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10年以上前に1回だけ受診した患者さんが久しぶりに来院しました。気になる所を聞いたら「2、3日前から突然前歯が着色してしまって、それを落とすだけお願いします。」という事でした。実は他の歯科にかかっていて半年前に、治療もスケーリングもやったそうです。「もう、通っていた歯科には行かないんですか?」と聞きました。こちらで継続して通うのなら、それなりの手順があります。そうしたら、申し訳なさそうに「そこが予約が取れなくて。実は出かける用事があるので、前歯だけきれいになればいいん
刀剣研磨の種類について、ちょっと書いておきたいと思います。1:白研ぎ(抜刀研ぎ)刀身表面が白くて肌も刃文も見えない状態。斬るだけなら一番よく斬れる状態らしいです。http://blog.livedoor.jp/bizenosafunesukemitu-1982/archives/15765035.html薬品(硝酸)で刃文だけは見えるようにする事もあるようです↓白研ぎ:備前長船助光作刀鍛錬記6月上旬に制作した刀の白研ぎが終わりました。改正砥石で研いだ後、希釈
今年も長野県長和町和田峠産の黒曜石で色々と作っていきます(^^♪で、定番のネックレスを作りました原石をラフカットして研磨した手作りネックレスです原石の風合いを残して研磨しました黒曜石の左側にある白っぽい部分は石英が高温で変化したクリストバル石です和田峠の黒曜石の特徴の一つ透明な部分も見る事が出来ます魔除け・災い除けに効果があり集中力を高め、潜在能力を引き出す手作り黒曜石ネックレスはいかがでしょうか\(^o^)/-----------------------
先週くらいから黒ミシンのレストアに入りました。ってか元々ハンチング縫うのに職業用が必要で欲しかったけど、クソ貧乏だったのでメルカリヤフオクジモティ総動員して手に入れたのがこのTA型の黒ミシン「クロマティくん」でした。なのに、おまけで手に入れた日東軽機の白ミシンで遊びまくって色々ケチが付いて、イラッとして何がめっちゃ回り道してしまったのでした。ここまで気合い入れて改造したけど、白くて角ばってふつくしいけど、こいつやっぱりいらね〜よな〜〜〜笑だってこれの上位互換がリッカーマイティーRZ
こんにちは!本日は以前ご紹介したバレル研磨についてもっと細かいお話を致します。以前ご紹介したブログはこちら『ライコランド柏店表面処理サービス開始!!』こんにちは!本日から新たにブログを新設致しました。ライコランド柏店では、日本最大級のバイク用品店で在庫点数も日本一となっております。日本一商品が多いお店です…ameblo.jpバレル研磨とは?アルミパーツの研磨仕上げは、具体的な手法としてバフ研磨とバレル研磨に分類されます。バフ研磨とは油性の研磨材をこすりつけたバフ布
まず最初に二日間の連休のお知らせから!連休のお知らせ4月30日(火曜日)5月1日(水曜日)短いゴールデンウィークですが満喫したいと思います!なお混んでる時なのでゴルフは一切やりません(笑)念願の販売をスタートさせDLC処理されたヘッドが少しずつ動き出しています。三浦技研KM-700では恐らく世界中で一番最初にDLC処理されたクラブがこちらだ。【三浦KM-700・DLCサテン&リシャフト】DERAMAX03i90S良く見ればヘッドはDLC処理された
カムイゴルフから新作ウェッジが発売になりましたすでに発売しているアイアン、CCMILLEDに合わせたウェッジですCHUJOCRAFTCCMILLEDWEDGEアイアンと同じ製法で人の手研磨が入らない5軸フルミルドで正確性と精密性を極限まで高めたウェッジです52度の顔つき58度の顔つきフルグループで懐が広く開いても、閉じても使い易くあらゆるスチュエーションに対応出来るソールが抜けの良さを実現しています数量限定のモデルで無くなれば終わりみたいなので、気になる方はお早めのご注文
今回も地獄でしたラリーオプション素材74カム2で4度ほどバルタイ変更クランクはノーマル位置トップ位置出して前から3ヵ所ひとつ飛ばしたとこがクリアランス取れます0.35緩めにしますバルタイ早めて狭いと回らないシートカットで高さ合わせしてもインテークはキャップ被せてるのでロッカーアーム高さが変わるインテーク4本とエキゾースト4本の実リフト合わせとなります全くセンター出てないここもホルダー移動してこのくらいオフセットロッカーアームでは最大リフトさせるとロッカーアームはバルブ
現在製作中の刀は美術研磨にするので、綺麗に写真を撮ってネット上で見せびらかしたい。しかし日本刀の撮影はとても難しいわけです。日本刀を所有している人ならみんな知っていると思うし、逆に持ってない人には伝わりにくいかもしれない。↑同じ刀なのに撮り方で写り方が全く異なる。この刀は拭い・刃取りがされておらず、美術研磨ではないので刃文や鍛え肌は見えにくいのですが肉眼では結構ハッキリ見えます。しかし写真に写すのは難しい。・・・・・https://sparet
前回の写真でクレアが着ているシャツですが剣ボロのシャツです。妻曰くとても難しく4年近く教室に通ってやっと作る事を許されたそうです。先生「まだ無理」作りたいとリクエストしても中々ゴーサインが出ない様です。今回やっと作るチャンスを頂き出来上がったのが写真の服です。剣ボロとは袖口の事の様です。私「ただ縫えばいいように見えるけど、難しいの」妻「切ったり、折ったりとても難しいんだよ」次の写真は妻に依頼があった洋服です。生地は綿と麻が入ったラベンダー色のワンピースです。白い服は妻が作ったも
スーパーアシレックスのベストに使い方を見つけました。直に両面テープを使って人差し指に貼って使うのも良いてのですが、専用のパットやコバックス社から発売されているスポンジはコスト的にも高く、用途が模型用ってこともありベストではないんですよ。スーパーアシレックス自体、裏がマジック式ってこともあって接着面が平滑でないし何か良いものがないかとずっと思ってました。そのな時、先週、もう何年前かなCSで大人プラモ道って番組がありまして、チャンネル自体は失くなってしまったのだけど別のチャンネルで再放送
とりあえずえず7点仕上がりました(。-_-。)レムリアンシードクリスタルリジェネレイトクリスタル(仮)やっと分かったことがあるんです成形して研磨してバフで艶出しして出来上がりのはずが、うっすら擦り傷が残る…なぜかなんてことをずっと書いてたと思うんです判明しました(´ー`)皆サマいかがお過ごしでしょうか?基本的に…何回も書きますが最初の成形をダイヤモンド研磨盤でやるんです200番400番800番1200〜1500番石の種類によっては3000番までその後、耐水ペーパーなんか
備前長船助光刀匠に依頼した注文打ち。ついに完成しました。72.6cm・反り18mm以下は鍛治研ぎ後の数値元重8ミリ先重ね5.8ミリ幅は注文通りなら元幅32ミリ先幅23ミリちなみに茎が長めで7寸5分刀身重量が重くて908g鞘を払って1255g色々考えた結果、普通の寸法が一番と思いこういう感じになりました。重ねは少し厚め。そのため長さの割には重たいです。研磨は思う所あって美術研磨の化粧研ぎ(刃取り)をしていません。いわゆる居合研磨です。切れ味フェチな
今日はN氏がお墓参りの後に鎌倉本店に来るらしい\(^o^)/(*^ω^*)本店で研磨してます
貰い物の翡翠を、リューターで角をガリガリ削り(*゜ロ゜)なるべく大きく、翡翠を残したいから、貧乏削り・・・石目があっても、もったいなくて削れない・・・・さすがに、この尻尾みたいのはいらないから、リューターで削り落とす(゜Д゜)あとはサンドペーパーでひたすら磨く!!サンドペーパーは、100番→180→240→320→400→600→800→1000→1500→2000番までやり・・4000番のラッピングフィルムで完成ヾ(o´∀`o)ノ石目凄い・・((((((゜ロ゜;でも青い透過はいい
この研ぎ師さんとは独立する前からの付き合いだけど、本当に上手になったよ。https://katanakenma.wixsite.com/token-kenma-labo最初は居合用の刀しか研ぎに出せないかな、格安だし試し斬りに使う刀だけにしておこーっとって思ってたけど今となっては日刀保の審査に出してきちんと合格するくらい良い研ぎになったなぁちゃんと元の刃紋に忠実に刃取りしてくれるし、古刀は古刀らしく現代刀は現代刀らしく研いでくれるし(左の古刀は刃区付近に元々刃紋が無い、右の新刀は
お預かりのWR-V先ずは洗車、洗浄。↓ホイールがめちゃくちゃ綺麗です。↓膜厚計で測定してみました。ボンネット通常。↓側面、通常より多め。↓ルーフ、通常。問題はMAXの値。とあるパネルに異常に厚めの数値が出ました。何箇所も計測していませんが、たまたま当てた場所が0.25という国産車では、あまり見ない数値でした。薄いよりは良いんですが、我々が見れば判る、何かが施してある…ということですね。↓研磨していきます。↓ウインドコートもご依頼でしたが撮影していませんでした。快くご対応いただき
こんにちは!本日はウェットブラストについてお話致します。先日ご紹介したサンドブラストは、乾式ブラスト(ドライブラスト)でウエットブラストは水と研磨剤(ガラスビーズ)を使用することにより対象物の表面を殆ど傷つける事なく油・汚れ・サビなど付着した異物の材質を問わず噴射させてサブミクロンレベルで除去。金属表面に光沢を蘇らせます。サンプル品としてピストンを用意しましたこちらのピストンはカーボンが付着している状況で中々落とすのに時間がかかりますそこでウエットブラストを使って汚れを
オリジナルロケーションのレムリアンシードクリスタルボトムカット、一部先端リペアのポイントオブジェでございます(。-人-。)ボトムカットと面取り磨きと、先端錐面の3面のみの磨きボトムカットと面取り磨きそして、錐面2面とウィンドウ部分の磨きボトムカットと面取りの磨きのみ店頭とHP店でデビュー予定ですボトム以外の磨いた部分は形を変えず、表面のみの磨きとなっております皆サマいかがお過ごしでしょうか?そんなこんなで調子に乗ってボトムカットと面取り磨きのみのポイント4点本日、更
本日は、以前にも掲載したとは思いますが、再度ヘッドライトのくすみなどをキレイにする再生作業の照会です!まずはこのレンズのシミような汚れ・くすみ・・・?これをキレイにと言うか研磨して行きます!まずは600番から、1200番です。次に2000番そして3000番最後に研磨の仕上げ!最終でコーティング剤を塗り込みます!完成しましたね!わかりずらいかも知れないので画像2枚を並べてみましょう!左右施工すると18,000円(税別)になりますね。
こんにちは!本日は前回ご紹介したバレル研磨に続きサンドブラストについてお話したいと思います。サンドブラストはコンプレッサーのエアとメディア(研磨剤)の噴射によってパーツの剥離した塗膜と錆を強力に落とすことが出来る機会となってます横の寸法が約2mと大型バイクのフレームも難なく入ります。仮に250ccのフレームを導入してみましたが、問題なく入りました。こちらは実際にお預かりしているヘッドカバーになります。車種はXJR1300の施工前となります。実際に施工していきます。アルミの
格子の補修欠損なのでもぎ取り移植です。ちょっと継ぎはぎ気味ですが塗ればまず判らなくなります。ほかにもチョコチョコ補修、全体を研磨しましたので小さな傷は取れています。2枚完了、この後塗装します。茶色ガラスコートしました。補修跡が判りますか?
「ホンダヴェゼルの美しさと耐久性を高める」3年耐久のセラミックコーティング施工事例をご紹介します。昨年1月納車の車両。下地処理では各工程をへてボディに付着している汚れを除去したのち、セラミックコーティングを施工いたします。セラミックコーティング施工後は、ボディへの紫外線、汚れ、塩害、そして日常の摩擦から保護し、輝きを長持ちさせます。セラミックコーティングによる撥水効果によりお手入れの手間も大幅に軽減されます。また、ヴェゼルの流線型のデザインと相まって、見た目の魅力を一層引き立てる効果
まぁ透けますわなとりあえず全部スケスケです\(^o^)/(*^ω^*)夕方まで研磨してます!
ちょっとマジで疲れすぎ!研磨してる時に足がワナワナして恐らくエメラルドを磨いたからだと思う本日最後の日記更新となりますが明日も皆様にとって良い1日でありますように。( ̄人 ̄)
GUN誌風〜。
普段から自分のことを”職人”だと思ったことはないがアイアンやウェッジの研磨作業を行っている時にはさすがに職人っぽいな…と。【ボーケイウェッジSM10の研磨54度/58度】~54度~リーディンエッジカットとトレーリングエッジのカット↓~58度~ヒール側からトゥ側に回り込むように軽く研磨!↓【マスダゴルフM425スタジオウェッジAW/SW】~AW~開きやすいように主にトレーリングエッジヒール側を研磨↓~SW~バウンスを少なく
研磨してると食事を忘れて没頭してますこの所1日1食が続いてます研磨ダイエット?(笑)本日最後の日記更新となりますが明日も皆様にとって良い1日でありますように。( ̄人 ̄)
マロッシみたいなジェットポート排気オープンこの位置一次圧縮スタート掃気オープンばっちり近道してますここから二次側へ噴射スタートです下死点ポートはばっちりだけどここが抵抗になってるUカット内側流れを良くします研磨完成完璧ですねオープンタイミングに合わせてジェットポートを作りましたなかなかシビアだけど画像見れば分かってもらえるかな?ガソリンの流れをポートタイミングから決めるんです
工事管理者さんから連絡が入りました。来週キッチンの補修が入るとのこと。天板の交換を検討していると、アフターさんから聞いていましたが、クォーツストーンのメーカーさんが問題部分の研磨をしに来るそうです。そりゃそうよね〜交換なんてコストがかかるし。それで解決するならいいんですけどね。改めて同様の「服が破れる」事象が起こっていると言われるセラミックトップについてリクシルのホームページを見ていたら、4つ目の○に注意事項が載ってました。苦情が多くなって対策で載せたんですかね?