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ＫＡＴＯからも新製品情報が発表されていました。まずはＣ５７ＳＬやまぐち号です。３５系やまぐち号客車も再生産？されます。以前と違う仕様なら更新が必要となりそうです。ＤＬやまぐち号や回送用のＥＦ６５も生産されます。一応おかえり貴婦人になっているので再生産と思われます。さらに新製品は京王５０００系です。鉄コレで製品化され地方へ譲渡された車両は色々製品化されていますが、クーラーの違いで基本、増結、限定とファンは全て揃えたくなるラインナップになっています。いつものポスターと違い２種だけとちょっと寂しい
2026年8月16日の「SLやまぐち号」について8月15日に山口線大歳駅で発生した車両トラブルのため、8月16日のSL「やまぐち」号は、DL「やまぐち」号に変更して運転します。※蒸気機関車をディーゼル機関車に変更してレトロ客車をけん引して運転します。...c571.fc2.net2026年8月16日の「SLやまぐち号」について8月15日に山口線大歳駅で発生した車両トラブルのため、8月16日のSL「やまぐち」号は、DL「やまぐち」号に変更して運転します。※蒸気機関車をディーゼル機関車に変更し
山口県の玄関口であるJR新山口駅（山口市）。2003年９月までは「小郡駅」の名称で、山口線の観光列車「SLやまぐち号」の始発駅としても長く親しまれています。今年11月、多くの鉄道ファンや家族連れが集まる同駅を訪れ、34年前のJR初期の写真と比べてみました。小郡駅時代、C571とC56160の重連で発車を待つSLやまぐち号＝1991年D51形200号機がけん引する現在のSLやまぐち号。駅の風景は基本的には34年前と変わっていません。今季は大型観光キャンペーン「山口デスティネーションキャ
2026年7月19日の撮影です。津和野へ向かう「SLやまぐち号」を抜かしてしまったような・・。地福駅を発車・・、煙がしょぼい…。D51-200＋35系客車です。広角で、7月の田んぼ風景です。疲れていたので往路は撮らずにホテルで休憩し・・。新山口駅の到着を狙ってみました、苦笑。キハ47とD51の「やまぐち号」がお顔を合わせました！
7月25日土曜日の夏のSLやまぐち号撮影初日のラストは余裕で間に合った田代踏切で撮ります白井から裏道を走りましたが国道に合流しても車の量は少なく、最初から国道回りでも間に合ったかも着いてみると先行の方がお二人だけでしたのでご挨拶してお隣に入れていただきました三脚セットしてからも篠直方向へ車が二台走って行っただけで、結局はココでは私を含めて3人という貸し切りで滅多にない事でしたね１カメは望遠で奥から撮りますが煙は薄く向こう側が透けて見えます（泣）ところが次のシーン
今年度は5/2から運転される『SLやまぐち号』今回は本線試運転が無く構内試運転のみで山口へ回送されることになりました。まず京都貨物から向日町(操)へ回送ですがその前に……2026.4.68865レEF210-160(吹)京都貨物に留置されていました貨車(コキ)の一部が吹田へ回送されました。このあとどんどん暗くなる一方の空模様……ほどなくしてD51の回送時間となり2026.4.6配9983レEF651133(関)+ﾑﾄﾞ
先月末の山口遠征レポも今回で11回目となりますが、このレポも残り3回となりますのでもう少しお付き合いくださりませ。最終日三日目の二ヶ所目で稲刈り作業の手を休めて、SL列車にお手振りするホッコリとした光景を撮ってから、次の撮影地を目指して車を走らせます。この日は今まで撮ったことのない場所で撮りたいですねという事で、いい話さんから山の上に行ってみましょうか？とのご提案で船平山展望台を目指しました。⛰️歩いての山登りはご勘弁ですが、ココは車でお手軽に上がれるので大助かり・
JR山口線を走る観光列車SLやまぐち号の主力蒸気機関車で、不具合により長期運用離脱しているC57形１号機について、JR西日本は2026年10月に復帰させたい意向を明らかにしました。同列車の象徴として親しまれる「貴婦人」、鉄道ファンや山口県民の間で期待が高まりそうです。SLやまぐち号の運転開始時から活躍してきたC57形１号機。同列車の象徴として、今も高い人気を誇っています＝篠目駅付近、2004年C571の復帰は12月22日、JR西日本が山口市で開いた会見で明らかにし、地元
こんにちは、俊昭です。7月19日新山口行SLやまぐち号2ヶ所目の撮影は僕の大好きなここへ。篠目～仁保本当にギリギリで間に合いました。なぜかこの日は10人位の撮影者の方々がおられるので、後方に行きます。撮影準備するとすぐに篠目発車の汽笛がなります。17時15分頃SLやまぐち号新山口行よい煙です！私たちのすぐ目の前でスピードが遅くなり、非常にゆっくりと峠道を登ってゆき
2026.7.16（木）C57-1+EF65-1128SL本線試運転JR北陸本線虎姫〜河毛長らくSLやまぐち号の牽引機として活躍していたなか、車両の不具合で離脱した1号機。何度も復活を繰り返すことから不死鳥と謳われ今回も6年の時を経て本線走行となりました。今秋の山口DCでの復帰が楽しみです。
おはようございます！18日早朝より新幹線に乗り🚄山口線へ今年初の3連チャン！今回も鉄友WさんМさんsl*ganさんと一緒に追っかけ撮影楽しんで来ましたョ🎵❗今回の遠征は雨男の影響は全く…当たり前ですが逆に少しは…降って欲しいくらいでしたね🌂駅前レンタカーに乗り向かう先は大山路第3踏切へWさん前乗りありがとうございました🙇(この場所は藪蚊の大群に😱参りましたね💢)今回もガッツリ3台構えました2台目3台目気分良く撤収して今回は初の立ち位置へ何度かチャレンジしまし
