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今回の【駅】シリーズは、埼玉県鶴ヶ島市東端部、川越市との境界部分に広がる住宅街に位置する東武東上本線【東武東上線】の駅で、市名を名乗る駅かつ鶴ヶ島市の代表駅ですが、駅は市の外れにあり、鶴ヶ島市役所への最寄駅は1駅隣の若葉駅(坂戸市に所在)である、鶴ヶ島駅(つるがしまえき。TsurugashimaStation)です。尚、駅名看板・駅名標や東武鉄道サイトでは「鶴ケ島駅」と表記されているため、正式な表記は「鶴ケ島駅」ですが、当記事では一般的に使用されている表記である「鶴ヶ島駅」を使
こんばんはー気温は高いがお天気イマイチの東京。夕方から雨も降って来ました。この前上野にコアの優待、トーハクの年パス交換して来ましたが、「さよならパンダ」なのよね。パンダ見るのはかなりハードルが高そうですね。明日までは先着順で、23日から1月12日はネット先着、1月14日から25日はネット抽選って、最終の倍率はどのくらいになるのだろうか。上野にたくさんあるパンダグッズはいったいどうなる?さて、今週の木曜日、金曜日の1泊2日で鬼怒川温泉に行って来ました。
2026年、東武東上線が変わる。地下鉄直通用9000系の置き換え用として、いよいよ今年登場した90000系。既に3本目まで落成しており、このままいくと9000系なぞはあっという間に淘汰されそう。その後は未定らしいが、VVVF車以前の車両の処遇次第ではさらに増える可能性が。そんな90000系は、20日までに3編成とも東上線へ。このうち91002Fはさらに東京メトロに貸し出され、新木場車両基地に回送されている。そんな中、22日からは東上線森林公園・高坂〜志木間で日中試運転が開始された。
本日の午前中に森林公園で撮影しましたが、その後に高坂駅に行くと、31*12Fの試運転が側線に停車していました。川越市に向かうためにホームに入ると、試運転列車が発車していきました。川越市に着くと、側線に11005Fが留置されていました。ここで撮影を終了し、用事を済ませるために向かいました。次の記事で、森林公園での撮影を載せます。グリーンマックス(Greenmax)Nゲージ東武30000系東上線・後期形・フルカラーLED・車番選択式基本4両編成セット動力付き鉄道
1991年7月、5700系による東武日光発の臨時快速が浅草駅に到着。浅草駅に到着後、9分の折り返し時間で北春日部へ回送されるので、下り普通列車で先回りして回送列車を撮ることにしました。ただ、普通列車の4~5分後には回送列車が追ってくるので撮影場所が限られ、堀切駅の改札を出た先の歩道陸橋へ急ぎました。当初、浅草方へカメラを向けましたが構図が定まらず、結局「後追い」で去り行くゴーナナを収めました。
東武日光線を南栗橋から北に進むと板倉東洋大前という急行・特急停車駅があります。2024年に駅名の由来である東洋大学板倉キャンパスが撤退して大学へのアクセス駅としての機能が失われてしまいました。しかしどんな駅なのか気になるところですので今回行ってきました。板倉東洋大前を含むこの区間は日中は一時間あたり普通が2本、朝夕は3本。2017年に快速・区間快速がなくなってからは地域輸送メインのダイヤになっています。快速の後継である急行もかなり減らされていて臨時便があるとはいえ6050系が快速として飛ば
引退はまだか?2025年内引退と囁かれながら、今日現在、未だに運用に就いている形式がいる。東京メトロ8000系である。『東京メトロ8000系、今まででいちばん暑かった最後の夏⑩』トップナンバーと戯れた、あの夏の日。『東京メトロ8000系、今まででいちばん暑かった最後の夏⑥』今までになく濃かった、夏の記録たち。『祝!グッドデザイン賞受賞…ameblo.jp猛暑に耐えながら追いに追った反動か、昨年秋の8101F運用離脱以降はすっかり記録ペースが鈍化。というか完全に止まり、京王電鉄などにシフ
先週、2泊3日で日光に行ってきました旅行記は1カ月くらい先になりますが、これから紅葉シーズンで日光に行く方も多いのではないかと思いますので、日光エリアでの東武バスに関する注意点や対策を書いておきたいと思います私は東武鉄道のフリーパス「NIKKOMaaS」の「デジタル中禅寺・華厳の滝フリーパス」(4日間有効、大人4,500円)を使いました長くなるので、「NIKKOMaaS」って何?という説明は後述しますまずはこれから「NIKKOMaaS」を使おうとしている方への説明で
今から書くのは5月31日の記録です🎵夫と私はこの日今年の秋に行われる会社の旅行会の幹事として、下見旅行に出発しました❗️普段は車で移動しているので、浅草から東武鉄道に乗るのは夫も私も初めてで、ワクワクしました❗️東武線の浅草駅はなんと、松屋浅草の2階の中にあるのですよ💓本当は私達は下見の為にスペーシアに乗りたかったのですが、予約がいっぱいだった為行きはリバティ会津号を予約しました駅員さんにお尋ねしたところ指定券は一般には1ケ月前から発売されるけれど
前回の記事の続きです。森林公園に着いてから、久しぶりに森林公園検修区の90000系を見に行きました。3編成とも留置されていました。この様子を見て帰宅しました。前回の記事は、こちらです。『2026年5月13日東上線11003F、51092Fなど撮影』仕事帰りに11003Fを撮影出来そうだったので、森林公園で撮影してきました。東松山に移動します。東松山で少し撮影してから、森林公園に戻りました。次の記…ameblo.jp【新品即納】[RWM]30455東武10000
2025年、5月某日。この日は加須駅へお買い物に来ています。目的はもちろん「閉店するかぞマインの東武ストアでお買い物」です。閉店で見れなくなりそうなものを記録。まずは駅舎通路のマインのロゴマーク。「暮らしの始発駅」の広告。この二つはおそらく加須駅が橋上駅舎になってからずっと設置されてるものだと思います。そんな暮らしの始発駅も、いま終点へ…。かぞマイン40年間の歴史。1階の東武ストア脇フリースペースに設置。1990年の時点でうどん王国を作ろうとしてたのおもろ。確かに加須はうどんが有名
(その8からの続き)-妻沼展示館(13:47着・14:05着)-利根川を渡って埼玉県に入り、妻沼聖天山へ向かいました。このあたりが妻沼(めぬま)の中心市街地。昭和の商店街が続いていて、営業しているお店も意外と多かった気が。妻沼交差点を左折。県道59号に沿って進みます。右手に公民館の建物が見えてきたところで、県道から離脱。住宅地を進んでたどり着いたのは…妻沼展示館。基本的な機能は展示ホールですが、その一角には熊谷線の資料
成分エディターのPOPUPでイケメンバーノンを愛でた後、『成分エディターPOPUPwithVERNON』10日程前の話。SEVENTEENのバーノンがモデルを務めている成分エディターのPOPUPに行ってきました。GREENTOMATOです。←?POPU…ameblo.jp会場の渋谷モディからキャットストリートまで歩いて行きました。ここでもまたこの間、銀座に行った時と同じくバッグとスニーカーを見て「ふむふむ、なるほど。」ちょっと考えてから買おう、とと
その日は、素敵な先輩2人と、鬼怒川への豪華旅!!まずは、浅草駅から鬼怒川駅まで、特急の中でも人気の、スペーシアXに、予約。浅草の松屋でランチしてから12時30分に乗車します。浅草駅でも、スペーシアの乗り場はちょっとおしゃれ。スペーシアがやってきました!私は6号車ホームにいたのですが、乗るのは、1号車なので、いろいろな車輛の座席を外から見ることができました。一番うしろの6号車には、コックピットスイートという座席があります。個室内は11㎡と、私鉄特急最大で、広々とし
東武鉄道東上線で人をひき殺す昔(昭和の時代)もあったな伊勢崎線の蒲生駅で見たからなボロボロの段ボール箱を使うのは支那China漢族の者や南朝鮮・韓の者だろうなぁ真の日本人が、自社手配旅行の被害者である方の遺品を入れるのにボロボロの箱に入れて送り届けるとしたら・・・https://www.youtube.com/shorts/q_KCpupxgug?feature=share@テルタロ5時間前(編集済み)代表者の胸糞ニタニタ会見…殺人事件に警察がマトモ
仕事帰りに11003Fを撮影出来そうだったので、森林公園で撮影してきました。東松山に移動します。東松山で少し撮影してから、森林公園に戻りました。次の記事に続きます。東武東上線開業110周年記念アクリル置時計楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com2026年2月7日、東武越生線を訪れました。今回も、越生線一本松駅の茶色い8000形の写真をご紹介します。写真の茶色い8000形は、東上線池袋〜寄居間全線開通100周年を記念して、100年前の客車
おはようございます昨日は朝から夕方までレンタカーで小諸〜上田〜佐久と周りました!マンホールカード8枚、歴まちカード2枚、シルクカード2枚という結果でした夕方車から降りると、右足の股関節がハズれそうで、駅の階段を登るのが大変でした少し歩いていたら治りましたが、歳をとるってイヤぁね今日は善光寺に行ければ良いけどな。本日東京に戻る予定ですさて、7月12.13の土日は関東にいたわけですが、せっかくなので北関東にマンホールカード集めに行って来ました〜。2025.7.12(土)
通過線から速度制限で本線に入る特急Revetyこの間軽く触れた東武伊勢崎線の鐘ヶ淵駅ですが、結構興味深い駅でしたので改めて上げてみます。『5月某日東武博物館と鐘ヶ淵駅訪問(ダイジェスト)』東武博物館で念願の電気機関車に対面ゴールデンウィーク中の某日、東向島駅にある東武博物館とその近辺の駅に行ってまいりました。個別の事柄は後日また報告してみたい…ameblo.jp東向島駅から鐘ヶ淵駅に到着。ホームに差し掛かったと思いきや、直線部分は突っ切ってカーブ部で停車。直線部分のホーム
8月下旬から、カラダが不調でガタガタです。1日10~12時間も横になって、何とか持ちこたえています。こんなわけで、新たな記事は週1本書くのが限度です。では、スペーシアXの記事を。【1】コラボ企画実施「スペーシアX」と「伊予灘ものがたり」のコラボ企画が実施されました。8月23日には、「伊予灘ものがたり」のアテンダントが「スペーシアX1号」に乗務して、PR活動を行いました。この機会に私も「スペーシアX1号」に乗って、東武日光に出かけました。車内では、記念撮影を実施。伊予灘も
2日間、水分多めに摂りながらゆっくり寝ました。だいぶ良くなって鼻水も止まりました。咳がまだ少し出るくらいで、ほぼ治りました❗️朝起きて外を見ました。とてもいい天気です。ホテルの部屋からは、近くのビルビューでした。2人、出かける用意をしてチェックアウトして東武浅草駅に向かいます。今日はいい天気だなー。東武鉄道浅草駅到着しました。下のACCESSでお弁当購入。有人改札でNIKKOMaaSの乗車券を見せて入場。その後、特急券の予約画面も見せてからホームへ。乗り込むのはリバ
東武鉄道・とうきょうスカイツリー駅「新駅舎および新下りホーム」が、2025-12-7(日)発列車より使用開始します。プレスリリースされた、とうきょうスカイツリー駅「新駅舎および新下りホーム」使用開始する内容です。新下りホ−ムです。新下りホ−ムのエレベーターです。新下りホ−ムの特急券券売機とホ−ム待合室の様子です。新下りホ−ムから東口へのエスカレーターと階段(右端)の様子です。新下りホ−ムの駅名標です。2025−12−7から供用開始した東口
今回の【駅】シリーズは、千葉県流山市北部、昭和中期に開発された新興住宅地に位置する東武野田線【愛称:東武アーバンパークライン】の駅で、東口側には昔ながらのアーケードを有する商店街が残っている、江戸川台駅(えどがわだいえき。EdogawadaiStation)です。駅名江戸川台駅(TD20)所在地千葉県流山市乗車可能路線東武鉄道:野田線【愛称:東武アーバンパークライン】隣の駅大宮方……………運河駅柏方・船橋
今回の【駅】シリーズは、埼玉県北東端・加須市北部、埼玉県で唯一利根川の北岸に存在していた旧・北川辺町の東寄り、渡良瀬川に近い農村地帯に位置する東武日光線の駅で、渡良瀬川の対岸が茨城県古河市で、茨城県に路線を有しない東武線における古河市の玄関口であることが駅名の由来と思われる、新古河駅(しんこがえき。Shin-kogaStation)です。新古河駅は、茨城県ではなく埼玉県にあります。駅名新古河駅(TN05)所在地埼玉県加須市(旧・北埼玉郡北川辺
ブログ訪問ありがとうございますいいね!も嬉しいです大2長男、小6娘、小4末っ子次男の母ですアラフィフ同じ年夫婦専業農家の長男嫁♡日々のいただき物や収穫野菜で節約にいそしんでいます大学生長男への仕送りという巨額出費に貯金を削られる日々優待届きました♡の記事が見当たらないので、買ったときのブログ↓『【株主優待目当て】東武鉄道買ってみた』ブログ訪問ありがとうございますいいね!も嬉しいです大1長男、小5娘、小3末っ子次男の母ですミドフォー同じ年夫婦専業農家の長男嫁♡日々のいただき物や収穫
6月9日。新しい1週間が始まりました。先週同様に腑に落ちないことがたくさんありそうですが、こちらはやることをやっていくだけ・・・。その今日は前日からの体調不良で明日までお休みすることに。久しぶりに39.1℃まで上がりました。発熱外来に行き、検査してもらったらコロナもインフルも陰性。。。まずはよかったです。さて、1月26日。楽しかった貸切列車の旅も終わり、各自、帰宅他へ・・・。自分は「こまち28号」と「やまびこ146号」を仙台駅で乗り継いで帰るルートにしました。
9月11日。東武鉄道アーバンパークライン、ここでは頑なに東武野田線と言っているし、これからも言うが。野田線で活躍してきた8000系のうち、中期修繕車といわれる8159Fがこの日、引退した。野田線所属車で方向幕装備のまま残ってきた2編成の車体更新車の中の1編成である。『こつこつと、おだやかに。』記録の貯金は、心を穏やかにさせる。物理的な貯金があれば、もっといいんだけどなあ(切実)今日は、東武野田線で運用されてきた8000系のうち、8159Fが廃車回送…ameblo.jp3月から東武野田線
東武野田線に80000系が導入されて一年、60000系の中間車両を挟んだ車両もデビューし8000系も実はひっそりと確実に終焉というゴールに歩みを進めています。8000系で前面を整形し方向幕を装備したグループを中期修繕車といいます。野田線には2016年急行運転を開始した時点では3編成在籍しておりましたが2023年に8150Fが廃車、このブログが書かれている前の年には8159Fが廃車になりついに中期修繕車が残り1編成8163Fのみになってしまいました。今回は船橋線の普通運用の様子を撮影しまし
最近トミーテック新製品情報と被ることが多かったグリーンマックス新製品情報がゴールデンウィーク明けに発表されました。1枚目は個人的にコレクションゾーンを外している名鉄と関東から東京メトロ関係です。鉄道コレクションでは名鉄の車両もいくつかありますが。近鉄並みの沼になりそうなのでスルーしています。1000・1200系と1800系が製品化ですが、すでに発売されているような・・・。東京メトロからは05系、同形式の京葉高速鉄道2000系です。このあたりをコレクションし始めると名鉄と合わせて関東私鉄、メトロ
冒頭の3点の写真は順に、30000系、9000系(現在は退役してしまった9101F)、10030系です。なお、これら写真はいずれも、以前の記事からの転載です。いずれも東武東上線で活躍している(いた)車両ですが、これら3系列を何故並べたかといえば、こんなニュースが入ってきたから。東武東上線が激変!池袋口から「マルーン帯の電車」撤退へ新型車両を大量に導入する理由とは|乗りものニュース東武鉄道は、東上線に新型車両90000系を来年春から順次導入。池袋口からあずき色の帯を巻く