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どうもnabetuneです夏の車中泊は辛い。風通しが良いところを探さんとダメだなぁ...今日の思い出フォトは、20年3月下旬に撮影した安中貨物編。先日の草野疎開で久慈川に行きましたが、せっかくなら貨物列車並びも撮っておこうかなと思い、所用ついでにパチリしました9M＠常磐線昨日は変な所に車が居たけど、今回は居ないだろうと思ったら、今度は違う車が止まってました…。なんでソコに停めたがるかな(´・ω・｀)E657系K4編成(ふくしまラッピング)555M＠常磐線
安中貨物・・背景の東邦亜鉛も(T_T)信越本線・安中2021.-8.13
安中貨物2010。列車自体も編成内車両全ても・・(T_T)https://youtu.be/jd8CPln3Lcw?si=iazlIkho7EeFodd3-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be高崎線・新町〜倉賀野2010.11.24
こんにちはGW真っ只中、各地はすでに大渋滞ですね~皆さん、お疲れ様です私は毎年仕事ですから、GWを過ぎてお出掛けをしていますさて、3/12撮影分の続きです臨8681レと4824Yの通過で、被りはなし12:55通過臨8764レEF65-2085（新鶴見）+タキ120010B+タキ5B倉賀野~新鶴見高A214仕業（旧仕業番号）代走28mm域、接近戦そしてすぐ向きを変えて、恒例の後追い連写~東邦亜鉛タキをPFが牽くという、この違和感
26.4.26(日)朝、ビジホを出て泉駅へ。泉駅のホームから構内を挟んだ反対側には、福島臨海鉄道の事務所が見えた。福島臨海鉄道はかつて旅客営業もしていたそうだが、その後、貨物専業となった。なぜか興味をさそわれ、1979年頃にいわきのあたりを通った時、ここ泉駅から福島臨海鉄道の線路沿いに小名浜まで5kmほど歩いたことがある。また、かつて福島臨海鉄道の小名浜駅からここ泉で常磐線に入り、高崎線を経由して信越本線安中駅に至る東邦亜鉛(株)専用の貨物列車があった。半世紀近く前は水戸線・両毛線経由という
10年前、仕事休みは武蔵野線沿線によく通いましたが、小学校の下校帰りの子がよく声を掛けてきて、一旦家に帰るんですが、その後、戻ってきてずっと一緒。その後、顔見知りになり、会うと声を掛けてきて。あの子達は当時、5年生と6年生か。ということはもう成人して社会人ですね~もちろん、私の歳からすれば親子ほど歳が離れ、道端でワイワイやっているわけですから、一見不審者ですよね。その中の子から、ブログやってないの？と聞かれ、始めた当ブログも10年。そして、今回が1000回目の更新となりましたこんにち
今日はサクッと、お安く作れる「おつまみ」と「おかず」のお話です。が、豚モツが苦手な方はスルーして下さい😅3月三連休の後半。私は車で茨城県取手市まで、休養に出かけておりました🚙茨城県取手市と言えば、昨年までは愛犬ベルを連れて利根川河川敷で運動させたり、常磐線の安中貨物を撮影したりしていたのですが、最近では専ら休養目的での訪問です😃（愛犬ベル@利根川河川敷）（安中貨物・常磐線藤代～取手間）そんな茨城県取手市ですが、滞在先の近くに、土曜日の午前中だけ営業している、豚肉の直売所があるため、私
特に線路への変化は見られない。安中貨物自体はこれまで運休扱いでした。この数日後に安中貨物用タキ1200が次々に廃車回送されていきました。2026年3月5日安中にておわり
昨年まで安中貨物で亜鉛を運んでいたタキ１２００が今月３回に渡り川崎貨タに廃車回送されました。２回目はＰＦが牽引しましたが寒さに負けて参戦できず悔しさで一杯だったところ、高崎からまたＰＦで走るとの情報が入ったので勇躍出撃しました。沿線の駅は当然大混雑が予想されるためキャパがいくらでもある武蔵野線の多摩川鉄橋に向かいます。かなり早目に現着しましたが貨物銀座なのでずっと待っていても退屈することはありません。そして定刻通り本命の８７６４レが現れましたが、赤茶色のタキ１２００の他に緑と
今日は一昨日撮影した、鉄道写真のお話でも。令和8年3月11日の水曜日。私は午前中に通院の予定があったのですが、ふと、「そうだ。通院の前に撮影出来るじゃないか」と思い立って、私は一眼レフカメラを携えて自宅を出ました🚲️実はこの日、廃止されてしまった貨物列車・安中貨物のタンク車「タキ1200」の廃車回送があり、通院のタイミングと列車の通過時刻がバッチリと合致したのです❗️これは、撮影しない手はありません場所はいつものJR常磐線の貨物線・日暮里道踏切です。（日暮里道踏切を通過する、都営バス）
安中貨物に使用されていたタキ1200の廃車回送が有りました昨日は配8791ㇾ罐は桃でしたキツイ逆光は承知の上なんか色まで微妙な感じ・・・高崎線のこの時間帯は下りに対しては厳しい条件ですそして今日は臨8764ㇾブルサンと聞いていましたが何とEF65-2085号機でしたこれはうれしい誤算何時ものポジションより少し後ろになってしまいましたチョットキツイアングル後ろには何時ものタキが1200が前で良かった・・・
今日は立川の買い物ついでに、午後のPF運用を確認してEF65に買い物を合わせスクランブルで西国分寺に参戦！臨時の8764レには廃車された東邦亜鉛タキ1200も引き連れています。その廃車回送も兼ねた写真が1枚目で編成はEF65-2085+東邦亜鉛タキ1200+タキ1000でした。しばらくぶりに安中貨物編成を見られました。明後日からダイヤ改正ですので、EF65の撮影も今日で終了になるのでしょうか？
高崎線逆光宮原－上尾８９７１レＥＦ２１０－１３５
2026.3.10(火)本日は、安中貨物で使っていたタキ1200形の廃車回送があるようなので、それを撮影しに行った。おととい、小名浜から出てきて、一旦越谷貨物ターミナルへ回送され、丸一日越谷貨物ターミナルに泊まっていたようだ。おとといのほうが、EH500牽引だったので、まるでリバイバル安中貨物っていう感じだったようだ。本日はPF牽引なので、現役時代とは異なる。とは言え、一部EF65牽引の時代もあった。昔、水戸線〜両毛線経由だった時代は、わざわざEF81から
東邦亜鉛安中製錬の操業停止をうけて、昨年の3月に運行を終了した通称「安中貨物」。ついに。と言うべきか、ようやく。と言うべきか、その安中貨物で使われていたタキ1200が廃車されるようであります。ドフリーの休日火曜日。とりあえず朝の配8593レから始めようと思っていたのですが、やたら眠いのと外から聞こえてくる雨音に士気が上がらず、仕事に行く細君を見送って2度寝してからの出発です（苦笑）。向かった先は馬橋付近。到着した頃はなかなかの雨量でしたが、跨線橋の下
皆様、こんばんは(^^♪如何、お過ごしでしょうか？いつも、訪問＆いいね👌心温まるコメントをいただきましてありがとうございます。2/28は、偕楽園に行ってスマホでついでに撮り鉄3/8は、朝早くLINEが入って「安中貨物で使用されていたタキ1200形の廃車回送がある。」と、水戸発が16時前！！これは、電車で行って梅桜橋で撮ろう(^^)今の時期の偕楽園の駐車場は混んでるし、夕方長距離を(60ｋｍくらい)車の運転が嫌なので電車が楽です。偕楽園駅に３時半ごろ着いて、ちょうど特急列車が来た(
日曜日。先週に引き続き本部長とともに支部活動。福島県の小名浜に向かう。前日の午後に安中タキの廃回行きませんか？と連絡が入りこうなった次第。ピンで行く気はなかったので上手い話となった。常磐道を快調に走り‥なんなく小名浜駅。既に連結されて待ってる。まだ発車してなくて良かった。福島臨海鉄道本線・小名浜にて2025年3月の改正で安中貨物は既に走ってなく‥今回、廃車回送ということに‥‥会社の方針だから仕方ないけれど‥異色な貨物だっただけに残念。54福島臨海鉄道本線・小名浜ー泉間にて下
今日は最後の東邦号を見送り一つの時代が終わったとそして震災以降朝から撮っていた安中貨物が無くなってしまうなんてね・・・悲しいタキ20両いる内の10両が川崎車両所に送られるようで転用なのか廃車の回送なのかそんな思いをしつつ福臨線内でパチンコ前は今まで見た事のない数の同業者さま(^^;30人くらいいましたかね今更編成写真もなんですし錆びついた並走する専用線とお見送り通い慣れたレールからお別れその後は2094レスジでコチラも最後の組み合わせとなるキンタと色々撮らさせて頂いてありがと
残念ながら、EF8195が牽引する「スーパーエクスプレスレインボー」に出会うことはありませんでした。そのためEF8195の写真は客車から、業務用車両、貨物などを牽引する姿になります。バラエティに富んで面白いですね。まずは2009〜2011年頃の写真です。１２系客車フィルムカメラにて貨物列車キヤe193北斗星通称安中貨物謎の団体臨時列車こちらも安中貨物フィルムカメラにて田端で休憩中
https://youtu.be/CZ9BOwZynWM?si=xDmDjUGyrUWIdUjE-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be安中貨物入換シーン。まさか全廃になるとは。。(ToT)信越本線・安中2020
今年最後は、10か月前の写真となりますが、2025年2月9日に撮影した、信越線（北高崎ー群馬八幡）を走る安中貨物の写真をアップします。2025年、一番のお気に入りの1枚です。ただ、機関車後部に、特殊信号発光機が写っているのが残念でした。この後、架線柱と特殊信号発光機を重ねて、特殊信号発光機を目立たなくした写真を撮影しようと、何度もチャレンジしました。しかし、運休で列車が来なかったり、太陽が雲に隠れたり、さらには、太陽の位置がずれ、そのまま、4月に安中貨物が廃止してしまいました。撮影チャ
安中貨物常磐線牛久－佐貫５３８８レＥＦ５１０－５１０2010年12月12日撮影
まぁ、蒸気機関車で走っていた時代だと、どこの街も、蒸気機関車の火の粉を嫌って、宿場町の外れに、駅が有る。例えば、「神奈川宿」は、開業当初は、「神奈川駅」は無い。（今も無いが、、、(*'▽')）そして、鉄道開業時は、新しく作った神奈川宿の「横の浜辺」を埋め立てて、海外交易港である「横浜港」からの鉄道として、横浜～汐留と言う海沿いを埋め立て、鉄道は開業している。で、信越本線「安中駅」も、、、中仙道「安中宿」と「板鼻宿」のど真ん中ぐらいに、作られた。しかしまぁ、この駅は、１８８５年（明
常磐線安中貨物藤代ー取手５３８８レＥＦ８１－８１2008年11月12日撮影
常磐線で撮影したＥＨ５００牽引の安中貨物です。この日の機関車はキンタトップの１号機でした。2016年11月10日常磐線安中貨物蒸機の思い出今日の１枚は、１９７３年に倶知安機関区で撮影した二つ目キューロク７９６１３です。
↑YouTube（3本あり）https://youtu.be/CZ9BOwZynWM?si=d214qJmbdLZaLLJc-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.behttps://youtu.be/IldkdaazZSg?si=U4r_HZ4YjFBlMa2x-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップ
今日は通常出社日でした。週末までは晴れ間が続く見込みで、明後日はほぼ確実に山しごとがあるでしょう。ネタがないので、カシオペア思い出の写真紹介です。13年前の2012年9月に撮影したもので、本州内の牽引機がEF510に変わってからの写真は数えるほどしかありません。どちらかというと、EF81やEF64，北海道内のDD51重連牽引が多いです。EF510は500番台がJR東日本の手によって2009年から翌年にかけて15両が製造されました。「北斗星」は1往復に減便された後で、「カシオ
9月22日号JR東日本の電気機関車、EF81の思い出!E26系、カシオペアの廃車にともないEF81の機関車が少なくなります田端運転所・尾久車輌センターから電気機関車が無くなるようですJR東日本の機関車が牽引する客車も無くなるようですカシオペアクルーズ編成深谷駅ー岡部駅先日廃車のEF8180機関車安中貨物の牽引です神保町駅ー新町駅あけぼのを牽引するEF81136機関車北斗星を牽引するEF8198機関車大宮駅DD機関車の回送するEF8
安中貨物ほぼフル編成宮原－上尾５０９７レＥＨ５００－９０１2014年9月10日撮影
安中貨物フキギョウ吹上ー行田５７８１レＥＦ８１－９５2007年9月9日撮影
