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新型車両227系500番台「Kizashi」のデビューを控えるJR西日本山口エリアの山陽本線。現在は国鉄近郊形電車115系、同通勤形電車105系が運用されていて、客室形態も転換クロスシート、セミクロスシート、ロングシートの３種類があります。それぞれを比較して最適な座席を探ってみました。JR下関駅で並ぶ転換クロスシートの115系3000番台（右）とロングシートの105系。同じ山口県西部の山陽本線を走る電車でも客室タイプが異なります◾️快適な２扉転換クロスシートだが…山
地方の電化路線向けに登場した105系通勤形電車。JR西日本に残る国鉄形の中ではやや地味ですが、「国電」の面影を伝える車両として注目される存在です。今回は高速走行が楽しめる下関総合車両所下関支所U・K編成の山陽本線運用を見てみました。山陽本線と山陰本線の合流地点を行く105系。写真はかつて親しまれたトリコロール色を復刻したK02編成＝新下関—幡生朝の山陽本線運用に入る105系。K02編成以外は濃黄色で、国電らしく単色が似合います＝新下関—幡生105系は1981年に
JR宇部線などで活躍する105系直流通勤形電車。下関総合車両所下関支所に在籍する２両編成９本のうち、K02編成はJR初期から約30年間親しまれた広島・山口の地域色の復刻で注目を集めています。「ゆうパック色」「トリコロール色」とも呼ばれる塗色に戻って約３年半がたった現状を見てみました。山陽本線を走って下関駅に到着した105系K02編成。115系瀬戸内色が見納めになったため、沿線では再び注目度が高まっているようです105系K02編成は2022年７月に、白地に赤・青色の帯が入る
＜おことわり＞・本記事は個人の予測の範囲で事実に基づくものではありませんし根拠もありません。・本記事の内容についてJR西日本等関係各社への問い合わせ等はしないでください。今回の自由研究は播但・加古川線の103系置き換え、どうやったらできるか？を考えてみました。103系も登場から60年が過ぎ、JR西日本では加古川線と播但線で最後の活躍を続けていますが近々廃車になるとの噂です。巷で噂のある207系への置き換えはあるのか？はたまた227系が新造されて置き換えられるのか？或いは221系
今日5/3(日)は、昨日に比べ日中は曇りとなる時間が多く、南風も強くなってきました。暑さは昨日よりは和らいでいますが、25℃あります。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介、暫く中断してましたが再開。東北地方の鉄道模型シリーズ続けます。鉄道コレクションマイクロエース105系仙石線旧塗装4両セットです。模型は2002年12月に発売。2006年(平成18年)頃だと思いますが、当時鉄道模型を扱っていたユザワヤ津田沼店において、たまたま期間限定でやっていた割引(この商品は半額だっ
山口エリアを走る国鉄形車両は最近、車内照明をLED灯に交換した編成が増えています。蛍光灯の生産終了に対応する動きとみられ、再延命化された115系3000番台、105系、キハ40系に施工されています。５月に全般検査を終えた105系K06編成に乗って、車内の様子を見てみました。５月に全検を受けた105系K06編成。外観はきれいな状態を保っています＝下関駅宇部線などを走る105系は1981年に登場した地方電化線区向けの通勤形電車で、今年で車齢45年を迎えました。山陽本線の1
ゆうパック色105系こちらも入場したようですね。GWの撮影が最後でした。。。3505M
先日に引き続き、26年スクルトゥーラの別モデルのご紹介です！26年スクルトゥーラ4000はこちらから↓『洗練されたオールラウンダー。MERIDASCULTURA4000』こんにちは、手羽元生活1日目のバディオです！本日は鶏がらスープを作っていきたいと思います！MERIDA26年モデルをご紹介！！26'MERIDASC…ameblo.jp26'MERIDASCULTURA5000スターフィールドパープルCF3カーボンフレームに軽量なアルミリムを採用したVis
