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モハ114-3008の小月幕。個人的には下関の115系が西日本書体の幕を出している時点で違和感があります。で、驚くべきことに「ワンマン」を表示しているN-08編成…。いやまあ、JR西日本の場合古くからサンライナーや和歌山地区普通列車で117系4連ワンマンとかやっていたので、やってやれなくはないのでしょうが…こちら、クハ115-3116の運転台後ろですが…少なくとも向かって左側はかつて座席だったような…??いつの間にかこんな色のモケットに変わっていました。転換クロス部も同様です。そうそう、
JR宇部線などで活躍する下関総合車両所下関支所の通勤形電車105系K02編成が6月30日、本所(幡生)での全般検査を終えて出場しました。注目された車体色は、ゆうパック色(トリコロール色)が再塗装の上、継続となりました。出場試運転で小月駅を通過する105系K02編成105系K02編成は2022年7月に、JR初期から約30年間親しまれた白地に赤・青色の帯が入る復刻塗色となりました。宇部線沿線の山口県宇部市はアニメ「エヴァンゲリオン」シリーズで知られる庵野秀明監督の出身地
アイリッシュダービーの中継が終わったところで…帝王賞は枠順が発表されたし、そろそろ脳ミソは馬モードでもワールドカップは今日から決勝トーナメントだから一試合も見逃すワケにはいかないし、睡眠不足確定です〜ちなみにあたしは日本の試合には1ミリも興味ないけど、ブラジルには興味あるし万が一っていうか億が一、ブラジルがアジアの国なんかに負けたら恥ずかしくて国に帰れないだろね…命も狙われそうだしでは、福塩線の駅巡りブログの続きっ3分遅れで新市駅を発車して乗り鉄3分11:35高木駅、とーちゃこ線
JR西日本の山口・広島地区においてに所有しております105系電車は、下関総合車両所運用検修センター所属で宇部線・小野田線においてそれぞれ運行されておりまして、各路線の代表格として現在も運行されております。また、以前は広島支所にも可部線・呉線にこの105系電車が運行されてもいましたが、227系電車の両線の導入に伴いまして、広島支所からは姿を消しております。そんな105系電車は、JR化後より見られておりました塗装であります「広島支社色」から、ほとんどの車が上の画像にもあります黄
広島地区では、現在山陽線・呉線・そして可部線におきまして、上の画像の「RedWing」こと227系電車が下関総合車両所広島支所所属の上で運行されておりまして、その両数も多く見られているのが現状でもありまして、現在は3両編成63本+2両編成42本の計273両が所属しております。特に、この227系電車も広島地区では主力でとして存在している事から、まさに広島地区ではなくてはならない電車でもありまして、その分中心の電車となっております。また、227系電車には3両固定編成あれば2両
ワールドカップのトトは今週発売分が最後みたいだから一瞬買ってみよっかとも思ったけど、リーグ最終戦には消化試合もあって真面目に戦わなくて良い国もあるから買うのは諦めましたでは…福塩線のプチ旅を振り返る編、続けまする近田駅からガタゴト僅か1分9:42戸手駅、とーちゃこまず、乗ってきた115系をお見送り〜線路脇には17キロポストが直立ホーム端まで行って両方向をパチパチとあたしの他にもこの無人駅で下車した人はいたけど、既にホームにはあたし一人(^_^;)駅前側は住宅地⬇️駅ウラ側
アジアのようにまだまだ発展途上の国は初戦を全力で戦うけど、優勝を狙ってるチームは長い戦いになるから当然初め頃にはピークを持ってこないコレ、ワールドカップの法則そんなコトは分かってるから、今日オランダが2点取ったあとハラハラの時間帯があった自分が情けないま、カネがかかってるから仕方ないかっでは、福塩線プチ旅の回顧録の続きっ万能倉駅を発車して2分で着くので、車内では一瞬座っただけでしたが8:42駅家駅、とーちゃこ車掌さんに切符をチラ見せして降り、直ぐに列車お見送りの儀式〜そのままホ
街乗りゆるポタ仕様は”コスパが命”という事でお安く組んでみた。フレーム、コンポは中古でフリマ、ヤフオク。発売当時のHPはここ結構いい値段してるね2021GIANTBicycles|DEFYADVANCED2(New2022)RIDELIFE.RIDEGIANT.わたしたちGIANTは、魅力的で幅広い製品ラインナップを通じて、世界中の人々を自転車というすばらしい冒険へと駆り立ててまいります。www.giant.co.jpホイール、タイヤ、パーツは格安C
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、下関駅の国鉄型車両の写真をご紹介します。下の写真は、ローズピンク色のEF81302号機です。下の写真は、広島色のキハ47とキハ58の4両編成。下の写真は、宇部線から山陽線下関駅へ直通し
色々な電車が来ます213系合間に貨物列車115系A編成105系115系G編成115系D編成貨物列車EF64キタ〜
過酷旅から帰った翌日には脚が筋肉痛になるって予想してたけど、足の裏に少し違和感があるだけで筋肉痛はナシまだ身体が若いというコトか、もうトシのせいで筋肉痛すら感じなくなったのかさて…東京ダービーの枠順も決まったけど、脳ミソ使う前に旅回顧録の初回だけ今回のプチ旅は福塩線の駅巡りだったので、訪問した各駅個別のブログを始める前に→おさらい的に福塩線の情報を軽く記しておきましょう起点の福山駅と終点の塩町駅は以前このブログで紹介していますが、あたしが乗り鉄したのは今までに3回その全てが塩町駅で芸備
山口エリアを走る国鉄形車両は最近、車内照明をLED灯に交換した編成が増えています。蛍光灯の生産終了に対応する動きとみられ、再延命化された115系3000番台、105系、キハ40系に施工されています。5月に全般検査を終えた105系K06編成に乗って、車内の様子を見てみました。5月に全検を受けた105系K06編成。外観はきれいな状態を保っています=下関駅宇部線などを走る105系は1981年に登場した地方電化線区向けの通勤形電車で、今年で車齢45年を迎えました。山陽本線の1
暑かったり寒かったり…今週…月曜日に池田市で阪急火曜日に新山口駅でキハ47115系105系国鉄3本並びEF210桃太郎お”っ!?魔改造の115系福知山に居ったよね?車番…木曜日に大阪市で323系大阪環状線金曜日に池田市で阪急京都市で近鉄豊中市で大阪モノレール
きょうは5月29日なので2014年に広島駅で写したクモハ105-529です。
ゆうパック色105系こちらも入場したようですね。GWの撮影が最後でした。。。3505M
新幹線🚄を撮影した後は…帰るのにまだ早かったので、寄り道して105系撮影行き違いした上り列車も撮影して帰りました。
2452M105系U02編成6:45頃小倉から新幹線移動したお陰で105系を撮影出来ました。3503M115系N17編成6:55頃3400M115系T13編成7:05頃3507M115系N05編成7:53頃2451M105系U06編成8:02頃3405M115系T11編成8:13頃3511M115系T11編成9:16頃回3651M123系U13編成9:19頃こ
今回は終日、新下関駅滞在で撮り鉄活動だったので新幹線撮影の合間で在来線も記録しました。3507M115系N21編成7:53頃2451M105系U02編成8:02頃50年近い撮り鉄活動の中で105系を撮影した事がなく、何度か新下関駅に遠征撮影に来ていて新幹線ホームから見掛けていたので今回こそはと思っていました。3405M115系T14編成8:13頃T編成も初撮影ですが、4編成しか存在していないし朝夕しか運用がないので今回撮影出来て良かった
下関駅から山陽本線の電車で小野田駅へ移動写真は小野田線の105系電車、塗装は白地に赤と青のラインとなっています現在は黄色塗装に変更されていますが、近年写真の塗装が1編成復活して運行されているとのことですこちらはEF65に貨車+客車(12系)+気動車の非常に珍しい編成が停車していました幡生工場への回送列車でしょうか
今日5/3(日)は、昨日に比べ日中は曇りとなる時間が多く、南風も強くなってきました。暑さは昨日よりは和らいでいますが、25℃あります。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介、暫く中断してましたが再開。東北地方の鉄道模型シリーズ続けます。鉄道コレクションマイクロエース105系仙石線旧塗装4両セットです。模型は2002年12月に発売。2006年(平成18年)頃だと思いますが、当時鉄道模型を扱っていたユザワヤ津田沼店において、たまたま期間限定でやっていた割引(この商品は半額だっ
2013年5月3日に広島駅で写した103系(右)と105系です。
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!今日は3年前に訪れた福塩線から新市(しんいち)駅の訪問記です。自分はブログで何度もこのことを何書いてますが木造駅舎が大好きです。これを見るために全国を旅してるといっても過言じゃありません。そんな同志の皆さんもきっと多いのではないでしょうか?新市駅は福塩
3/28の橿原おでかけですこの日は午前のさくらまつりに続いて午後は橿原方面におでかけですまたイオンモール橿原ですけどね笑今回は行きはJRです電車がきましたこれで高田まで乗って万葉まほろば線に乗り換えて1駅乗りますちなみに今日は昭和の日ですがこれらの路線も数年前までは昭和生まれの国鉄型105系500番台が走っていましたね画像は令和になってからのですが笑このころは高田で向きをかえて乗り換えなしで行けたんですけどね笑次回はイオンモール橿原からです
山陽本線ホキ工臨配8591(EF65-1134+ホキ6B)221系入場回送回9333M宇部線105系105系(ゆうパック)123系重連代走(105系の車輛不足?)
今のNAKAGAWAを組んだ時には、105(5800系)のコンポを海外の通販サイトから購入して取り付けましたその後、2021年3月には、前年のサイクルボールで手に入れたクーポンを使って、富士スバルライン対策で、前後のディレイラーをFD-R7000とRD-R7000-GS(11−34Tのスプロケも)に交換しました(FDはデザイン的にも好き)昨年末には、チェーンリングのアウターが結構削れてきていたので、クランク(160mm)、アウター50t、インナー34tをバラバラでA○az○nで購入
撮影日2014/12/30シティホテル望月5:22チェックアウト尾鷲駅5:52発の下り列車に乗る熊野市でしばらく停車鵜殿7:23着下車『北越紀州製紙紀州工場専用線』探索日2014/12/30紀勢本線鵜殿駅を所管駅としていた専用線2013年3月15日で運行は終了したらしい鵜殿駅右のレールが紀州製紙へ続く右二線が…ameblo.jp防波堤上になぞの軌道この船を海に運ぶレールか8:50発の下り列車
2016年4月7日撮影私の一番大好きな新緑シーズン雨に洗われて、新しい命がいっそう輝きを増す菜の花と新緑と山桜とそして黄色い電車と少々小雨が煙る中黄色い電車が駆けていきました
再びAIさんに色付けしてもらいましたスカ色70系短い期間でしたが、福塩線の撮影を楽しませてくれましたAIさんも完ぺきではないので105系の帯色が少々違うさよならの文字がちょっとヘン70系さよなら運転前夜1981年3月1日さよなら運転当日は雪景色でした残念ながら、私は所用のため撮影叶わず福山駅までの乗車で終わりました回送でやってきた新人クーラー
みなさん、こんばんは。この歳になったら、頭を使う仕事は辛いです。さて、新山口駅で折り返します。JR西日本115系3000番台山陽本線の電車は、新山口駅で運転形態が変わるかどうか不明ですが、上り下りともこの駅で、30分程停車しています。この2列車並びも暫く続くので、とにかく撮り放題です。JR西日本105系115系新山口を発車したら、留置線に荷物電車の顔つきの105系115系を撮影し、SLが描かれた燃料タンクと、
11月8日EF65牽引ロンチキ場所を移動して小野田線105系123系