105系

新型車両227系500番台「Kizashi」のデビューを控えるJR西日本山口エリアの山陽本線。現在は国鉄近郊形電車115系、同通勤形電車105系が運用されていて、客室形態も転換クロスシート、セミクロスシート、ロングシートの３種類があります。それぞれを比較して最適な座席を探ってみました。JR下関駅で並ぶ転換クロスシートの115系3000番台（右）とロングシートの105系。同じ山口県西部の山陽本線を走る電車でも客室タイプが異なります◾️快適な２扉転換クロスシートだが…山

JR宇部線などで活躍する105系直流通勤形電車。下関総合車両所下関支所に在籍する２両編成９本のうち、K02編成はJR初期から約30年間親しまれた広島・山口の地域色の復刻で注目を集めています。「ゆうパック色」「トリコロール色」とも呼ばれる塗色に戻って約３年半がたった現状を見てみました。山陽本線を走って下関駅に到着した105系K02編成。115系瀬戸内色が見納めになったため、沿線では再び注目度が高まっているようです105系K02編成は2022年７月に、白地に赤・青色の帯が入る

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はTOMYTECの鉄道コレクション、「JR105系新製車福塩線(F03編成・冷房改造車)2両セット」その①です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。105系は昭和56年から製造された直流通勤形電車で、新造車と103系からの改造車があります。合計126両（新造車60両と改造車66両）が登場しました。尚、編成の基本単位は投入先の地方線区の輸送事情を考慮して1M1Tの2両編成で組成され、うち1両に走行機器を集約した1M方

＜おことわり＞・本記事は個人の予測の範囲で事実に基づくものではありませんし根拠もありません。・本記事の内容についてJR西日本等関係各社への問い合わせ等はしないでください。今回の自由研究は播但・加古川線の103系置き換え、どうやったらできるか？を考えてみました。103系も登場から60年が過ぎ、JR西日本では加古川線と播但線で最後の活躍を続けていますが近々廃車になるとの噂です。巷で噂のある207系への置き換えはあるのか？はたまた227系が新造されて置き換えられるのか？或いは221系

先日に引き続き、26年スクルトゥーラの別モデルのご紹介です！26年スクルトゥーラ4000はこちらから↓『洗練されたオールラウンダー。MERIDASCULTURA4000』こんにちは、手羽元生活1日目のバディオです！本日は鶏がらスープを作っていきたいと思います！MERIDA26年モデルをご紹介！！26'MERIDASC…ameblo.jp26'MERIDASCULTURA5000スターフィールドパープルCF3カーボンフレームに軽量なアルミリムを採用したVis

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はTOMYTECの鉄道コレクション、「JR105系新製車福塩線(F03編成・冷房改造車)2両セット」その②です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。〈前回の記事(その①)は↓↓↓コチラ〉『TOMYTECJR105系新製車福塩線(F03編成・冷房改造車)入線‼️その①』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はTOMYTECの鉄道コレクション、「JR105系新製車福塩線(F03編成・冷房改造車)2両セット」