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先日、関東にある取引先整備工場さんより、「アドブルーが欲しいのですが、どの位の量を購入できますか？」と問い合わせが入りました。表題の通り、現在アドブルーは供給が停止もしくは制限が掛かっています。多くの業界でお困り事が出ているとは思いますが、我々自動車業界でもかなり広範囲で問題多発していまして、既に直面している問題としては、パーツクリーナーが無い、ブレーキフルードが無い、冷却水が無い、などです。幸い、現在フリークには在庫がありはしますが、それでもこんな事が続けば大問題です
所属している整備振興会青年部の仲間からの相談案件。エンジンチェックランプが点灯したという事でお客様が来店されたそうです。輸入車用では無いけれど、診断機を当ててみて出たDTCを控えてくれていました。・P06DA00オイルポンプバルブアクチュエーション？(エンジンオイルコントロールバルブ)電気異常または断線(現在故障)・P023711ブーストプレッシャーセンサー地絡(過去故障)これを見て、エンジンチェックランプが点灯している現状と、そして故障コード「P06DA0
高岡市のお客様から停車時に一箇所だけ車高が下がってるということで修理のご依頼です。BMW523iツーリングXL202014年式52500キロこの車はリアがエアサスってことでお客様は前から気にしていたというか覚悟してたそうで💦下がっていたのは右側。タイヤの上部が一部被ってますね～😅前日の夕方にお預かりして翌日の朝にこの状態。でもエンジンを掛けるとエアポンプが動き出して車高が上がります。早期に気付かれたみたいで軽症というか右リアのベローズ交換のみでも処置としては良かったんです
フォルクスワーゲンに多発中の、メータークラスター故障。メーターパネルの中に「ECU故障」が出るだけで済まず、「エラー：コンビネーションメーター」が出て販売店へご連絡下さい。と出るし、「フロントアシストは使用できません」と出るし、ウィンカーの音は鳴らない、バックのゴング音も鳴らない、ライト消し忘れ警告も鳴らないなど、こちらのブログでも何度か取り上げて来ている案件です。これを修理するにはざっくり50万円必要で、同じディーラーとは言え日本各地それぞれ価格が異なる様でして、安い
年度末のバタバタに追われ、気が付けば4月になっていました。お預りから完成まで少し時間を要していますが、そろそろ出口が見えてきました。初めてお預りのBMW540（G31）、2017年式で135,000km。エンジン冷却水の漏れとデイライト不良の修理を依頼いただきました。冷却水漏れに関しては他店様で一度加修済み、デイライトはディラー様で数十万円の修理見積が出たようです。ちょっとわかりずらいですがデイライトの光度と色の左右差が大きくあります。こちら車両右側こち
エンジン警告灯点灯でお預りのG63。点検の結果はミスファイア、6番が調子悪そう。2年前に2番と5番のイグニッションコイルを交換しているので、問題ないであろう5番を使ってスワップテスト。5番と6番のIGコイルを入れ替えて試走後の読み取り、エラーが5番に移動したのでこれにて確定。ユーザー様と相談して2,5番以外の6本交換。試走後にフォルトチェックして完了。お世話になっている松山のフリーク様より入電。フリーク様のお客様がうちの近くで困っ
BMWX1(F48)。メーターパネルとセンターディスプレーに「SOSコール異常」のエラーメッセージが出て、どうやっても消す事が出来ないという、同業者さんからのご相談。※この作業の詳しい作業手順を知りたい方は「こちら」早速お車をお預かり。エンジン始動直後からすぐに、「SOSコール異常」の文字が出ます。診断機で一旦消す事は出来ますが、1～2分後に再び点灯。しかもこの症状、見ての通り、走行距離3万キロ以下で発症しているんです。セ
アイドリングが不安定で、アクセルを踏んでもいないのにエンジン回転が上下動を繰り返し、更にエンジンルームから「キーキー」とか「ヒーヒー」と音が出る・・・という症状でお客様からのヘルプ。お客様が事前にインターネットで調べられていて、「原因はオイルトラップ内のダイヤフラムの破れという結果が出ています」との事です。いや～、凄い時代になって来ましたね。インターネットやAIで、大体の原因が掴める様になって来ました。もちろん、調べる時に使うワードやプロンプトの内容で答えが多少変わってしまう
リモコンキーを使ってドアのロック＆アンロックをしたいけど、全く反応してくれない、というご相談。車両はR55ミニクラブマンですが、R56を含むR系全般に共通して起こるトラブルです。この手のリモコンキーは、キーバッテリーが充電式でよくダメになるから（交換は出来ません）、多分それが原因か、もしくは運転席ドアロックアクチュエータとか、、、あれこれ入庫前に想像を巡らすのはどんな整備士さんにもあるある。でも、車が届いてみて分かった今回の原因は、結果的にはやはり原因は鍵本体でし
二代目3シリーズとなるE30型の318iを買取りさせていただきましたので、商品車両として販売させていただきます。昭和62年4月登録の正規ディーラー車走行距離は44,000ｋｍ車検は令和8年11月まで当車両は令和6年12月に弊社にて、ほぼ不安無くお乗りいただけるだけの整備（約70万円）を実施してからお客様にご納車しておりましたが、現状ではもう少し整備が必要な箇所がございます。従いまして、整備費込みの車両価格は200万円を予定しております。古き良き昭和時代の3シリ
ご近所の整備工場さんよりご依頼。BMW530iG30のデイライト、右側の内側だけが黄色に変色してしまっていて、BMWディーラーに相談するとヘッドライトASSY交換だから50万円以上かかります・・・これ、どうにかなりませんか？？というご相談でした。この件に関しては、私が展開している整備士グループのメンバー名古屋のはまちゃんがこの作業の開祖なので早速相談。こういった、横の繋がりであり、お互いに技術交流・交換をしよう！というグループを作れたことを、今更
私のグループに入ってくれている、輸入車得意の整備工場さんからのヘルプ。レンジローバー(3rd)がエンジン不調との事。「チェックランプ点灯、エンジン不調」との事ですが、診断結果は、あらら・・・これは私の出番かも一先ずお預かりさせて頂く事になりました。エンジンの調子がかなり悪い為、積載車での搬入です。聞けばこの車のオーナー様は、この車を購入して、まだたったの2ヶ月・・・そんなタイミングで不調に見舞われてしまったものの、ランドローバーのディー
先週末は、地元にある児童養護施設での夏祭りがありました。開催の数日前には、ぬいぐるみ大小織り交ぜ30個と、少しですが夏祭りでの足しになる様に寄付を持って行きましたが、ぬいぐるみの入った段ボールを運び込んでいる時から養護施設の子供たちが寄って来て「いいなぁ～」「欲しいなぁ～」って。「好きなの持って行っていいよ！！」と言いたいのをグッと我慢。こちらの児童養護施設は、今年の2月から毎週1回(時には2回)、フリークネットのスタッフであるジョシュの業務の一
最近、当店を新規で利用して頂くお客様からよく聞く言葉「AIに輸入車の修理やカスタムで腕が良くて店の雰囲気がいいショップはどこ？」と聞くとうちの店をAIが推してくれるそうです修理の腕の良いショップは上には上がいるのに、何をもってうちの店を推すのか😩AI君、もっとちゃんと分析しなさいまいどおおきにべるてくすです＼(^o^)／今回はBMWMINIが「エアコンが効かない」という症状でご入庫しました早速点検を開始し故障診断を進めていきます！フロントバンパーやフロントキャリアを取
28日(日)から静岡に来ています。まだ日本国内では行われていない、新しい技術を見て欲しいとお誘いがあり、28日(日)の早朝より移動。予定より早く羽田に付いたものの、、、都会という所は毎度毎度、本当に凄い渋滞(笑)9時過ぎにレンタカー会社を出発したのに、1時間以上経っても全然目的地に近づいてくれません。都会にお住まいの方にとっては「そんなの当たり前だよ・・・」でしょうが、田舎者の私にとっては毎度驚きです。最初の目的地は、いよいよ株式会社フリークの静
あけましておめでとうございます。旧年中は、まるふくモータースをご利用いただき誠にありがとうございました。本年もどうぞよろしくお願いいたします昨年も多くのお車と向き合い、一台一台の症状に悩み、考え、学ぶ一年となりました。今年も「ただ直す」だけでなく、なぜその不具合が起きたのかを大切にしながら、安心してお乗りいただける整備を積み重ねていきたいと思います。本年もどうぞよろしくお願いいたします。日々の整備を通してあらためて感じるのは、車の不具合は「ある日突然」起こることも少なくない、と
本日の作業です！フィアット５００でエンジンルームからキュルキュル音でご入庫です。エンジンルーム内の音を確認したところ、ミッション内部からの異音このパターンの時はミッション内のレリーズベアリングの不具合です。早速、トランスミッションを降ろしますクラッチディスクをめくれば、レリーズベアリングが見えますベアリングは末期でした・・・交換後、組付ければ、音は解消です！弊社フィアット対応テスター常設店です。全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売、
こんな事をわざわざここで書く必要は無いと思いますが、、、でも、これは書いておかないといけない！！入庫時診断をしない人が本当に多い！！！「エンジン不調でコイルがダメだったから交換しました」「エンジンかからなかったけどスターターモータ叩いたらかかったので、スターターモーター交換して修理完了しました」「冷却水の水量警告が点灯。水量減少の原因はサーモスタットからの冷却水漏れだったから、サーモスタット交換して直りました」上の3つは、去年私の元に寄せられた整備相
本日の作業です！メルセデスベンツCクラスステーションワゴン（W205）でエンジンが突然止まる不具合です・・・テスト走行しましたが現象は確認できませんでしたテスターで診断した所、クランク角信号が出ていない時があります。このパターンはクランクポジションセンサーの交換です。取り付け場所は右触媒の奥です。バッテリーの交換時期だったので、メイン及びサブバッテリーも交換しました弊社メルセデスベンツ対応テスター常設店です。全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売
こんにちは！神奈川県小田原市Rynex（リネックス）加藤です！今回、ベンツの足回り異音による入庫です！こんな事ありませんか？・ガタガタ道でコトコトコトと音がする。・車が捻るような動きがある時にコッコッコッコと音がする。少しクセがわからないと気づきにくい音ではありますが気になり出したら本当に気になる音です。この音を解消して快適ドライブに戻りましょう！！こちら放置すると、、、最悪の場合、足回りのジョイント部が抜けて大変な事故に繋がる可能性も・・・
6月16～17日、マガリガワクラブに行って来ました。超が付くほどのお金持ち達の遊び場らしく、私は、聞いた事はあったけど縁の無い場所確定エリアだったのですが、今回縁あってマガリガワクラブに行ける事になりました。当初は、家族で行くか！？子供は入れるのか！？(全く問題無し)一体どこに泊まるのだ！？など色々考えましたが、子供を連れて行くにしても、愛媛から飛行機で行くのだからちょっと費用がかかり過ぎて却下。関東に住む友人を誘うか！？いや、、、何か「足」に使っていそうで(
