車内学

撮影日2025.7.11撮影場所名古屋鉄道名古屋本線名鉄岐阜駅先日岐阜を訪れた際撮影した名鉄の通勤車・6500系の紹介です。今回はその中でも末期製造分「金魚鉢」グループの車両です。かつてての代表車・6000系列はかなり引退が進んでいますが、このグループはまだ頑張るでしょう。(一枚目)・普通須ヶ口行き6420編成、ク6420です。ク6400形は豊橋方先頭車で、補助電源としてGTO素子使用のSIVとCPを備えます。前照灯はLEDに交換されています。この編成は

撮影日2024.12.18(1枚目は2025.8.8)撮影場所福岡市営地下鉄空港線車内(8枚目は姪浜車両基地)前回に続き、福岡市営地下鉄空港線・箱崎線の新鋭4000系電車の紹介です。今回は内装編で、内装面でも今までの空港・箱崎線の新車と大きく変わりました。(一枚目)・今回紹介するのはトップナンバーである25編成の車内で、姪浜方先頭車4125を取り上げます。一番特徴的なのは車内中央にフリースペースを有する4600形なのですが、そちらはまだ撮影出

撮影日2025.11.20撮影場所各写真に記載今年の秋京都を訪れた際乗車した京福電鉄(嵐電)の古豪・モボ301形と101形の紹介です。京福京都支社には90年代迄戦前製のモボ111形や121形が残っていたのでまだまだ新しく見えますが、いよいよ置換の時が迫って来ました。(一枚目)・観光客で賑わう嵐山線の嵐山駅で停車していたのは何と今では貴重な旧塗色で残るモボ301形301でした。一両だけになって久しいですが、孤軍奮闘しています。四条大宮行きで、行先表示は

撮影日2025.11.19撮影場所JR四国鳴門線鳴門駅付近及び車内先日撮影した、JR四国の一般形気動車の主役・1200形気動車の紹介です。個人的に四国の気動車で一番好きな車両です。(一枚目)・徳島行き普通の1500形1554です。2010年製4次車で、1550番台となったグループです。前面は丸みを帯びた優美なフォルムです。行先表示器は貫通路上部の設置で幕式です。1500形気動車はキハ28・58・65形及びキハ47形置換の為、2006年から2014年ま

撮影日2025.1.30撮影場所豊橋鉄道東田本線赤岩口電停及び車内前回からの豊鉄東田本線の記事の続きで、今回はモ3503と共に目的としていたモ800形の紹介です。ずっと乗りたいと思っていましたが、遂に乗車出来ました。(一枚目)・豊橋公園前電停から終点・赤岩口電停まで乗車したモ800形モ801です。何だか賑やかな全面広告ラッピング車です。前面窓は大形の1枚窓で行先表示器は幕式、乗降中表示器も設置されています。パンタグラフはシングルアーム式です。モ800形