NSX

寒いを超えて、冷たい～。あぁぁぁもう休みにしたいわ。ボディカバーをめくるんだけど・・・パリパリ音がします。凍ってるよぉ。車検のNSXを引き渡します。また2年後ね♪外したシートはバラしてリペアしていきます。自然な感じで仕上がりました♪元に戻して完了。後日に助手席をやる予定です。WAKOSさんが来店。カレンダーを頂きました。御成約頂いたNSXをリペアしてます。この子のシートは、ダメな３セットを使って１セッ

さて、老後に趣味のお店をやる・・サラリーマンの夢なのです。そういうわけで先日行ってきたのが、ひたちなかにある「道楽」。お店の名前からしてよいのです。店先にはNSXにS660。店内にはビートがいるのです。退職して老後に趣味の塊のようなお店・・じつにうらやましいのですメニューはピザメイン。良い雰囲気なのです。我が家は「きのこ」のピザ、1600円を2人で食べたのです。こういうお店なら相方を連れて行って

昨晩から雨が降ったり止んだりで外での作業はまったくできません。昨晩はカノンさんとMini-zを走らせます。Merissaさんは参加してくれず、石川さんまでお休み・・・電池を充電してないので放電気味の状態で走行させるとやはり遅いなぁ。寒さで路面温度が影響してるのか？リヤタイヤが滑りますわぁ。カノンさんもベストタイムから0.3秒落ち。自分もそうだわぁ・・・3週間も走らせてないと腕が鈍るのかもしれませんね。午前中、小雨だけどハッチダンパーを交換しました

スキール音｢キィィィィィ！！｣''ROCKME〜♪''''KISSMEBABY♪''｢荒ぶる♪｣｢ココロぶつけて〜♪｣｢ROCKME〜♪｣｢KISSME♪｣｢BABY〜♪｣｢瞳に〜♪｣｢運命を♪｣｢燃やして♪｣｢美しいノイズの♪｣｢真ん中で♪｣｢抱かれ♪｣｢激しく♪｣｢やーさ、しく〜♪｣｢Step♪｣｢OnYour♪｣｢FunkyFeetagain♪｣｢Now♪｣''ROCKMEKISSMEBABY♪''''Tak

最近は嫁さんの送り迎い、買い物程度しか乗っていなかったため、”長い距離に乗りたい“ストレスでした。チョイ乗りではやはりこの車の面白さを感じにくい事は事実ですし、車に接している時間が長いほど自分の気分も安定する事は分かっていますので、意図的に車に触れるようにしました。その１磨き倒し最近強風が強く、例のあんまりよくないBodyCoverのおかげで、細かい擦り傷がたくさんついてしまいます。Coverの左右前後の下端にねじ式クリップを挟み、そこにゴム紐を通して左右を紐止めで固定するよう

順番はメチャクチャです！NA1のNSXのATF交換をさせて頂きました😊オイルパンは開けられないタイプですのでクリーニングタイムを長く取り徹底的に洗浄してからスーパーレーシング漆黒で締めます！約１０万キロなので鉄粉は異常に多かったです。この度は誠にありがとうございました😊かなり調子良くなって速くなったと感想を頂きました🙇🏻お正月セール開催中です！エンジンオイル・ECUチューンも同時だと更にお得になります😍ATF・CVTF・DCTFビレンザ4598→3800レーシング漆黒5600→

いよいよ、おいらも焼きが回ってきた。そろそろ、潮時って時がきたようだな・・・そんな出来事です。それは、おそらくキャピタリズムグローバリゼーションの結果なのであります。一昔前は、地方に行けば、あまり聞かないような名前のコンビニエンスストアーがあってちょっとづつ違ってて、そのちょっとした違いの発見にときめいたものです。どこに行っても統一化され規格化され効率化された物しか手に入らない。おいらの住む兵庫県南部の神戸市の北側、三田市。そのさらに北、丹波篠山という過疎化のすすむ小さな

ホンダNA1NSX本日は、6月以来の楽プラになりました。通算で34台目の車体になります。今回は久し振りに、平日ではなく、休日ならではの１日での完成としました。作製したのはNo.19-FRホンダNA1NSX/フォーミュラレッドです。楽プラ初のホンダ車です。作成途中をダイジェストにします。個人差もあるかもしれませんが、ルーフ周りのシールは難はないのですが、いかにもシールを貼りましたというのがわかってしまう感じです。リアのブレーキランプ周辺もクリアパー

【第７１号】ウィンドシールドガラスの取り付け【第７２号】左右サイドステップガーニッシュの取り付け【第４９号〜第７２号購入書店プレゼント品】図書カード１．０００円分写真未撮影【第７３号】テールライトの組み立て【第７４号】カウルトッププレート、ワイパーの取り付け【第７５号】リアハッチロック、リアウインドウガラスの取り付け【第７６号】左側リアフェンダーの組み立て研ぎ出し実施右リアタイヤ修正部品【第７７号】

どうも皆さんこんにちは！今日は大学のサークルの勧誘する会みたいなのがありまして、それがきっかけで前から入学祝いで祖父と祖母からベース(低い音が出る楽器です！)を買ってもらっていて毎日ちょびちょび弾き始めていたのが理由で迷っていたのですが、サークルは軽音部に入ろうという決意が固まってきたあざらっちです！今回、今月最後のブログでレビューして行く玩具はこちら！↑トミカくじ第2弾より、R賞トミカプレミアムRacingNSX-GT2台セットです！↑皆さんはトミカくじをご存知でしょうか？そうで

今回紹介するミニカーは、前回紹介したNSXのカラバリと言っても良いだろう基本的な構造やスタイルは同じものだと思うだがちょっとしたデザインで、よくも悪くもなるのだと思うので紹介に至った単にNSXが好きだからという理由だけではない(笑)それでは今回紹介するミニカーはこちら『KAIDO★HOUSEHondaKAIDORacingV1』ロッド番号119前回紹介したモノよりちょっと古いモデルだ前回のものよりパッケージデザインはカッコ良いHOND

はい。昨日ボディの塗装に入りましたが、今日は基本塗料の乾燥待ちのため、昨日の塗装の合間に行っていた作業の続きをしていきます。それは（もうタイトルに書いてありますが）エアロ作成！こちらはNSXの純正ウイング。デザイン性は本当に最高。これを超えるデザインなんて無いのでは？と思ってしまいます。が。オリジナリティは無い。ので。別の可能性を探してみます。まずは他車の純正品が似合うか試してみます。マクラーレンのアフターパーツのレジンウイングやS13の純正ウイングの一つ、S15の純正ウイングはそもそも

はい。今日はいよいよ大物の加工、ヘッドライトの造形をしていきます。NSXのヘッドライトはリトラクタブルライトと言って開閉式になっております。昔のスーパーカーといえばこんな感じでしたね。歩行者保護でフロントに突起物があるといけないとかで無くなったようです…ちなみにライト単体だとこんな感じで片側2眼となっております。また開き具合もそれ程バカっと開かないのでリトラで有名なハチロクやFC、FD等と比較してもスマートな感じがします。逆に言うとこの辺の車種からは持ってこれないということ。そもそも在

個人的に今年のニュースの一つは・・日産とホンダの合併破談のことなのです。日産NSXとか、ホンダシルビアとか期待したのですが・・このラジコンはいわゆるスカイラインの現時点での最終形なのです。フルコントロールで左右前後進可能。私の最初に買ったラジコンは後進ができなかったことを思い出すのです。ネットで購入すると1台1000円程度。クリスマス会の景品にちょうどよいのです。色は3種類あり、パッケージの時点でわかるのも良いのです。なので・

５月４日「前サン」に初参加してきました。月の第一日曜日は草木ダムサンデーの日でもあります。どちらに参加するか迷いましたが、初めての前サンにしてみました。主催者は、ご近所のロータスヨーロッパ乗りの方のグループと思われます。きれいに並んだロータスヨーロッパ最初に大好きなE30M3発見！私が入社した当時、先輩がシルバーのM3に乗っていました。その時に一度だけ運転をさせてもらい感激した思い出のある一台です♪DTMやグループAでも活躍していましたね！そしてオーナ

本日はセブンイレブントミカくじ第2弾を引いてきました。狙ってたのは『01R賞』『04トミカタウン賞』この二つ。第1弾の時は、RSが2台と赤いR32以外は有象無象だったので今回はどうか……。最初5回挑戦。出てきたのは15コースター賞が4つ。それとタンブラー賞の13の黒い方でした……汗。マジかよ……(コースター賞は選べるとのことで使えそうな駐車場柄を3枚とロック板のを1枚にしました)。流石にこれでは仕事に行けんよ(仕事前にいきました)、と5回追加

さてさて、重い腰を上げてマスキングに着手です。ご依頼いただいたキットはマスキングシートが無いので、全部セルフです。普通のNSXなら不要ですが、GTカーなのでヘッドランプもマスキング必要ですね。資料があまり見つからないんですが、どうやらリヤガラスはこんな感じ？これが左右対称になってないとヤバそうなので、型紙を作ります。紙貼って、裏から光当てて写し取ります。ハサミで切り抜いて、手頃なマスキングシートに縁をなぞって、カットしたらペタペタ。型紙のおかげで同じ形にはなりましたが、貼る時に

夜になると肌寒い季節になってきました。最新の、劇的に喉が痛くなるコロナ？にかかってから以降というもの、何やら体がな～んとなくだるく、一日中な～んとなく眠い、そんなすっきりしない日々が続いております。それがフィジカルからかメンタルからなのか、はたまた老化現象の初期段階なのか？それは、はいけない。おいらは、まだいけるのだ！ということで昨日はレンタルカートに乗ってきました。タイムはいつもと同じです。しかし、何か充実したというか満たされない何かをいまだひきづった小雨のぱらつく、今日は月

EVEです。今年初の正式イベント参加となった仙台うみの杜水族館で開催されたクラシックカーミーティングの模様をお送りしております。前回のブログの続きになります。さてさて、会場に戻ってみると・・・おお！天気も回復して、会場も大いに盛り上がってきまましたよ。なんと、仙台在住の私の長女夫婦も遊びに来ておりました！（汗）いやーそれにしても晴天と曇天とでは、そのクルマの輝き方も全く違いますね！まさに陽の光に映える２台。初代シルビアも輝きを増しておりました。やっぱ