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こんにちは。吉田です。バイクに乗るには良い気候ですね。私が乗らないのには訳がある(-_-;)この前の奥多摩の帰り道。トンネルの入り口で消して走っていたライトを点けたら、電圧計のワーニングライトが光った(T_T)何？なに？ナニ？やっぱり、何かがおかしい。発電不足？レクチファイヤ？走行中だからバッテリーじゃ無さそう。色んなシミュレーションが頭を駆け巡る。頼むよ〜(>_<)電気のトラブルだけは止めてくれ。算数の出来ない子供に「何故分からないの？」と言ってはいけない。何故
こんばんは♪GSX750Eベコのお客様！フロント周りのカスタムの続きです♪前々回製作したブレーキキャリパーサポート！アルマイト加工をしてさらに目立たなくなりました！ちょっとブレてしまいましたがいい感じです！オフセットハンドルポストもパッと見は気が付かないレベルでのクオリティになりました！トップブリッジのクランプも純正と同様の袋ナットで！少し手前に来たハンドル！ライトステーも目立ちません。フロント周りのカスタムも完成しましたのでそのほかのカスタムも！まずはリヤウインカーですが
こんばんは♪GSX750Eのお客様のカスタムの続きです♪お話してハンドルポジションをもう少し手前にしたいとの事でした。ハンドルバーも試したようですが、今ひとつしっくりこないようで、フロント周りをＳサプライのベコと同様にして、ハンドルブラケット自体を少し手前の位置に変更することに。ワンオフパーツをさらにカスタム！していきます！こちらが元の純正フォーク！ホイールもダイマグがついていたりと、ディスクのオフセットなどがＳサプライ号ベコとは違いますので採寸しながら進めていきます。こちらがつい
5月14日（木）AM7:00鹿児島到着〜‼️船から降りてナビセットしたりインカムを繋ぐ滞在期間の天気予報は晴れ☀️だらけ上がるわ〜‼️ここからすぐ高速に乗ります♪約3時間掛けて目指すは久留米市！１時間ほど走ったあたり途中サービスエリア入ってみるといかにも旅の途中のバイクが…ナンバー見ると…おっ！なんと沖縄！？聞いてみると数日前に九州入りあちこちキャンプで点々として、同じ18日（月）の船で帰るそう元々沖縄でキャンプ楽しんでたけど九州へ飛び出してきたと初九州
気になって眠れない…‼️そんな夜もあるよね～仕事終えて夕飯済ませてさてシャワーでも…と思ったらふと気になる事が…「そういえばカタナのプラグいつ替えたっけ…」気になったらもう止まらない！すぐメンテノート振り返ると…約2年前距離にして約11000km今すぐ交換したい！ストックは…ある！ならばと夜な夜な作業開始～✨タンク外してヘッド周りブロワ強風で吹き飛ばす！安定のNGK難なく作業は終了👍️焼け色で見ると濃いな～P/S絞ってみるか…？ついでにヘッドカ
私の盆栽GSX1100S。時々、エンジンをかけて走らせていました。しかし最近、バッテリーが弱ってきたのか、時々セルが重そうに回る症状がチラホラ。充電不足を疑い、補充電したりして対処していましたが、寒くなってきたので予防的に早めにバッテリーを新品に交換しました。これで一件落着と思いきや、バッテリー新品で、電圧も12V以上あるにもかかわらずセルを回すと、これまで同様にウィウィと唸りながらゆっくりとセルがまわる不安定な始動。セルモーター自体は、新車からの走行距離も短くブラシの摩耗も考えにくい
昨日は各方面から多数のお祝いのお言葉を頂きありがとうございました❣️今日は朝から絶景です❣️カタナのツインズ❣️テンション上がるわ〜❣️さてさて嫌な事はさっさとやっとくか！ぶんさんのカタナのキャブ！先月キャブ外して掃除をしようとしたみたいだけど、SOSの連絡が有り、キャブ送れ！って言ったのにバイクごと持って来た話しの続きです。結局キャブの分解洗浄と車検を頼まれましたー。そもそもこのキャブは2018年にGSX1100Sカタナのフルレストアコンプリート車の注文を受け製作した車両で
おはようございます。吉田です。春らしい休日ですね。私は今朝も早く起きたので、5:30に出発して奥多摩へ行ってきました。8℃だと指先が冷たさで痛くなります。昨年、エンジンを組んでから、とりあえず走るようにセッティングしたので、この春からはメインジェットの領域を煮詰めていこうと考えてます。何度も言いますが、今どきは自走でキャブセッティングを煮詰めるなんて非効率なのは言うまでもない。でも私はマニアなので、少しずつ変化していく愛車が可愛くて仕方ない（笑）完全に変態ですよね。TMとかCRだ
おはようございます。吉田です。この週末は、何となく第六感が「乗らない方がいい」って囁いている気がしたので、走りませんでしたが、ボロカタナに新品ツナギの男が写真を送ってきた。何か妙にマッチしている(^^)さて、私は細々とした作業をしていました。TMRのセッティングについては、普通に走るようになったのですが、そこから更にもう一つ先に進んでみて、崩れるのを確認しないとベストかどうかの判断が出来ません。メインジェットを#157.5→#155に交換。いまPSが1回転なので、SAJを#120→#
バイク乗りの皆さんは、「SA」や「道の駅」での休憩時に、ヘルメットはどこに置いていますか？私はバックミラーに被せて、セパレートハンドル及びバーエンドに載せているというのが実状です。GSX1100SKATANAの場合、バックミラーの高さも低く、フルフェイスヘルメットのサイズがXLということもあって、ミラーに掛けているというよりは、セパハンの上に載っている状態です。(ジェットヘルメットの場合は、ヘルメットに掛けていることになりますが・・・)一般にヘルメットのミ
