンパークライン

仕事帰りに大宮に寄ったら、ちょうど8111Fが来る時間だったので、撮影して帰ることにしました。JR側にいましたが、1番線の発車だったので野田線ホームに移動します。8111Fの発車を見送って帰宅しました。

昨日は春日部市のUNLOCKBrewBASEで、クラフトビールをいただきました✨１番。飲みやすい。スモークナッツ。ソーセージ。久しぶり。美味しかった〜🎵3番。フルーティ。帰りに野田線の駅ラーメン食べました。しめの塩ラーメン。美味しかった〜(^^)

お疲れ様です。春日部市のUNLOCKBrewBASEで、クラフトビールをいただきました✨１番。飲みやすい。スモークナッツ。ソーセージ。久しぶり。美味しかった〜(^^)3番。フルーティ。乗り場違うけど、野田線の駅ラーメン食べました。しめの塩ラーメン。美味しかった〜🎵

2026年7月26日（日）東武野田線夏祭りの鎌ケ谷駅で8111F撮影記録です。夏の野田線船橋線を走る8000系8111Fの姿は、今夏限りかな。夏祭りで賑わう鎌ケ谷駅前をツートンカラーの8000系8111Fが走り抜ける。提灯が目立つ様に、夕方に訪問しましたが、雨雲迫る空の下で重い画になってしまった。ここまで撮って撤収します。ご覧頂き、有難うございました。