ドゥカティ

本日秋晴れの北海道、、ツーリングの帰り道に右直事故に遭う、、ドゥカティはグッシャリ、、僕は全身打撲など、、明日は頭の検査、、脳が空っぽかな？健太くん心配明日の朝若葉見守り隊はこのような事情でお休み明日の保護司の環境調整事案はキャンセルで仕切り直し

今日は自分のSRを紹介したいと思いますSRミーティングに向けてちょこちょこカスタムをしていてなんだかんだでこんな感じになりましたフロント周りはブレーキローターをずいぶん前に交換したぐらいで今回はリヤ周りをメインにカスタムしましたVFR400RのプロアームにDUCATIホイールの組み合わせリヤタイヤは180サイズですちょっとやりすぎましたかねナンバーステーもセンターナンバステーにして折角のプロアームなの

先日取り付けしたコミネの最新グリップヒーターEK-319のレビューとなります。お昼休憩に会社を抜け出してテストライドしてきましたのでご参考になれば。コミネグリップヒーターEK-3192025モデル■装着車DUCATIDESERTXナックルガード付グローブ３リーズンタイプ■気温街中13度山間部８度■握り心地グリップに被せるタイプのためどうしてもグリップが太くなり最初違和感があります。アメリカンとかで太いグリップに慣れてい

本日の午後もいい天気、、、15:00に時間拘束が解けて自宅に戻りモヤモヤ致します。バイク置き場の通路横のK90、、何気にイグニッションを回すとニュートラルがグリーンに光ります。6Vが繋ぎぱなしでも現在、、出してキック数発、、10発辺りでモクモクと目覚めましたーガソリンは少な目ですがエコな燃費だから大丈夫かなぁ長沼町のマオイ山公園道の駅に、、、アリャ、昼に『支笏湖で休んでいる』と話していた◯田さんのMHRが止まって居ります。奇遇だ、、暫しお話をお聴きして孫ちゃんのお迎え時間が迫りU

九州でのロングツーリングでデザートXの燃費特性がだいたいわかりました。当たり前といえば当たり前なんですがライディングモードによる燃費がかなり激しく変わるみたいです。今まで乗ってきたどのバイクよりもライディングモードによる燃費の変化が大きい。アクセル開度をいくら抑えてもラリーモードやスポーツモードで走るとリッター16キロくらいしかいかない。逆にウェットやアーバンモードにするとリッター20キロを超えて22キロくらいまで伸びました。あくまで満タン法です。スポーツライドはせずにのんびりロン

バイク屋さんから「MHR900の納車整備と登録、試運転も終わり発送します！」との連絡あり。遠方なので2週間ほどかかるとのこと。連休だしほんとは乗りたかった。自宅からは遠いので整備中の状況を見に行けないのが残念だったけど、写真は送って貰っていた。速く乗りたい！と思うが、時間をかけて整備して貰っていたので、雑誌を読んで一人盛り上がっていた。お店で見た時は横にバイクが並んでいたので、遠目に見ることは出来なかった。こうやって単体で見ると何とも存在感があって格好良い！！カワサキZバカ一代？だった

車検でお預かりのこちらDUCATI900SSパッと見なにこれ？と言われたいというのと、人が選ばなそうな色にしたいってことで、数年前にお客様が中古車を購入した際に、わいが塗り替えした車両です。これね、大変だったんですよ。使ったのはパープルマイカ(パールパープル)使った量は3kgだったかな？なんでかっつーと、これを、パッと見パープルに見えなくなるくらい重ねてって言うもんだから、ひたすら重ね塗りをしたわけ。パープル塗っては捨てクリアー吹いて、乾燥させてペーパーで肌慣らしてまたパープル

HJCアドベンチャーヘルメットのNewモデルRPHA60のレビューとなります。見た目のカッコよさに惹かれたのと今まで使っていたHJCDS-X1に不満点が一切なかったことでHJCをおかわりすることになりました。新旧の比較です。秤で量ってみたけど実はRPHA60の方がほんの少しだけ重い。これは想定外だった。けど被ってみるとRPHA60の方が軽く感じます。おそらくヘルメットの重心が低く設計されているのだと思います。HJCはジャパンサイズに比べて1サイズから1.5サイズ小さ目のデザインな

夜になって雪が積もって来た京都です。しんしんと降り積もる雪風も無く唯々降り積もって明日の朝は徒歩になりそう・・・さて～前回のブログの続きですが1カ月以上経ってます。外車なんで部品入庫に時間が掛かるのは仕方無いです・・・・ドゥカティモンスタープラス937預かり期間が長くなるので一度持って帰ってもら

昨日は彼女とクシタニのコーヒーブレイクミーティングに行ってきました♪長岡の道の駅花火館までトランポ。それから山の中を走って道の駅入広瀬へ。早速コーヒーゲット(^^)結構、大盛況でバイクがたくさんいました。しかしドゥカティは2台しか見かけなかったなー。それから定番の道の駅とちおへ。油揚げは相変わらず美味しいですね♪長岡市内のラーメン潤の宮内店へ。意外と空いていてラッキーでした(^^)ラーメン美味しゅうございました♪それから海沿いを走ります。今日も一日素晴らしいと快晴で絶好の

１０月３日（土曜日）❕今日の気になるＮＥＷＳは、、、もちろん、現在開催中の、「ＭｏｔｏＧＰ第１６戦日本ＧＰ」❕日本人ライダーの小椋藍選手は、いろんなトラブルがありながら、予選１１番手。今日のスプリントレースでは、１１番グリッドからスタートして、最後は５位フィニッシュ❕❕優勝は、絶対王者？Ｍ．マルケス選手でした。小椋藍選手、徐々にスピードを取り戻している感じなので、明日の決勝レースが楽しみですね～(^O^)今日の空模様は↓「秋晴れ」❕バイク・ライディング日和ですね～

長年バイクに乗っているとジャケット買い替えでプロテクターだけがどんどん在庫として残っていきます。メーカーが違うと流用ができないこともあり捨てようか捨てまいか悩んでいるうちに衣装ケースに入りきらない状態になってきている。ジャケットを洗濯するときにプロテクターを外して洗うのですが次着るときにどのプロテクターだったかわからんようになったりします。あるあるだと思いますが、ジャケットにプロテクターを入れるのって結構めんどうくさくないですか？生地を裏返さないと入れれなかったりでツーリングの出かける直前

調べたい案件を検索すると、自分のブログがヒットする。これってあるあるなん？さて、こちらは後期のモンスター1200Sこの前のブログで書いたツーリング中にちょっと心配な案件が発生したから見てください！と電話もらった方の。ずっとここ(デュアル)に来たかったらしく、店の前通る度に『速そうなバイクばっかりだなぁ』と思ってたとか。と同時に入りにくいなぁ。と思ってたと。それ、よく言われるやつ！あと、やってるかやってないか分からん。とか、車で出にくいなど。そうだよねぇー。でも賃貸だから仕方な

デザートXも納車されて１年が経ったお知らせ。そう、サービスランプが点灯しちまったぁ。イグニッションを回すとまずこの表示が出て・・・エンジン掛けるとスパナマークが延々と点灯。気にしなけりゃいいのですが気になるよね。オイル交換等自分で整備してるし金払ってディーラーで消してもらうのもなんか腑に落ちない。なので、これをリセットする方法をこれから考えます。ざっくり調べたかぎりでは『OBDSTARiSCAN』というAndroidOS搭載の端末を使えば消せるらしいけど６万円弱しま

ようやく秋の長雨も終わり、10月の連休は快晴の予報というわけで、ツーリングに行って来ましたのでご報告ですツーリングプランを利用したので、贅沢に外環も使い、集合は新倉（内外集約）に午前7時50分です決して遅刻したわけではなく、2分前に着いたのですが、さすがに2分前では勝てない友人はすでに来てました来たところの写真をさっそく撮られるの図W私のバイクはいつもどおりホンダVFR800Fですそのときのドラレコ切り出し画像がこちら友人は、これまたドゥカティXディアベルS渋滞している

MHRがついに関東へ向けて発送されたとのこと。その模様をショップさんが送ってくれた。九州から北関東までは、二週間かかるらしい。待ち遠しいな。慣れないバイクなので引き取り時に転かさないか心配。登録書類のナンバーを見てびっくり！なんと1234だった。まるで狙ったようなナンバーなので嬉しい。逆から読むとお気に入りの数字なんだよなあ。これは春から良い気分だ。

元ドゥカティMHR乗りの大先輩とお会いし、ドゥカティの本を頂いた。その大先輩からは四年前にMHRを譲ると言われ断ってしまったのが心残り。モンスターが完成してそちらに集中していたから、受け入れる余裕がなかったから仕方ない。その先輩からは本を数冊頂いた。他にもスクラップした資料集があったそうだが、廃棄処分してしまったそう。残念。今やハーレー乗りになったから仕方ないね。このモトメンテナンスも自分の本棚にあったのを引っ張り出した。読んでみるとエンジンの構造が独特でなかなか面白い。そうだ福岡へ行こ