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先日、投稿したH級機。『KATO3045-2EH200量産形(JRFマークなし)入線』昨年3月?4月?にかとうさんから発車した、平成の山男。別の名を青い雷鳴w3045-2EH200量産形(JRFマークなし)¥12,1002024年04月…ameblo.jpワシはこっちが嗜好w3037-1EH5003次形¥10,7802015年09月発売EH500は82機製造され、首都圏~東北方面の貨物列車、また関門トンネル区間の貨物列車牽引などで活躍する2車体8軸の交直流電気機
2026年1月14日(水)以下、撮影地:山手貨物線田端操〜池袋(山手線大塚〜池袋)まず、大塚の栄橋にて…とうきょうスカイツリーバックでまずは普通の山手線E235系を撮る。13:52頃突然、貨物列車が来た。こんな時間にあったっけ?と思った。あとで調べてみたら、どうやら2時間くらい遅れて来ていたようだ。EH500-56牽引3086レ2時間遅れか!?山手線との並走13:57頃山手線の離合シーン14:01頃湘南新宿ラインE2
こんにちは春分を過ぎて、春本番。桜もいつ開花してもおかしくない暖かさにですね~昨年はほとんど楽しめなかったので、今年はちょっと花見でもしようかなさて、1/17撮影分の続きです冬季限定の8584レをEF65が充当その後、臨8764レもEF65が代走ダイヤ改正で定期運用が消滅してしまい、代走とかに期待するしかなくなった国鉄型電機12:52通過臨8764レEF65-2085(新鶴見)倉賀野~熊谷タ~新鶴見高A205代走ダイヤ改正前のこれが最後の撮影になるとは
今日はKATOのEH500形電気機関車です。レールクリーニングカー連結運転が多いので、トラクションタイヤを増やしたいと思いました。新たなパーツを買うことなく、手持ちのパーツを使ってアレンジして..追加投資無く済ませています😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。再び登場のEH500-27(KATO3037-1)です。先日トラクションタイヤの交換をやったばかりです。通常の運転なら何ら問題はないんですが製品は8軸駆動、更に自分でアレンジしてDCCデコーダとライト
今日はEH800の大宮出場があるとの事で、定点で昼カモレを撮るついでに大宮出場の牽引機を撮って来ました、出来ればPFでと願っていましたが希望通り願いが叶いました。75レEF210-119号機牽引梶ヶ谷ター府中本町間3064レ遅延の為撮れず3090レEF210-151号機牽引85レEF210-357号機牽引8078レEF210-376号機牽引水曜日なのに米タン72レEF210-140号機牽引
こんばんは。昨日の続きです。成田線で撮影した後、常磐線へ撮影に向かいました。ダイヤ改正で安中貨物は時刻表から無くなりましたが、まだ少し臨時貨物列車として運転を継続するとの情報があり、まずはそちらを狙いに行きます。臨時安中貨物EH500-38(仙貨)常磐線龍ケ崎市〜牛久にてタキがわずか4車でしたが、確かに臨貨がやってきました。ここで特急まで撮影してから移動します。この後、常磐線はいわき方面の強風の影響で、特急を中心に20分から30分の遅れが発生していました。
(前回記事の続き)(JR信越本線安中駅に到着した安中貨物・東邦号)役目を終えた安中貨物東邦号2025年(令和7年)3月25日(火)をもって運行を終えた通称「安中貨物(東邦号)」。安中貨物(東邦号)は、東邦亜鉛株式会社が、同社の小名浜製錬所(福島県いわき市、1963年(昭和38年)創業)と安中製錬所(群馬県安中市、1937年(昭和12年)創業)間で、亜鉛焼鉱等輸送のため、昭和40年頃から半世紀以上にわたり運行されてきた貨物列車。JR貨物に委託し、日曜・祝祭日を除く一日一往復運行。使用
郡山からやってきた石油返空列車赤い機関車がかっこいい!『西武国分寺線恋ヶ窪駅付近流し撮りに挑戦』西武国分寺線恋ヶ窪駅付近で流し撮りに挑戦!!『西武国分寺線恋ヶ窪駅で列車交換する新2000系』西武国分寺線恋ヶ窪駅で黄色い電車同士が列車交換『西武国分寺…ameblo.jp前回西武国分寺線を撮影したスポットから徒歩で10分弱のところにあるJR東日本武蔵野線脇のポイントまでやってきました。時間は午後1600時前後、この時間帯貨物列車が複数走っており、それを見に来ています。現場到着後す
2025/8/102059レEF2103062025/8/109096レEH50038日鐵チキの返しを撮影していました。