NSX

DC2インテグラタイプRを買い取らせていただきましたの、ついでに？BNR32の買取のお話もいただけましたエンジンルームからただならぬオーラ状態がとても良いので、買い取りたい気持ちMAXお値段は社内会議ですね(笑)

はい。今日はいよいよ大物の加工、ヘッドライトの造形をしていきます。NSXのヘッドライトはリトラクタブルライトと言って開閉式になっております。昔のスーパーカーといえばこんな感じでしたね。歩行者保護でフロントに突起物があるといけないとかで無くなったようです…ちなみにライト単体だとこんな感じで片側2眼となっております。また開き具合もそれ程バカっと開かないのでリトラで有名なハチロクやFC、FD等と比較してもスマートな感じがします。逆に言うとこの辺の車種からは持ってこれないということ。そもそも在

【第１０１号】リアハッチロワガーニッシュ、トランクリッド、アームレストの取り付け【第１０２号】エキゾーストパイプの組み立て、ドアストライカーの交換、サイドベントの交換左∶再生品右∶購入品１５まで組み立てた段階で、なんとオイルパンを逆向きに付けてしまっていたことが判明…頭が真っ白になった後に悩んだ結果、オイルパンの上面とサイドにドリルで穴をあけで支柱を分離して外すことに成功オイルパンは完全に綺麗に、分からないようには再

今日は風も無くて、外作業が出来そうだわ。午前中、NSX-Rのサイドプレートが届きます。1枚、税込み３４，９８０円もするぅ。午前中、NSXのスピーカーを交換。これはセンターね。2Ωから4Ωに変更するんです。右が4Ωです。フットバススピーカーも4Ωに変更。やっと完成しましたよ。満足度高いんじゃない♪無事に納車となりました。差し入れを頂きましたぁ。大好きな♪きのこの山。そこそこ好きな・・・たけのこの里コーヒー1ケースも頂いちゃって・・・ありがとうございます。今週末に在

私の大切にしている一台。確かこれは缶コーヒーのおまけプルバックミニカーの初代ホンダNSXのパトカー。このNSXのパトカーは長男坊と次男坊がまだ小学校低学年の頃に、地元のこども祭りの射的だかで当ててゲットした物だ。こども祭りから帰って来た次男坊が「父さん！ぼく祭りの射的で一発でこれを当てて取ったよ！」と自慢気に報告して来た。そして「これ父さんの為に取った！父さんチョロQ好きだったよね？」と言ってプレゼントしてくれたのだ。私は次男坊に御礼を言ってプレゼントされたこのNSXのパトカーのプル

スキール音｢キィィィィィ！！｣''ROCKME〜♪''''KISSMEBABY♪''｢荒ぶる♪｣｢ココロぶつけて〜♪｣｢ROCKME〜♪｣｢KISSME♪｣｢BABY〜♪｣｢瞳に〜♪｣｢運命を♪｣｢燃やして♪｣｢美しいノイズの♪｣｢真ん中で♪｣｢抱かれ♪｣｢激しく♪｣｢やーさ、しく〜♪｣｢Step♪｣｢OnYour♪｣｢FunkyFeetagain♪｣｢Now♪｣''ROCKMEKISSMEBABY♪''''Tak

少し前の話ですがアオシマの楽プラNSXを作りました。本当は黄色のボディが欲しかったのですが発売されていなかったので自分で塗りました。でも9月には黄色も発売されるそうです。楽プラは構造が単純なので改造も簡単に出来ます。今回は車高の調整とタイヤの出シロを調整しました。タイヤはミニ四駆みたいにシャフトで左右を直接連結しているので通す穴を上へ削ってやればその分車高は低くなるし、幅はスペーサーを噛ましてやるだけで簡単に変えられます。今回は車高1.5mm、タイヤ幅片側1mm調整してやったら塩

〈前回の記事〉『【るきみつ工房NSX】やっと黒の塗装まで。』〈前回の記事〉『【るきみつ工房NSX】ひたすらデカールを貼る日々です。』〈前回の記事〉『【るきみつ工房NSX】作業開始です。』今年一発目のボディは、こちら…ameblo.jp2台の黒塗装が終わりました。黒とメインカラーの境界は、グラデーションの予定でした。しかし、缶スプレーでは失敗の確率が高過ぎる！（ような気がする）ので、透明のデカールでグラデーションを印刷して裏貼りしてみました。しかし、これはダメでした。黒部分

先日はホンダの名車NSXのATF交換をさせて頂きました。オイルパンも無く構造としては簡単ですが非常に狭い為かなり苦戦しますがそれなりに台数をやらせて頂いておりますので慣れてきました。この度はありがとうございました🙇🏻ATF・CVTF・DCTFの特価はラスト２台です！通販はこちらよりお願い致します。https://www.factory-u08.jp/smp/エアコンガスクリーニングも33000円となります。来年の夏に備えましょう！お問合せは下記よりお願い致します。https://f

いよいよ、おいらも焼きが回ってきた。そろそろ、潮時って時がきたようだな・・・そんな出来事です。それは、おそらくキャピタリズムグローバリゼーションの結果なのであります。一昔前は、地方に行けば、あまり聞かないような名前のコンビニエンスストアーがあってちょっとづつ違ってて、そのちょっとした違いの発見にときめいたものです。どこに行っても統一化され規格化され効率化された物しか手に入らない。おいらの住む兵庫県南部の神戸市の北側、三田市。そのさらに北、丹波篠山という過疎化のすすむ小さな

気分が悪いです。早起きするとフラフラするんだよなぁ。早朝から車検予約のキャンセル待ち・・・午前中、NSX-R用のパーツが届きます。どれも驚くほど高価ですわぁ。中古新規登録のNSXは急遽、修理になりました。スピードセンサーが故障でEPS点灯・ATのD点灯・SPメーター動かず。探してみると、在庫が3個ありました。さっそく交換しましょう。無事に修理できたので午後一で土浦運輸支局に到着。さぁ、並びましょう。いつもの3コースです。検査レー

オートサロンにあったリフレッシュされたＮＳＸ。ＮＳＸはいいな。フラグシップモデルだから優先なのは当然ですが。Ｓ２０００は順調に部品が供給されなくなっております。S2000パーツカタログ｜Honda公式サイト「これからもあなたにS2000を乗り続けていただくため、愛し続けていただくため、Hondaとして純正部品の供給に尽力致します。」（サイトより引用）とあるんですが、生産終了部品がそこそこありまして、先日あるパーツのラス１をオレが入手しました。尽力するとは言

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５月４日「前サン」に初参加してきました。月の第一日曜日は草木ダムサンデーの日でもあります。どちらに参加するか迷いましたが、初めての前サンにしてみました。主催者は、ご近所のロータスヨーロッパ乗りの方のグループと思われます。きれいに並んだロータスヨーロッパ最初に大好きなE30M3発見！私が入社した当時、先輩がシルバーのM3に乗っていました。その時に一度だけ運転をさせてもらい感激した思い出のある一台です♪DTMやグループAでも活躍していましたね！そしてオーナ

本日はセブンイレブントミカくじ第2弾を引いてきました。狙ってたのは『01R賞』『04トミカタウン賞』この二つ。第1弾の時は、RSが2台と赤いR32以外は有象無象だったので今回はどうか……。最初5回挑戦。出てきたのは15コースター賞が4つ。それとタンブラー賞の13の黒い方でした……汗。マジかよ……(コースター賞は選べるとのことで使えそうな駐車場柄を3枚とロック板のを1枚にしました)。流石にこれでは仕事に行けんよ(仕事前にいきました)、と5回追加

毎日、眠いわぁ。早起きはできず、ギリギリまでお布団の中です。午前中、車検と作業でNSXをお預かり～。フロントトーを調整して、ドライブシャフトのグリス漏れを除去。酷くなったら交換だろうなぁ。下回りチェック完了。ヘッドライトも光軸調整したよ。午後一で土浦運輸支局に到着。この時期は混んできたわぁ。けっこう並ぶのね・・・並んでる間に、アルミのセンターキャップを取り外します。1個に対してボルトが5本だとぉ。はぁ～、終わったぁ

はい。NSX製作記第4回です。前々回は純正のLEDこちらを、4灯から8灯化に改造したところまででした。そして今回はいよいよボディに取り付けられるよう加工していきます。加工先はこんな感じなので、LEDの先端を立方体型に加工していきます。ここが詰みポイント1の続き！加工してLEDが点灯しなかったら…この形状でのライト点灯を諦めなければなりません。加工は慎重かつ大胆に、そして少し加工したら無事点灯するか確認、を繰り返しました。まずは砲弾型になっている先端部分を切り落としその後四方を棒ヤスリ

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