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往路ラストは前回に到着が遅れて不満が残る結果になった十種ヶ峰サイドに。今日もあまり余裕はありません。車を止めて立ち位置を決めましたがもう少し先の方が良かったかも。と思いましたがD51200の汽笛が聞こえてきていまさら移動は・・・。でもこれが幸いしました。なんと!グッドタイミングでトラクターが乱入してきました。赤いトラクターが主役になりました。トリミングしてトラクターを大きくしてみました。直前の同業者の乱入はご勘弁ですが今回のような乱入者は大歓迎です。(笑)これにて往路終了です
「初」や「少」を狙った往路ですがラストの4か所目は行きたい場所を決めていたのでそこに間に合うように逆算して3か所目は定番の地福に。ここも田植前後の水田を狙います。あわよくば何か面白いターゲットがあることもあります。今日は特に面白いものは無かったので水田を狙います。ただ駅近くには線路端に構える方がいらっしゃって厳しいです。しばらくすると近くの踏切が鳴りだします。交換のタラコが来ると思いましたが今年から交換は徳佐になってました。すぐにD51200は発車しました。あれ!?煙が・・・・少し進んだ
9月22日の映画撮影の『SLやまぐち号』の復路ですが津和野発車は20時57分。待ち時間はおおよそ13時間。どうしましょうか?選択肢はいくつかあります。①睡眠不足を補うため休憩。道の駅願成就温泉での入浴を含む。②山陰線で海岸線を走る普通列車を撮る。③駅スタンプの収集、いわゆる押鉄で浜田駅と江津駅まで足をのばす。④瑞風が山口線を上りで走るとの情報を入手したのでこれを狙う。⑤今後のために沿線を徹底的にロケハンする。⑥返しの映画撮影『SLやまぐち号』をあきらめて帰宅する。まず⑥は却下
5月5日のレポートが終了して17日の【詳細編】を始めるところではありますが23日にまたしても行ってしまった(笑)のでその【簡早編】をお届けさせていただきます。数日前の天気予報では山口・津和野の週末の天気予報は傘マークがありました。曇時々雨なのか曇後雨なのか?また何時ごろ降るのかは分かりませんが遠征は躊躇していました。ところが木曜日には土曜日は傘マークは消えて曇り予報に。そうなれば17日はピーカンの逆光であきらめたあそこで撮りたい。他にも17日の遠征で気になった季節物が4か所あったのであわ