三菱ふそうエアロスター

岡電バス岡山200か890（508）2008年式・ワンステップ三菱ふそうエアロスター

公式側リア·非公式側習志野200か2291三菱ふそう·エアロスター(LKG-MP37FM)平成22年式(2010)京成バス松戸営業所が3302号車として導入。同社では3年ぶりのエアロスター導入となった内の1台。2021年頃に貸切登録となった後、2025年京成バス千葉セントラル印西営業所に移籍した。同営業所の京成カラーエアロスターは、2021年の277号車除籍以来4年ぶりである。僚車の京成バス3301号車も5275号車として転入している。5276は25年11月頃にデイライトが撤去さ

12/8本日は阪急バス宝塚営業所管轄へ撮影に行っておりまして…詳しくはまた記事にまとめるのですが、ひとまず撮って出し速報です！三菱ふそうエアロスターPKG-MP35UM29182008年式唐櫃→宝塚へ転属となっています！！逆瀬川駅にMP35が！？と思ったら2918でした…驚きです…。また、この日は宝塚の1058も稼働しており、ブルハイとの共演も(無理やりですが)撮影！所属表記もしっかりと宝塚に変更されていました。運用は今年の夏に西工の747が入っていた運用でした。変わったん

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です！さて、今回は「阪急バスの近況」あれからいろいろ変わりまして…運用、転属、車検などなど個人的に気になったことを。❶PKG‐MPの転属とスペランRA阪急バスのエアロスターPKG‐MP35UM特に茨木営業所にいた290729082917が3台揃って猪名川営業所に転属したそうです。2025/6固定運用があった頃の茨2917猪名川転属により1固定運用を持っていた2907と2917が10月末までに2907→40222917→4019と

大阪シティバスなにわ200か1690（62-1690）2012年式・ノンステップ三菱ふそうエアロスター

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。HappyHalloween！！(遅えよ)ということで…今年のハロウィンはいかがお過ごしでしたか？友人と、家族と、恋人と。みなさんきっと楽しいハロウィンだったのでしょう。私はいつもの通りバスを撮影しておりました^_^そんなハロウィンの阪急バスたちをご覧ください…10月31日🎃この日は午前中に空きができたので、まずは262の代走を…。日野PJ-KV234N1茨2622007年式平日朝に3本しかない62系統、千里中央まで行かずに

今日のトミカは2025年5月24日に税込1,300円で販売された、「長電バス株式会社特注長電バス三菱ふそうエアロスター」です。このトミカは1959年5月29日に設立した長電バス株式会社の創立30周年を記念して発売された特注トミカで、5月24日に長電バス長野営業所で開催された「エアロキングまつり」で先行販売されました。5月26日午前10時からは「はとマルシェonline」でも販売が開始され、5月29日からは長電バス長野駅前案内所や長電高速バス予約センター、湯田中営業所で販売が開始されました。

こんばんは。2025年もあっという間に過ぎましたね。1か月以上前、バスに乗って静岡県内を旅しました。11月15日（土）秋葉バスサービス1074（浜松200か1074）三菱ふそうエアロスター（ノンステップバス）2003年式森町車庫（本社営業所）所属元神奈川中央交通この日、1074の貸切会に参加しました。秋葉バス×遠鉄バス遠鉄磐田営業所にて。船明ダム近く。ダム湖をバックに。リア。「月まで3㎞」看板と。SNSで話題のスポットと絡めてよかったです日本一の大天狗面

公式側リア·非公式側習志野200か446三菱ふそう·エアロスター(KL-MP35JM)平成16年式(2004)2004年にちばレインボーバスが数台導入した貸切車の1台。同時に導入したエアロスター･ブルーリボンシティはレインボーバス塗装だったが、250号車のみはKaNaC塗装で導入された。送迎仕様の座席配置でツーステップとなっており、高速も走行可能。余談だが、京成グループでは幕式の方向幕で導入された最後の車である。2025年にLED型方向幕に換装、京成バス千葉セントラルへ継承された

岡電バス岡山200か1013（515）2010年式・ワンステップ三菱ふそうエアロスター

こちらは、昨年(2025(令和7)年)6月23日に、溝の口(武蔵溝ノ口)駅前で撮影した、東急バスのNI1277(横浜200か35-92)号車の三菱ふそうエアロスターのワンロマ仕様車(QKG-MP35FP、新羽営業所所属)による、新横溝口線の新横浜駅行き🚌です。今回撮影したバス🚌は、溝の口駅北口バスターミナルの1番乗り場(神奈川県川崎市高津区、JR南武線の武蔵溝ノ口駅側)を17時20分に発車した後、高津高校前、高津中学校入口(KSP前)の両バス停で乗車扱いが行われ、京浜川崎インターチェンジから港

旭川電気軌道バス空港から、連絡バスと一般路線バスに揺られて旭川駅に。現役のＵ－等車両を長年大切に運行していますね。旭川22か764三菱ふそう・エアロスターM・U-MP618P1993年式今年３３年目旭川230あ2004三菱ふそう・エアロスター・QKG-MP38FMa.busカラーではなく、復刻塗装（旭川バスカラー）で導入旭川200か225日産ディーゼル・KL-UA452PAN・長尺富士重車両旭川200か724日産ディーゼル・スペースランナー・

公式側リア·非公式側千葉200か2524三菱ふそう･エアロスター(QKG-MP37FK)平成25年式(2013)平和交通が導入したエアロスター。同社は日野車を主に導入しており、三菱ふそう車は少数派。エアロスターはこの321号車1台のみとなっている。稲毛エリアで運用されることが多いが、稀に海浜幕張エリア･津田沼ららぽーと線の代走にも充当している。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします