作業は完全予約制

無風快晴＼(^o^)／おはようございます今朝も寒いのですが、無風です冬の群馬県太田市で風が吹いていなければ寒さはさほど気になりません快晴の空ですし、今日は過ごしやすい1日になりそうです預かり車両4台もオーナーさまの引取りを待つのみです世間を騒がせている「熊の出没」昨日太田市のど真ん中にある「金山」の山中でも熊の目撃情報があったとの事です金山の麓にはSUBARUの工場もあり、多くの住宅もありますのでちょっと心配ですSUBARUの話題ではフォレスターがカーオブザイヤーを

今シーズン一番の寒波って（笑）おはようございます冷たい朝を迎えた群馬県太田市県内北部では大雪警報も出ているそうで、本当にいきなり真冬モードです天気予報で「今シーズン一番の寒波襲来」って耳にしますが、非常に違和感が、、、だってまだ秋かな？冬かな？？って思っているタイミングなんだからどんな寒波だって今シーズン一番だって（笑）今回は確かに急激な天候変化だったけど、変な煽るような表現（○○年に一度の○○とか）が多くなってきている天気予報は好きになれませんまだスタッドレスタイヤや

GRF完成昨日作業を実施したGRF一晩置いてエア抜きもバッチリクーラントの量を最終確認、リザーブタンクの量も確認して最終試走試走後の最終点検も終えて、完成となりました＞オーナーさま週末の引取り、お待ちしております

GRBクラッチ交換１鮮やかなイエローのWRX-STIスペックCグレード（GRB）が入庫今回はクラッチ関連の交換作業をご用命いただきました実はご成約タイミングは6月に開催したスバルフェアでしたので、半年お待ちいただきました（すみません）う～ん、これが厳しいながらも当社の現実ですご成約内容で多少の前後はもちろんありますが、預かり案件は半年かそれ以上の待ちをいただいております今後もまだまだ沢山のお客様に入庫の順番待ちをいただいているので、心苦しいですさて、今回のクラッチ

一気に冬突入か？おはようございます予報的中で寒い朝を迎えた群馬県太田市今日はまだ朝も日中もそれなりの気温のようですが、明日からは季節スイッチが「冬」に切り替わるそうです急激な気温変化に体調を崩されないように皆さんもお気をつけくださいピットの方はハッチバック車が2台並んでおります白い方は昨日作業が無事終わったので、今日は黄色のクラッチ交換ですさぁ、本日も気張っていきましょう！

GRFタイベル関連＋ラジエーター交換１WRX-STIA-Line（GRF）のお客様からの預かり車両タイミングベルト関連一式とラジエーター交換をご用命いただきましたタイミングベルト＋ベアリング類ウォーターポンプ＋ホースオイルポンプ＋シール類クランクプーリーVベルトクーラントホースATFホース（ラジエター側のみ）ラジエーターブラケット&ブッシュ純正同等品ラジエータークーラントS-429Cという内容になります分解作業の最初はクーラン

開封＆始動の儀式おはようございます天候回復した群馬県太田市の水曜日の朝ちょっと空気冷たいけど、快適な1日になりそうですさて、仰々しいタイトルですが、朝から大きな段ボールと対峙しております知合いの方に譲っていただいたSUBARU製の発電機10年以上自宅倉庫の肥やしになっていたとの事で、立替えで整理をするに際して譲っていただきました新品未開封ですが、早速開封の儀式から波乱が！！（※閲覧注意※）ゴキちゃんの死骸数匹と大量の糞まみれな中身でしたこの時点でこの段ボールの片付け

どんよりな空模様おはようございます曇天の群馬県太田市の朝太陽が顔を出してないので、空気もヒンヤリとしております関東南部では雨模様のようで、この地域も通知では雨雲の接近との事ですが、この時間はまだ降っておりません今週は11月も最終週となります月末が迫ってきて経営者としては気分よろしくありません月末最終平日に開催されるJAF表彰式は今年は欠席します流石に最終日に会社留守には出来ませんでしたラリージャパンで10日間も不在にした「ツケ」が回って厳しい11月（涙）メンテナン

GRB異音点検初来店のお客様WRX-STI（GRB）への異音点検をご用命いただきましたオーナーさまが気になっているのは異音以外にも振動もあるとの事周辺試乗では振動は確認出来ましたが、異音が分かりませんリフトアップしてタイヤを回したらロードノイズがない分、音も確認出来ましたしかし、こうなると非常に判断が難しいです目に見えて何かが壊れていたり緩んでいるような様子はありません共振音の可能性もあるので、音は本当に原因の特定が難しいですオーナーさんは整備士さんとの事なの

VAB現状診断点検初来店のお客様WRX-STI（VAB）への現状診断点検をご用命いただきました現状で何か違和感や不満点があるという訳ではないものの、今後に向けてまずは「今の状態」を知っておきたいとの事でした点検の結果は・アッパーマウントヒビ割れ・リアショックオイル滲み少々・ブレーキローター若干摩耗・ブレーキパッド4分山程度・タイヤショルダーヒビ割れ多いという感じでした現時点でオーナーさまの方で興味のあるショックとブレーキの銘柄があ

GDB点火系作業＋点検外観も下周りも経過年数を疑いたくなるレベルでピカピカなインプレッサSTI（GDB涙目）が入庫距離は4万㎞台ですが、年数経過しているという事で点火系の予防メンテナンスをご用命いただきました併せてちょっと気になっている部分の点検も実施となりました純正イグニッションコイルDENSOイリジウムパワーIK22を交換点検では試乗でも確認出来た若干の違和感普段乗りではもう少し顕著な症状も経験あるという事で怪しいポイントとなったエアコントロールバル

曇天の連休中日おはようございます当社は通常営業の日曜日ですが、世間的には３連休の中日となる本日群馬県太田市の天候は暑い雲に覆われた曇天の空です「こんな日は朝の目覚めも悪いです（笑）本日は夕方まで予約は入っておりますさぁ、本日も気張っていきましょう！明日は定休日となります

BG9異音と現状診断点検今や希少車な1台が入庫レガシィツーリングワゴングランドワゴン（BG9）東京からご来店のお客様で異音に悩んでおり、これまでお世話になっていたお店では対応難しいと（涙）久し振りに見るデュアルレンジ5MT搭載車でした早速点検前に試乗すると『異音』は確認出来ました音から間違いなくフロントハブからの異音だと断定できました音は確定ですが、その他の部分も点検します結構全体的にダメージがあります異音は体感できる問題点ですが、下周りは点検しないと見えな

快晴の連休初日おはようございます今日から3連休という方も多いと思いますその影響で朝から道路は混んでますね「行楽の秋」がピッタリな快晴で心地良い気温ですお出掛けの方は存分に楽しんでください当社は週末は通常営業で、月曜日は振替休日関係なく定休日となりますさぁ、週末も気張っていきましょう！

もう金曜日おはようございます本日も快晴の群馬県太田市の朝昨日よりも日中暖かくなるようなので助かります第3火曜日の休業日の関係もあり、今週は「もう金曜日！？」って焦りますそして来週には月末がやってくるという厳しい現実が、、、今週末のピット予約状況ですが11/22（土）午前/午後共に若干の空きがあります11/23（日）15：30～オイル交換か点検なら対応可能な空き枠ありとなっておりますご予約をお待ちしております。KITSERVICEスバルのお膝元、

ZN6フルブッシュ交換５AT搭載準備86（ZN6）へのメンテナンス作業点検時にオイル汚れや滲みが確認された部分の部品は手配していたので、部品を交換ブリーダーパイプの根元は液体パッキンで対処部品供給ない部分は手出ししないが吉なので、対処できる部分のみでの対応になりますこれでATの搭載準備は出来ましたホースに関しては搭載してから取付となります※ホースはしっかり経年劣化してました下準備と言えばフロント周りにもう1点あしましたフロントロアアームのブッシュとブーツ交換

ZN6フルブッシュ交換４ATオイル漏れフルブッシュ作業は一旦休止の86（ZN6）へのメンテナンス作業ATからのオイル漏れ部分が気になるという事で、ミッションを降ろしましたその結果、、、搭載状態で目視確認出来ていたハーネスの繋がっている部分からの漏れだと思っていたらまさかのブリーダーパイプ部分からの漏れだったようですそしてビックリなのはこのATミッションの構成部品ってほとんどSUBARUでは購入できないという事実ですパイプやホースは購入できますが、内部構成部品はほぼ購入不

ZN6フルブッシュ交換３組付へ部品の準備出来たので、リア周りから組付開始特に問題もなく、通常の組付け1Gでのトルクチェックも完了し、フロント周りへ移行！今回の作業で実は一番面倒な作業へステアリングギアボックス用のブッシュ左右ですが、STI強化品への交換ですが滅茶苦茶大変です無策で挑んだら間違いなくブッシュの縁が切れますし、全く圧入できません正直、過去に諦めた経験あります。ダートラ車では交換が許されないブッシュなので、もちろん交換してませんがもしOKだったとしても面倒

今朝も寒い、、、おはようございます秋晴れなのか冬晴れなのかは分かりませんが、今朝も冷たい朝を迎えております放射冷却の影響もあっての寒さなので、日中との寒暖差がありそうだから体調変化も怖いけど、日中の暖かさは大切にしたいですね今週末は久し振りに店頭に両日共にいますメンテナンスやカスタマイズを対面で相談希望の方がいらっしゃれば気軽にご来店ください当日に見積りを欲しいという場合は、必ず事前に問合せフォームでご相談内容と車両情報をご連絡をお願いします※土曜日の昼は取引先と会食で不在

ZN6フルブッシュ交換２分解へ86への作業は分解作業へフロント周りから分解し、続いてリア周りですがクロスメンバーの交換がないため、リンク類を外すのみ今回はリンク類もSTIに交換するので再使用する物がありません再使用する部品はハウジングなので、フロントは装着状態で錆落としリアは分解して錆落としとブッシュ交換を実施しました（軽く塗装もしましたが写真忘れました）今回は下準備もこれ以外はないので早速組付け工程に移行します続く

BP5メンテ前提の現状診断点検走行距離36万㎞超えのレガシィツーリングワゴン（BP5）が点検入庫実はこの車両は7年前にフルブッシュ交換メンテナンスを実施している車両ですその時の走行距離は242000kmでしたので、7年で106000kmと年平均15000kmを走破してます今回は「乗換えるつもりはない」という強いお気持ちがあり、ある程度のメンテナンスを考えているというので、現状診断点検となりました点検の結果は・・・オイル漏れ箇所は定番というべき部分から複数個所ありました

GRBオイル交換＋点検で、、、懐かしいレプリカカラーのWRX-STI（GRB）のお客様定期のオイル交換をご用命いただきましたエンジンオイルS-429Rオイルエレメントという内容です併せて実施した点検で問題点が発覚！！ミッションオイルが中々な漏れっぷりでした漏れ箇所は定番ではあるのですが、ニュートラルスイッチとバックスイッチ部分とシフトロッド部からの漏れでしたそして悪い事にミッションハーネスを伝ってメインハーネス側までオイルが浸透しておりましたスイッチと共にハー

休み明けは冬の寒さおはようございます今朝は寒いですね本当に「秋ってどこいった？？」というのが素直な感想です先日まで猛暑だ残暑だって言っていたのに極僅かな期間のみ秋を感じたと思ったらもう冬になってしまいました群馬県北部では積雪もあったそうですが、当社のある地域「上毛地区」は都内が降っても雪は降らない位の地域なので、寒さと空っ風はありますが雪の心配はありませんそんな地域でもいざとなると通勤やドライブで困ってしまうので、冬装備への変更は必要です私自身の愛車（レヴォーグ）では昨

VABバリューパック6MT＋α地元のお客様取引先の社長さんの愛車で入庫するのは今回が初めてとなりますバリューパックでのオイル交換をご用命いただきましたバリューパック6MTforEJエンジンオイルS-429RミッションオイルLOVCASPORTリアデフオイルSuperCoastパワステフルードSYMS基本点検という内容です問題点も特になく作業終了

VMGフルパックCVTレヴォーグ（VMG）のお客様今回はフルパックメニューでのオイル交換をご用命いただきました併せて今月に控えているサーキットドライブへの点検もしますフルパックCVTforFBエンジンオイルS-429RCVTフルードSuperCoastフロントデフオイルSuperCoastリアデフオイルSuperCoastブレーキフルードWinmaX基本点検以上となりますエンジンオイルの汚れ具合がかなりのレベルでしたその他

遂に一桁の朝おはようございます昨日の寒さが残り、今朝は遂に気温一桁で迎える朝になりましたでも日中は昨日より5℃暖かくなるようなので過ごしやすくなりそうです寒暖差で体調を崩さないように皆さんも気をつけてくださいさぁ、本日も気張っていきましょう！

YA5リア周りフルブッシュ交換＋α２エクシーガへのブッシュ交換ちょっと昨晩頑張って作業は完了しましたリアドライブシャフトのメンテナンス今回はカップ部の錆・腐食は酷くなかったのでそのままで対応しました下準備が終わったので組付けへ組付けは特に問題もなくスムーズに終了アライメント調整と試走及びその後の最終点検も終わりました今回は交換した部品の全てをお持ち帰りになるというお客様のご要望非常にレアケースですが、もちろんお客様の物ですので問題ありません荷降ろしの際に腰

寒い、、、おはようございます急に冬モードになってしまった群馬県太田市の朝愛犬の朝散歩も寒くて首をすくめて歩いたので、いつもより疲れましたもう少し秋を満喫したいのですが、朝晩の気温も冷え込んできたのでもう諦めですかね◆本日のピット競技車両メンテナンスDAYとなります旧型ZC6-ATバッテリー上がり寸前で充電・下周り洗車・基本点検現行ZD8-MTタカタ後の基本点検・タイヤ交換現行ZD8-AT今回は何もしないと、メンテナンスといってもまだ今シーズン今週末の丸和カ

YA5リア周りフルブッシュ交換＋α１エクシーガ（YA5）がブッシュ交換メニューで入庫しました今回はフルブッシュ交換ではなく、リア周りに特化したブッシュ交換となります純正リアクロスメンバー純正アッパーアーム純正ラテラルリンクフロントAssy純正ラテラルリンクリアAssy純正トレーリンクリンクAssy純正リアハウジング部ブッシュ2種純正スタビリンクリア純正スタビブッシュリアSTIリアメンバーボルト純正デフメンバーA

SF9フルブッシュ交換＋メンテナンス初代フォレスター（SF9）へのメンテナンス作業メインとなるのはフルブッシュ交換ですが既に廃盤部品となっているTメンバーは無交換となります今回はフルブッシュ交換のみで＋α（ハブやドライブシャフト）メンテナンスはありませんまた、オイル漏れしているタペットカバーパッキン交換がありますまずはブッシュ交換から（写真での一気紹介ですみません）フルブッシュ交換は無事に終了オイル漏れ修理も実施ちょっと過去の補修時の液体パッキンの処理が凄いことにな