キック

前回『KLXにキックスターターを取り付ける話②』前回『KLXにキックスターターを付ける話①プロローグ』KLX250。車輌プロフィール「闘う、4スト。」と呼ばれたカワサキの4ストオフロードトレール、KLX…ameblo.jpというわけで始まりました取り付け編@どうもこんばんは、TAKAです。Kawasakiの文字が入ったダンボール…いざ開封です。部品点数としてはまぁ少ないといえば少ない…シムやワッシャーは2枚必要なものも多いので、キットにしてあるのは有り難い配慮です。パーツリスト

キックが重いのでデコンプ化と言う話を聞きますよねこれキックが軽ければ解決するのか?と言うとこれ解決にはならないんですよねなぜかと言うと始動性の悪さで何度もキックする事で重さを感じるんです1∼2回で始動出来ればそんなに感じないのですが息が切れる程キックしてエンジンがかからないのを見ると走る前に全部ちから出し切ってしまうんじゃないかと思いますこれをデコンプ入れてもキックは多少楽になりますが始動性は変わらないこれって本当の解決では無いんです実はうちの

「ダンダダン」のアクションゲーム「ぶっ飛ばせ！怪奇乱闘伝マッハ」が公開中。スマートフォンで遊べるブラウザゲームで「熱血硬派くにおくん」シリーズのようなベルトスクロールアクション。▼「ぶっ飛ばせ！怪奇乱闘伝マッハ」はこちらぶっ飛ばせ！怪奇乱闘伝マッハ|『ダンダダン』JC20巻発売記念|少年ジャンプ＋少年ジャンプ＋連載『ダンダダン』20巻発売を記念した特設ゲームサイト！パンチやキックで襲いかかるヤンキーをぶっ飛ばせ！promo.shonenjump.com

キックペダルのゴムがゆるゆるキックするたびにペダルからゴムが外れそうになってます。交換用のホンダ純正部品を注文でも部品番号が分からず適当に二つ買ってみました。95011-5100077円28311-342-000242円値段が全然違う。。手持ちのキックペダルに合うやつは、安い方でした‼️ちょっと長さは違っていたけど…穴の大きさが全然違いましたが、じゃーん‼️熱湯につけてゴムを柔らかくしたら直ぐに付けれました。いい感じ‼️ホンダ純正キックスター

遂に発表になりましたね‼️長年続いた、EVOからSINCROにフルモデルチェンジの様です🎵まず、ベータと言えばの左キックが廃止右に移動されました（ちょい寂しいw）画像ではキャブが取り付いていますが、、、色々楽しみですね‼️ライダースでも購入出来ますので誰よりも早くゲットしたい方は、是非ご相談くださいねっ😊スコルパ&シェルコの高年式コンペマシンも、セール中ですので、よかったらご検討ください😊（大輔さんの復帰と共に一緒にトライアルを始めよう企画）お問い合わせは↓【重要⚠️】

前回、クラッチカバーもお安く手に入ったのでエンジン製作を進める事にしました。ベースエンジン4輪バギーのエンジンです。茶色いのは水没してたからですバラすのに苦労しました反対側見慣れない形状ですね。ケースを割ると、ギアの配置が変！謎のプレート有りこのエンジンはバックギア付きなんです2本ボルトを外すとプレート取れます。ノックピン有り後で紹介するけど、てまあ手前が1速になります。キックシャフトのスプリングを外すとキックシャフト取れます。シャフトの下にワッシャー有りミッシ

うちの部品でモンキー等は解るんですがダックスのエンジンとかではどれが使えるんでしょうか？そうですね確かにエンジン毎での話はして無かったですねと言う事でダックスの4速ロータリーでの話をしますまずは70ヘッド限定ですがノスタルジックスポーツカム永遠のスタンダードモンキーノスタルジックス...-Yahoo!オークションＱ型エンヂンプロダクツのノスタルジックスポーツカムです純正品では在りませんが昔から使われているＳＳ５０タイプのオールマイティなＪＫカムシャフ

古い２ストバイクの修理で手こずっています。走行中にバッテリー上りを起こして自宅に帰ってテスターで調べたら充電していませんでした。うーん・・・・タンクを外してみたら交流の配線が抜けています。これかぁ・・・レギュレーターに行く配線なので直流にしてバッテリーに行かないですね。なんだ良かった。ε-(´∀｀*)ﾎｯで、繋げてバッテリーテスターを当ててエンジン始動しても電圧が上がっていきません。んんんんん((+_+))ジェネレーターの