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もちろん、今回紹介したのはウォームシャフトに関することだけで、ほかにもコグホイールや、パイロットガイド、ベアリングクリコグに、ベアリングブッシュ、さらに、駆動系の芯の位置、ギアの組み合わせによるアタリハズレに関することなど、私が江口さんから教えてもらったノウハウはまだまだたくさんある。まこと、フルチューニングが終わってしまったことは残念で仕方がないのだが、もしかしたら、もしかしたら、塩ビコラボの研磨シャフトは復活する・・・・・・・・・・・・かもしれない。ただ、塩ビコラボの研磨シャフト
いつもご覧いただきありがとうございます😊本日はご紹介にて新車のカローラスポーツに、セラミックコーティング施工させて頂きました。早速状態確認から黄砂花粉まみれです🙇♂️先ずはフォームガンにて予洗いです。ルーフとガラスがかなり黄砂が付着していたので、スチームで落としてから、研磨とコーティング施工致しました。完成です🙇♂️今回も超絶ヌルテカになりました‼️S様ご紹介ありがとうございました😊お問い合わせはこちらから💁こちらからお気軽にお問い合わせ下さい‼️
人は誰もがダイヤモンド。初めは原石だけど成長するにつれてカット面ができていきカット面が多くなれば多なるほど輝きを増す。美しく輝くためには自分でカット面を作っていく。光の当たり方次第で虹色に輝くダイヤモンドは美しい。2つとして同じものは存在しない。沢山の石ころにぶつかりながら角が取れたり角を作ったりしてオリジナルのダイヤモンドを研磨していく。一人一人がダイヤモンドせっかく貰った奇跡のダイヤモンド。世界一美しく輝かせるのを目標に素敵な面をたくさん作って自
今回は、バッテリー点検で判明したバッテリー端子の腐食になります。バッテリー端子の腐食はまあまあ有るのですが、見た感じが酷いので写真で載せようと思いました。下の写真のレッツ4が今回の車両です。黄色矢印のネジを緩めてバッテリーリッドを取り外していきます。オレンジ色囲みがバッテリーです。赤色囲みのバッテリーの端子部分が白く粉をふいた様な状態になっています。赤色矢印のバッテリー端子のナット部分まで、びっしりと粉が詰まっています。バッテリーケースの下側(赤色囲み部分)も白い粉が堆
明日の日曜日はかねてから予定していた同窓会の為に営業時間を短縮させて頂き新幹線に飛び乗ろうと思います。今月は予定変更ばかりでご迷惑をお掛けしますが何卒ご理解頂ければ幸いです。4月21日(日曜日)の営業時間について閉店時間を16時30分とさせて頂きます。【アーティザン・マイクテーラー研磨仕様53度/」56度】DGツアーイシューS200弊社常連様の2年ごとの更新用ウェッジ。年間ラウンド数が多いのでウェッジは定期的に2年ごとに更新していく常連様。今日まではこ
こことここエアー漏れやり直し研磨してコーキングやっと止まりましたケンマロンでホイール磨き削ってますワッシャーカットして爪を内側に曲げますフェンダー角度調整ワッシャー擦らなくなった中華ディスクハブだからシャフトは10ミリセンター出して何回もホイール締めて軽くなる位置にしました
https://twitter.com/siroukunimitu/status/1752584559420694786↑橿原の考古学博物館までこれを見に行ってきました。とても良かったです。七支刀の再現刀が2振と、河内國平刀匠の刀を中心に他19振り展示されていました。橿原の考古学博物館に来ました。河内國平刀匠の刀を中心に20振ほど展示されていますpic.twitter.com/zSWU72O6nr—トトメス(@totomesu0330)February6,2024
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、社外マフラーのウェットブラストのご依頼を頂きました!フロントパイプと中間パイプを綺麗にしていきます。施工前がこちら汚れによる変色が凄いですねチタンはアルミやステンレスと違って、素材が固い為専用ケミカルがありません。ステンレスのケミカルと同様に研磨剤を使用しても汚れを落とすことが出来ますが、落とすのには時間がかかったり大変ですそこで、一度サンドブラストした後にウェットブラストをして汚れを落とし綺麗にしていきます!
最初のベース段差スカートごと撤去して仕切りをエッヂ加工して厚みを薄く第3ポートも段差撤去して更にスカートに通路レースやってるときはここまで公開してないですリングが引っ掛からないようにバリ取りよりも大きく面取り各ポートの周りの残ってる柱のとこが膨張してピストン抱くので部分ホーニングしてあります排気熱の膨張とガソリン噴射での冷却を繰り返してるのが2ストロークのシリンダー内部です60パイのフラップローターで全面ホーニングミート回転数高いので慣らし運転したくても一気に回ってしまうので慣
フローライト『こんな大きさ(フローライト)ダイソー』今回はこのような大きさのフローライト研磨予定です(右側は研磨した物)こちらのフローライトは中に白っぽさがないので透き通る感じです。ただ真っ直ぐに四角にする…ameblo.jp金属やすりはセリアの商品使ってフローライト磨いていましたが、4つほど石を磨いていたら…削りぐらいが悪くなってきたような…プラモデルとかならまだまだ大丈夫ですが、私が使っていたのはフローライトを削るため。削りがいまいちだと時間もかかるので、新しい
こんにちは!本日は前回ご紹介したバレル研磨に続きサンドブラストについてお話したいと思います。サンドブラストはコンプレッサーのエアとメディア(研磨剤)の噴射によってパーツの剥離した塗膜と錆を強力に落とすことが出来る機会となってます横の寸法が約2mと大型バイクのフレームも難なく入ります。仮に250ccのフレームを導入してみましたが、問題なく入りました。こちらは実際にお預かりしているヘッドカバーになります。車種はXJR1300の施工前となります。実際に施工していきます。アルミの
スタート加速良くする為にヤマハのローラー少し軽くしました最大移動しますねベルト落ちてないここまでしか移動しないボス押してここまで移動可能落ちますねRPMは壁まで落とさないと移動しないのでノーマル加工します久しぶりの地球で研磨www頂点カットで移動とベルト落とし込みフェイスも慣らしますプーリーペーパー研磨完全にロー発進(*´∀`)ノ
こんばんは〜久々に水族館に行きましたが、たまに行くと気分転換出来ていいですね〜🐟さてさて3Mix-MPの根管治療の再治療をしたけど、治療して歯に穴が空いてしまった奥歯と、噛めない状態で、炎症があった奥から2番目の歯と、研磨不足の歯で舌に痛みが残ってしまった件ですか、結局こうなった時の責任ってどこにあるのか?と疑問に思いました。医者は一生懸命やったので返金できない、といっていて、私はそれは理解、感謝しているが、結果より自費の歯を入れるリスクをしっかり話す事が欠けていた事や、研磨が不十分な自
今日は、ボルボV702.4(SB系)のフロントブレーキローター左右共に段付きが出てきてまだ何とか修正研磨で使えそうなので研磨修正とブレーキパットも残量がかなり少なくなってきていたのでどちらも共に修理しました。この手の作業ですが、ディスクローターは修正できるかは、現車確認してそれからの判断です。お客さんの感覚で修正研磨してほしいやお金ないから研磨してほいいと言われる方は基本お断りします。現車見て、限度の厚さがない場合は新品に交換する以外の選択はないです。逆に削ることでデスクの厚さが無くなること
と言うことでボクサーBCRの整備です・・・、ホントはバイク乗りたかったんですよ?ただエックスで「路面濡れ濡れ~」なんてポスト見ちゃうとね・・・(汗)(^-^;なので、BCRのフロントカウルで飛び石で塗装剥げてた所の修正に入ります~~!。まあこんな機会じゃないと出来ませんし~。♪~( ̄ε ̄;)めんどいんでカウル外さずにマスキングテープで覆って下地作って塗装です↓向かって右上が飛び石で酷かったんですよね・・・電熱ヒーター使って乾燥させて研磨
この研ぎ師さんとは独立する前からの付き合いだけど、本当に上手になったよ。https://katanakenma.wixsite.com/token-kenma-labo最初は居合用の刀しか研ぎに出せないかな、格安だし試し斬りに使う刀だけにしておこーっとって思ってたけど今となっては日刀保の審査に出してきちんと合格するくらい良い研ぎになったなぁちゃんと元の刃紋に忠実に刃取りしてくれるし、古刀は古刀らしく現代刀は現代刀らしく研いでくれるし(左の古刀は刃区付近に元々刃紋が無い、右の新刀は
今回はヘッドライトレンズカットの除去作業です。車種は忘れてしまいまいた。。。すみません。ヘッドライト全体にレンズカットがあります。これを研磨して除去します。↓作業前↓作業後かなり深めに研磨しないとレンズカット除去できなかったため、作業は1か月半くらいかかりました。
こんにちは!本日は以前ご紹介したバレル研磨についてもっと細かいお話を致します。以前ご紹介したブログはこちら『ライコランド柏店表面処理サービス開始!!』こんにちは!本日から新たにブログを新設致しました。ライコランド柏店では、日本最大級のバイク用品店で在庫点数も日本一となっております。日本一商品が多いお店です…ameblo.jpバレル研磨とは?アルミパーツの研磨仕上げは、具体的な手法としてバフ研磨とバレル研磨に分類されます。バフ研磨とは油性の研磨材をこすりつけたバフ布
アーティザンウェッジを社内で研磨するSB風研磨の評判が大変良く受注率が半分以上を占めるようになりました。何でも使っている方の意見で「抜けが全然違う!」とのこと。その方がみんなに宣伝して頂き本日ものアーティザンウェッジも…【アーティザンウェッジ50S/56SB】DG115S200※ノンメッキ仕様定番になりつつあるSB風研磨が真面目にちょっと解説するならば私が研磨するSB研磨はリーディングエッジの刃が非常に鋭利になります。刃物とまではいきませんが純正の56SBより圧倒
普段から自分のことを”職人”だと思ったことはないがアイアンやウェッジの研磨作業を行っている時にはさすがに職人っぽいな…と。【ボーケイウェッジSM10の研磨54度/58度】~54度~リーディンエッジカットとトレーリングエッジのカット↓~58度~ヒール側からトゥ側に回り込むように軽く研磨!↓【マスダゴルフM425スタジオウェッジAW/SW】~AW~開きやすいように主にトレーリングエッジヒール側を研磨↓~SW~バウンスを少なく
”連休突入”ということでお陰様で毎日多忙を極めておりますが今日はこの製作で精いっぱい…。比較的オーソドックスなマスダゴルフスタジオウェッジのソール研磨!依頼された内容はバウンス角の縮小と開き易くオリジナル感満載のソールパターンだ。【マスダゴルフM425スタジオウェッジAW/SW】トラビル115S※メルサオリジナル研磨&ビンテージカッパー仕上げAWはヒールからトゥ側のトレーリングエッジ側を落とした良くあるツアーウェッジタイプに研磨。SWはバウンス角をまず大きく落と
いちのせまりです、こんにちは!嫌いなものは水回りの掃除、と答えたいくらいのぐうたら主婦です。まったくもって胸を張るところではない。そんな私が掃除担当となっている我が家、当たり前のようにキッチンシンクが汚いです。とくに、水垢がひどい。前回の記事の通り、業務用洗剤によるパワープレイで蛇口周りはまあまあキレイなんですが、それ以外の部分は水垢でくすんでいます。とくに側面がひどい。残念な水垢シンクを脱すべく、まずは住宅設備取り扱い説明書を確認します!我が家のシステムキッチンはパナソニックの
久しぶりに出来た(´ー`)皆サマいかがお過ごしでしょうか?先日、仲間入りしたモルダバイトジュエリーの撮影が終わり編集作業中明日、HP店にアップ予定ですその前に一点浮嶽ローズクォーツ「龍起石」を磨くかな詳しくはまた明日、いや今日の日中にでもまずは大きいジュエリー小ぶりなジュエリーよし、今日はここまで。。寝ますおやすみなさいませ(´ー`)明日のご来店をココロよりお待ちいたしております(。-人-。)〜JiJi〜
パトロールが積雪のため全く出来ません雪の状況を見るために一回りしてみましたが、パトロール路線は未除雪で誰も通っていません辛うじて1ヵ所確認出来ましたが、罠に積雪があり機能していませんでした暫く中断です午後から、昨日の続きをやりました最初に刃を固定する部分を作ります次に刃の部分を粗削りしていきますこんな感じで少しづつ削っていくいつもは、先の部分の形を切ってからやっていましたが今回はいきなり削っています焼きなましていても、相変わらず手ごわいですだいぶ形が出来てき
フラップローター研磨ボスが入らないのだ裏のみカシメ横綱はブッシュが抜けますグリス溝駆動に油は禁物この段差全部無くなるまで頂点カットいつまでもやってると年内終わらないので駆動加工は始動してからやります入りました皆さん横綱を落札したら組めないのがあると思って買うことですボアアップキットもインマニもマフラーもそのまま組めたらラッキー組めない全く違う商品が来たりもしますローラーはリップをこの向きです全く落ちてないからスズキの15パイ使うのです掘らないと最高速は落ちますライブ
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキZ900RSのホイールバレル研磨したホイールを取り付けましたのでご紹介致します。まずは取り外す前がこちらそれでは取り外しますそして既にバレル研磨してあるホイールを取り付けます今回施工中の写真を撮り忘れてしまいましたので、施工中の内容は過去の記事をご覧ください!『バレル研磨続々入庫中・バレル研磨とは一体!?』こんにちは!本日は以前ご紹介したバレル研磨についてもっと細かいお話を致します。以前ご紹介したブログはこちら『ラ
漆塗り、胴拭き後、朴石、竿掛け、玉の柄の玉口和紙補強を研磨しました。シマノ一本撰の穂先を削り、リリアンを接着しました。おやつは、次女の伊香保温泉土産の饅頭美味しかった!
ジメジメいやな毎日ですが月末も過ぎ、少しは落ち着き始めた磨研です。今回は試作のお話…磨研として立ち上げ当初から新たなる研磨ライティングを目指し、思考錯誤を繰り返し、試作代6号!?(-。-;ハロゲン、メタハラやHIDなど様々にあるライトですが当初からLEDにこだわったのが失敗の始まりでため息しか出ません…HIDに慣れている我々からすれば、光量や微細なキズの見え方はやはり違いました。それでもLEDにこだわり過ぎて、新たに各社から発売されれば購入(高額)し、どれだけ
いつもご覧頂きありがとうございます😊本日は、お正月にヘッドライトのコーティング施工したお客様から、GWにセラミックコーティングのご予約を頂きました‼️早速状態確認から全体的にかなり綺麗です🙇♂️どこまでピカピカになるかな⁉️研磨、セラミックコーティング施工完了致しました。艶々ピカピカになりましたご納車の際、お客様から凄く綺麗になったとお喜びの声を頂き、施工した甲斐があったと思う瞬間です🙇♂️この時が1番楽しいですね‼️I様遠くからご依頼ありがとうございました、何か有ればお気軽
ヘッドライトにアイライン(ガーニッシュ?正式な名前がわかりませんが)を付けているライトは、たまにありますね。↓アイラインとはこんな感じのもの(白いやつ)昔はスポーツカーに多かったですが、最近はあまりないのかも・・・最近のヘッドライトは、もともとの形がスポーティーなのでアイライン不要ですかね。アイラインの取り付けは、一般的には両面テープだと思います。かなり稀ですが、接着剤を部分的に付けているライトもあります。走行中に取れてしまうことを懸念してだと思いますが、レンズ的には接着剤は