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所属している整備振興会青年部の仲間からの相談案件。エンジンチェックランプが点灯したという事でお客様が来店されたそうです。輸入車用では無いけれど、診断機を当ててみて出たDTCを控えてくれていました。・P06DA00オイルポンプバルブアクチュエーション？(エンジンオイルコントロールバルブ)電気異常または断線(現在故障)・P023711ブーストプレッシャーセンサー地絡(過去故障)これを見て、エンジンチェックランプが点灯している現状と、そして故障コード「P06DA0
一見忙しそうに見えるが、実は段取りが悪いだけではないのか、と家族に言われました。その通りでございます。県内業者様からの修理依頼で入庫のF30。症状は走行中に時々ストール、再始動は可能。走行距離は約180,000km。試走してみてからのスキャンツール、抱えてる問題は2か所。1つ目は電動サーモスタットですが、こちらはヒートしている様子は無いのでとりあえずスルー。2つ目はEKPS、燃料ポンプのコントロールユニット。これが熱くなるとストールする。おそらく劣化で放熱が上
ブレーキ不良でご入庫いただきました３６０モデナの修理を実施しております。ブレーキ不良と申しましてもブレーキがきかないのでは無く、左前輪と右後輪のブレーキが常に緩くかかっている状態．．．いわゆる引きずっている状態です。診断の結果、ＡＢＳユニット不良の可能性があるのではという結論に至った次第です。フロントフード内の内張りを取り外すと、問題のＡＢＳユニットが装着されています。問題なのは、新品ＡＢＳユニットが生産終了で手に入らないことです。オーバーホールを行っていただける取
メルセデスベンツのDCTで多発するトラブル。シフトチェンジせず工場で点検とか・・・後退できません工場で点検とか・・・・・、こういったやつ。「ああ、、、、これはもう、ミッションがダメだ・・・」となるのは必至。ちなみに、お客様が直接メルセデスベンツディーラーさんに伺って診断した結果は、「これはミッションがダメです」だったそうです。修理するのにトンデモナイ費用がかかるのは、ここで書かなくても容易に想像がつ
ご近所の整備工場さんよりご依頼。BMW530iG30のデイライト、右側の内側だけが黄色に変色してしまっていて、BMWディーラーに相談するとヘッドライトASSY交換だから50万円以上かかります・・・これ、どうにかなりませんか？？というご相談でした。この件に関しては、私が展開している整備士グループのメンバー名古屋のはまちゃんがこの作業の開祖なので早速相談。こういった、横の繋がりであり、お互いに技術交流・交換をしよう！というグループを作れたことを、今更
走行中にエンジンがいきなり停止し、その後はエンジンがかからない・・・という、そんなお車から取り外されたECU(ME)が、大阪の仲間(整備工場)から送られてきました。問題となっているのは、またまたこの「ME9.7」。ちなみに、今回送られて来た故障コードは、・C100コントロール/ユニットエンジン：コントロールからのCANメッセージが受信されませんでした・D10Bコントロール/ユニットエンジン：コントロールからのCANメッセージが受信されませんでした他にも各
2つの台風に背中を押されながら、行って来ましたよ～！！仙台！！！！今回の勉強会、「野間フェスin仙台」とか言っていますが、実は私が主催ではありませんでした。音頭を取って下さったのは「メカトロクラブ仙台」さんです。そして合同で参加して下さったのは「メカトロクラブみちのく」さん。そこに、限られた数の「フリークグループメンバー」が参加させて貰いましたが、それで総勢66名。いやいや、それよりも！ですよ！！開催できるのか？これ。。。前日早
連休中に、そのLINEは届きました。内容をざっくりと説明すると、去年7月。エアコンが効かないことから地元の整備工場さんで修理。エアコンコンプレッサーとドライヤーを交換したが、エアコンが効かない状態で「様子を見て下さい」と返却される。そして今年。やはりエアコンは効かないままだけど、流石にこの酷暑で堪らなくなり、再度お付き合いのある整備工場さんに相談。しかしそこでは原因が分からない為、地元で有名な電装専門業者さんに外注して診断。3週間ほど預けてじっくり診断。その
最近、当店を新規で利用して頂くお客様からよく聞く言葉「AIに輸入車の修理やカスタムで腕が良くて店の雰囲気がいいショップはどこ？」と聞くとうちの店をAIが推してくれるそうです修理の腕の良いショップは上には上がいるのに、何をもってうちの店を推すのか😩AI君、もっとちゃんと分析しなさいまいどおおきにべるてくすです＼(^o^)／今回はBMWMINIが「エアコンが効かない」という症状でご入庫しました早速点検を開始し故障診断を進めていきます！フロントバンパーやフロントキャリアを取
アイドリングが不安定で、アクセルを踏んでもいないのにエンジン回転が上下動を繰り返し、更にエンジンルームから「キーキー」とか「ヒーヒー」と音が出る・・・という症状でお客様からのヘルプ。お客様が事前にインターネットで調べられていて、「原因はオイルトラップ内のダイヤフラムの破れという結果が出ています」との事です。いや～、凄い時代になって来ましたね。インターネットやAIで、大体の原因が掴める様になって来ました。もちろん、調べる時に使うワードやプロンプトの内容で答えが多少変わってしまう
私のグループに入ってくれている、輸入車得意の整備工場さんからのヘルプ。レンジローバー(3rd)がエンジン不調との事。「チェックランプ点灯、エンジン不調」との事ですが、診断結果は、あらら・・・これは私の出番かも一先ずお預かりさせて頂く事になりました。エンジンの調子がかなり悪い為、積載車での搬入です。聞けばこの車のオーナー様は、この車を購入して、まだたったの2ヶ月・・・そんなタイミングで不調に見舞われてしまったものの、ランドローバーのディー
昨年12月にフリークを訪れていたPaoloとsara（”Vandipety”という名前で活動中）からの紹介。彼らの友人で、フィンランドから来ている人達が日本を旅行中、北海道で事故をしてしまったらしく、助けて欲しいとの連絡。えーーー！！！いやいやいや！！フロント周り大破ですやん！！※消しこみ部は個人情報の為削除しています。※消しこみ部は個人情報の為削除しています。ちょっと整理します。北海道で、雪の壁にぶつかって大破↓そ
アメリカ・イスラエルとイランの軍事衝突からもう3週間。激しく上下動した燃料代は私達の生活に色々な面で直撃しましたが、実は車やバイクを含む「内燃機関」の整備に欠かせないオイルも今、欠品やB/O停止になって来ています。フリークは8つのオイルメーカーと取引をしています。中には、今回の様な有事に対して弱いオイルメーカーもありますが、中には、有事だろうが添加剤の枯渇影響だろうがビクともしないメーカーもあります。ビクともしないメーカーは、数年前に起こったギアオイル添加剤の枯渇
最近の愛用品🫶めっちゃいい👍👍おすすめです！！まいどおおきにべるてくすです＼(^o^)／今回も、なかなかクセのあるトラブルがやってまいりました。お車はコチラ！フォルクスワーゲン・T-Cross（3BA-C1DKR）今回のお客様からのご相談は……ウインカーが点かない！！ハザードを点灯させましたが向かって左(緑の丸印にご注目)のウインカーが点灯しない！反対側はウインカーが正常に作動しているのに、片側だけ点かない。ウインカーって、ただ「曲がりますよ〜」とお知らせするだけのラン
皆さまお気づきだろうか？弊社ホームページが新しくなっていることに…‼️そしてここのところ当ブログにもクマのキャラクターが出没していることに…‼️🐻色んなところで目撃されているようなので皆さまもご注意くださいませ🐻🐻まいどおおきにべるてくすです＼(^o^)／今回ご紹介するのは…メルセデス・ベンツGLC(LDA-253905C）220d4MATICsportsがアドブルーのトラブルでご入庫しました！！オーナー様が一番焦ったのは…「あと67kmでエンジン始動不可
本日の作業です！メルセデスベンツCクラス（W２０５）で数日の停車でリアの車高が下がる不具合でご入庫です。今回はお客様のご依頼でリアエアーサスペンションの交換です部品は弊社でOEM品を手配しました。交換は無事完了しました。微量にエアーが漏れてました・・・弊社メルセデスベンツ対応テスター常設店です。全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。また、部品持ち込み作業大歓迎です。弊社でも良質なＯＥＭ部品を１年保証で販売
本日の作業です！マセラティレヴァンテでフロントブレーキパットの交換ですこのモデル、ブレーキシステムはブレンボですがディクセルを含む社外品がありません・・・仕方がなく、純正品を使用しましたが、部品代がやばい位高額です弊社マセラティ対応テスター常設店です。全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。また、部品持ち込み作業大歓迎です。弊社でも良質なＯＥＭ部品を１年保証で販売しております。お問い合わせください。に
8月11(火)～16日(日)の6日間、フリークはお休みです。BMW640i(F06)の、パワーステアリングコンピュータの水没はあるある案件らしいです。雨漏れからの水没がとっても多い様です。※プロの方へ。プログラミングの要領書はこちらの有料ページより購入出来ます。今回は広島県の業者さんからの入庫です。整備工場さんでは無く、「自動車電装品」関連を専門に扱われている、いわば自動車電機関連のプロ。業界では「電装屋さん」と呼ばれ、自動車の電機関連、特にエア
6月16～17日、マガリガワクラブに行って来ました。超が付くほどのお金持ち達の遊び場らしく、私は、聞いた事はあったけど縁の無い場所確定エリアだったのですが、今回縁あってマガリガワクラブに行ける事になりました。当初は、家族で行くか！？子供は入れるのか！？(全く問題無し)一体どこに泊まるのだ！？など色々考えましたが、子供を連れて行くにしても、愛媛から飛行機で行くのだからちょっと費用がかかり過ぎて却下。関東に住む友人を誘うか！？いや、、、何か「足」に使っていそうで(
BMWX1(F48)。メーターパネルとセンターディスプレーに「SOSコール異常」のエラーメッセージが出て、どうやっても消す事が出来ないという、同業者さんからのご相談。※この作業の詳しい作業手順を知りたい方は「こちら」早速お車をお預かり。エンジン始動直後からすぐに、「SOSコール異常」の文字が出ます。診断機で一旦消す事は出来ますが、1～2分後に再び点灯。しかもこの症状、見ての通り、走行距離3万キロ以下で発症しているんです。セ
高岡市のお客様から停車時に一箇所だけ車高が下がってるということで修理のご依頼です。BMW523iツーリングXL202014年式52500キロこの車はリアがエアサスってことでお客様は前から気にしていたというか覚悟してたそうで💦下がっていたのは右側。タイヤの上部が一部被ってますね～😅前日の夕方にお預かりして翌日の朝にこの状態。でもエンジンを掛けるとエアポンプが動き出して車高が上がります。早期に気付かれたみたいで軽症というか右リアのベローズ交換のみでも処置としては良かったんです
フォルクスワーゲンに多発中の、メータークラスター故障。メーターパネルの中に「ECU故障」が出るだけで済まず、「エラー：コンビネーションメーター」が出て販売店へご連絡下さい。と出るし、「フロントアシストは使用できません」と出るし、ウィンカーの音は鳴らない、バックのゴング音も鳴らない、ライト消し忘れ警告も鳴らないなど、こちらのブログでも何度か取り上げて来ている案件です。これを修理するにはざっくり50万円必要で、同じディーラーとは言え日本各地それぞれ価格が異なる様でして、安い
今月、6月15日(月)から、オーテル診断機のライセンス更新キャンペーンが始まります。下記の表を参考して下さい。通常価格の10％オフで更新が可能となります。そして更に、弊社を通して更新して頂くと、トータル・ケア・プロテクション（TCP）が無料で附帯されます。例えばバッテリーがダメになって、充電しても電源が入らないとか、例えばタッチパネルの反応が悪くなって、押したいボタンが押せない、そんな事になった場合、このTCPが附帯されていたら無料で修理してくれます。
