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おはようございます、akiringです。いよいよ今日からお仕事だっていう人も多いのではないでしょうか。自分も年末はバタバタしましたが、本年の仕事はじめは今日であります。なんだかスイッチが入らないなんていう人もいることでしょう。何やら太ってしまったなんていう人も少なくはないでしょう。楽しかった年末年始の甘い生活にしがみついていてはいけませんよ。スイッチ入れて頑張りすぎないようにそこそこ頑張りましょう。o(*´▽`*)oさて、相変わらず模型ネタでありますがご了承くださいませ。今
みんさんこんばんは!2025.12.13(土)この日はブラッサーマルチブルタイタンパー09-16Dynamicの広島向け甲種輸送があると教えていただいたので、安治川口-西九条に撮影に行って来ました。2025.12.139590レEF210331+ブラッサーマルチブルタイタンパー09-16DynamicPENTAXK-3MarkⅢ+HDDFA★70-200mmSS1/1600F8ISO320PENTAXK-1MarkⅡ+HDDFA24-70mmSS1/160
2025年12月23日から25日にかけて、川崎車両で製造された福岡市営地下鉄4000系4132Fが兵庫→神戸(タ)→鳥栖→佐賀→西唐津→姪浜の経路で甲種輸送されました。鷹取にて。兵庫→神戸貨物ターミナル間は愛知機関区所属のDD200-24が担当しました。今回は電源を取る目的と思われますが、機関車の次位にコキが連結されました。コキと4000系の連結面。関西エリアで甲種輸送にコキが連結されるのはかなり珍しいですね。ヨ8000は昔よく連結されていましたが。後打ち。4000系も結構見慣れてきま
神鉄の新開地ホームから神戸高速鉄道のホームへ移動、ちょうど停まっていたのが阪急8000系の特急大阪梅田行き、阪神山陽直通特急で尼崎まで行ってそこからなんば線で西九条か難波経由で帰ろうかと考えていたのですがこのオリーブグリーンのクロスシートに誘われるようにそのまま乗車、この選択がこのあとの運命を大きく変えることに←ちょっと大袈裟神戸の山並みを眺めながら、このあと終点の梅田まで行かずに十三で阪急京都線に乗り換えて淡路で下車、JRおおさか東線で帰ることに、ホームに上
西武多摩川線車両交代の甲種輸送の様子今回は多摩川橋梁で撮影ご存じの通り、孤立路線として他の西武線から切り離されている西武鉄道多摩川線ですが、約3カ月に1度、使用されている車両の交代が行われます。JR線を介して交代が行われるのですが、当然JR線内は自走出来ないため、JR貨物の甲種輸送扱いとして機関車にけん引され輸送されます。通常、土曜日に西武線とJRの連絡線がある新秋津から八王子に送り込まれ、土日の深夜に武蔵境にて車両交代が行われ、日曜日昼に八王子から新秋津に返送されるパターンと
晴れているうちに引き続き新車の試運転を撮りたい...と思うもまた曇天...8066レEF210-301[吹]トヨタロングパスエクスプレスJR側の方が晴れそうでしたので、トヨロンから撮影開始。ですがこの積載...折角のサービスロゴなのに残念です。試**レ9500系9527F試運転そして狙いの試運転は無事天気回復しまして、下り側を撮れました。とは言うものの、折り返しは日没間際なので結局これだけで終了。翌日は休暇ですのでぐっすり睡眠...
クリスマスプレゼント2020年1月26日、高塚駅で撮影したニーナけん引のつくばエクスプレスTX-3000系の甲種輸送今日のお散歩カメラPanasonicLUMIXDC-TZ85DCVARIO-ELMAR1:3.3-6.4/4.3-129ASPH.写真1~58862レEF66-27号機+H/M付で甲種輸送としては異例の扱いでした。EF66-27号機けん引のつくばエクスプレスTX-3000系の甲種輸送でした。ブログ村に参加してい
2025年12月18日から19日にかけて、JR四国徳島運転所所属となる3600系4両(3601+3651+3602+3652)が徳庵→吹貨西→岡山→高松の経路で甲種輸送されました。神崎川(信)~吹貨西にて。牽引は全区間で吹田機関区所属のEF210-365が担当しました。3600系の車体の色は四国らしい水色が基調となっています。東淀川にて。機関車は変えず、吹田貨物で機回しだけして四国へ向かって行きました。日没が早い時期ですので東淀川を選択しましたが、今後兵庫県内でも撮影しておきたいですね。
今日はクリスマスですが、幼少期以降はクリスマスプレゼントを貰ったことはほとんどありません。ところが4年前の当日にJRから素晴らしいプレゼントがありました。それは既に引退が囁かれていたニーナ様が牽く東京メトロ17000系の甲種輸送です。事前情報が少なかったせいか人出は意外に少なくて、ゆったりと撮影することができました。ニーナ様の甲種はこの時が最後だったので自分のアルバムの中でも最上級の貴重なショットです。ついでにこちらは昨年のクリスマスの頃に浜松町駅で撮ったショットです
福岡市交通局4000系の甲種輸送です。9863レ川車甲種塩屋海岸バックで捕えます。EF210127(岡)+コキ104665+福岡市交4000系EF210と4000系の間にコキが挟まる珍編成です。須磨ー塩屋にて
毎度!「レノ坊(パソコン)」が重くなった影響で、翌日更新の「こんちゃです」!では、ここでタイムラインを昨日に戻して・・・モーニングシャッフルのダイジェスト。西鉄9119Fが、9120Fと連結されて4連化」されて2番ピットを出ます。そこでスイッチャーくんは忙しい。2番ピットの奥から神戸電鉄6515F。こちらは南に放置か?ここで5番線の京阪13661が7番線に入ったところでトイレ休憩。戻ったタイミングで・・・艤装職場から出てきてた13061。きっちり13661と連結されて5番
神戸の川崎車輌から福岡市交通局の地下鉄事業(福岡市高速鉄道)の4000系(8編成目)が出場しましたので出かけてきました。今年度分の最終編成、残りは10編成が2026年2027年に各5編成出場予定。今回は機次にコキ104付きで出場!どこで撮るか悩んでこちらで……ダイヤも乱れていましたのでどうなるかと思っていると甲種ダイヤの前にこちらが……2025.12.23遅2073レ?EF210-151(新)こちらの影響でしょうか若干遅れて2
12月6日土曜日撮影遠出とイベントで2週間貨物を撮りに行かない日が続きましたのでこの日は定番の守山駅まで行って参りました〜!٩(ᐛ)و(関連記事よろしければご覧ください)『撮り鉄初心者修行中140(守山駅:この時期遅れが出てても晴れたら行かないと!編)』10月24日金曜日撮影週末の雨☔が続いています諸先輩方の記事にも天候不順の嘆きの一文が見られますとなりますと晴れている日に出かけよう❗️と意気揚々と予…ameblo.jp『撮り鉄初心者修行中141(京都•守山•
どうも。11月11日から14日にかけて相鉄13000系の甲種輸送が行われました。J-TREC横浜事業所から相模貨物までは8両、JR相模線内は横浜方3両と海老名方5両に分割され、厚木まで輸送されました。@逗子2025.11.11@かしわ台〜厚木2025.11.12新入りを迎えに行くモヤ。逆組成でした。@厚木連結を待つモヤと横浜方3両。@厚木E131系との1枚。@厚木13101の隣の号車は13401となっています。この先増車などがあるのでしょうか。
12月18日から19日にかけてJR四国の新型気動車、3600系の甲種輸送が行われました。18日は、ちょうど早上がりだったので仕事の後に、甲種輸送の記録をすることにしました。三宮に着いた後は、207系のT5編成に乗りました。まずは、摩耶駅から撮ることにしました。ホームの端では、多くの鉄道ファンが3600系が来るのを待っています。さっきの電車が去った後にEF210-351が牽引する貨物列車がやってきましたが甲種輸送ではなく、コンテナ列車後ろの数両以外、西濃運輸のコンテナで揃え
2018年12月20日、吹田総合車両所日根野支所新在家派出所所属となる227系SR01+SR02+SR03編成が川崎重工で製造され、兵庫→神戸(タ)の経路で甲種輸送されました。鷹取にて。牽引は岡山機関区所属(当時)のDE101743が担当しました。川重からの甲種といえば1743か1561という感じだったのもチョッピリ懐かしいですね。解結し、DE10はこの後単機で吹田へ帰る事になります。EF200-18牽引の貨物列車との並びです。まだ7年なのでアレですが、227系が引退する頃には「こい
金曜日は、手術した左眼のフォロー定期健診のため、午後会社休み。健診時間まで間があるので、笠寺へ寄って貨物列車ウォッチを楽しみました。笠寺に13時20分頃着くと、トヨタロングパスエクスプレスが到着していました。牽引機はEF210-301でした。EF210-301は300番台のTOPナンバーですね。瀬八に入ったころは広島まで見に行けず、でしたがまさか笠寺で見られるとは思いませんでした。8067レは吹田区の運用ですが、広島用が入ることがあるのかどうか、カマ屋さんでないので詳しく知りません。上りの
EH500牽引によるE501系の譲渡輸送の撮影に向かいました。機関車2両、電車8両がギリギリ収まってくれました。プラレールS-25EH500金太郎Amazon(アマゾン)KATONゲージEH5003次形新塗装3037-3鉄道模型電気機関車Amazon(アマゾン)KATONゲージEH5003次形新塗装03037-3鉄道模型電気機関車Amazon(アマゾン)
徳庵の近畿車輛からJR四国向け新型ハイブリッド車両の3600系が出場し、甲種輸送されました。おおさか東線のトラスの影が最も大きく列車に落ちますが神崎川へ……2025.12.189894レEF210-365(吹)+JR四国3600系x4B(3601F+3602F)今回出場しましたのは2両編成x2本の量産試作車、徳島運転所に配備され来年1月から走行試験、6月からは営業運転の予定。量産車は2027年度から導入予定、量産試作車を含めて35編成が製造予定
昨日、一昨日の続きになるが阪神で梅田に行ってJRに乗り換え。ある駅で駅撮りをすることにした。タイトルにもあるが初の近車からの甲種輸送を撮った。近車からの甲種のダイヤはチェックしていたが、初めから撮れる気がしないとあきらめていたのだがおおさか東線ができたことで撮ることができた。ネットで調べると鴫野~新大阪間では淡路駅と出てきたので行ってみた。まず反対方向(大阪)から通過列車が来るという。ほぼ普通列車しかないおおさか東線で通過って何?と思ったらEF210の単機だった。真昼間に単機
12/13は西武多摩川線の甲種輸送の撮影で多摩川橋梁へ行った。待っている間に撮影した中央線特急E353系「かいじ」と「あずさ」以前は「あずさ」と「かいじ」で車両が分かれていたので直ぐに判別出来たが、今は車両の統一化で両方とも同じ車両を使っているしヘッドマークもないので判別しにくい。3131Mかいじ31号甲府行E353系9B33Mあずさ33号松本行E353系12B2025.12.13
K1284レ3500系3529F試27レ3500系3529F舞木出場試運転試28レ3500系3529F舞木出場試運転仕事終わりまして、余力あったので試運転を覗いてみました。まぁこれからの標準形態なので散々撮れますが...とりあえずこれで帰宅。そして翌朝は北陸方面へ。9561レEF510-510[富山]413系AM01甲種輸送前回はとやま絵巻の検査入場だった甲種、今回は一万三千尺物語なる編成でした。銀釜と聞いて汚いイ
JR四国のキハ40・47など老朽化した車両の置き換え用に製造されていたハイブリッド式ローカル車両3600系の量産先行車4両(2両編成×2本)が近畿車輛で完成し、今日甲種輸送がありました。EF210-365+3601F+3602F神崎川信~吹田貨にて2025.12.18吹田貨物で1時間ほど停車するので、東淀川駅に移動してもう一度撮影しました。EF210-365+3602F+3601F東淀川にて顔はやはり養生されていてよくわかりませんね。四国に到着後、各種試験、習熟訓練
発車メロディーの収録後は、速やかに移動して貨物列車の撮影へ向かいました。練習がてら、PFが代走している貨物列車が先にやって来たので、こちらも掲載しておきます。■PF代走▲ハイビームでトンネルから姿を現しました。▲75レEF65-2090(新)+コキ20B冬の太陽高度の影響か、やや影落ち気味に。夏に訪れた際は、ここまで影は出なかった気がします。積載量は控えめでしたが、久々にPF牽引の貨物列車を見ることができて満足です✨■甲種輸
今日は台湾向けのE500形甲種が有ったので、まず西国駅付近で8584レの新鶴PFが中線に到着する処を狙い、次に北府中の東芝工場から台湾E500形甲種の出発を撮り地元に戻ろうとしたら、何と自転車の変速機が壊れて走行不能になり府中のサイクルショツプ迄自転車を押し歩き、修理費も結構かかる様で丁度買い替え時期が来ていたので新車を買ってしまいました人生生きていると突然何が起こるか分からないもので、走行中のアクシデントで無く怪
本日は時間もあり、EF65も台湾甲種も走るので参戦!西国分寺で臨時PFを確認して北府中にて、75レを撮ったのが1枚目、牽引釜はEF65-2090号機で定刻通過!府中本町に移動して西国分寺に停車中の8584レが動いて撮影したのが2枚目で牽引釜はEF65-2086号機。13時過ぎにもPF貨物があったのですが、事情があって一旦帰宅!そして今度は車で武蔵野線多摩川橋梁に出かけました。台湾E500甲種輸送が狙いで、サイド狙いで多摩川を取り入れて撮影したのが3枚目、編成はDD200-7+E5
どうも、こんにちは11月12日は川車からの、高崎地区向けHB-E220系甲種がありました。いつものショバで撮ります。この時間は影落ちするようで…まあ記録程度なのでいいか。今回は2+2の4Bでした〜次回の甲種でHB-E220系は盛岡地区含め、投入終了となります。
返却甲種輸送の最後は、小手指駅にて撮影しました。■所沢駅での様子▲小手指へ向かう電車の車内から確認。所沢駅には、しっかり停車しているのが見えました。■小手指駅にて▲長い編成がゆっくりと入線。▲第9993レ263F(標準塗装)+1241F(伊豆箱根鉄道カラー)立ち位置の関係で、反対側からでないと後方までしっかり写せませんが、そちら側だと被りやすく、なかなか悩ましい状況でした。▲特殊貨物検査表▲連結面細かい部分も記録することができました。▲し
この日は、西武多摩川線の車両交換に伴う**返却甲種輸送(JR線内)**を撮影しました。今回、小手指へ帰還する編成は1241F。牽引機は送り込み甲種と同じでした。■国立駅にて▲9286レ(甲136)EF65-2092(新)+1241F(伊豆箱根鉄道カラー)エキセン周辺はかなりの乗り出しで、駅員の方が注意を行っていましたが、耳も傾ける人はいませんでした。この後は小手指へ移動し、西武線内での撮影も行いました。その様子は次の記事にて掲載します。↓(URL)たく