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雨が、森に吸い込まれていく。ぱらぱらと葉を打つ音が、森に響く。カッパのフードを深くかぶり、静かに、その時を待つ。まだ、峠の途中。白い息を大きく吐きながら、黒い機関車は、歩く速さでゆっくりと近づいてくる。あと数メートル。登りきれば、やがて下りになる。初冬の冷たい雨。煙はいつもより、くっきりと残る。まるで、僕の吐く息のように。いちばんきつい場所は、たいてい、いちばん高い。越えれば、景色は変わる。撮影山口線SLやまぐち号
白煙を残しながら走るSLやまぐち号を撮影しました。薄暗くなった津和野を駆けるデゴイチが記録出来ました。KATONゲージ35系4000番台SLやまぐち号5両セット10-1500鉄道模型客車Amazon（アマゾン）プラレールS-53C571号機SLやまぐち号Amazon（アマゾン）SLやまぐち撮影ガイド旅写人シリーズAmazon（アマゾン）
在来線は山陽本線と、当駅起点で山口線と宇部線が接続の新山口駅。山口線の朝の通勤通学ラッシュはるか昔は「小郡駅」と言ったそうです山陽新幹線は開業時から「ひかり」の一部が停車。2003年から「のぞみ」「みずほ」の一部がそれぞれ停車しています。新幹線で博多はもう近いです🚅女装子蘭のお出かけ動画作成した動画を友だち、家族、世界中の人たちと共有www.youtube.com
キャブのナンバープレートが・・・2025年12月6日磐越西線SLばんえつ物語
こんばんは。urara-1982です。本日は鹿児島県霧島市にお泊りです。天気は曇り空。いつもなら高速で鹿児島まで直行なのですが今回は人吉ICで降りて餃子を食べて人吉駅で鉄道ミュージアムを見学してきました。からくり時計も見てきました。時間になると人がぞろぞろ集まってきました。赤丸部分が開いて(両側面も)お人形達が踊って可愛かったです。以前からSLに乗りたいと思っていたけどSL人吉は引退してしまったので機会があればいつかここに旅行してみたい✨SLやまぐち号公式ホームページ
長門峡の後は徳佐S。ここは上段と悩みながらも下段で撮影しました。SLやまぐち号殺人事件十津川警部シリーズ(文春文庫)Amazon（アマゾン）SLやまぐち号(みんなの鉄道DVDBOOKシリーズ)(メディアックスMOOK)Amazon（アマゾン）SLやまぐち号殺人事件(十津川警部シリーズ)Amazon（アマゾン）
大山路からのんびり走り、次のポイントへ。私の中で山口線と言えば長門峡。デゴイチをここで記録していないので、今回記録することが出来ました。KATONゲージ35系4000番台SLやまぐち号5両セット10-1500鉄道模型客車Amazon（アマゾン）
西日本で行ってみたい場所は？▼本日限定！ブログスタンプ山口県でございます。SLやまぐち号に乗ってみたいのもありますが、秋吉台、カルスト地形の鍾乳洞も視てみたいなあ…ある日、西の方角が吉と出たのでAmazon（アマゾン）いい日旅立ち・西へ(CCCD)Amazon（アマゾン）デイリー日西英・西日英辞典Amazon（アマゾン）月は東に日は西に~OperationSanctuary~ビジュアルファンブック通常版(RASPBERRY
芸備線を撮影した後に寄り道してSLやまぐち号を撮影📷️さらに寄り道して夕日とキハ40を
昨日で12月の詳細編がようやく終了したので本日は12月のBest10をお届けします。よろしければお付き合いをお願いいたします。12月は2年半ぶりのばん物から引き続き9年ぶりの大井川鐡道、さらに12月21日のSLやまぐち号の今年のラストランと5日間の撮影でした。▽第一位2025年12月6日SLばんえつ物語往路新関→北五泉2年半ぶりにSLばんえつ物語、複数の狙いがあったのですがその一つがここの白鳥。思ったようには撮れませんでしたがそこは生き物なのでしかたがないか・・・。それでも何
三か所目、三谷駅発車も考えたのですが当日はラストランということもあってでしょう珍しく人が多かったのでスルー。予定通りに篠目駅手前に。ここは経験値ではあまり煙は出ないのですが今日は寒いので白煙期待です。ところが・・・・。カーブから現れたD51200はビックリの爆煙です。電柱・電線が煩わしいですがまあよかタイ！進んだD51200、マーブルの煙がたなびきます。暗いので電線もあまり気になりません。広角にしてみました。もっと夜汽車の雰囲気が出せると思ったのですが・・・。次は今年のラストですね。
2025.10.07（火）松陰神社で歴史を楽しんだ後、萩市内から長門峡がある山中に向かった。道の駅あさひ途中で道の駅があったので休憩のために立ち寄った。なんかコンビニを思わせる入り口。この地域には佐々並市（ささなみいち）という農村住宅の集落があり、今回は準備不足で気がつかなかった。古い住宅や武家屋敷がある集落などに興味があれば行ってみる価値はあるかも。ネットを見るとこの周辺にもいいところがあることがわかった。先を急ぐ気持ちが強かったので周辺を見ることができなかったこ
鳴滝を大急ぎで撤収して二か所目は鍋倉へ。経験値ではなんとか間に合って線路までそこそこ近づけるのですが今日はえらく厳しくなってしまいました。やむを得ず線路には離れた立ち位置です。まあ日差しが無いのでギラリが狙えないのでここでもいいかな？負け惜しみです。(笑)D51200をサイドから。白煙が奇麗です。広角で編成を入れます。線路端には多くの先着の皆さんがいらっしゃいます。ラストは工場のあたりまで進んだD51200を後追いです。次は長門峡発車が定番ですが混雑が予想されるので回避しましょう。
令和7年4月4日撮影分前回の続き周防大島に渡って撮りたかったのは桜×デゴイチ山陽本線臨時配給列車(SLやまぐち号令和7年度の運行開始に伴う所属先(梅小路運転区)から下関総合車両所新山口支所への送り込み)配9463EF651135+(無火)D51200んー、ちょっと無理でしたというか、普通の撮り方したらよかったな…橋と絡めて追いかけたら抜けそうなので西進！きました！山桜と絡めて山陽本線臨時配給列車(SLやまぐち号令和7年度の運行開始に伴う所属先(梅
北上してSLやまぐち号を撮影次に3発撮影出来ました
復路はblueskyさんのリクエストで鳴滝に来ました。氏は狙ってみたい立ち位置があるようです。私も氏のこの目指す場所をのぞいてみましたが、「普通」の天邪鬼にとってはハードルが高すぎました。なのでオーソドックに踏切の脇に立ち位置を決めました。メイン機は望遠でカーブを出てきたD51200を捉えます。稲成神社へ続く赤い回廊を取り込みます。以前も撮りましたがその時は回廊がかすんだようになってしまったので再履修でした。D51200がカーブを曲がりきると煙とドレンで鳥居の回廊はかすんでしまいました
次は往路ラストの徳佐を目指します。しかし時間的にはかなり厳しいと思われます。何とか間に合ったのはSカーブ手前の道路からのサイドショットとなりました。徳佐駅を発車したD51200はなかなかいい煙のようです。駅発ポイントの踏切を過ぎたあたりです。期待通りのマーブルの煙が良いですね。ブッシュを根けてサイドに。ススキを意識しました。進んだD51200を後追いで。画面左はSカーブ下段で10名ほどのファンがいらっしゃいます。これにて往路終了です。復路はどこにいきましょうか？～～～～
三か所目は地福へ。定番の踏切に行きましたが天邪鬼迷コンビはあまり面白味を感じません。そこで煙のぼせは以前から気になっていたポイントがあったのでそこを提案します。blueskyさんの了解をいただきましたので向かいましたがさてどんな画が撮れるのやら・・・・。目指す場所はおそらく鍋倉駅を過ぎたあたりだと思います。D51200は白い煙で来てくれましたが思った以上に線路際の下草が邪魔になってしまいました。何とか姿を現してくれたD5100、手前のススキをメインに狙いましたが背景には鳥居もありました。
もう２か月も前の記録が残ってました１１月２２～２４日にＳＬやまぐち号を撮影し、２４日は出雲市に宿泊ホテル到着前から雨が降り始めて夜中は本降りでした５月には早朝ホテルを出て出雲坂根からのスイッチバックへ直行しましたが、この日は木次駅先から線路沿いに追っかけです２１日には一部の沿線沿いを車で走りましたが真っ暗でロケハンにならずでしたので、この日は行き当たりばったりです木次駅の先で車を停めて待つとまもなく２両編成の列車が来ましたバックショットで現地に到着した頃には昨夜からの雨もやみました
二か所目はとりあえず渡川の厳島神社を目指しました。11月に復路でこの神社の赤い鳥居と紅い紅葉を入れて撮りました。さすがに紅葉には遅いとは思いましたが念のため確認してNGなら他に行ってみようとの魂胆でした。着いてみるとやはり紅葉はきれいさっぱりなくなっていました。その代わりに迷コンビの天邪鬼アンテナを刺激するものがありました。迎春準備で立派な門松がありました。これで行ってみよう！往路では煙もいいです。トリミングしてD51200を大きめにしてみました。サブ機は門松を一本だけで大きくしてみ
SLばんえつ物語の2025年ラストランと9年ぶりの大井川鐡道を楽しんだ煙のぼせは2週間後のSLやまぐち号の2025年のラストランにblueskyさんと出かけました。当日はTAKAさんも山口においでとのことでどかでお会いしたいと車中で話しながら一発目はどこにしようかと迷います。山口市内に入ってTAKAさんに連絡を入れると第三踏切にいらっしゃってまだ空きがあるとのことで行ってみました。せっかくなのでお邪魔にならない立ち位置を決めてしばし歓談。やがて時間になりD51200の汽笛が聞こえてきました
2025/12/20（土）新山口→津和野２年前の山口線乗車（↓）は普通列車でしたが、やはり山口線といえばやまぐち号ということで今回の乗車『山口線』2023/7/25（火）益田→新山口山陰本線の益田駅山陰カラーのキハ４０山口駅で長めの停車車両増結しました子どもの頃にＳＬに乗りに来た記憶…ameblo.jp新幹線も停まる新山口駅山陽本線、山口線、宇部線の接続駅でもありますやまぐち号は原則として土日祝の運行電光板表示は「臨時快速」となっ
年が改まって2026年になって早や一週間ですね。今年の初撮りに北陸へ行きたいな～と思っており、昨年末から北陸地方の天気予報を日々チェックしてるが、雪＆曇り＆雨などのスッキリとしない予報が殆どなんで遠征のチャンスが・・・せっかく北陸に行くのなら立山連峰を晴れの空気感が良さそうな天気で撮りたのと、雪景色もスッキリとした晴れの青空が一緒に撮れるのも最高なので、欲張りではありますが晴れの予報日と雪の予報日が望める、雪→晴れ→雪→晴れと雪と晴れの予報マークが最
昨日で11月の詳細編がようやく終了したので本日は11月のBest10をお届けします。よろしければお付き合いをお願いいたします。▽第一位2025年11月30日団臨SLやまぐち号復路津和野→船平山天邪鬼コンビは定番地の鳴滝に来ましたが立ち位置はやはり天邪鬼。強烈な夕日に紅葉は輝きD51200のお顔は光りました。▽第二位2025年11月24日SLやまぐち号復路仁保駅入blueskyさんのマネで仁保駅入りのD51200の夜汽車を狙ってみました。D51200の前照灯がトンネル内
今日は1月5日。今日からお仕事の方も多いのではないでしょうか。煙のぼせは毎日が日曜日なのですが・・。今年の正月は正真正銘の寝正月でした。というのも大みそかのblueskyさんとの昼飲忘年会で飲み過ぎたせいでしょうか元日は二日酔い気味でした。それでも2日に山口を予定していたので気が貼っていました。しかし午後に運休を知ると一気に体調が悪くなり寒気が・・・。どうやら年末から来ていた長男からカゼをプレゼントされたようでまさに「病は気から」です。その後２・３日も体調は回復せず4日になってようやくマシに
復路はそのまま鳴滝に居座りました。ただblueskyさんとの天邪鬼コンビは立ち位置は定番の踏切ではなく神社からです。まずは神社の鳥居を入れてみようと事前のタラコで試し撮りです。しかしこの角度では線路手前の木の枝が煩わしい。なので・・・。立ち位置を変更です。ただ今度は赤い鳥居が目立たなくなりました。それでもD51200の顔は何とか映ってさらには夕日が当たって光ります。紅葉もいい色になりました。D51200は進むと枝に邪魔されます。サブ機は縦位置で落ちたイチョウの葉を入れてみました。
往路二か所目は気になっていた長門峡の紅葉を狙ってみました。ただ残念ながら盛期は過ぎておりかろうじてわずかに残っている程度でした。しかも久しぶりにここに来たので予定していた立ち位置には入れなくなっていました。発車直後のD51200、煙は控えめです。しばらくすると煙は良くなりドレンも盛大に。ここまで来ると逆光が厳しくなりました。三か所目はblueskyさんのリクエストで一気に鳴滝です。背景の青空と赤い紅葉はきれいですが当然ながらスカです。別カメは角度を変えてみましたがあまり変わりばえ
あけましておめでとうございます✨2026年も変わらずよろしくお願いします🙇本年一発目更新にご訪問頂き感謝申し上げます🙇では、本年一発目撮影〜＼(^o^)／出発進行〜峠へとやって来ました〜＼(^o^)／SLやまぐち号では、なく〜お正月は津和野稲成号として運行です。冬らしく煙がいい感じ〜石炭の匂いと汽笛の余韻を残して〜お正月の特別マークもつけて〜正月仕様のおめかししております😊さてさて、高原地帯へと〜やって来ました〜駅出発直後でいい感じに煙が〜くるりと90度向きを変えて
今日は1月2日。今頃は山口線でのSL津和野太鼓稲成号の撮影を終えて帰路についているはずでしたが、元旦の午後に2日のSLやまぐち号は運休との情報をいただきました。なんでも大雪の予報が出ているのでそのせいのようです。煙のぼせは雪景色を撮れるかもとの期待と道路凍結の不安が入り混じって遠征をどうするか迷っていましたが強制的にシャットダウンさせられました。（笑）さて今回からは11月最後の「訪蒸記」をお届けさせていただきます。11月30日は日曜日でありながらSLやまぐち号は運休。なんで？？と思ってい
新しい年が始まりました。皆さんもつつがなく新年をお迎えになっていることと存じます。煙のぼせは喪中につき新年のご挨拶は控えさせていただきます。新年一発目の投稿は2025年を振り返ってみたいと思います。2025年は一月の山口は恒例の津和野稲成号はDL牽引ということでパス。二月は予定していた初の釧路湿原号はやむなき事情で遠征中止。頼みのSLやまぐち号は5月のGW後半からということで2025年の訪蒸記はかなり遅くからのスタートとなる見込みでした。それでも4月の中旬にD51200の試運転がある
