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今日も仕事がハードすぎて帰って来たらグッタリ・・・オマケに花粉症も今が一番ひどい時期のようで鼻水タレタレ、目も痛くて、くしゃみも出てもう何もする気にならず今日のブログを、どうしようか？と思っていたら今日のために先日そう言えば画像だけ下書きにしてありました。せっかくなんでコレを元に書き始めます。Ｒａｃｉｎｇｏｎ#512あぁ～、この雑誌の発売日・・・じゃないです（汗）２０２１年４月に発売されていてこの号の特集が・・・富士グランチャンと高橋国光この誌面を使って高橋
2026.3.16おはよう御座います💐7年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜2019.3.16おはようございます🍃3/10の代官山蔦屋書店モーニングクルーズの写真です🏎テーマ車はNSXです。とても美しいNSXが沢山集まって来ました。キラキラ輝くブルーメタリックのNSXです🏎
次のボディはRAYBRIGNSXCONCEPT-GT。このカラーリング、やっぱりカッコいい。GTカーらしい低いシルエットにこのブルーがすごく似合います。まだ制作途中ですが、だんだん形になってきました。ただ…デカール貼りはちょっと大変そう。GTカーのボディはロゴやラインも多いので、位置合わせがなかなかシビア。曲面も多いので慎重にやらないといけません。でも、全部貼り終わった時の完成した姿を想像すると、やっぱり楽しみです。作業机の上には塗料や工具、作りかけのボデ
今日は久しぶりにセブンで出撃、有馬温泉を抜けて芦有道路に入った。丁度でかいウイングを付けたスイフトが走り始めたので後を追うが、３速に入ると伸びがないOHVではしんどい。中盤くらいまで一緒に走ったところで停止車があったので中断、それでも楽しかった～。東六甲展望台で珈琲タイム。あいにくの曇り空だが、日曜日なのでスーパーカーが一杯。駐車場から車が溢れているが、小さなセブンは少しのスペースでも駐車できる。フェラーリはいつ見てもエレガントだね。先鋭的なランボルギーニ
昨日の続きです。14分遅れで広島に到着。22:29でした。さ・寒い。早くお客さんと合流しよう。この子を買い取りました。これでS2000タイプSは2台になります。高速道路に入る前に給油です。エネオスのアプリクーポンが使えず、高い価格で入れることに・・・ハイオクが195円は痺れますわぁ。大津SAに到着。暗くて見えないねぇ。お土産買って次のSAに移動しましょう。草津SAで少しだけ給油します。この価格は痺れを超えて麻痺ですね。朝7:00。刈谷PAに到着。もう限界ですぅ。
今日は作業が進みそう♪天気が穏やかだと助かりますわ。午前中、在庫のNSXを洗車キレイになったので撮影をしましょう。午後はカイザーシルバーの磨きを開始。エンジンルームはキレイになってきました。フロントは後日ですね。夕方、出張買取でお出かけです。広島に到着は夜ですねぇ。お疲れ様でした。
どう見てもN〇Xみたいな1/64ラジコンカーを購入してみました。昔ターボレーシングは購入したことがありますが、派生製品でしょうか。ドリフトに特化している？ようで、タイヤはプラのツルツルタイヤでホイール一体型。この小ささなのに4WD。しかもパッと見ではディスクローターとキャリパーがホイールの隙間から覗くなかなかの見栄えです。アンダーネオンは無く、フロントとテールのみ発光します。ボディはガラス面が真っ黒でいかにも安っぽいので、NSX-R風にボディカラー塗装と共に、手持ちのボロボロNSXトミカ
三菱鉛筆のシャープペン「クルトガメタル」に限定色の「サンライズオレンジ」が出たんだそうです。「なーにー。やっちまったなぁ～」と、クールポコ。の小野まじめさんのように、ひとしきりつぶやいて予約販売サイトでポチって仕舞いました。私たまたま同社の「クルトガダイブ」の「トワイライトオレンジ」を持っています。この色、とってもキレイなんですよ。１枚目、３枚目の写真は、三菱鉛筆のウェブサイトより三菱鉛筆株式会社uni三菱鉛筆株式会社の公式ウェブサ
今まで商品化するつもりで長らく放置しておりましたNSX用エアロキットを、ついに、開発に乗り出しました。いりいろ気に入らなかった点や、チリなども修正していきます。というのも、どこもかしこも人手不足と高齢化？によって、こういったアフターマーケットパーツの少量生産の家内制手工業的なところは、猫の手も借りたい・・・ということでございまして、猫の手を借りて作業が進行中です。彼は現場監督です。こいつは、作業員Aですがたいして働きません・・・ですので人のてによって、実際の作業は進行中。サイ
真ん中より下のセッティングなんかまったく参考にならないのであしからず細かく書いてますが、車高は5ミリの板をシャーシの下に敷いて上から押したカタカタ具合で決めてるので適当ですリバウンドもダンパーエンドを伸ばしたり縮めたりで実際何ミリあるか知りませんダンパーオイルはいっぱい並んでたから350番デフはベアリングがすぐ変えれるからノーマルデフいろいろ試してみるけど、ほとんど固定してる感じ変えるのはウイング、リバウンド、キャンバー、フロントのバネぐらいです。そういえばNo.2のバッテリーがお
昼間は10℃くらいしかないけど寒くないです。ほぼ無風なんでね。作業しやすいですわ。午前中、工務店の社長と打ち合わせです。確認検査の件だったのですが今年から厳しくなったようです・・・ちょっとお出かけして工事中のお宅を見せていただきました。外壁の材料や施工など。こだわりが盛りだくさんで・・・さすが、社長の建てた家は別格でしたよ。自分の家もこだわりは半端ないんでC値0.1UA値2.0を実現したです♪預かっていたNSXを引き渡します。また2年後ね～お団子を頂きました。
レース当日の練習走行ではやっぱりグリップが薄い。一ヶ所リアが破綻するコーナーがあった。ラインが悪いとか減速が遅いとか要因はいろいろあるけど、すぐ変更できる技量がないので車に頑張ってもらいます予選1回目までに変更したのはウイング多少良くなったけど、7周に入れないわナックルが割れるわで、前列スタートなのに全然ダメでした予選2回目は後列スタートだけどタイムアップを狙います。グリップも上がってきたので、リバウンドをフロントをダンパーエンドを一回転縮める、りあを半回転縮める。リアのキャンバー
雨でしょうか。みぞれでしょうか。どっちでもいいか・・・どうせ濡れちゃうしねぇ。安全運転で土浦運輸支局へ。雨の日は走りにくいです。けっこう水はけが悪くて、走行ラインを選んじゃいますわ。さすが3月は混むねぇ。30分以上は確実に待つな・・・。お～次だ次。外装チェック、灯火類チェックOK。なんとか・・・OKもらったけど、2年後が心配ですぅ。お天気も心配だぁ。みぞれが雪になってきました。積もるわけじゃないんですけどね。走りにくいんですよ。このNS
ほとんど練習できずぶっつけレースばかりですが、一応自分なりに考えてやってます。今回は珍しく前日に練習できたので4パックほど走行最初はNSXコンセプトで走ってタイムを確認。その日の最速ラップの1.1秒落ちいつものタイム差ライバルのヒロぱぱは17.5秒走りこんでるヒロぱぱと初見の自分ではそんなところでしょう最後のパックでNSXに変えてみると17.8秒コンセプトより小さく曲がれるNSX悪く言えば曲がり過ぎるレース当日はグリップが下がるからこれくらいで当日を迎えます
2026.3.10こんにちは💐6年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜2020.3.10おはよう御座います🍃2/9の代官山蔦屋書店モーニングクルーズの写真です。テーマ車は「クルマのマンガに出てくる国産車」で、沢山の懐かしいクルマ達が集まりました。渋い三菱コルトギャラン2000SLと黄色いNSXです🚙🏎❣️
NSX
最近どこに行っても、何もかも高いです。ガソリンも暫定税率が無くなったのに、イラン戦争？のせいか少し値上がりしてますね。おいらはというと、先週は、老後の健康と趣味のためと始めた、スキー場行脚の旅にでかけておりました。水曜日の夜までに、必死に仕事を終わらせ、下道をひたすら走り外注先に部品を置き配してまったりしながら、ETC深夜割を使って、サービスエリア飯は高いので、スーパーの半額お弁当を買い込んで超燃費運転で新潟方面へ・・・徹夜で走って、車中泊でございます。スキー場のレストラン
今日は寒いんだけど、やさしい感じ？風がないので過ごしやすいわぁ。昨晩ねぇ、ドンキにお買い物に出かけたら見ちゃったんですよ。安いじゃんかぁ。クラフトの切れてるチーズ。コレ大好きでよく食べるんですよ。パンも買わなきゃいけなくなりました♪今日はタイロッドエンドが届いたので交換です。もうね、外れなくて大変だった・・・再利用しないから壊す覚悟でね。右側も交換完了。もう一度、アライメントを調整して車検準備は完了。あとは予約が取れればいいけど・・・
finalroundからのround３今回は珍しく前日練習ができたので、ゆっくり出勤前日練習ではライバルのヒロぱぱには勝ちたいから3時間でいろいろ試して車の動きを確認round３は切り返しの多いレイアウトでボディをNSXに変更予選では前列スタートにもかかわらず、ラストの周でクラッシュしてナックル割った後列スタート前にリアのキャンバーを1.５から２度最初ゴチャゴチャしたけど、タイム更新でＣ－６(24/39)決勝はボディをコンセプトに戻してCポールのヒロぱぱをやっつけるで決勝がス
タカラトミーモール限定トミカプレミアムRacingEpsonModuloNSX-GT2017年に鈴鹿10時間耐久レースで優勝した車両。商品名EpsonModuloNSX-GTシリーズトミカプレミアムRacing区分ナンバー発売日2026/2/28発売場所タカラトミーモール限定価格\1980JAN4904810097822パッケージ車両紹介実車紹介画像引用元：webcg.netH
今日は少しだけ早起きです。夜勤明けのBYSK君に起こされただけなんですけどね。午前中、千葉県の海沿いまで出張査定に向かいます。渋滞が怖かったので早めに出発しましたが道路は混んでいません。途中、時間調整をしてお客さん宅に到着。キレイなパールホワイトのNSXですね。譲っていただけることとなりました。こちらのS660もです。ありがとうございます♪シビックTYPE-Rも～？かな。会社に戻るとサブモニターとマウスが届いてます。サブモニタ
アオシマ楽プラシリーズホンダNSX元々はホワイトでしたが、シルバーに塗装し直しました。ホイールは定番のゴールドで。画像だとわかりにくいかもですが、運転席もちゃんと出来てます。スーパーカーは夢なんです。ジャパンスーパーカーとイタリアスーパーカーの共演も、楽プラシリーズの良さです。アオシマからのアナウンスでは、フェラーリ５１２ＢＢも発売予定とかなので。
TOMICALIMITEDVINTAGENEOでHondaNSXも比較的に種類が多いですネ。LV-N247aHondaNSXType-R(1995年式)🔽LV-N247bHondaNSXType-R(1995年式)🔽LV-N228bHondaNSXType-S•Zero(1997年式)🔽LV-N228cHondaNSXType-S(1997年式)🔽LV-N228aはどこかにありますが🙄...見当たりませんでした😅
皆さんこんばんは。セルモです。さて今日はタカラトミーモール限定のこちらトミカトミカプレミアムRacingEPSONModuloNSX-GTの紹介です。やっとようやく最後の1ピースが埋まりましたね。長かったなぁ〜(笑)しかもタカラトミーモール限定とか、、、www🤣普通に出せばよかったのに、なぜタカラトミーモール限定？ちょっと理解にくるしみますが。まぁ何はともあれ出た事は評価したいですよね〜😄MUGENとKEIHINは去年のトミカくじで発売して、RAYBRIGとテストカーが単品で
ホンダの推し車両シビック、フィット、NSXの推し車両と軽はN-ONEとN-VANの推し車両に続いて、憧れの推し車両インテグラが北米ブランドアキュラ経由で国内向けに復活することが密かに公開をした。仮にプレリュードGT500仕様を使わなかったら車体重量が軽く、2.0Lの直列4気筒エンジン搭載とFRに搭載レイアウト変更とホイールベース拡張、過去に使っていたシビックTypeRGT500仕様に悩んでいたリヤ側の空力面の開発をしていたらSUPERGTGT500クラスの主力車候補に挙げていたかも知れな
どうも皆さんこんにちは。最近生きてるのが辛くて色々病んでるあざらっちです…あ、でもただこんな状況でも漫画を読んでる時とアニメ見てる時とブログ作ってる時とトミカやトランスフォーマーとかを触ってる時くらいは元気ですのでそこはご安心ください(•ᴗ•;)という訳で今回ブログでレビューしていくのはこちら！↑タカラトミーモール限定トミカプレミアムRacingより、EpsonModuloNSX-GTです！そうです！昨日まで3日連続でトヨタでしたが今回はホンダです！タカラトミーモールで予約解禁
私は登場しないわんどーるらんど笑今回私の出番無いらしいよっなのに私が進行するんだ笑なばな2の制限解除されたタイミングで新たに2枚作ったぞ自分も乗ってた80スープラで(笑)これは何処かな？特に何処と言う指定は無いけど昔実際に夜中に赤城山通ったら物凄い数の走り屋集結してて習志野ナンバーの自分は完全アウェーで深夜の山中は走るもんじゃないと悟ったぞ(笑)もう1枚はNSXでNSXも最初のマイカーの候補では有ったけど明らかに病院の送り迎えとかに適して無いので(笑)最
CBR1000RRーRの丸裸な状態・・・。整備中の一コマですが、改めて見ると速く走る為の「機能美」と「凄み」を感じます。レースに勝てるように開発していくと自ずと最適解があり、どのメーカーも似てくる部分も多いですがそこはメーカーの威信を掛けたフラッグシップマシン。うちはこうだ、と色をつけてくるのがこのジャンルのオートバイの面白い所だと思います。このCBRもホンダのフィロソフィーを感じる部分が多く、眺めていても非常に考え深いです。エンジンは２１８馬力！！凄いです。
はい、ということで今年の入試当日がまさかの大雪予報により、入試のスタート時間が1時間遅くスタートとなるみたいになっておりまして。今日は行き来がやばくなるのか？？とか思っていたんですがその後雨模様となっておりまして雪はちゃんと溶けてくれましたね。ですが、なかなかに寒い水曜日となっておりました。皆さまどうもこんにちは。今日もワタクシ『R@Ogassa.のつれづれノート』をご覧くださりありがとうございます。今日はめちゃくちゃ寒くて起き上がれませんでしたわ……R@Ogassa.でございますけれども
雨っすねぇ。今日はPCの入れ替えをするんでお仕事はなしです。車検のNSXをお預かり。買っていただいてから、もう10年になるのかな？Mini-zボディを新しくしますよ。強敵カノンさん対策です。と言っても、ヤフーフリマで購入しました。オートバックス仕様はかっこ良いよ♪さて、これからだ。新しいPCを起動させて一通りアップデートさせます。2台並べて、ノートンセキュリティと自賠責保険を発行するソフト、オークションサイトの設定をしていきます。データを移動させてほぼ完了。本命の
