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本日はGWでも普電で移動できる「休日おでかけパス」を使ってぶらり撮影の旅に出ます。まずは定期運用が無くなった255系を中心に撮影します。御茶ノ水に移動して新宿に回送される「新宿さざなみ1号」を後追いしたのが1枚目。E257系500番台による「新宿わかしお1号」が2枚目。御茶ノ水のおまけは、緩行線のE231系が3枚目。この後は本運転の255系を市川に移動して撮りますが、先走りの新塗装のE259系成田エクスプレスが4枚目。255系9B「新宿さざなみ1号」の本運転が5枚目。おまけは
JR成田線の成田で早朝のE259系(鎌倉車)「特急成田エクスプレス1号」を撮影しましたのでご覧ください。ちなみに1号の始発駅は大船と新宿です。【成田】E259系Ne011+Ne015編成特急成田エクスプレス1号成田空港行以上です。
こんばんは!連日の猛暑で体調を崩しやすくなりますので、皆様も体調管理にどうかお気をつけ下さい。しばらく入線報告が続いたので、今回は久々の工作ネタです!(と言ってもかなり簡単な)7月14日に購入したKATO製E259系(10-847+10-848)に、ポポンデッタさんから発売している室内灯を取り付けた模様をお送りいたします今日はキハ58JR九州新急行色の入線報告を投稿する予定でしたが、次回お送りする予定です酷暑を理由に7月18日に行く予定だった鉄道模型の大即売会「ぽちフェス」を断念した私は、
3月。引退まで、残り半月を切ったところだったのだが。どういうわけか、3月に入って急激に撮影欲は減退していた。西武ニューレッドアローや東武20000系等の撮影が増えたというのもあるが、この二ヶ月間でかなり集中的に撮影して一時的に満腹感を得てしまったのもあっただろうか。あとは、日に日に悪くなっていく世情に、内外共に気持ちが荒み始めていたり。既に十数年来に渡り参加を欠かしてこなかったバースデーライブの参加を断念するなど、未だかつて無かった事態に、次第に行動パターンが大幅に乱され翻弄されて
EH500-80安中貨物さいたま新都心にてE259系Ne018最初からNexなしの新塗装現場が振り回されている感があってE257系2000番台帯なしを思い出す。モハE256-2003掲示板…お役御免…211系E231系サロクハE258塗装変更のため特休車EH800-10・EH500-5移動する211系銘板のところが気になる研磨でもしたのかな?Ne018とコンニチハクハ210-3058EF652089+タキ2024年1月30日撮影おわり
おはようございます!突然ですが、皆様に質問です。フリーWi-Fiサービスが導入されている列車内でリモートワークをされたことはありますか?大多数ではないかもしれませんが、何人かが経験あると思います。新幹線はもちろんのこと、座席指定制の特急やライナーでも導入されているところがあります。コロナ禍の影響等により、リモートワークも増え、フリーWi-Fiサービスがますます重要になりそうです。それに対応するようにフリーWi-Fiサービスも拡大していきました。2022年3月までは・・・。https://x.
今回はKATOのE231系、E233系、E259系を対象にパンタグラフをTOMIX製に交換しましたKATOの直流シングルアームパンタグラフはプロポーションがやや小さいです問題はE233系E233系はE231系のパンタグラフを流用しているのでE233系独特のパンタグラフが再現されていません。最近の製品では舟板が開いた状態に固定されてしまい閉じたときがガッカリ(涙)予備パンタグラフは常に閉じているので改善は必須↑Tomix0260PS33B-2E231系がこのパンタグラフに該当しま
今日は乗り鉄のお話でも。先日の土曜日。千葉市内のビジネスホテルをチェックアウトしたら、東京の自宅へ帰るべく、JR東日本・千葉駅へ向かいました。いつもならば、千葉駅から東京駅までE217系の総武線快速電車に乗車するところですが、千葉駅で見つけたJRのポスターに惹かれて、NEX(成田エクスプレス)で帰ることに。えきねっとトクだ値の指定券。千葉駅から東京駅まで、35%OFFの830円で「成田エクスプレス」に乗車可能!(昨今のウィルス禍で、通勤客の利用喚起するためなのか、期間限定のきっぷのよ
先日KATOとTOMIXの2社で発売されましたE259系(新塗装)ですがタイトルに「?」が付くとおり既に実車は先頭車両の側面「N'EX」ロゴが消されてしまったので発売されて既に旧塗装?に。。。TOMIXの発売が遅れたのでまさか、ロゴなしかな?と思いつつ発売されれば深読みし過ぎでした今回発売されたロットがロゴ表示ありの最初で最後になるのでしょうかね?さて、KATOの製品情報を見てみました基本的にはカラーリングや表記を変更したくらいでしょうか運転台のガラスが緑色が強
📅2023.10/21土曜日/Saturday10月21日は中央線快速のグリーン車導入に伴う工事を行ったため、一部区間運休だけでなく列車の行き先なども一部変更。その関係で普段見る事無さそうな行き先が見られそうと思い、夕方の東京駅へと赴きました。普段運用しない相模湖行きもあったのですが、タイミング的に見られず…まぁそんでも中央線で行き先と一緒に撮る事なかったので記録してきます。▼前回に中央線を撮った時『【#ケイルくんの撮り鉄日記】夜を彩るオレンジの帯|JR東日本中央
2024年3月16日ダイヤ改正より255系に代わり特急しおさいにE259系が投入されることとなった。E259系Ne002編成4014Mしおさい14号『7番線の電車は特急しおさい14号、東京行きです。』の放送と共に現れたのは成田エクスプレスでお馴染みのE259系車両、違和感の塊である。昨年急ピッチで外観デザインの変更が行われ、『NEX』の主張をなくし、『SERIESE259』を強調したデザインへと変化したが、それはしおさいの運用も兼任させることが目的だったわけだ。側面表示にはNEX運