NSX

朝5時過ぎ〜。眠いわぁ。今日はお出かけです。6時。松戸市を通過。え〜、もう30℃かよ。7時過ぎには足立運輸支局に到着。ベストな場所に駐車できました♪重量税、希望ナンバーなど手続きを済ませて、新規登録申請。なんと、車庫証明書に不備があって登録できませんでした。自分もお客さんも気がつかず・・・また後日に登録となりましたぁ。さて、帰るかぁ。ドライブは楽しいけど、がっかりだわぁ。午後はワゴンRスマイルが納車です。下取りはレクサスISです。美味しそう♪ありがとうございま

イエローコーンのリヤウイングは製作＆絶賛乾燥中。なのでTAKATA童夢NSXをに着手します。これは以前製作しましたが、同じオーナー様からのオーダー。理由はね、前回作ったボディはとられたらしい？？誰に？この実車をドライブしていたドライバーにだって◯上氏ですかね作った者としては嬉しい限りですけどね。現在。もう少し。これはシートベルトが厄介なんすよね。カットするのがね、上手く行くのか大変なんですが、何とか形になりました。下部にロゴを貼ったら塗装開始です。

最近ミニカーをもっと楽しむブログで更新した2つの記事をご紹介します。NSXTypeRタカラトミーモールオリジナルホンダNSXTypeR〜綺麗なパールイエローのスーパーカー〜:ミニカーをもっと楽しむブログこの記事ではこちら、タカラトミーモールオリジナルトミカプレミアムホンダNSXTypeRをレビューしていきたいと思います。発売日は2021年1月下旬。人気な車種だけあってカラバリは多いですね。実車は1992年に追加された初代NSXTypeR、いわゆるNA1型です。ボ

2026.7.21日本の名車。赤いホンダNSX🏎️❗️

TSMMODEL1/43ホンダNS-Xプロトタイプ1989年アイルトン・セナ初代NS-Xの1/43モデル化はたくさんありますがアイルトン・セナが開発中のNS-Xを鈴鹿サーキットでテスト走行したモデルは初めて見ました。走行動画も検索すると出てくるのでこの時の様子も見ることができます。このテスト時に剛性不足を指摘されてボディ強化を実施したのは有名な話ですね。1989年のF1日本GPの時に走行してるのを見ましたがホンダがスーパーカーを作ったとワクワクしたのを思い出します。Fli

さて、今日は作業だけかなぁ。預かり中のNSXはセキュリティを撤去します。かなり古くてねぇ。信頼できません。運転席の足元からバラしますがコードや本体など、わんさか出てくる。車検のNSXは無事に引き渡し完了。シフォンケーキを頂きました♪フワフワっすよ。美味しい。センターと助手席もバラです。今日も激安昼食ですわ。ごちゃごちゃしてたユニット類がスッキリしてきましたね。もう少しだぁ。ステアリングコラムの左右ガタも一

久々の更新となりました。今年もカーモデリングのお祭りに参加します。今回はHONDANSXのワンメイク。私の作品は・・・「6号戦車ティガーⅠ」とNSXをミックスした「６号NSX」えっ？、AFVじゃないです。（汗）カーモデルですよ。（笑）NSXの屋根を取り除き、大きな砲塔をフルスクラッチしました、砲塔は旋回し、砲身も上下します。後部やエンジンフード部分はかなり改造。上方より。ベースはタミヤの1/24NSX。キット

ブログ作成が間に合っておりませんこんにちは、MP935Tです。チョロQ「全日本GT選手権2001シリーズ限定セットラウンド2」2002年6月に発売10台セット、簡易的ですが、パッケージも記録しておきます。イトーヨーカドーの値札シールから1万という豪華セットだったことが伺えます。裏面にも当時のJGTCのロゴが掲載公認の製品であることを主張してます。このセットの隠れた魅力はジオラママットの付属！グリーンにレッカー車とペースカーが配置されてるのが「それらしい」シーンです

おはようございます☀前々回の中古品紹介の続きです♪今回は...NSX-Rです！こちらも前回と同じく330円です。ヘッドライトの塗装が剥がれて樹脂が見えてしまっていますがそれ以外は330円にしては綺麗だと思います(あくまでRKwishの主観です)後ろ側は少し傷多めです...だいぶ前に改造して後悔したNSX-RT(存在しませんが)に改造したものと2ショット。テールライトを加工した時の見栄えが熱溶着跡が消えたことによって綺麗になっていると思います。前から。いつかもう一つ作りたいで

曇ってるけど、湿度が高いよ。午前中、部品の整理です。もっとあるんだけど、片づけるだけでお昼になってしまったわ。昨日、予備検査したNSXはフロントリップスポイラーを交換。シルバーNSXは明日にずれ込み・・・エアコンガス漏れのN-VANはホースを新品に交換しました。新品と比べると、曲がりがあって車体に干渉してたようです。真空引きしてエアコンガスを入れます。これで復活しました♪エアコンガスはR12・R134a・最新の1234を

数ヶ月前から４台を同時に作り始めていた一台が、やっと完成・・・今回はカスタムはしていますが大がかりな改造では無いので全員公開で制作途中の画像を入れながら制作過程を含め紹介します。今回の、お題は・・・ＨｏｎｄａＮＳＸ以前にも作ったのと同じタルガトップ仕様ですがボディカラーだけ変え簡単に作ってみました。今回もボディを切り割きます！二度目なので慣れました（笑）金ノコを使って、大雑把に？ルーフを切ります。金ヤスリとフィニッシングペーパーで形状を整えます。塗料はがし剤を

旧ミニクーパーのリアショックが使用可能～近所の先輩に話したら～浜松にミニクーパー専門店が有るって聞いたので最近のショックアブソーバー事情はどうなっているのか電話番号調べてお問合せしてみました。アクティトラックに限らずヴァルタンショックアブソーバー上側がシャフトになっているので色々な車種にストレークさえ合えば問題ないので結構使われている様です。通常のヴァルタンショックと最高級のプレミアムタイプRが

暑いなぁ。スポドリやお茶を4Lくらい飲んでるかも。最近は軽自動車で移動してるので頻繁に給油しています。最近はレギュラーが150円/L。価格変動ないけど、上がっちゃうかぁ。エアコンガスR12は残り10本です。買うかぁ・・・高いんだよなぁ。グリーンはボンネットを交換するんで板金屋さんへ。シルバーNSXはオイル交換をして準備完了♪MOTUL5W40が少なくなってきました・・・。活躍中のN-VANちゃん。エアコンホースからプシュ～って一気にガス漏れ・・・ビックリしたよ

今日は建築中の家を見に行きます。土地改良や基礎工事の期間は体調不良や遠方納車で見に行くことができませんでした・・・午前中、10時の休憩に合わせてお邪魔しました。断熱FPパネルの厚さに驚きです。UA値0.25の断熱等級7だとこのくらいは必要みたいですね。大・小のクレーンが3本だとぉ。1階だけでも40坪くらいあるしなぁ。今日は10人で組み上げてました。4日くらいかかるそうです。柱がダブルだよ。すげぇ。シルバーNSXはテスト走行を繰

早起きできました。今日の車検予約をしなきゃならんのですがもう、眠くてさぁ。目覚まし時計を５分起きに鳴らしてなんとか７時半にはPCの前でキャンセル待ちをします。予約といっても別の日に入れてある日程をずらすだけなんだけどなかなかキャンセルが出ません。更新ボタンとENTERを連打しながらモニターと睨めっこですわ。11時。土浦運輸支局に到着。小雨降ってきちゃってるよ。今回はバイト君と2台で来ています。なかなかキャンセルが出ないのに検査ラインが混

最近は朝から部屋が暑くなってきてエアコンをONにしちゃいます。もう、つけっぱなしにしようかなぁ。午前中、作業の終わったACURAを引き渡します。そして、納車準備中のNSXを打ち合わせしていきます。お昼は健康そうな半額弁当♪車検預かりのNSX。リポビタンDを頂きました。ず～っと体調不良だったしねぇ。ありがとうございます。とりあえずフロントトーは問題なさそう。音量は98.2ｄB。楽勝じゃん。光軸も調整して準備

6月21日(日曜日)地元で市長&市議会議員選挙が始まり町内から出馬候補の出陣式へ応援に行きました。午後から雨天順延になっていた次男の野球部総体の応援に❗惜しくも1回戦敗退で3年生の夏が終わり2年生の息子達の代に引き継がれました。駐車場に戻るとアクティのアンテナにオニヤンマが待機中見事なフォルムで止まってます。その後、お昼の買い出しにスーパーに出掛けると😆農道のNSXが洋物に絡まれてました😭農道の走りと積載量なら負けません(笑)6月24日(水曜日)駅前へ行くと市

30℃超えかぁ。暑くなってきたわぁ。自宅のエアコンが15年経ったので交換することにしました。午前中、自分は自宅で待機ですぅ。先月買ったエアコン設置の立ち合いで業者さんを待ちます。今回買ったのはとにかく一番安いヤツ。性能無視のヤマダオリジナルモデル。自宅には風呂と洗濯にしか帰らないし、建築中の新居ができればほとんど使わないしね。コレで十分ですわ。会社に戻って昼食にします。まぁ、いつもの質素な食事ですぅ。グリーンNSXは作業が進んでますが販売は

昨晩は疲れがピークだったのか日付が変わる前に爆睡・・・目を覚ますと、10時間眠ってましたわ。元々、今日は休日なので午前中はゴロゴロして身体を休めました。フェリーは眠れなかったからなぁ。午後、バイト君が磨いてくれてたNSXを確認中。よくやってくれてるよ♪コレかぁ、ドラシャブーツ切れ。修理しなきゃね。ちょっと遅い昼食。ドンキで買っておいた弁当だけど、う～ん。次はないな・・・午後は週末と来週の予定を組みます。預かりや引き渡し、入庫日や車検日を

個室は快適だけど、全く眠れないわぁ。相部屋よりはエンジンの振動が少ないし、空調調整は良かった。5時。新門司港が見えてきました。接岸して、下船準備中。NSX君は良い子にしてたようです♪港から撮影。今年は2回乗船しましたねぇ。昨年もか。7時半に待ち合わせ場所に到着です。無事に納車となりました。なんと、福岡空港まで送っていただきました。ありがとうございます♪フライトまで4時間あるなぁ。ぼ〜っと飛行機を眺めてますぅ。

天気予報だと、夏だよ30度になるよって、もう梅雨は終わりかな？なんか子供の頃は、これがふつうの夏の暑さだったような気がするけど。夏休み、朝7時の広場でのラジオ体操はすごく涼しかったし、28度？超えたら学校もプールに入れるとか騒いでたようなこのくらいのほうが体調も悪くならんし、機械などもあれこれトラブルも起きないし、過ごしやすいんだけどね。(^_^;)日曜日に、8耐でワクワクしながら

おはようございます！笑笑梅雨明けたっぽ？笑笑その前に、、、あ、NSXがトラブってレッカー、、、そりゃ、そうだよね〜、30年以上前の旧車だもん、、笑笑地元で、そこそこ有名な紫陽花寺！笑笑まだ咲き始め？遅くね？笑笑あ、カメが居るよ〜笑笑タイヤだし、、、笑笑死ぬ気でやってみろ！死なないから、、、笑笑そりゃ、そーだ！で、地味に有名な、ハンバーガーの自販機、、、笑笑400円と、ちょっとお高め、、、笑笑笑ま、今時、、、ハンバーガーも1000円の時代だからね〜笑笑こんなん

なんでもアメリカンサイズなアメリカ大きいことはよいことだ文化と小さいことこそ良しとする日本文化。アメリカでFITのレンタカーを予約したのに、同じ値段で、シボレーのでっかいSUVにアップグレードされた・・・全然うれしくないのだけど、おめでとうだって。いや軽四でもいいくらいなんやけど。つくづく日本人だなあと思います。

トミカリミテッドヴィンテージNEOホンダNSXTypeS&NSXパトロールカーを紹介2026年6月発売のトミカリミテッドヴィンテージNEOより、「LV-N228dホンダNSXTypeS（1998年式）」と「LV-N367aホンダNSXパトロールカー（1992年式・栃木県警察）」を紹介します。今回は、市販モデルとパトロールカーという対照的な2台を通して、初代NSXの魅力と実車の歴史を振り返ります。栃木県警NSXパトロールカーとはNSXパトロールカーは、日本では栃

船内は何もすることは無く暇ですぅ。ひたすら寝てます。自販機の食事は高いですね。食料を持ち込んで正解でした。自室から海を眺めてます。個室は良いねぇ。24時間で1500円かぁ。今回はパスしよう。お風呂は熱めなのでシャワーだけにしてます。水圧は弱いわぁ。パルムが250円だとぉ。いつもドンキで110円くらいで買えてるんだよなぁ。もうチョットで徳島に到着。積み下ろしや積み込み中。夕方までのんびりしよう。会社にいるバイト君から報告。リヤコントロールアームが入荷したよう

皆さん大好きショックアブソーバー！！お高いヤツからお手頃価格のヤツまで御座いますが～アクティトラックリアにはハイエースフロント用旧ミニクーパーリア用だったけっかな？下側にカラーを入れ込むだけで先駆者の方がほぼポン付けって事ですでので～検討中です。ダイヤル調整式のハイエース用が気になります。やはり新品が良いか・・・

〈前回の記事〉『【タミグラ用NSX】小物など製作中。』〈前回の記事〉『【タミグラ用NSX】ボディの塗装終了。』〈前回の記事〉『【タミグラ用NSX】蛍光ピンク。』〈前回の記事〉『【タミグラ用NSX】進捗。』〈前回の…ameblo.jpウイングのデカールをなんとか綺麗に並べて貼ることができました。続いては翼端板に貼るアキュラマークの切り出しです。細いピンクの部分は細すぎるのでカットを諦めました😅ピンクの色味が合ってなくても、貼ったらわかりませんね。最後はミラーの塗装ですが、ボディを素直に

今日は福岡県に向かいます。今年2回目のオーシャン東九フェリー。同型艦は4隻あって、今回はりつりんです♪船内は自販機しかないので水曜日の朝までの食料を買い込みました。このくらいあれば大丈夫かな・・・レンジとお湯は船内で。午前中、お中元が届きます。ありがとうございます。これは帰ってから頂きましょう♪出発準備完了。福岡県まで行ってきます。ポツポツと降ってきたなぁ。フェリーターミナルです。渋滞を気にして早めに出たら、5時には到着しちゃいました。雨はポツポツ。コンテナ

昨日お話ししたGRスープラは「こんなのが出たらいいなぁ」というレベルの世界でしたが、どっこいこのNSXの方は、より具体的な話が手掛けるピニンファリーナから聞こえてきているようです･･･。新型モデルではなく、初代モデルをベースにしたレストモッドのようですがリトラクタブルまでそのままの姿は、これまた初期型が一番好きな私には大歓迎な話です。でも･･･まず私になど手が出ない価格で発表されるのでしょうねぇ･･･(-_-;

2026FIM世界耐久選手権コカ・コーラ鈴鹿8時間耐久ロードレース第47回大会。当日はあいにくの雨模様でした。レース結果はご承知のとおり、ゼッケン30のホンダHRCが5連覇達成。今年はメインスタンド席のTSRホンダの応援席から観戦しました。午前11時30分のル・マン式スタート時のレーシングサウンドの咆哮とマシンの強烈な加速は、何時見ても鳥肌が立つほど最高でした。しかしながら、昼からは本格的な雨天、やむなく一時的にHondaRACINGGalleryに退避しました。ここにはRA27