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備前長船助光刀匠に依頼した注文打ち。ついに完成しました。72.6cm・反り18mm以下は鍛治研ぎ後の数値元重8ミリ先重ね5.8ミリ幅は注文通りなら元幅32ミリ先幅23ミリちなみに茎が長めで7寸5分刀身重量が重くて908g鞘を払って1255g色々考えた結果、普通の寸法が一番と思いこういう感じになりました。重ねは少し厚め。そのため長さの割には重たいです。研磨は思う所あって美術研磨の化粧研ぎ(刃取り)をしていません。いわゆる居合研磨です。切れ味フェチな
「製作メーカーに問い合わせたら形が変化するとのことで修理を断られた…」とのことで私のところに回ってきたこのパター…。軟鉄パターにはありがちなトップブレードおよびネック部分のヘコミだ。正直言えばメルサはこのパターの取扱い店ではないのでリスクを考慮して断るのは簡単だ。理由はこの修理は非常に難しいからだ。画像を見る限りトップブレード部分からフェースのミーリング部分にかけてヘコミはまたいでいる。これは研磨でならしてヘコミを消すことは当然不可能だ。しかもこのようなヘコミに関してユーザ
リールのスプールエッジやベールアームに入った傷、どうしてますか。私は、大きくて深い傷でない限り、擦れて入ったような傷は、補修してます。補修しても、ほぼ問題なく使えます。スプールエッジやベールアームに入った傷をどうするのか、と言えば、当然、研磨するんですが。研磨に何を使うか。ですよね。私は自動車の塗装用の傷消し・艶出しの研磨補修用コンパウンド(チューブに入ったクリーム状のコンパウンド。Holtsやソフト99製のもの)を使ってます。コンパウンド専用のスポンジなども、
こんにちは!本日は以前ご紹介したバレル研磨についてもっと細かいお話を致します。以前ご紹介したブログはこちら『ライコランド柏店表面処理サービス開始!!』こんにちは!本日から新たにブログを新設致しました。ライコランド柏店では、日本最大級のバイク用品店で在庫点数も日本一となっております。日本一商品が多いお店です…ameblo.jpバレル研磨とは?アルミパーツの研磨仕上げは、具体的な手法としてバフ研磨とバレル研磨に分類されます。バフ研磨とは油性の研磨材をこすりつけたバフ布
おはよーございます福丸船長です皆様、今日も息してますか?明日は第三水曜日福丸船長が決めた釣り休暇明日のセンターロングどれ流そうか?デカイルアーは沢山作ってるので悩むね~今の魚は20~30キロのキハダ40号だと瞬殺され60号でギリギリかな~ボートなら60ですが、漁船でルアー守りたいなら80号じゃないと40~50キロのも釣れてますからねキハダがボコボコしだしたら竿バナ用に5号イカベイトもリギングしておかないとfukumarucraft平日は忙しくてルアー作りす
こんにちは!本日はガンコートについてお話致します。ガンコートとは9Hという圧倒的な表面硬度を誇り、驚異の耐薬品性と高放熱効果を兼ね備えた次世代コーティング。高い放熱効果によりオーバーヒートしにくいスペシャルパーツに生まれ変わる。2輪4輪を問わず、多くのモータースポーツ界から支持を受けています。放熱効果があるので、バイク部品だとラジエーター・ブレーキキャリパー・エンジンパーツになります。今回は先日ご紹介したXJR1300のヘッドカバーのサンドブラストの続きとなります。ガ
サニ寅さんから戻ってきたキャブピッチ違うかと思ったら組めたけどOリング死んでる90インマニOリングあるから12ボルト後ろに反ってるリトルカブに使えそうシャリー黄色はあるけどオレンジはレア今買えるのは中華昔乗ってたホワイトスペシャル限定車のですインマニマニア真っ直ぐ後ろ向くインマニでピッチ合うのはこれだけ長いからトルク出るのでこれにしよう当たる(T0T)反り過ぎ90はリトルカブに使いたいこれだな中華インマニベースガスケットも切れてない研磨してワコーズコック
まず最初に二日間の連休のお知らせから!連休のお知らせ4月30日(火曜日)5月1日(水曜日)短いゴールデンウィークですが満喫したいと思います!なお混んでる時なのでゴルフは一切やりません(笑)念願の販売をスタートさせDLC処理されたヘッドが少しずつ動き出しています。三浦技研KM-700では恐らく世界中で一番最初にDLC処理されたクラブがこちらだ。【三浦KM-700・DLCサテン&リシャフト】DERAMAX03i90S良く見ればヘッドはDLC処理された
ついに😱やってしまったこれ↓byドアに空いた穴😭え?よくわからない?🤣💦ハイ、拡大💧やっちゃったぁーーーーっ🤣🤣🤣🤣クローゼット入口のドアと取り替えようか、(↑同じなので)とも話してたんですが💦その前に試しにちょっと直してみようかと😅まずはダイソーでエポキシパテを購入✨エポキシパテは乾くとカチカチに硬化する粘土のようなものです。(今回は万能パテを使用しました)パテは手にベトベトくっつくのでビニール手袋使用して使うと
こんにちは、ムサシです。本日はマッハのお話です。最近入庫してくるマッハ。もう40年以上走る続けてきた歴史がありますので当然の事なのですが、エンジンオーバーホールの際、オーバーサイズピストンが入った車両がほとんどです。ピストン径、STDは71㎜(ボアストローク71×63)0.5㎜や1㎜オーバーサイズならまだ良いのですが中には2㎜オーバーピストンが既に入った車両も。ピストンやシリンダーに大きな傷や抱き着きがあったらピストン交換+ボーリングが必要になり2mmのその上となるとワイセ
ライブディオZX大径ドリブンカム溝加工シールのとこ削ってカム溝伸ばして移動増やしてありますフェイス面の先端も薄く加工これでベルトが下まで落ちますインロー段差までカムの頭を研磨シール無しならもっとやれますね某有名ショップのプーリーアルミ板を固定延長加工するとローラー引っ掛かるんですヤマハやスズキのローラーだと戻らなくなり走れなくなるスライドピースの逃げ更にランププレート落とすにはガイドの壁も掘らないと15パイローラーでもベルト落ちません跡からしてもっと掘らないと効果少
こんばんは「傷だらけの天使」ならぬ「傷だらけのキャメロン」をどうにかしたいなと思い初めてのチャレンジですが傷を目立たなくする加工をしてみましたいきなり仕上がりの写真ですが作業としては以下の通りです①一番ガリ傷がひどかった部分は鉄ヤスリの細かい目のほうでガリガリ慎重に研磨②200番のペーパーで粗研磨③800番のパーパーでならし研磨④3Mのスチールウールで仕上げ研磨⑤ピカールでつや出し作業いちおうSUS303はステンレスでもやわらか目の素材なので普通の鉄
日曜日は天候もまあまあで、エッチングを済ませたナンバープレートに色入れしました。塗料はダイソーのアクリルスプレー。黒を吹いて乾燥後、サンドペーパーと爪磨き(研磨プレート)で磨き、同じダイソーのクリアを吹きます。クリアを多めに吹くと黒が浮いてきてしまうので、少しずつ吹くのが肝心です。エッチングの深さはt0.1越えなので、磨いても凹みの塗料を擦ることはありません。依頼されたD512、D5178も必要数は確保できました。買収電関は、ダイソーのチョコレートを吹きました。左が今回の感光ドライフィルム式
GSX-R750RKSPL納整やっと続きです。まずはどこまでやるのか入念に打ち合わせフォークはインナーチューブ再メッキ、アウターは研磨後塗装純正ルックでいい感じホイールはパウダーコートで再塗装ブレーキは前後とも分解してオーバーホールします。タペット調整とカムの状態確認RK専用タペットスクリュとナットが見えますねオリジナルカムチェーンテンショナーアジャスターICレギュレータとオルタネーターダンパー交換こちらもオリジナル商品のメイン
こんにちは!本日はウェットブラストについてお話致します。先日ご紹介したサンドブラストは、乾式ブラスト(ドライブラスト)でウエットブラストは水と研磨剤(ガラスビーズ)を使用することにより対象物の表面を殆ど傷つける事なく油・汚れ・サビなど付着した異物の材質を問わず噴射させてサブミクロンレベルで除去。金属表面に光沢を蘇らせます。サンプル品としてピストンを用意しましたこちらのピストンはカーボンが付着している状況で中々落とすのに時間がかかりますそこでウエットブラストを使って汚れを
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキZ900RSのホイールバレル研磨したホイールを取り付けましたのでご紹介致します。まずは取り外す前がこちらそれでは取り外しますそして既にバレル研磨してあるホイールを取り付けます今回施工中の写真を撮り忘れてしまいましたので、施工中の内容は過去の記事をご覧ください!『バレル研磨続々入庫中・バレル研磨とは一体!?』こんにちは!本日は以前ご紹介したバレル研磨についてもっと細かいお話を致します。以前ご紹介したブログはこちら『ラ
刀剣研磨の種類について、ちょっと書いておきたいと思います。1:白研ぎ(抜刀研ぎ)刀身表面が白くて肌も刃文も見えない状態。斬るだけなら一番よく斬れる状態らしいです。http://blog.livedoor.jp/bizenosafunesukemitu-1982/archives/15765035.html薬品(硝酸)で刃文だけは見えるようにする事もあるようです↓白研ぎ:備前長船助光作刀鍛錬記6月上旬に制作した刀の白研ぎが終わりました。改正砥石で研いだ後、希釈
なおさんがランディのフォークでテレスコピックフォーク作るので画像集めてきたかなり大変なのでこれが作れたらかなりのスキルですね1万円モンキーイエモン110ccまだ14500回転とかで回るとか言ってた時期12ボルトは回らないと思ってましたからねランディのフォーク3800円だったかな庭にあったフォークこれでも縦型フォークよりは短いんだけど思い切り前上がりになりますランディも前上がりになる裏の溶接外しただけだと内径合わなくて危険だから後ろのとこもカットしてステムを抜きますランデ
とうとうたどり着いた、リレーカバーには48Vとあります。つまり、48ボルトの直流が、電磁石に流れることで、鉄片を引きつけ、接点がくっつきます。このくっつき面が、接触不良なのです。ここを磨く(奮)アンプ修理の達人のご指導で、プラスチック消しゴムで、研磨します。(接点復活剤は効果的ですが、再び酸化膜が出来やすいので敬遠します)もし、このリレーを基盤につけたまま、カバーが外れたとしても、狭いところなので、充分な研磨は出来なかったでしょう。結局、基盤から外して正解でした。
前回のブログでご紹介したTissotのPR516ですが、ケース上面の傷が目立ち、ケースの歪みも気になっていたため、持て余した休日を使って整備と再研磨をば。まずは砥石を使って、ケース上面の下地を作ります。光を当てながら、面が出るまでひたすらに削ります。大まかですが下地ができてきました。12時位置と6時位置がやや窪んでいるので、さらに砥石で削って均していきます。綺麗に平面が出て、ノギスを当てても隙間ができなくなりました。光も均一に反射し、一直線になっています。エッジもしっかり立ち、紙が切れ
今日もご覧下さりありがとうございます😊HILON-KOBOworks今回はDIYで使える❗️サンディング用電動工具と一緒に使うと木工の幅が広がるバンドソーについて電動サンダー電動サンダーには色々な種類がありますランダムサンダーデルタサンダーオービタルサンダーベルトサンダーベルトディスクサンダースピンドルサンダーなどですではそれぞれの電動サンダーの特徴などを簡単に見てみましょうランダムサンダー研磨力が強く円形パッドにマジックテープ付円形サンドペー
海外の激安通販サイトでステンレス磨きに絶大な効果のあるケミカルってのを見つけたので購入してみた。届いたので早速試したくて、先日の飲食店の退去クリーニングで使ってみた。レバー水栓の下の部分を右半分だけケミカルで擦ってみたけど…全然ダメじゃん!(ー_ー;)ステンレスの腐食は簡単には取れないからキレイにするのは難しいんだけど、国内メーカーのステンレス磨き粉でももっとキレイになるけどなぁまぁ、通常価格の90%オフになってて、今だけサービスで更にその半額ってなってたから怪しいとは思ったけど(^_
こんばんは!今日も快晴雲を探すのが難しい空でした。あさイチは動かなくなった置時計の修理から我が工房の作ではないのですが、引き受けしました。新しいムーブメントに取り換え秒針も無かったので取り付けました。お直し完了です。昼前に友達来店新天地になるであろう物件を一緒に見に行きました。大きめの地震が来たら多分崩壊かな?帰宅後板の研磨依頼サンダー掛けして塗装します。一回目塗装まで出来ました。写真撮ってなかった。ギャラリーの中で寝ていたいクロがやっと出てきました。7時の
今日もご覧下さりありがとうございます😊HILON-KOBOworks三共コーポレーションのHERDHEAD(H&H)型番HBDS-100というDIY用のベルト&ディスクサンダーが先日届きましたDIY好きな方であれば、卓上ベルトディスクサンダーと言えばリョービかSK-11かこのH&Hの3台が思い浮かぶと思いますが...京セラ(Kyocera)旧リョービベルトディスクサンダBDS-1010【平面・曲面など様々なサンディングに対応】木材・非鉄金属の研削・粗削り・バリ
人は誰もがダイヤモンド。初めは原石だけど成長するにつれてカット面ができていきカット面が多くなれば多なるほど輝きを増す。美しく輝くためには自分でカット面を作っていく。光の当たり方次第で虹色に輝くダイヤモンドは美しい。2つとして同じものは存在しない。沢山の石ころにぶつかりながら角が取れたり角を作ったりしてオリジナルのダイヤモンドを研磨していく。一人一人がダイヤモンドせっかく貰った奇跡のダイヤモンド。世界一美しく輝かせるのを目標に素敵な面をたくさん作って自
劇場版「ハイキュー!!ゴミ捨て場の決戦」を鑑賞してきました。これは、これで良い話だったと思います。あらすじ住宅街、カラスが一羽、金髪頭の孤爪研磨、携帯の電池無くなります。三毛猫ゴミ箱の上、見つめるカラス。日向翔陽と行き会う孤爪研磨。「よそから来たの?」「バレーやるの?バレー好き?」孤爪「友達がやってるから。」好きになったら、もっと楽しいのに」合宿所へ向かう日向。参考元猫又監督と同じ場面は、変わり、寝ている研磨。「研磨、
☆「糸魚川翡翠・スーパー勾玉(大型)」&「糸魚川翡翠・研磨タンブル」をネットショップ「レムリアの太陽」にアップしました。sunoflemuria.com高品質な糸魚川翡翠原石を研磨した大型「勾玉」と「研磨タンブル」。手に取った瞬間に、瑞々しさに包まれる贅沢な翡翠の研磨タンブル&勾玉。世界でも珍しい産地・糸魚川で採れた高品質の翡翠を使用し、光を浴びると、瑞々しい色彩が一層輝きます。。手に取った瞬間、日常の喧騒から離れ、心が癒される贅沢な感覚に包まれるような、素晴らしい勾玉とタンブルです。
こんにちは!本日は前回ご紹介したバレル研磨に続きサンドブラストについてお話したいと思います。サンドブラストはコンプレッサーのエアとメディア(研磨剤)の噴射によってパーツの剥離した塗膜と錆を強力に落とすことが出来る機会となってます横の寸法が約2mと大型バイクのフレームも難なく入ります。仮に250ccのフレームを導入してみましたが、問題なく入りました。こちらは実際にお預かりしているヘッドカバーになります。車種はXJR1300の施工前となります。実際に施工していきます。アルミの
汚ないので研磨ラビコンピカールホワイトダイヤモンドやっとホイール組めると思ったらリーディングアクスルだからパネルが入らない双方を加工ワイヤータブが必要だからかまたんから貰ったRCエンジニアリング目一杯右へ寄るように加工メーターギヤが組めないので切りますまだ入らないスナップリング撤去してベアリングまで溝を掘りますやっと組めたけどホイールセンターが出ないから左右で違う組み合わせインナーカットして溶接したとこにライトステーハブを塗装センター出しましたフォークボルト小
今日は、ボルボV702.4(SB系)のフロントブレーキローター左右共に段付きが出てきてまだ何とか修正研磨で使えそうなので研磨修正とブレーキパットも残量がかなり少なくなってきていたのでどちらも共に修理しました。この手の作業ですが、ディスクローターは修正できるかは、現車確認してそれからの判断です。お客さんの感覚で修正研磨してほしいやお金ないから研磨してほいいと言われる方は基本お断りします。現車見て、限度の厚さがない場合は新品に交換する以外の選択はないです。逆に削ることでデスクの厚さが無くなること