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雪も消え、夏タイヤに交換している人も大分増えた来た秋田県です。私はせっかちな性格から3週間前には交換し、一足先に快適なドライブをしていました♪しかし・・・他の車に道を譲った先の死角に縁石があって、ガリガリと擦る悲しい音が耳に入って来たんです_| ̄|○一瞬の出来事でしたが、3回擦ったようですねもちろんショックでしたが、それよりこの寒さで青空塗装が出来るかが心配でしたね。せっかちな性格の私は、早速イエローハットに向かい塗料を購入し帰宅しました。後日、日を改め早速作業開始!まず
今回は、チーク材の無垢材のフローリング研磨を行いました仕事柄、日々様々なフローリングを研磨再生しますので、都度ご紹介していきたいと思います✨【チーク材の特徴をご紹介します】研磨前↓チーク材は、とても特別な木材です。暖かみのある赤茶色の色合いが特徴で、とても丈夫で長持ちします。さらに、チーク材は虫やカビにも強いので、家具や床に使われることが多いです。チーク材を使った家具や床が長い間使われていると、キズや汚れがついてしまうことがあります。そこで、研磨再生が役立ちます。【研磨作業中】研
久々の更新になります。もう少しでゴールデンウィークになりますね♪世間の方は長い休みで楽しみだと思いますが、私の行っている昼間の会社は暦通りです。あんまり長くないゴールデンウイークになりそうです。その間どのくらい修理が進むのか??なんとも言えません、毎日休みなく動いています。今日はやっとこ、さっとこ直ったYAMAHAプリメインアンプA-4Dの修理風景を書いてみたいと思います。購入したのは随分前なのでいつだったのか覚えていません((+_+))購入時、最初の状
ポツリポツリと入り始めました三浦技研のCB-302のクラフトマンカスタム!今日はその記念すべき第一弾の製作!今後の指針となるように解説していきます。【三浦技研CB-302#5~#P】ダイヤモンドスピーダー6R【トップブレード厚めブラスト入り】これは私も初めて!トップブレードを厚めにセッティングしてブラストをトップブレードまで巻いてみました。三浦のアイアンはブラストがフェース内で当たり前のように留まっていますがこれは他社メーカーからして珍しいこと。ブラストをトッ
まず最初に二日間の連休のお知らせから!連休のお知らせ4月30日(火曜日)5月1日(水曜日)短いゴールデンウィークですが満喫したいと思います!なお混んでる時なのでゴルフは一切やりません(笑)念願の販売をスタートさせDLC処理されたヘッドが少しずつ動き出しています。三浦技研KM-700では恐らく世界中で一番最初にDLC処理されたクラブがこちらだ。【三浦KM-700・DLCサテン&リシャフト】DERAMAX03i90S良く見ればヘッドはDLC処理された
↑ヤフオクで買った脇差:65000円2000年の8月に購入刃長41.7cm反り0.6cm刀身重さ454g(約)元幅31.9mm元重7.0mm先幅20.0mm先重5.0mm銘:信濃守信吉今よりもっと刀の事を知らない時に、「安い割に良さそう」という理由だけで購入した脇差。購入の決め手は「元幅32ミリ弱元重7ミリ」というサイズと、茎の錆び色が良い感じに見えたため。銘の真贋とかは気にしないというか、むしろ状態が良ければ安いし偽銘で良い
貰い物の翡翠を、リューターで角をガリガリ削り(*゜ロ゜)なるべく大きく、翡翠を残したいから、貧乏削り・・・石目があっても、もったいなくて削れない・・・・さすがに、この尻尾みたいのはいらないから、リューターで削り落とす(゜Д゜)あとはサンドペーパーでひたすら磨く!!サンドペーパーは、100番→180→240→320→400→600→800→1000→1500→2000番までやり・・4000番のラッピングフィルムで完成ヾ(o´∀`o)ノ石目凄い・・((((((゜ロ゜;でも青い透過はいい
先日急ににあったかくなったので、こりゃバイクに乗って出かけるしかない!と思い15分くらい走り回ったんですが花粉がダイレクトに目に入りまくって死ぬほど辛かったです。というわけで久しぶりにジェットヘルのシールドを引っ張り出したのですが…傷だらけ。これではろくに前が見えませんので、研磨することにしました。以前ラパンのヘッドライトを研磨した時と同じ要領でイきます。写真はほとんど撮ってませんすみません。1500、2000番順に耐水ペーパーで磨きます。相変わ
研磨石いくつかの研磨した石303福井県三方上中郡若狭町藤井鉱山の園石・テフロ石・ばら輝石からなる高品位マンガン鉱を一面研磨しました.ずいぶん前にサンプルとして購入していた標本で,長いこと標本棚に置いていた所為か,一部が黒ずんできていました.もともと付いていた黒色の酸化被膜を改めて小ハンマーで斫り取って成形しなおしましたが,黒変化した部分は新鮮な部分が出てくれませんでした.一部に硬いばら輝石が
Blanca17周年ご愛顧感謝イベント毎日、1.5個のペースで浮嶽のローズクォーツ「龍起石」を磨いて行っております2024Blanca17周年イベント2024Blanca17thAnniversaryEvent2024年Blanca17周年イベントwww.blanca-crystal.com同じ体勢で一日中固まっているのでさすがに肩背中腰、手がガクガクです(´_ゝ`)手に関しては、まだまだ下手くそで余計なチカラが入ってるんでしょう皆サマいかがお過ごしでしょうか?
四国旅で山内さんの〜ヒヤアツ、アゲ入はコチラですよ^^間違えてめりけんやさんの画像ダブっていましたぁ~今日は通常修理♪何回もパテ塗り研磨して〜この仕上がりですよ^^〆は〜これ何だっけww連休開け二日目、だいぶ正常値に近づきましたよ〜では、また。にほんブログ村
普段から自分のことを”職人”だと思ったことはないがアイアンやウェッジの研磨作業を行っている時にはさすがに職人っぽいな…と。【ボーケイウェッジSM10の研磨54度/58度】~54度~リーディンエッジカットとトレーリングエッジのカット↓~58度~ヒール側からトゥ側に回り込むように軽く研磨!↓【マスダゴルフM425スタジオウェッジAW/SW】~AW~開きやすいように主にトレーリングエッジヒール側を研磨↓~SW~バウンスを少なく
ライブディオZX大径ドリブンカム溝加工シールのとこ削ってカム溝伸ばして移動増やしてありますフェイス面の先端も薄く加工これでベルトが下まで落ちますインロー段差までカムの頭を研磨シール無しならもっとやれますね某有名ショップのプーリーアルミ板を固定延長加工するとローラー引っ掛かるんですヤマハやスズキのローラーだと戻らなくなり走れなくなるスライドピースの逃げ更にランププレート落とすにはガイドの壁も掘らないと15パイローラーでもベルト落ちません跡からしてもっと掘らないと効果少
先月から、研磨機の前で動かず同じ体制を取り続けたことでさすがにカラダが悲鳴を上げ始めた初老のJiJiちょっとほぐしてきました(´ー`)ということで少し楽になったカラダできょうも研磨機の前で朝から晩まで今日はちょっと気分を変えてちょっと前に貝殻状の断口をカットしたレムリアンシードクリスタルの原石を研磨してみました少しでも残そうとしたおかげで石目が残ってしまい、研磨しているとそこが外れて窪みができて平面にするのにものすごく時間がかかるという…で、磨き終わってみて見事ど
今晩はPajaです。MGZガンダムの制作が遅れに遅れまくってしまいついに12月に入ってしまいましたwいよいよ、Zガンダムの制作も最終工程にそれは、外装の研磨です。ここで、外装に光沢を出して内部フレームに装着します。MGの内部フレームは、関節を曲げた時や変形系モビルスースの場合変形している時等にチラッと見える箇所になっていて塗り分けを行うとメカメカしい感じがとてもでるので私は、なるべく丁寧に塗り分けします。ほとんどの場所が見えなくなるのですが中身は、こうなっているんだよって気分
空冷エンジンはバイクの顔エンジン上部から磨いていきます。まずは、ワイヤーブラシで塗装を剥いで、白サビを落としていく凸凹があるので240~400番ペーパーを割箸を使って、時間がかかるが仕方ないのです。さぁ~、とっても手間が掛かりそうな冷却フィンスパイラルブラシを入れて磨いてみるが、手動なのでフィンだけで1ヶ月かかりそうなんとかならんかねぇ~検索すると、フィンガーサンダーという機械があるみたいおお~これはいいけど、また工具を買うのはなぁ~気が引けるなんとか、持
シリンダーヘッドキャブCL50下フロートキャブこのカバーも集めたので使わないとSP忠男シンコーメタルさんちのカーボンフィルムコーティングガタガタだったクリアランス直りました誰かボアアップしたい人に使いますリトルカブ3速カラーとワッシャー残してシフトドラムストッパー抜いてますこれでロータリーとなるポンプスピンドル研磨して54.5クランクパーツオフで買い占めてきた笑うピストンケースボーリング不要な中華シリンダーこれで117ccにしましたこれを降ろして次のエン
フラップローター研磨ボスが入らないのだ裏のみカシメ横綱はブッシュが抜けますグリス溝駆動に油は禁物この段差全部無くなるまで頂点カットいつまでもやってると年内終わらないので駆動加工は始動してからやります入りました皆さん横綱を落札したら組めないのがあると思って買うことですボアアップキットもインマニもマフラーもそのまま組めたらラッキー組めない全く違う商品が来たりもしますローラーはリップをこの向きです全く落ちてないからスズキの15パイ使うのです掘らないと最高速は落ちますライブ
昨日の記事で紹介した拭いについて語られていた研ぎ師の方動画では「研ぎC」と名乗られていたのですがどういう人なのか気になって少し調べてみました。調べるというほどの事もなくすぐに見つかりました。というか動画内にしっかり本名が出てました。https://www.youtube.com/watch?v=J3HE48tvp0Q&t=516shttps://www.touken.or.jp/Portals/0/pdf/gijutsudensyo/2022%E5%B9%B4%E7%8F
こんにちは!本日はガンコートについてお話致します。ガンコートとは9Hという圧倒的な表面硬度を誇り、驚異の耐薬品性と高放熱効果を兼ね備えた次世代コーティング。高い放熱効果によりオーバーヒートしにくいスペシャルパーツに生まれ変わる。2輪4輪を問わず、多くのモータースポーツ界から支持を受けています。放熱効果があるので、バイク部品だとラジエーター・ブレーキキャリパー・エンジンパーツになります。今回は先日ご紹介したXJR1300のヘッドカバーのサンドブラストの続きとなります。ガ
キャブ取りました二次エアーの原因探しますOリングあららさすが中華数ヶ月でこれです外さないと分からなかった早矢仕ヘッド傷があるここにブレクリ吹くとアイドリング上がりましたからねスーパーモンキーガソリン染みてる始動悪いのはこれだ鉄板にペーパー巻きます研ぎます傷のとこ全く当たらない平らになりました元はヨシムラのインマニでしたが二次エアー酷くてスーパーモンキーにしましたが直らず研磨に手抜きしたからでした定盤↑ラベンダーさんから貰ったBBQ鉄板研磨太いOリング
明日の日曜日はかねてから予定していた同窓会の為に営業時間を短縮させて頂き新幹線に飛び乗ろうと思います。今月は予定変更ばかりでご迷惑をお掛けしますが何卒ご理解頂ければ幸いです。4月21日(日曜日)の営業時間について閉店時間を16時30分とさせて頂きます。【アーティザン・マイクテーラー研磨仕様53度/」56度】DGツアーイシューS200弊社常連様の2年ごとの更新用ウェッジ。年間ラウンド数が多いのでウェッジは定期的に2年ごとに更新していく常連様。今日まではこ
こんばんわ!前回の続きで今回もYAMAHAスピーカーNS-20Mの修理風景を書いてみたいと思います。前回の最後の部分はスーパートィーターの断線修理まででした。あの後、機械部分の修理が終わりましたのでスーパートィーターを組み立てる前にしておかなければいけないことから書いてみます。上の写真はスーパートィーターの外したネット部分です。外すときに特に大きな損傷も無く外せましたが、長年のせいか(約38年前の製品)ネットがほんの少しですが艶がなく少し疲れた様子でしたので黒の艶あり
ご覧頂きありがと〜〜ございます🤗ドライバーのシャフトを"MAGISTICSEVEN"に交換するためWest-field氏からセットごと預かってるので、チェックすると、筆者と一緒のオンザスクリューDFなんちゃってバフィー(中身は3W)のフェイスにダフり傷を発見上が筆者の私物、下がWest-field氏所有。どんなところからもオーバースウィングの右脇マン開きなスウィングをしてた時に付けた傷でしょう。昨日練習場で打てたスウィングを自分のものに出来れば、もうこんな傷は付かないと思いますよ。
オーバーレーシング長いカチアゲ過ぎてるダックス70キタコはベロに当たって組めないオーバーレーシングは地球が邪魔で入りもしません中華と比較断然太いですねそのまま組むと飛び出てしまう10センチほどロンスイとなるチャッピーのスイングアームでこれですノーマルスイングアームなら思い切りカッコ悪いなので~切ります段階的に太くないと回らないのでこの位置で溶接研磨塗装してからケンマロンで錆を出しますかっこよくなった(*´∇`)ノサイレンサーは飛び出ないようにしてスイングアー
劇場版「ハイキュー!!ゴミ捨て場の決戦」を鑑賞してきました。これは、これで良い話だったと思います。あらすじ住宅街、カラスが一羽、金髪頭の孤爪研磨、携帯の電池無くなります。三毛猫ゴミ箱の上、見つめるカラス。日向翔陽と行き会う孤爪研磨。「よそから来たの?」「バレーやるの?バレー好き?」孤爪「友達がやってるから。」好きになったら、もっと楽しいのに」合宿所へ向かう日向。参考元猫又監督と同じ場面は、変わり、寝ている研磨。「研磨、
いつもご覧頂きありがとうございます😊本日は、お正月にヘッドライトのコーティング施工したお客様から、GWにセラミックコーティングのご予約を頂きました‼️早速状態確認から全体的にかなり綺麗です🙇♂️どこまでピカピカになるかな⁉️研磨、セラミックコーティング施工完了致しました。艶々ピカピカになりましたご納車の際、お客様から凄く綺麗になったとお喜びの声を頂き、施工した甲斐があったと思う瞬間です🙇♂️この時が1番楽しいですね‼️I様遠くからご依頼ありがとうございました、何か有ればお気軽
今回はタイムリーに修理に入ってきたロッドを早速直していきたいと思う。これはソリッドティップモデルで折れた場所はベリーのチョークガイドの次のガイドを過ぎた辺りが折れている。大体この辺りの折れの場合は素直に2ピースの様に直すのが最良。仮にソリッドティップを継ぐようにバット側にテーパー加工すると肉薄になりバットに荷重を伝達するには強度に問題が発生する。どのアクションのロッドもそうだがベリーからバットに向かってベンドカーブのアールが緩くなっていく。このベンドカーブを活かしなら継ぐならテーパー加
購入時にナロー化されたランクルもしくはとりあえずオーバーフェンダーを取り外したような作業では数年後に出てくるオーナーフェンダーの跡簡単そうで少しの油断がサビを招くこの状態で塗装面を研磨していくと下地が出てくるまたはこのような状態でパテの跡では無く錆びている表面はきっちと作業はされていたけれど溶接穴埋めしているので鉄板の内側からのサビとなりそのサビが外に進行して塗装面を浮かしてしまった今回は修正では無くオーバーフェ
こんにちわ✨お客様からよく聞かれるのが、張り替えと再生はどちらがお得ですか?です無垢材フローリングの張り替えに比べて、無垢材フローリングの研磨再生(Bonaダストフリーサンディング)をおすすめする理由は、コスト、時間、環境の面で優れている点がありますまず、張り替えには高い費用がかかる場合があります。張り替えには、フローリングの撤去や廃棄物処理、新しいフローリングの購入・設置などの費用が必要です。一方、研磨再生では、既存の無垢材フローリングを研磨するだけで済みますので、新しいフローリ