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XSRのエキパイをバフ掛け。さて、先日の淡路島ツーリングの前にも軽くバフ掛けしていましたが、帰ってからさらにバフ掛けしてツヤ出ししてやりました。XSRに嵌めているのはSP忠男パワーボックス。このフルエキを嵌めてからもう3年になります。今まで大雑把に磨いては乗ってましたが、今回はちょっと真面目に磨いてやりましたよ。で、いきなりのアフター写真ですが、💦どうですか?😅さらにアップ。何か斑点のようなシミ汚れが良く付く集合部もバフ掛けしていますよ。ピカピカでしょう?ステンレスならではの輝
前回になります↓『耐水ペーパー1000番(フローライト)ダイソー商品』前回になります↓『耐水ペーパー800番(フローライト)ダイソー』前回になります↓『耐水ペーパー400番(フローライト)ダイソー』前回になります↓『とりあえず形…ameblo.jp(初期)↓金属やすり(セリア)耐水ペーパー600→800→1000→1500(ダイソー商品)↓ツルツルで良い感じになってくれました綺麗な色にもなっていくのでどんどん嬉しいです中も見れてくる感じなので、15
とうとうたどり着いた、リレーカバーには48Vとあります。つまり、48ボルトの直流が、電磁石に流れることで、鉄片を引きつけ、接点がくっつきます。このくっつき面が、接触不良なのです。ここを磨く(奮)アンプ修理の達人のご指導で、プラスチック消しゴムで、研磨します。(接点復活剤は効果的ですが、再び酸化膜が出来やすいので敬遠します)もし、このリレーを基盤につけたまま、カバーが外れたとしても、狭いところなので、充分な研磨は出来なかったでしょう。結局、基盤から外して正解でした。
サニ寅さんから戻ってきたキャブピッチ違うかと思ったら組めたけどOリング死んでる90インマニOリングあるから12ボルト後ろに反ってるリトルカブに使えそうシャリー黄色はあるけどオレンジはレア今買えるのは中華昔乗ってたホワイトスペシャル限定車のですインマニマニア真っ直ぐ後ろ向くインマニでピッチ合うのはこれだけ長いからトルク出るのでこれにしよう当たる(T0T)反り過ぎ90はリトルカブに使いたいこれだな中華インマニベースガスケットも切れてない研磨してワコーズコック
”連休突入”ということでお陰様で毎日多忙を極めておりますが今日はこの製作で精いっぱい…。比較的オーソドックスなマスダゴルフスタジオウェッジのソール研磨!依頼された内容はバウンス角の縮小と開き易くオリジナル感満載のソールパターンだ。【マスダゴルフM425スタジオウェッジAW/SW】トラビル115S※メルサオリジナル研磨&ビンテージカッパー仕上げAWはヒールからトゥ側のトレーリングエッジ側を落とした良くあるツアーウェッジタイプに研磨。SWはバウンス角をまず大きく落と
現在、刀剣研磨の主流となっているのは俗に化粧研ぎと言われる研ぎ方です。いわゆる美術研磨ですね普通にみかける刀はほぼコレだと思います。金肌拭い→刃取りという工程を踏みます。金肌(酸化第二鉄)いう物質で表面を拭うことでまず刀身に光沢を出します。しかし、これをすると刃の部分まで黒ぽくなり白さを失います。だから、刃取りという作業で小さい砥石で刃文の部分をこすって白くするわけです。だから、刀の刃文の白い部分は実は本当の刃文というより砥石でこすって白く曇らせた部分な
備前長船助光刀匠に依頼した注文打ち。ついに完成しました。72.6cm・反り18mm以下は鍛治研ぎ後の数値元重8ミリ先重ね5.8ミリ幅は注文通りなら元幅32ミリ先幅23ミリちなみに茎が長めで7寸5分刀身重量が重くて908g鞘を払って1255g色々考えた結果、普通の寸法が一番と思いこういう感じになりました。重ねは少し厚め。そのため長さの割には重たいです。研磨は思う所あって美術研磨の化粧研ぎ(刃取り)をしていません。いわゆる居合研磨です。切れ味フェチな
皆様あけましておめでとうございます今年も淡々とネジを回す1年になると思いますが何卒宜しくお願い致します🙇年越しの瞬間は、初めて家族全員で初詣に出掛けました!子供達も日付の変わる外での夜更かしは初めての事で、何となく盛り上がったのでは?思い出になってくれれば良いですね!さてさてVTRフロントフォークの続きです!全てのパーツを綺麗に洗浄し完全乾燥致します!部品も揃いましたので組み込んで行きます!
Facebookでフォロー(FBの場合ってフォローでいいんでしたっけ?)しているチューン屋さんが、スクレーパー研ぐのに具合が良いと以前紹介していたコレアミ目両面ヤスリという製品だいぶ前に購入していたんですが、オフシーズンでもあり(ワックスかけたりしないので)お蔵入りになっていましたが、昨日の記事の通りワックスかけ始めましたので、使ってみました要はアミ状の布ヤスリあとこれもスクレーパー研ぐ時のガイドってことで、今回から使い始めてみたアングル特にスキー用ってこ
この研ぎ師さんとは独立する前からの付き合いだけど、本当に上手になったよ。https://katanakenma.wixsite.com/token-kenma-labo最初は居合用の刀しか研ぎに出せないかな、格安だし試し斬りに使う刀だけにしておこーっとって思ってたけど今となっては日刀保の審査に出してきちんと合格するくらい良い研ぎになったなぁちゃんと元の刃紋に忠実に刃取りしてくれるし、古刀は古刀らしく現代刀は現代刀らしく研いでくれるし(左の古刀は刃区付近に元々刃紋が無い、右の新刀は
最初のベース段差スカートごと撤去して仕切りをエッヂ加工して厚みを薄く第3ポートも段差撤去して更にスカートに通路レースやってるときはここまで公開してないですリングが引っ掛からないようにバリ取りよりも大きく面取り各ポートの周りの残ってる柱のとこが膨張してピストン抱くので部分ホーニングしてあります排気熱の膨張とガソリン噴射での冷却を繰り返してるのが2ストロークのシリンダー内部です60パイのフラップローターで全面ホーニングミート回転数高いので慣らし運転したくても一気に回ってしまうので慣
モンキーのミッションメインシャフトの太さと長さも違います強化ラーなんか高くて買えない24/22モンキーRかはっきりしなくなってきましたがジャズかもギヤは同じ25/21でした多分12ボルト同士だからギヤ入れ替えてギヤ比変えること出来そうですが54クランクでどこまでトルク出るか不明だから走らせてから考えます出来れば単なる12ボルトモンキーの4速を3速として使いたい歯先死んでるからダックスのギヤを研磨して交換下が6ボルト大きいブッシュのみ小さい仕切りがあるベアリング
まず最初に二日間の連休のお知らせから!連休のお知らせ4月30日(火曜日)5月1日(水曜日)短いゴールデンウィークですが満喫したいと思います!なお混んでる時なのでゴルフは一切やりません(笑)念願の販売をスタートさせDLC処理されたヘッドが少しずつ動き出しています。三浦技研KM-700では恐らく世界中で一番最初にDLC処理されたクラブがこちらだ。【三浦KM-700・DLCサテン&リシャフト】DERAMAX03i90S良く見ればヘッドはDLC処理された
お預かりのN-BOX完成、納車です。↓今、自分が1番気に入っているコーティングです。施工は少し大変ですが施工されたオーナー様からは好評ですし、経過を見ても今までに無いほどの良い状態をキープしています。↓研磨後に塗装膜厚を計測しましたが、変化無しです。ホンダの塗装は柔らかいので、通常の研磨方法で磨くと不必要に削れていきますがキズを除去しながら更に艶出しも出来る方法でシンプルに2工程で仕上げます。ポリッシャーの回転と動かし方で全く結果が変わります。ご夫婦で喜んで頂けて良かったです。信頼して預
カムイゴルフから新作ウェッジが発売になりましたすでに発売しているアイアン、CCMILLEDに合わせたウェッジですCHUJOCRAFTCCMILLEDWEDGEアイアンと同じ製法で人の手研磨が入らない5軸フルミルドで正確性と精密性を極限まで高めたウェッジです52度の顔つき58度の顔つきフルグループで懐が広く開いても、閉じても使い易くあらゆるスチュエーションに対応出来るソールが抜けの良さを実現しています数量限定のモデルで無くなれば終わりみたいなので、気になる方はお早めのご注文
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はスズキGSX1400のエンジンカバーとジェネレーターカバーのバレル研磨のご依頼です!かなり腐食が酷く表面が凸凹したような状態ですこれはかなり手ごわいかもですよ~剥離とサンドブラストでどこまで綺麗になるかですね腐食の状態によって凸凹箇所は残りバレル研磨の場合は、研磨します。ある程度研磨したら、バレル研磨の治具にセットして粗削りから研磨します。粗削り後は仕上げ用のメディア(研磨剤)を使ってバレル
先月から、研磨機の前で動かず同じ体制を取り続けたことでさすがにカラダが悲鳴を上げ始めた初老のJiJiちょっとほぐしてきました(´ー`)ということで少し楽になったカラダできょうも研磨機の前で朝から晩まで今日はちょっと気分を変えてちょっと前に貝殻状の断口をカットしたレムリアンシードクリスタルの原石を研磨してみました少しでも残そうとしたおかげで石目が残ってしまい、研磨しているとそこが外れて窪みができて平面にするのにものすごく時間がかかるという…で、磨き終わってみて見事ど
もちろん、今回紹介したのはウォームシャフトに関することだけで、ほかにもコグホイールや、パイロットガイド、ベアリングクリコグに、ベアリングブッシュ、さらに、駆動系の芯の位置、ギアの組み合わせによるアタリハズレに関することなど、私が江口さんから教えてもらったノウハウはまだまだたくさんある。まこと、フルチューニングが終わってしまったことは残念で仕方がないのだが、もしかしたら、もしかしたら、塩ビコラボの研磨シャフトは復活する・・・・・・・・・・・・かもしれない。ただ、塩ビコラボの研磨シャフト
エイプ50かな?ステーターベース2本固定が50点火タイミング100は32~33度くらいキックを軽くする為に始動は15度走ると進んでエンジン回すと27~29度まで遅れますなのでエイプ50かモンキーのCDIで固定にして加工して点火タイミング早めますCRFとかのコンペティション系は9~10馬力あって固定買うと高いので余ってたベンリー配線でやりました長穴加工してもあまり変わらないピックアップコイルを移動しますが当たるので研磨少ししか早くならない点火タイミングやらず回るエンジ
4月29日(月)の21時55分。最終の映画「ハイキュー!!」を観に行きました。池袋TOHOシネマ。最終にもかかわらず5、6本の映画を堪能しに来る人が多いです。第5弾の入場者へのノベルティは既に無くて…残念。5月3日(金)の今日から第6弾が配布されるのかな。感想としては……。娘や息子に「始まって直ぐ滝()」という話で、私もSPYAIRの「orange」を初めて聴いた時、号泣していたのよねなので私も「いつ号泣か」とワクワクして観ていたのですが…。感動があっ
代車で貸し出しをしているR2久しぶりに運転してみるとエンジンの吹け上りにムラが有り何だか調子が悪い?たぶんスパークプラグかと目星を付けて外してみました。結果オーライ!!新品と見比べると、測らなくても分かるくらい陽極の端子が減っていました(;'∀')外注で車検に出していましたが、イリジウムプラグは10万キロ交換不要だとの事で点検除外だったかもです( ̄ー ̄)出雲市O様NinjaZX-25RKRTサービスキャンペーン(MC2402A)とエンジンオイル&オ
皆様お元気で過ごしていますか?私はボチボチ元気してます父の49日も無事に終了日々、楽しく過ごさせて頂いております今年から研ぎ(ハサミの研磨)を習い初めて奥の深さ難しさ(難しいから楽しい)を実感させて頂きサムタイム#イチローズモルトを楽しませて頂いております3月はとても忙しくさせて頂きました新規のお客様、ご紹介たくさん来店して頂き嬉しく思いますお友達、ご家族、ご夫婦のご紹介職場の同量マンションのご近所様習い事でのお友達etc....地方からのわざわざの
ご覧いただきありがとございます〜ございます日本的なアイアンの特徴は、ネック周りが厚くがっしりしてて、イラストの網線の懐(ふところ)と呼ばれる部分が平らなのを良く見かけます。ある時、研磨しながら、なぜそこの部分が平らになるのかと思ってたらベルトサンダーへの当て方でなることに気付き、自分が使おうと削ったフルグラインドは、フェイス以外のネック周りを手付かずにして送ってもらい、自分で平らにならないようにベルトサンダーの当て方を変えて削ったのがこちらです。どうもドローヒッターの筆者は、ヒール側、
くっそーやっと書いたのに間違って消去してしまった。気を取り直してもう一回・・・連休初日。10連休ですが、どこまで進むか・・前回からの続きで、サフ下地処理ですがその前に赤矢印とこの中。ハンドルの根本あたり。表面だけですが錆が・・手が入らないし・・これ、このとおりです・・ブラスト出します??いやメッチャ面倒、嫌(笑)いいもの見つけた説明書読むと、錆びの上から塗れてこれ以上錆が進行しないらしい。良し!これ刷毛塗りしますわ~見えないところだし・・・
三浦技研のカスタムオプションに”小ぶり形状”と言う項目がある。今回この小ぶり形状を使って「出来るだけ小さくして欲しい…」との要望で製作したがその部分を検証してみよう!【三浦技研CB-302#5~#P】DGツアーイシューX100~クラフトマンカスタム詳細~形状:小ぶり形状こちらが純正の7番そして今回の製作品ちょっと分かりにくいですね。となりにならべて比較してみましょう。”小ぶり形状”と聞くと全体を小さくなるように研磨することをイメージするが三
↑ヤフオクで買った脇差:65000円2000年の8月に購入刃長41.7cm反り0.6cm刀身重さ454g(約)元幅31.9mm元重7.0mm先幅20.0mm先重5.0mm銘:信濃守信吉今よりもっと刀の事を知らない時に、「安い割に良さそう」という理由だけで購入した脇差。購入の決め手は「元幅32ミリ弱元重7ミリ」というサイズと、茎の錆び色が良い感じに見えたため。銘の真贋とかは気にしないというか、むしろ状態が良ければ安いし偽銘で良い
これは、塩ビで販売させてもらっていた、ベストタックル研磨シャフトである。通常、リールの部品は1500円くらいが一番売れる。1万超えるような部品というのはホンマ売れない。1万クラスの部品でポンポン売れてあっという間に完売になるのは、ベストタックル研磨シャフトくらいのものである。アブのウォームシャフトはミゾに切削の跡が入っている。これがスムーズな駆動を邪魔する。これに対して、ベストタックルは、ルーターにあるものを付けて、研磨する。この際、一定の角度でサーっといける作業用ジグを使って作業を
こんにちは!本日は以前ご紹介したバレル研磨についてもっと細かいお話を致します。以前ご紹介したブログはこちら『ライコランド柏店表面処理サービス開始!!』こんにちは!本日から新たにブログを新設致しました。ライコランド柏店では、日本最大級のバイク用品店で在庫点数も日本一となっております。日本一商品が多いお店です…ameblo.jpバレル研磨とは?アルミパーツの研磨仕上げは、具体的な手法としてバフ研磨とバレル研磨に分類されます。バフ研磨とは油性の研磨材をこすりつけたバフ布
研磨石いくつかの研磨した石303福井県三方上中郡若狭町藤井鉱山の園石・テフロ石・ばら輝石からなる高品位マンガン鉱を一面研磨しました.ずいぶん前にサンプルとして購入していた標本で,長いこと標本棚に置いていた所為か,一部が黒ずんできていました.もともと付いていた黒色の酸化被膜を改めて小ハンマーで斫り取って成形しなおしましたが,黒変化した部分は新鮮な部分が出てくれませんでした.一部に硬いばら輝石が
山梨県甲府私は現在でも年に10回以上は行くファセットカットの試行錯誤でそれまでに失敗を繰り返した時間と費用は少なくはない。不恰好だが何とかひと通りやり遂げた。この2個をカットするのに20時間は要しただろうか。ぶっ通しで車を運転していたような感じ。あまりにも入り込み過ぎて完成した直後急に朦朧とし脱水、過呼吸のような状態だった。冷蔵庫に飲みかけのままいつから放置してあるか思い出せないコーラのペットボトルを取り出しがぶ飲みした。甘い・・・不味っ!デスクに完成させたば