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まず最初に二日間の連休のお知らせから!連休のお知らせ4月30日(火曜日)5月1日(水曜日)短いゴールデンウィークですが満喫したいと思います!なお混んでる時なのでゴルフは一切やりません(笑)念願の販売をスタートさせDLC処理されたヘッドが少しずつ動き出しています。三浦技研KM-700では恐らく世界中で一番最初にDLC処理されたクラブがこちらだ。【三浦KM-700・DLCサテン&リシャフト】DERAMAX03i90S良く見ればヘッドはDLC処理された
フローライト『こんな大きさ(フローライト)ダイソー』今回はこのような大きさのフローライト研磨予定です(右側は研磨した物)こちらのフローライトは中に白っぽさがないので透き通る感じです。ただ真っ直ぐに四角にする…ameblo.jp金属やすりはセリアの商品使ってフローライト磨いていましたが、4つほど石を磨いていたら…削りぐらいが悪くなってきたような…プラモデルとかならまだまだ大丈夫ですが、私が使っていたのはフローライトを削るため。削りがいまいちだと時間もかかるので、新しい
皆さんお元気ですか?ジーコの方はどうした??って声も聞こえてきそうですが、、前回、朝一、場所取りの際、釣り人とちょっとしたトラブルがあり、、ブログ更新はやめました^^今日も上がろうかと思ったのですが寝坊して起きたら4時だったので止めました。そんな訳で今日は朝8時から会社へ行きコペンのリアキャリアを製作することに!!イメージ図↓何でこんなことしてるかと言いますと、、現在、息子が免許を取りに行っておりCR-Vだけ
購入時にナロー化されたランクルもしくはとりあえずオーバーフェンダーを取り外したような作業では数年後に出てくるオーナーフェンダーの跡簡単そうで少しの油断がサビを招くこの状態で塗装面を研磨していくと下地が出てくるまたはこのような状態でパテの跡では無く錆びている表面はきっちと作業はされていたけれど溶接穴埋めしているので鉄板の内側からのサビとなりそのサビが外に進行して塗装面を浮かしてしまった今回は修正では無くオーバーフェ