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こんばんはhatahataです。5月3日の山口線、復路を撮影します。徳佐で撮影した後は津和野方面へ向かいます。昼食をとって向かう先は激戦区の本門前・・・到着しましたが、たくさんの先客様がおられ線路から遠い場所に陣取りました。特急スーパーおき3号キハ187普通益田行キハ47そろそろやまぐち号の時間になりました。先ずは動画からご紹介します↓SLやまぐち号本門前踏切youtu.be順光の中やって来ます・・・津和野~船平山8522レS
こんばんはhatahataです。5月4日、前日に続いて山口線で撮影します。この日は初めて訪問する大山路踏切からスタートしました。普通益田行キハ40普通山口行キハ47同じ列車を広角気味に・・・特急スーパーおき2号キハ187サイドもいい感じですね。通過時間に近づきました。やって来ました。勾配を上って来ます。宮野~仁保8521レSLやまぐち号D51200+35系5Bここも迫力ある画が撮影出来ますね。動画も撮影しま
こんばんはhatahataです。帰って来たSLやまぐち号、今度は徳佐発車を狙います。長門峡で撮影した後は徳佐へ先回りしました。以前は交換もありましたがダイヤ改正で交換は無くなったので列車を待ちます。発車の汽笛が鳴りますが中々やって来ません・・・・姿が見えました。徳佐~船平山8521レSLやまぐち号D51200+35系5Bこちらは広角気味に撮影。テールでは皆さんが手を振っておられます。こちらも手を振ってお見送りします。良いですね!こちら
こんにちはhatahataです。約2年間DLやまぐち号として運転されていた、やまぐち号ですが、5月3日からSLやまぐち号として運転されることになりました。今回のGWは間に平日があったこともあり前半を帰省して後半はお墓参り(がメインですよ)もあるので、こちらに遠征することにしました。到着してからは先ずは早朝のリフレクションを撮影し続きでSL撮影を行います。先ずは普通列車からです。こちらは橋梁を縦アンで狙います。普通益田行キハ40朝の様にはならないですね。
こんばんはhatahataです。5月4日の続きです。大山路踏切の後は長門峡も間に合いそうでしたが徳佐へ直行しました。普通山口行キハ40こちらは望遠で・・・以前は徳佐でも交換がありましたがダイヤが変わりました。そしてSL通過の時間になりました。直前に雲がかかりましたが・・・何とかなりました。徳佐~船平山8521レD51200+35系5B煙が流れてしまいましたがSLらしくていいではありませんか。力強く走り去っていきます。テールです。津
「山口SL応援団」の皆様が整備をされている、「白井・アンテナ山」へ。相当厳しい坂道が予想されたので、カメラ1台、ビデオ1台、小さな三脚だけをもって、カズさん、櫻鉄さん、KNさんと4人で登ります。途中から、カズさんと私のペースが速くなり、最後の急坂もナンノソノ!。45分ほどの行程予想でしたが、33分で登攀出来ました。アンテナ山に到着し、現地にいた「SL応援団」の代表の方にご挨拶、整備の様子を見学します。(整備の様子は磐西SL応援団のブログに記載…最下段にリンク貼ってあり
D51200「SLやまぐち号」撮影3日目は、旧仁保病院の裏手にある有名撮影地でやっぱり山登り。それでも今回は線路脇に出るまで急坂があり、そこにはロープも設置してあるのでそれ程苦労はしません。それでも気温はすでに35℃近くになって、現着時にはやっぱり汗だくになっていました実はこの地、一昨年11月の重連運行の時、TAKAさんに同行いただき前日にロケハンしていました。その際に一度登った事があり予備知識があったので苦労はありませんでした。撮影地はトンネル入口の脇からになります
GW後半が始まりました。煙のぼせの地元博多では「博多どんたく港まつり」が3・4日と開催されます。このお祭りは全国、いや最近は海外からの観光客も多く二日間で200万人の人出で賑わうそうです。しかし煙のぼせはそんな一大イベントには見向きのせずにSLやまぐち号の「復帰戦」に行ってきました。当初は人出が多いと思われるGWは回避する予定でしたが皆さんのブログを拝見していると辛抱たまらん!ってな訳で行ってきました。今回は新緑、水の入った田んぼ、藤の花、リンゴの花、鯉のぼりを撮りたいと欲張っての遠征ですが
本日より今回のD51200「SLやまぐち号」訪問の最終日、10月25日の紹介になります。撮影地に選んだのは仁保駅近くの有名撮影地です。25日は仁保駅を発車して間もなくの「爆煙ポイント」で「SLやまぐち号」ファンの仲間たちと待ちます。皆さんと楽しくお話ししていると、ドラフト音が山々こだまして響いてきました。1、D512008521レ「SLやまぐち号」仁保~篠目2020.10.25。山陰から爆煙で現れます。2、正面に向いた場面で。ホレボレする煙で画角から
今日も宮野は撮影者の車があちこちに2時間前についても止めるところがやっと見つかるほど私のお気に入りの場所に入りますここは今までも煙には恵まれてる場所すでにお一人おられましたお断りをしてギリギリ真横に構えさせてもらった2時間待ちなので周りの小枝を取り除きますしかしここは以前に比べてかなり草木が刈られてて撮影しやすかった先人の仕事に感謝です遠くから汽笛が聞こえワクワクですねカメラタイム11:30まずまずの煙でやってきたが
SLやまぐち号の復帰戦のレポートが終わり早くもネタ切れです。復帰戦の画像データを見ていたらちょっと面白い画を見つけました。よかったらご笑覧ください。往路一か所目、SLやまぐち号通過の10分ほど前に幼稚園の年長さんくらいでしょうか?男の子をお二人連れたご家族が踏切にお見えになりました。先着の方が「こっちのほうが良く見えるよと」と手招きされます。ご家族連れは踏切を渡ってこちらに来られました。D51200は煙を吐いて汽笛を鳴らし近づいてきます。私はファインダーを覗いていたので子供たちの様
今日は5月7日。長かったGWも終わって今日から日常が戻ってきます。さて5月4日復路の模様をお届けします。道路渋滞で往路の4か所目をあきらめた煙のぼせは久しぶりに徳佐のスーパーで昼食を購入し復路のお目当ての場所に向かいます。お弁当のメニューが一新されておりお気に入りのサバ弁当はありません。やむを得ず他の弁当にしますが価格も2~3割ほど上がっているような気がします。まあ世の中の流れで仕方ないですね。目指すは鳴滝。二年前に築堤の下の民家に鯉のぼりが泳いでいたので今年もと来てみましたが残念ながら今
下り9521レの撮影は徳佐で終了。今回の撮影行は4日間の予定&俯瞰好き同行となれば、追っかけよりも俯瞰に登る事が多くなるのは必然ですD512009522レ「SLやまぐち号」は、一度は登りたいと考えていて、「KNさん」に「ぜひ案内してください」とお願いしていた「篠目駅俯瞰」へ行く事になりました。登り口近くのスペースに車を停めて登ります。友人は「福島ナンバー」の車を見て「登ったな~~」って思ったとか。皆さんが危惧するのが35℃を越す「猛暑」です。入り口には
SLやまぐち号D51200号機篠目駅上り昨日、復活するSLやまぐち号の応援を込め過去撮影した画像を上げてみると新たに撮りたくなり、数年ぶりに機材を持ち出して防長の山地に赴いた。蒸気機関車が活躍した時代の給水塔、腕木式信号機が残されている篠目駅がそれも、夕刻の雰囲気が好きです。迷わずここに来ました。立ち上がる黒煙、新緑の山々に響くドラフト音が、古の息吹を呼び起こす。長い休息を経て戻ってきたD51200号機は、レールを踏みしめ鉄路を往く。実