ドゥカティ

うちのドカの走行距離が55000kmを超えました。ドゥカティのタイミングベルトの交換時期は、2～３万km及び、5年くらいだった気がする…パソンコの整備記録によると交換したのは13年前だ(笑…と言う訳で走行距離的にそろそろ交換時期である。と言いつつ、本心では『こんなベルト10万キロは楽にもつだろ』と思っている。これはフィアットパンダとドゥカティのタイミングベルトを並べてみたものである。上がドゥカティ、下がパンダのタイミングベルトである。ドゥカティの方が3.0mm広い。こちらはベル

ABLECARRYの「MaxEDC」を購入した（X-Pacモデル）。2024年10月（だったかな？）に登場以降、傑作バックパック（リュック）として大評判のモデルだ。ゆえに、品薄＆入手困難な状況が続いており、11月に行われたネット販売のタイミングでは、発売開始時刻を確認し、秒読み態勢でパソコンに向かったものの、発売開始1分足らずで完売してしまい、あえなく撃沈！カートに入れるまでは成功したが、クレジットカードの番号入力に戸惑ってしまい、タッチの差でSOLDOUTになってしまった。

長年使ってきたHJCのアドベンチャーヘルメット。使い始めてかれこれ７年目となりました。メーカーは３年ほどで買い替えを推奨しておりますがそんなに早く経年劣化するならもっと価格を安くしろといいたいです。国産ブランドだと６万円以上が当たり前になってきてるヘルメット。毎日使用する人だとそれなりに費用対効果もありますが、私のような頻繁にツーリングに行けない身だとこのヘルメット価格というのは結構バカにならないのです。なのでここ最近のヘルメットの買い替えは海外通販で４万円以内のものを買うことが多

先週から今週は10年に一度の高温になるとか言ってましたが…まさか夜V4Rに乗れるとは(笑)そんなわけで昨日は彼女と夜のツーリングをしてきました(^^)まずは中山にあるらーめん潤相変わらずの美味しさ(*^ω^*)子ポークたちも待ちかねない様子(笑)それから道の駅豊パーへ。暖かいせいか車乗りが集まってました。ドアップ大好き子ポーク(*´∀｀*)ﾉその後は亀貝のスタバへ。オシャレなカフェで子ポークたちは目を輝かせていました(*≧∀≦*)帰りはもちろんトランポで帰ります(^^)v

本日はバイクの納車祝いとバイクの魔除けということで、友人からガーディアンベルを頂きました。ガーディアンベルってご存知ですか？ガーディアンベル（GuardianBell）は、ライダー向けの交通安全のお守りで、小さな鈴（ベル）の形をしたアイテムです。別名、「グレムリンベル（GremlinBell）」とも呼ばれます。かつて、アメリカのライダーたちの間では、バイクの事故や故障は「道路に潜む悪魔（EvilRoadSpirits）」の仕業だと言われていました。この悪魔を追い払うため、

突然だが、私は「菓子パン」が好きだ。ABLECARRYの神リュック「MaxEDC」の中にも、常に1〜2個は入れておきたい（バイクで出かける際は特に）。『これぞ理想のリュック！ABLECARRY「MaxEDC」』ABLECARRYの「MaxEDC」を購入した（X-Pacモデル）。2024年10月（だったかな？）に登場以降、傑作バックパック（リュック）として大評判…ameblo.jpしかしその場合、悩ましいのが、パンがリュックの中でつぶれてしまうことだ。スクエア型のカッ

秋〜冬のバイクライディングに欠かせない「オーバーパンツ」。私が愛用しているのは、ラフアンドロードのイージーラップオーバーパンツ。足に“巻き付ける”タイプの防風・防寒パンツだ。その昔は、一般的なズボン形状の“履く”タイプのオーバーパンツを使用していたが、ポカポカで温かい半面、モコモコしたシルエットは、そのままお店などの入る際に、個人的にちょっと気になるシーンも多かった。履くタイプは、脱ぎ履きする際にブーツを脱がなくてはならないし、脱いだら脱いだで、結構なボリュームがあり、持ち歩きや収納

日々、大満足で愛用している最強リュック「MaxEDC」（ABLECARRY）だが、1点、気になる部分が出てきた。それは、サイフ、ケイタイ、目薬、ティッシュ、ハンカチ…といった小物まわりの収納場所だ。ジーンズなどのポケットは極力空にしておきたい。『これぞ理想のリュック！ABLECARRY「MaxEDC」』ABLECARRYの「MaxEDC」を購入した（X-Pacモデル）。2024年10月（だったかな？）に登場以降、傑作バックパック（リュック）として大評判…ameblo.j

仕事がひと段落しました。次の繁忙期が年末なので精神的に余裕が出てきたこともあり趣味のバイクに勤しめる時間が取れるようになりました。先日購入したドゥカティデザートXが納車待ち状態でディーラーに預けたままになっているので姫路まで電車で引き取りに行くことにした。南大阪在住なのでJR乗り継いで姫路まで２時間半。ヘルメットとウェア持参なので結構な荷物になります。そこに追い打ちをかけるような梅雨半ばでの猛暑日。本来ならワクワク気分で行くところですが湿度と気温でテンションダダ下がりでした。

ドゥカティハイパーモタードがフルモデルチェンジされ「ハイパーモタードV2」として2026年モデルが発表された。V2V2-SPハイパーモタード950乗りとしては、ワクワクと心穏やかではない部分（笑）が同居しているというのが正直なところだが、2気筒ハイパーモタードシリーズが今後も続いていくことが確定となったことは、率直に喜ばしいと思っている。さて、そんなハイパーモタードV2だが、パッと見、“まったく違う形”にはなっていないようでホッとしつつ（？）よく見ると結構違う（笑）というニクイフル

昔バイク乗ってっていう自称ライダーの方達に話を聞くと昔のバイクの免許は排気量無制限なんだとウソみたいなことを話すので、ゆるく深掘りしてみたﾋｭｰﾋｭｰ🏍️＝3＝3＝3🚗昭和40年（1965年）以前は「普通免許最強」！当時は普通自動車免許を持ってれば、バイクも全部乗れちゃったらしい…。ハーレーもドゥカティも夢じゃない✨そんな時代の免許は、通称「ポツダム免許」戦後のゆるい制度の名残で、ちょっと響きが強そうでカッコいい😂🏍️＝3＝3＝3💥1975年までは“排気量無制限”のヤ

今シーズンも自宅にV4Rを入れてメンテナンスを開始します♪窓の外は雪景色です。チマチマと買ってあったパーツがようやく出番。エンジンスタンドが今年も大活躍。まずはエアクリーナーの清掃から。V4シリーズはエアクリーナーボックスがフレームとメーターのステーを兼ね備えた構造になってるのでパニガーレ1199シリーズに比べると遥かに交換が容易です。2024年で約4,000キロ走りましたがかなり汚れていました。昆虫たくさん(^_^;)エアクリーナー専用の洗浄液で水洗。しばらく干します。次はリ

今日は長かった年末年始休暇の最終日。最近は家電量販店やデパート、安い衣料品、うさぎ専門店等などの福袋を買わなくなったので、早朝から並ぶ事も無くなりました。（←ただのジジイ化。😁）相変わらずモカさんはケージに籠りがちだけど、食欲もあって元気。なので、今日は午前中にちょっとやる事をやってから・・・ドゥカティモンスター「（赤い）ちゃんちゃんこ号」の走り初めを兼ねて都内散歩へ。新橋と銀座の中間にあるドン・キホーテとハナマサの銀座店で買い物をして・・・東雲のライコランドへ。福袋はイマイチだ

今年もパニガーレミーティング、略してパニミに参加してきました＼(^o^)／11月22日(土)朝7時出発！！いつも通り上信越道→中部横断道→中央道を走ると目の前に富士山が見えてきました(^^)それからまた中部横断道を走って静岡に入り東名高速道路で吉田インターを降りバイク仲間の自宅へ…。今年9月に発生した竜巻の被害を受けた友達のお見舞いをしたくて寄り道しました。6月にビーナスラインを一緒にツーリングした友達が今回、竜巻の直撃に遭い、屋根に大穴が開いて自宅は全壊となってしまったそうです。

まずはこちらをご覧くださいわいが乗っている1198s始動性がめちゃくちゃ悪い。走行距離は約5400kmこれを何回か繰り返すとエンジン掛かります。一度エンジンが掛かるとその日の始動性すこぶる調子良くて、1日置いて掛けようとすると、こんな感じに戻ります。これね、原因はダイレクトイグニッションコイルです。この車両はダイレクトイグニッションコイルですが、899.959.1199.1299パニガーレ等はプラグコードですが、先程のような症状でたら原因はプラグコードです。ほぼ間違いないです。

先日ご紹介したバイク系Youtuberの『MOTOLAB104』さんが神妙な面持ちで会社にご来店。何事かと思ったらバイクの買い替えのご報告でした。そうなんです、デザートXをとあるバイクに買い替えることになってしまったそうでお詫びにお越しになられたのでした。律儀やなぁ、この人。デザートXつながりで知り合ったのは事実ですがお詫びもなにも趣味の世界の話なので乗りたいバイクにどんどん乗り換えるのは良いこと。むしろ羨ましいかぎりです。で、バイクは売却決定しているけどSCPROJECTの

今季最大の寒波が私の住まう温暖地方の広島にもやってきたよ❄するとたちまち道路は・・・大・渋・滞🙄雪国の人たちは運転も慣れてるけどこちらの人たちは慣れてないからねなんならノーマルタイヤではしってる車もいたりするよ😅私は雪道で事故った事があるのでそれ以来トラウマで…雪の日はなるべく運転しない様にしてるよ事務所に籠もってるとムルさんのタイヤが気になったなぜかというと結構な頻度で皆さんタイヤ交換されてるのをブログで拝見してて🤔あたちのムルさん、購入1年総走行距離そろそ

アドベンチャーヘルメットの買い替えに合わせてバイクインカムを新調しました。メーカーは『ASMAXS1』です。まだマスツーリングでの実践投入には至っておりませんがソロツーではテスト済みで音声操作が使いやすくていい感じです。で、このインカムをもう一台所有するハヤブサに乗る時のフルフェイスヘルメットでも使えるようにしたくなってマイク・スピーカーのみのアクセサリー販売を物色したのですがアリエキで純正品部品だと１万円くらいするんです。これって本体もう一台買えてしまう値段。https://ja

2024年8月に2ndSTREETで購入した、古着のリーバイス502（4,900円）。尻ポケットの「赤タブ」が切り取られたイレギュラー品（B品）だが、全体に使用感の少ない、よい買い物だった。青々とした濃いめの色あいは、それなりに「育てがい」がありそうな予感もあり、試しにしばらく洗わずに穿き続けてみることにした。『セカストで買ったリーバイス502の「赤タブ」が切り取られていた件』なんと9ヵ月ぶりの日記です。バイク乗りの日記が突然途絶えると、事故で大ケガ!?バイクは廃車!?などとよ

丸亀製麺好きの筆者。圧倒的に食べることが多いのは「釜玉うどん」だ。奥多摩を朝駆け後、東京に帰る途中で新青梅街道沿いの丸亀製麺にドゥカティハイパーモタードを滑り込ませること数知れず（笑）。たしか温泉玉子もチョイスできるはずだが、頼むのは絶対に生玉子。そして、いつもの「玉子かき混ぜますか？」の問いが投げ掛けられ「もちろん」混ぜてもらう。麺の温度が熱々のうちに混ぜることで、玉子に熱が入り、私にとっての釜玉うどんが完成する。たまに断っている人を見かけるが、いつも不思議でならない。

朝から快晴気持ち良い天気の京都です。今日は朝から暖かい湿度も低いので爽やかな感も一日こんな空なんかなさて～昨年の11月頃にオイル交換したバイクあの寒い冬挟んでたのにもう規定距離走られたんですね。ドゥカティモンスタープラス937だったかな(笑)お近くなのでエンジン冷えたまま少し暖機運転してからオイル排出させたい

車検でお預かりのこちらDUCATI900SSパッと見なにこれ？と言われたいというのと、人が選ばなそうな色にしたいってことで、数年前にお客様が中古車を購入した際に、わいが塗り替えした車両です。これね、大変だったんですよ。使ったのはパープルマイカ(パールパープル)使った量は3kgだったかな？なんでかっつーと、これを、パッと見パープルに見えなくなるくらい重ねてって言うもんだから、ひたすら重ね塗りをしたわけ。パープル塗っては捨てクリアー吹いて、乾燥させてペーパーで肌慣らしてまたパープル

更新：2025/10/20最終戦公開：2025/2/24WSSPスーパースポーツ世界選手権2025年YSSサスペンションサポートライダーの紹介とレース結果のまとめです。スーパースポーツ世界選手権とはスーパーバイク世界選手権（WSBK）と併催されるロードレース。公道用バイクをベースとし、600cc（４気筒）のほか、パニガーレV2（ドゥカティ）、F3800R（MVアグスタ）、スピードトリプルRS765（トライアンフ）が参戦可能。注：2025年からYZF-

フレーム移行もいよいよ形になって、、いよいよ車検をうけるまでになりました、、😊初めて臨時ナンバーをかりて、、(市役所で簡単な手続きで簡単に貸してもらえるんですね🤣)この状態で前日、テスター場で光軸調整してもらったところ、、テスター場のお兄さんが、カウルをつけてもう一回見せてくださいとのこと、、、ここのお兄さんたちはすごく親切でいい人‼️😊なんだけど、、いやいや大丈夫だろ‼️ってことで、、、、、、翌日、、カウルを取り付け、、完成形で、いざ、人生二度目のユーザー車検へ‼️そして、

前回記事の続きです♫V4Rの点火プラグを交換します。フレーム補強プレートを取り外します。左右2個のナットを外せばOK。2年前に買ったコーケンのV4専用プラグレンチ！！ドゥカティディーラーでも専用のプラグレンチが売ってますが、コーケンさんはそれよりも安く作ってくれました！パニガーレV4に乗っていて、尚且つ自分でプラグ交換をやって、尚且つディーラー以外のプラグレンチを買う人ってどれくらいいるんだろう(笑)めちゃくちゃニッチな商品wwwちなみにソケットの外径が細いのが特徴。普通のは入ら

雨が降ったり止んだりの空だった京都です。午前はほぼ雨降り午後からは一度止んで雨も終わりそうな感じでしたがまた降り出しました。明日も雨が降る様な予報ですがその後が・・・梅雨は無くなるんですかね？さて～ドゥカティハイパーモタード796タンク下ろしてる間にここも開けて点検をタイミングベルトの点検しときます。全秋の検査の時に交換してるんで問題無

RinaちゃんのCB1300ボルドール早く一緒に走りたいよ〜！楽しみにしていますね＾＾‼️60年の歴史を引き継いできたCBシリーズ次男は昔からホンダのバイクが大好きで現在では1100Rを乗りまくっていますCB1100Rは私が大学三年生の時抽選発売されると聞きどんな方が乗るんだろうと思った記憶があります♪♪♪次男が乗っていたCB750FBもNICEなバイクでしたね！ひとまわり年上の父方のいとこがこのCB750に乗っていてよく後ろに乗せてもらいいろんなところに連れて行って