SP忠男

初RoyalFactory48‼︎原田伸也の店RoyalFactory48に初めて行ってきた😊原田伸也は元SP忠男Racingに所属していてYAMAHAの開発もしながら当時(1995年頃？)の全日本選手権GP250クラスではシングルランカーと‼️かなり速かったライダーです😁ま〜今では俺の方が速いかな❓🤣…なんて言うとまためんどくさい事になるからやめときましょう😁今から7年程前、俺がレース界にリターンしてすぐの頃、伸也に誘ってもらって、当時まだ走った事のなかった

本当はテクニクスのTRICCOMPキットの方を先に書きたかったんですが、まだまだセッティングが決まらず探り探り状態なので、ほぼセッティングが決まったこちらの『SP武川FIコン2導入のススメ』って事で、主にインプレの方を先に書いていきます。※今回の記事は写真少ないかもwまず、このバカ長くなってしまったシリーズ記事の最初『SP武川FIコン2導入序章』今回からはかなりマニアックな内容になると思います。遡る事約2年前…『SP忠男POWERBOX+FMFQ4取り付け』前回の記事で下準

８月１１日（月）プルプルプルプル２りんかんからの着信！はいはい！セローに乗ってるじじぃですが。。。パーツ入りましたよ～今で先なもんで帰ったらすぐ行きます。『セロー250久しぶりのカフェはベラヴィスタ正丸丼』８月１０日（日）世間様は３連休いやいや夏休み突入かな？セロー250ワイズギアホィールASSY履いた俺走りたくてウズウズよ！そんな中鈴鹿８耐帰…ameblo.jp用事が出来たらアクセル開け気味にな

ＣＢのマフラーはＳＰ忠男さんのステンレスマフラーなんですが…焼けてくると変な跡が付くんですよね…みんなこうなんでしょうか？(´・ω・｀)で、簡単に磨けないかどうかテストしてみる事にしました！用意したものはこれ！アマゾンで仕入れたメッシュクロス！１０枚入りですね！普通のウエスよりは落ちそうな気がしますね～！あとはピカール！マフラーの状態はこんな感じ…シミが出来ていますね…(〃´o｀)=3ﾌｩこれを水研ぎペーパーの８００番で研いでいって…シミ

SP忠男のホイールやっと見つけた高くて無理ガルも見つからないマフラーは発見レッドさんのモンキーRと同じオイルクーラー取り出しキジマ系と型が似てますねレガとかはキタコ系の型そっくりフィン2枚が邪魔でプラグレンチが入らない時代の持ってますヘアピンサーカスマフラーピエロスモークカバータコメーターユニットインマニねじ込みファンネルこれの凹んでるの見つけた買えなくもない値段ほぼ残ってないのでマイナーなオークションから探してます諸説あるので当時の広告を添えて説明したい