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4月29日(月)の21時55分。最終の映画「ハイキュー!!」を観に行きました。池袋TOHOシネマ。最終にもかかわらず5、6本の映画を堪能しに来る人が多いです。第5弾の入場者へのノベルティは既に無くて…残念。5月3日(金)の今日から第6弾が配布されるのかな。感想としては……。娘や息子に「始まって直ぐ滝()」という話で、私もSPYAIRの「orange」を初めて聴いた時、号泣していたのよねなので私も「いつ号泣か」とワクワクして観ていたのですが…。感動があっ
サニ寅さんから戻ってきたキャブピッチ違うかと思ったら組めたけどOリング死んでる90インマニOリングあるから12ボルト後ろに反ってるリトルカブに使えそうシャリー黄色はあるけどオレンジはレア今買えるのは中華昔乗ってたホワイトスペシャル限定車のですインマニマニア真っ直ぐ後ろ向くインマニでピッチ合うのはこれだけ長いからトルク出るのでこれにしよう当たる(T0T)反り過ぎ90はリトルカブに使いたいこれだな中華インマニベースガスケットも切れてない研磨してワコーズコック
まず最初に二日間の連休のお知らせから!連休のお知らせ4月30日(火曜日)5月1日(水曜日)短いゴールデンウィークですが満喫したいと思います!なお混んでる時なのでゴルフは一切やりません(笑)念願の販売をスタートさせDLC処理されたヘッドが少しずつ動き出しています。三浦技研KM-700では恐らく世界中で一番最初にDLC処理されたクラブがこちらだ。【三浦KM-700・DLCサテン&リシャフト】DERAMAX03i90S良く見ればヘッドはDLC処理された
DIYでのガラスコーティングをされる方も多い現在。失敗した場合のリスクは取り返しのつかない大きなダメージとなることもあります。初めて作業する際は十分に注意して作業をお願いします。今回ご入庫いただいた車両も同様のケースです。ガラスコーティング2度塗りの作業ミスによりボディは塗りむら、白化が目立っています。触り心地もザラザラ。今まで何回か見ておりますが、一番酷いケースでした。他店で断られたというのも納得。板金塗装修理が一番良い方法となります。当店ではお受けしましたが、可能な
エイプ50かな?ステーターベース2本固定が50点火タイミング100は32~33度くらいキックを軽くする為に始動は15度走ると進んでエンジン回すと27~29度まで遅れますなのでエイプ50かモンキーのCDIで固定にして加工して点火タイミング早めますCRFとかのコンペティション系は9~10馬力あって固定買うと高いので余ってたベンリー配線でやりました長穴加工してもあまり変わらないピックアップコイルを移動しますが当たるので研磨少ししか早くならない点火タイミングやらず回るエンジ
プラモデル部です。前回のブログではボディの下地作りと、研ぎ出しの為に塗膜が厚くなる事が予想されるのでパネルラインが埋まってしまわない様にスジ彫りを彫りなおして深くしました。プラモデル制作日誌其の十三今回は、ウイングの下処理とボディへのサーフェーサー吹付けの工程をご紹介したいと思います。まずは、ウイングパーツのチェックから・・・・今回製作中のキットには、D-1仕様を再現する為のウイングと、市販車版の標準とオプションのウイングが入っていますが・・・・今回はD-1仕
現在製作中の刀は美術研磨にするので、綺麗に写真を撮ってネット上で見せびらかしたい。しかし日本刀の撮影はとても難しいわけです。日本刀を所有している人ならみんな知っていると思うし、逆に持ってない人には伝わりにくいかもしれない。↑同じ刀なのに撮り方で写り方が全く異なる。この刀は拭い・刃取りがされておらず、美術研磨ではないので刃文や鍛え肌は見えにくいのですが肉眼では結構ハッキリ見えます。しかし写真に写すのは難しい。・・・・・https://sparet
劇場版「ハイキュー!!ゴミ捨て場の決戦」を鑑賞してきました。これは、これで良い話だったと思います。あらすじ住宅街、カラスが一羽、金髪頭の孤爪研磨、携帯の電池無くなります。三毛猫ゴミ箱の上、見つめるカラス。日向翔陽と行き会う孤爪研磨。「よそから来たの?」「バレーやるの?バレー好き?」孤爪「友達がやってるから。」好きになったら、もっと楽しいのに」合宿所へ向かう日向。参考元猫又監督と同じ場面は、変わり、寝ている研磨。「研磨、
先日の探石の折り得た瑪瑙、玉髄他を取り合えず分類原石は極力弄らずありのままを鑑賞するのが王道ながら今回は久し振りに玉髄研磨を試みる事に。此の侭が良いのでは!?となおも迷いが過り、、、研磨前を記録、これに優る研磨完成形に内心自信無し。迷いを断ち切り研磨開始。ルーターのワイヤーブラシが主力アイテム帰宅後研磨に没頭しやや草臥れたので徒歩数分のバーにてオズボーンクリーム他の研磨予定原石には手を出さぬ方がと弱気な思考に駆られつつもイエーガーマイスターにて喉を潤し一休。研磨の成果の一つ
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。久々の更新になってしまい申し訳ございません。今回は当店オリジナル商品Z900RSのバレル研磨したクラッチカバーとジェネレーターカバーの交換のご紹介です!こちらの車両は以前当店にてフロントフェンダーアームのバレル研磨してご紹介した車両になります。ピカピカに出来ちゃうバレル研磨!!こちらも是非ご覧ください『Z900RSフロントフェンダーアームバレル研磨ご依頼!』こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキ
ライブディオZX大径ドリブンカム溝加工シールのとこ削ってカム溝伸ばして移動増やしてありますフェイス面の先端も薄く加工これでベルトが下まで落ちますインロー段差までカムの頭を研磨シール無しならもっとやれますね某有名ショップのプーリーアルミ板を固定延長加工するとローラー引っ掛かるんですヤマハやスズキのローラーだと戻らなくなり走れなくなるスライドピースの逃げ更にランププレート落とすにはガイドの壁も掘らないと15パイローラーでもベルト落ちません跡からしてもっと掘らないと効果少
「白濁修理方法」でネット検索。するとアイロンを当てると濁りがとれると書いてある駄目もと実施しました。アイロンをあてる前、白い雲のようなものが白濁です。まずは、ストーンズのステッカーをパーツクリナーを使って剥がします。ウレタンの塗装なので溶けずにきれいに落とせました。次にアイロンで白濁をとります。しかし、失敗!!あてすぎました買ったギター店の店員さんから、聞いたんですが、「白濁を直すには、再塗装が必要ですね」って言ってました。再塗装は面倒だし、
久しぶりの「中らずと雖も遠からず」シリーズです。私の経験から推測し解明をしていく内容と成ります。過去は記事としてボツに成った事もあります。その記事は限定で公開はしていますが残念だと考えています。少しまえにも書いた事がありますが、このブログはどの記事がどれ位読まれているかが分かる仕組みです。2022年6月「バリとカエリの違い」が134回でトップ、2位は「切り刃と小刃と糸刃」で108回です。7月ですが、6月同様に「バリとカエリの違い」がトップです。2位も変わりません。今月(8月)は「天
※お知らせ5月の連休は5月1日から5月6日まで、お休み頂いております。他のお車のクリーニングで来店されてたもう、10年以上前からのお客さんがこの車見て👀「今までcleaningって掃除かな?と思ってましたが概念が崩れました此れは疲れる仕事ですね~毎日施工しても10日間以上掛かりますよ~💦」でしたが、内容はタバコ臭と猫のマーキング臭の除去でした序にヘッドライトも磨いておいてくださいでしたルーフラ
プラモデル部です。光沢塗装をテーマにした今回のカーモデル製作も、いよいよ佳境です!今回のブログにて完成と相成りました!と、いう訳で・・・・これまでのブログのショートカットをこちらに纏めてみました。・プラモデル制作日誌其の十一・プラモデル制作日誌其の十二・プラモデル制作日誌其の十三・プラモデル制作日誌其の十四・プラモデル制作日誌其の十五・プラモデル制作日誌其の十六・プラモデル制作日誌其の十七・プラモデル制作日誌其の十八皆様が製作する際のヒン
こんにちは!いつもご覧いただきありがとうございます。本日はカワサキのZ900RSのスイングーアームバレル研磨のご依頼を頂きました。車両持ち込みでの依頼ですので、車両からスイングアームを取り外します。あっという間に取り外しが完了塗装剥離後にサンドブラストしていきます。バレル研磨機にスイングアーム専用の治具にセットします。まずは粗削りの完成です。ここで一つ工程を増やします。通常だと粗削り後に仕上げ研磨していくところですが、バレル研磨は3次元方向での研磨になるので、細かいところま
鉄っチンホイールにこだわってズーマーのホイールやってきたけどやはりアルミホイールがやりたい市販の加工ハブが高くて買えないキムコハブでモンキーホイールくり貫きは飽きましたこんな感じのが欲しいモンキーのキャストホイール4Jかなこの2.75-10のチューブレス探したけど出てこない見つけたのはこれ電動自転車カッコいいなぁどうやってホイールセンター出したんだろうダックスリムと内径同じ?ホイールアダプター探しどれも高いのでKKKかな?この値段なら買えるKKK違いますねこ
御客様の依頼から製作を開始した小石型の備長炭。イメージとしては、川原で落ちてたら拾いたくなる感じです。今日、製作したのは8グラムです。1グラムの内面積が約300㎡と言われてるので2400㎡、726坪にもなり、50坪の戸建てが14戸にもなる広大な空間が内部にあると思うだけで感動です。内面積だけは、活性炭が凄いのですが備長炭に触れた人が感じて下さるのは。原木のウバメガシが成木するまでの25年~100年の間に大地と天から受け取ったエネルギーが高温で炭化されて凝縮してるよ
こんにちは!本日は実際にパウダーコートをご依頼頂きましたのでご紹介致します。車種はCB1300SFで、車体の全体が黒の為フォークのアウターチューブを黒にしたいとのご依頼でパウダーコートでハーフマットブラックにて施工となります。サンプル品を車体に合わせながら色を決めてから施工します.アウターチューブの施工になる為、フロントフォークの分解が必要となります。ここで当店のピットサービスの出番です♪フォークを分解し、アウターチューブ単体にします。まずは、塗装を剥離していきます。純正