キハ110系

昨日(2月18日)は、越生(おごせ)から高麗川まで、東日本旅客鉄道(JR東日本)の八高線(八高北線、高麗川～高崎間)のキハ110系、キハ111-205F(ぐんま車両センター所属)による高麗川行き🚃に乗りました。この時に乗った列車は、小川町駅(埼玉県比企郡小川町)を15時56分に発車する、高麗川(埼玉県日高市)行きの2268D列車(埼玉県だけを走る高麗川〜小川町間のシャトル列車)であり、折り返しは、16時42分発の小川町行き(2267D)となっています。その前の運用は、高麗川駅を14時42分に

釜石線快速「はまゆり」釜石駅に到着『大人の休日倶楽部パスで東北訪問②釜石線快速「はまゆり」乗車』釜石線快速「はまゆり」に乗車『大人の休日倶楽部パスで東北訪問①東北新幹線で新花巻駅へ移動』大人の休日倶楽部パスで行く東北の旅。早速予定が狂っていますが盛岡…ameblo.jp遠野駅を出発し釜石駅を目指します。雪の量は釜石に近づくにつれ少なくなっていきます。上有住駅を通過するとスピードが落ちトンネルを数多く通過します。右下にこれから通ることになる線路が見えてきました。この高低差

雪に撮影を、と考えていた構図です。さて、何年越しの課題達成でしょうｗ寄居の対岸、鉢形登りのサミットにロウバイがひっそりと咲いているのです。キハ110系と新型の220系↓と。220は今後も撮れるチャンスはあるだろうから花ピンで良いやｗ今日もご覧いただきましてありがとうございました。

こちらのつづきです😌『松代うさぎさん、観光列車おいこっとに乗車(という妄想ですがw)(7)』こちらのつづきです😌『松代うさぎさん、観光列車おいこっとに乗車(という妄想ですがw)(6)』こちらのつづきです😌『松代うさぎさん、観光列車お…ameblo.jp松代うさぎさん「そんなこんなでほくほく線もあります十日町駅で直結していて始発であるJR東日本さんの観光列車おいこっとに終点・長野駅まで乗ってきてみました♪ステキな内装でしたしたのしかった～😊🎵」『松代

釜石線快速「はまゆり」に乗車『大人の休日倶楽部パスで東北訪問①東北新幹線で新花巻駅へ移動』大人の休日倶楽部パスで行く東北の旅。早速予定が狂っていますが盛岡駅到着大人の休日俱楽部パスを使用して東北の旅に行きました。当初の計画では初日に青森方面に向か…ameblo.jp新花巻駅で釜石線に乗り換えます。乗り換え自体は単純なのですが階段の上り下りがあります。平面にできなかったのでしょうか？釜石線ホームに到着目当ての列車、快速「はまゆり」が到着しました。キハ110急行型

【引退決定】日本最後の「急行列車」キハ110系はまゆりに乗車！

前回の記事の続きです。寄居から東上線に乗換えます。小川町から川越特急に乗換えて、東松山に向かいます。東松山で11006Fの森林公園行を撮影します。東松山で八高線の運用を見ていると、キハ110系の高崎行に間に合いそうだったので、小川町に戻ります。八高線を撮影したら、川越特急に乗車しふじみ野に向かいます。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年2月12日秩父鉄道貨物列車撮影③｢上長瀞と長瀞で撮影｣』前回の記事の続きです。和銅黒谷から上長瀞に向

みなさん、こんにちわ。８日の休日の日記ですよ。さて。この日は密かに冬恒例となっている盛岡～花巻ドライブに出かけることにしました。つーわけで、この日の朝。自宅を出発したワタシは八戸ICから高速道を快走するだけ快走して盛岡南ICに。そこから少し移動して津志田交差点からR4をドライブ。積雪や凍結といったことは無く、快適にR4をドライブ。そして、花巻市内に。ここでランチタイム。花巻市内で超有名なラーメン屋さん、さかえや本店に向かいました。上の画像は

みなさん、こんにちわ。７日の休日の日記ですよ。さて。この日は、釜石線で検測車のキヤE193系イーストi-Dが運行されるという情報が衆院選の選管より発表されたので、撮影会を開催することにしました。つーわけで、この日の朝。自宅を出発したワタシは、まず道の駅釜石仙人峠に向かいました。ここで早めのランチタイム。道の駅仙人食堂で釜石ラーメンを発注。ごく普通の醤油ラーメン。釜石ラーメンは細麺が特徴だったと思うけど、ごく普通の麺でした。でも、お味の方は、いかに

盛大にタイトルで暴露をかましました。https://f06cf697-85c0-41a8-ab3d-c23ef021a7cb.filesusr.com/ugd/57fa70_6cbae88b6aeb4cc38851bf6975dadad1.pdfこれによると、東京総合車両センターや大宮総合車両センター、長野総合車両センターの来年度の整備予定が記されています。【東京総合車両センター】・Ｅ２３３系千葉地区転用車両改造工事（ケヨマリ）２編成・Ｅ２３３系千葉地区転用車両改造工事（ナハ

おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…レジェンドトレインスタンプラリー（30駅編その2）です。昨日仕事帰りにレジェンドトレインスタンプラリーの続きをして来ました。東京モノレールに乗って天空橋駅に行き天空橋駅のスタンプは東京モノレール500形でした。東京モノレールにまた乗って浜松町駅で下車し徒歩でウォーターズ竹芝にあるスタンプを押しに行きウォーターズ竹芝のスタンプはキハ110系「秋田リレー号」でした。昨日はここまでにして帰宅しました。残り1

昨日までの2日間は午後出勤で、水曜は問題なくいけた一方、木曜は昼夜それぞれで何かとキツめだったあとの今日はオフでお出かけしました。地元を9時頃に出る列車で大宮に向かい、この時間に来るネタをいくつか見てきました。2753Mしもうさ号海浜幕張行。(E231系MU22大宮)乗った列車が出てすぐに来る大宮発の武蔵野線ですが唯一、電気連結器が付いているE231系のネタ編成でした。三鷹から松戸を経て京葉に入り、そのまま松戸時代の連結器を残しているのはユニークすぎるなと、改めて実物を見てそう思いま

寒くなり、あまり乗っていなにので散歩に出かけました道の駅ららん藤岡へそこから富岡へ向かいます富岡製糸場の目の前（富岡製糸場の入場券販売所）の旧韮塚製糸場韮塚さんがやっていたから、韮塚製糸場なんだねお約束？富岡製糸場、入場料1000円もとるので一般公開されてから入った時が無い非公開時代（片倉工業時代）に仕事で行って見せてもらったから別に入らなくてもいいということで戻って来る途中景色が変わった、ハイブリットディーゼルカーに全て置き換

こんにちは節分が終わり、今日は立春ですね。今日はちょっと暖かくなるとか。少しづつ、春が近づいていますね先月末、月１回の実家帰省で圏央道を走行中、青梅IC付近に梅の木があるんですが、チラ見でだいぶ咲いていたようでした。ということは、近所の梅林公園も梅の花が咲き始めているかな~さて、1/1撮影分の続きです小川町~明覚で高麗川行きの2266Dが行ったので、もう1個所考えていたポイントに移動です八高線をオーバークロスする県道80号の歩道からまずは300mm域で連写開始

お正月は高崎に帰省していました。そして、無事に元旦を迎えたのですが、まずはいなくなりそうな、キハ110系詣でに行って来ました。高崎の車両センターに行って来ました。でも、想像以上にキハ110系から替わるHB-E220系ばかりで、驚きました。キハ110系は左から２番目だけ。裏の方にいた。思ったより、もういなくなりそうで、正月から何ともな気分になりました。ちゃんと、地元の神社にも行っています。

今日は節分、と言う事で秩父鉄道で節分豆まきトレインが走るので、久しぶりに八高線を利用し大回り乗車で寄居駅で撮って来ました、八高線ではキハ110系とHB-E220系の乗り納めと初乗りを楽しんで来ました、僅か150円で終日楽しめるなんて幸せ～。8764レEH200-３号機牽引出発待機中倉賀野駅2088レEH200-７号単機八高線キハ110系112-205これに乗り寄居駅へHB-E220系回送と離合

JRになってから登場したキハ110系、これを国鉄色に塗ってしまうとは・・・。【KATO】キハ110系100番台「国鉄色」<10-1169>残念ながら小海線専用で、違う地区でも走らせても良かったと思います。小海線は標高が一番高い鉄道ですが、現在はしなの鉄道と中央東線の挟まれたかたちで運行されているので、乗りに行きにくい路線となりました。首都圏色と特急色ですね。少し無理がある気がしますが、模型的にはOKですね。小海線は2度乗っていますが、いずれも出会わなかったですね。

吹く風はまだまだ冷たい中少し日差しの中には温もりを感じるようになってきましたそんな日差しに誘われて今日も八高線の蝋梅詣でです午前中は逆光ですが蝋梅が輝きましたHB-E220系も出揃ったようですのでそろそろキハは出番が無くなってしまいそうな予感今日も少し心配しましたが230Dと239Dに入っている事を確認少しホッとしました前回と変わり映えのしない構図になっていましたね花の数は今日の方が多くなったかな・・・こう

1月21日は、小川町から寄居まで、東日本旅客鉄道(JR東日本)の八高線(八高北線、高麗川～高崎間)のキハ110系、キハ111-205F(ぐんま車両センター所属)による高麗川行き🚃に乗りました。この時に乗った列車は、高崎駅(群馬県高崎市)の3番線を15時50分に発車する、高麗川(埼玉県日高市)行きの236D列車であり、その前の運用は、高崎駅を13時56分に発車する高麗川行きの234D列車であります。寄居駅では、HB-E220系のHB-E221-9Fによる、高麗川発高崎行きの241D列車🚃との交

こんにちは大寒が過ぎて、もうすぐ立春ですが、春の到来はまだ先...例年の9倍？とかの大雪のところもあるようで...そんな中、すでに今年の桜の開花予報が出ましたね。東京は3/21とか？春が待ち遠しい代わりに、梅の開花と花粉症が先か...さて、1/1撮影分の続きです折原~竹沢（通称、オリタケ）はHB-E220でしたが、次のポイントはこちらも前に行った小川町~明覚間の峠やってきたのは、しばらく運用についている207の2B小川町~明覚間は峠なので、小川町から上ってくる

余目駅のホーム、柱の根本は雪に埋もれて見えない・・・このあたりはドカ雪だともちろん知ってますが、それでもよく降りますね～昨夜は都内にいて、やれ２３区内も雪が降る予報だとか、渋谷でも雪が舞ったとか、ニュースでやってましたが、そんな事で騒ぐなんていとおかし！大雪のため、陸羽西線は明日も運転見合わせ、せっかく１月１６日に再開したのですが・・・１８時２０分、５番線に停車中の車内に誰もいないキハ１１０系。駅スタンプは改札窓口保管なので、改札係員のいる時間しか押印できないので注意！最近

OM入場回送の次に撮影したのが、**八高線・釜石線向け新型ハイブリッド気動車「HB-E220系」**の甲種輸送です。東北エリアはすでに増備完了しており、この日をもって高崎エリアも増備完了となりました。意外と短い期間でしたね…。その影響で、置き換え対象のキハ110系が消滅していくのは正直悲しいです。しかも、「ボックスシートまで消えるとは…あんなクソ長い距離走るのに？」と、余計に思ってしまいましたw……とはいえ、ネガティブなことは一旦忘れて、撮影に集中しました。■本命

自動更新忘れてしまったので過去のスマホから動画を八高線から引退してしまったキハ110系の群馬藤岡発車シーンです。撮影は高崎線エキタグを集めに行った時ですね。

先週末置き換えが進む高崎のキハ１１０系がついに廃車のため郡山に配給輸送されました。もうハチイチがいないのでスーパークモヤと呼ばれるＥ４９３系の牽引ですが、本運転で初めて撮りに行きました。キハ１１１と１１２の２両が二度と帰らぬ旅に就きます。今まで同車の検査も郡山で行われていたのでその入出場配給を随分撮りました。時代の趨勢なので昔は良かったなどと嘆いていても始まりませんね・・・・・さてその後はＰＦの代走が続く７５レを撮りに武蔵野線に転戦します。この日安全確認とやら

23日、久々に県外遠征して来ました！13:00頃、小山駅に到着！13:15頃、E231系U18+U514編成1582E宇都宮線直通普通小金井行き。13:23頃、E531系K460編成748Mワンマン普通小山行き。13:30頃、黄色い奴が見えて来ました！E493系オク01編成+キハ111-112-204配9129M廃車回送郡山行き。怪しいビデオカメラで廃回撮影！今回は八高線のキハ110系がHB-E220系への置き換えに

東上線の記事の続きです。高坂から小川町に移動して、八高線に乗換えます。この時間に明覚に向かうと、20分ほどで高崎行の列車が来ます。小川町から乗車した列車は、キハ110系でした。キハ110系を撮影したら、一旦改札の外に出ます。明覚から小川町に戻ります。キハ110系がこのあとの小川町行で来るので、小川町でHB-E220系と交換するのを撮影しました。停車中にキハ110系の車内を撮影しました。川越特急の折り返しの森林公園行で、戻ることにしました。東上線の記事は、こちらで

１月26日快速はまゆり号は盛岡ー釜石間を走る快速列車です。前身は急行陸中だったためか、指定席つき全車リクライニングシートの乗り得列車なのですが、きたる３月のダイヤ改正で新型に置き換わると同時に指定席廃止、全車ロングシート化されるそうで。遠野や三陸に向かう列車なだけに残念です。盛岡8:40発の「はまゆり1号」に乗車しました。花巻まで東北本線を走りますが、花巻でスイッチバックして釜石線に入るので座席は逆向きでした。9:15の花巻からは進行方向を変

いつもご覧いただきありがとうございます八高線キハ110系何気に新型車両ばかりになりつつありますたまたまこの日はキハ110系が2編成走っていましたつい最近まで普通に見られた光景があとすこしで見納めになりそうです下車すると上州からっ風の中1〜2時間待ちになりますが、、、あえて下車して1枚！動画あります

喜多方でＳＬと交換するキハ１１０が側面に西陽を浴びて鉄橋を渡ってきました。この列車でギラリポイントの確認です✨2025年12月6日磐越西線

毎日毎日雪が降り続き、既に限界ですね…。朝も低温が続いてますし、今季の冬はホントにしんどい日々が続いております…。先週排雪をやったばかりなのに、もう元通りになってしまってますし、何よりも雪捨て場がない追い付いていないのはわかっているけど、一刻も早く何とかしてほしいものです…。さて、今週JR各社から春の臨時列車の概要がリリースされました。ただ今回は何故か？秋田支社や盛岡支社からのリリースがなく、本社全体のリリースに集約されたようですね…。春の臨時の定番となってます、特急弘前さ