DUCATI

こんにちは、松本エンジニアリングです。本日はドゥカティスクランブラー800ナイトシフトのフロントフォーク・カートリッジキット組み込みのご紹介です。イメージ■左右で役割が違う純正フォークナイトシフトに採用されているKYB製フォークは、右側フォークが減衰を司り、左側はスプリングのみという左右非対称構造になっています。これはコスト面や軽量化には寄与しますが、より緻密なセッティングや上質な作動感を求めるユーザーにとっては、真っ先に手を入れたいポイントでもあります。■左側フ

久し振りにまとまった雨！たまにはガッツリ降らないとアカンですからな。みなさんこんにちわ僕です！さてと先日、＠ともさん＋てらさんと建前上のツーリング…正しくは峠のレースに行ったわけですがあたくし前日に愛機フェンリルをカスタムしたとブログに書きました。その写真がこちらです。フェンダーレスフェンダーレス化する場合ナンバーから何から全

前回のタイヤ交換時にアクスルの抜き差しに抵抗があり、ハンマーで強めに叩かないと入らなかったので交換することにした。このドカSS系、Ｍ系のアクスルは軟弱であることが知られているが、以前に筑波で大した転倒でもないのに大きく歪んでしまい一度交換している。その後、アクシデントはないが、２本目のアクスル（中古）も最初から少し変形していたようで、ノギスの計測で0.1mmの歪みが確認できた。転がしてみるとわずかに波打つのがわかった。新品ベアリングを通してみるが、ここで止まる。叩かないと入っていかな

お疲れ様ですさてさて週の真ん中水曜日世間では今週も折り返しですね〜皆さんGWのご予定はお決まりですかー今年は暦上、3日間の休業となりますが、ほぼバイクウィークとなりそうです6日には筑波に向けて出発🚎、そこから日曜日まで茨城県民となりテイスト・オブ・ツクバですそして後半にはGROM鈴鹿の合同テストもそれらに向けてその分今月頑張らないとですさて、そんな朝は友達の安否確認で少し寄り道🚗³₃👂聞いてたより元気そうで良かった限られた時間の中、生かされてる人生ですからね後悔は極

まずはこちらをご覧くださいわいが乗っている1198s始動性がめちゃくちゃ悪い。走行距離は約5400kmこれを何回か繰り返すとエンジン掛かります。一度エンジンが掛かるとその日の始動性すこぶる調子良くて、1日置いて掛けようとすると、こんな感じに戻ります。これね、原因はダイレクトイグニッションコイルです。この車両はダイレクトイグニッションコイルですが、899.959.1199.1299パニガーレ等はプラグコードですが、先程のような症状でたら原因はプラグコードです。ほぼ間違いないです。

なんだか休日があっという間に過ぎて行く気がしてならない。もうちょっと仕事の忙しさは手加減していただきたい。みなさんこんにちわ僕です！さてさて土曜日はお隣のさっちゃんとこに親友であるジャイアンが遊びに来ておりました。でジャイアンが中古で手に入れたシグナスを修理してた模様。バラッバラですｗ※ちなみに画像に写ってるのはジャイアン

4月になりましたね。本日は車検に。3月は車がとても多いですが、4月になるとバイクが増えます。今日もユーザーさんが数名検査を受けてました。新人の若い検査官も配属されてて先輩に時折教えられながら頑張ってましたよ。それにしてもこのパニガーレV4の音量はとてもノーマルとは思えないくらい迫力あります。純正マフラーで107dBですからね。下手な社外品より迫力あるんじゃなかろーか？そこに居合わせた車屋さんとかに｢凄いの乗っとるねー！｣って声掛けられたけど、「お客さんのですぅ」って、わいは作業ツ

お世話になります。情報局員・局長の仙波です。残念ですが、明日の４月26日（日）ショート・ランチ・ツーリングは中止です。明日の天気予報の降水確率が50％を超えているためツーリングは中止とさせて頂きます。楽しみにしていただいたお客様申し訳ございません。ショート・ランチ・ツーリング！必ずリベンジします！また是非にご参加お待ちしております。❋❋❋❋❋❋❋❋❋❋❋❋❋❋❋❋❋❋❋❋❋DucatiShop（有）バイクハウス阿部〒791-8057愛媛県松山市大可賀1丁目4

DUCATI748R‼️ガレージに行ってみると😳DUCATIが入庫してた💦やっぱりドカはカッコイイよな〜😊セクスィ〜だわ。そしてレーシーだよね❗️ゴチャゴチャしてなくてすぐにバラせて付いてるパーツも出荷時点で既にサーキットを走れちゃうスペックのパーツが奢られてるもんね❗️あまりバイクに詳しくないんで💦調べてみたら、コイツはDUCATI748Rって車種だった。ヤギさんがバッテリーを充電してくれてたんで、バッテリーを繋いで緊張しながらセルを回してみると…アラ

更新：2025/10/20最終戦公開：2025/2/24WSSPスーパースポーツ世界選手権2025年YSSサスペンションサポートライダーの紹介とレース結果のまとめです。スーパースポーツ世界選手権とはスーパーバイク世界選手権（WSBK）と併催されるロードレース。公道用バイクをベースとし、600cc（４気筒）のほか、パニガーレV2（ドゥカティ）、F3800R（MVアグスタ）、スピードトリプルRS765（トライアンフ）が参戦可能。注：2025年からYZF-

今回は、DUCATIMonster1200Rのフロントフォーク・オーバーホール作業をご紹介します。Monster1200Rに採用されているのは、大径Φ48インナーチューブを備えた特別なオーリンズ。通常よりも希少なサイズの消耗パーツが必要となるため、パーツの手配に少々お時間をいただきましたが、シールおよびメタル類が全て揃いましたので、フロントフォークをお預かりして作業開始です。内部コンディションの確認ご依頼の時点でオイル漏れが進行していましたが、分解してみるとフォークオイル

1989年1月15日バトル・オブ・ザ・ツイン筑波サーキット弊社代表日向正篤が出場した時のエピソード。ドゥカティ専門ショップ「ブレイントラスト」が、オリジナルカーボンフレームに900SS（904cc）エンジンを搭載したBrainDUCATI900SS改「CF01」を製作。日向が乗る前に、ネモケンこと根本健さん（ライダースクラブ元編集長）がCF01に乗車。「フレームが固くて曲がらないよ」と指摘され、ひとまず完成したマシンには暗雲が立ちこめていた。

先月ミニサーキット走った後にストリートファイターV4を見たら、11月に交換したリアキャリパーのブリーダーボルト部分からブレーキフルードがじんわり滲んでるのを発見しました。締め過ぎたか、ブリーダーボルトの不良かどちらかだと思ったので、交換する事に。せっかくなので、みんな大好きチタン製に交換です。オーリンズみたいなゴールドが素敵。交換作業は簡単。ブリーダーは上向いてるので、ブリーダーボルト外して、付け替え

TRIUMPH（トライアンフ）BonnevilleSE（ボンネビルSE）865cc空冷4ストローク並列2気筒輸入車の国内新規登録のご依頼。よくある海外オークションで購入した車両ではなく、オーナーさまご自身が海外で乗っていたボンネビルの登録です。比較的、走行距離は少なめでした。海外で購入して、個人輸入した場合、状態の悪い車両が多いのですが、オーナーさまが乗っていただけに車両の状態は良好。ただし、問題は新規登録をおこなうにあたって、

イベント案内が続きます！それぐらいシーズンということですね！！！今回は春のバイクシーズン到来とともに！3社合同の試乗会開催であります！！！開催日は2026年5月17日（日）10：00～16：00（最終受付15：00）開催場所は南国自動車学校様！高知県開催です！！！〒783-0022高知県南国市小籠８１−３共同開催ですので乗り比べも可能です！！！＊DUCATI・バイクハウス阿部・モトラッド愛媛＊BMWMOTORRAD・バイクハウス阿部・モトラ